Pila ka mga ligid ang naa sa usa ka semi-trak?

Kadaghanan sa mga semi-trak sa dalan adunay 18 ka ligid. Ang duha ka ehe sa atubangan kasagarang gitagana alang sa mga manibela, samtang ang nahibiling 16 ka ligid parehas nga gibahin tali sa duha ka ehe sa likod. Kini nga pag-configure makatabang sa pag-apod-apod sa gibug-aton sa karga nga mas parehas, nga hinungdanon alang sa luwas nga pagdala sa bug-at nga kargamento.

Sa pipila ka mga kaso, bisan pa, ang mga semi-trak mahimong adunay labaw pa o mas gamay sa 18 ka ligid. Pananglitan, ang ubang mga trak nga gidisenyo alang sa off-road nga paggamit mahimong adunay 12 ka ligid, samtang ang uban nga espesyal nga gipahaom alang sa paghakot ug dagkong mga kargamento mahimong adunay kutob sa 24 ka ligid. Bisan unsa pa ang gidaghanon sa mga ligid, ang tanan nga mga semi-trak kinahanglan nga magsunod sa higpit nga mga limitasyon sa gibug-aton nga gitakda sa mga balaod sa federal ug estado. Ang sobra nga karga nga mga semi-trak mahimong hinungdan sa grabe nga kadaot sa agianan ug labi nga makasinati og mga problema sa mekanikal ug maapil sa mga aksidente.

Kaundan

Nagkinahanglan ba ang mga Semi-trak ug Daghang ligid?

Pila ka ligid ang gikinahanglan sa usa ka semi-trak? Kasagaran kini nga pangutana nga gipangutana sa mga wala pa sukad nakakita o nakalibot sa usa niining dagkong mga sakyanan. Kung hisgotan ang dagkong mga sakyanan, gamay ra ang makatugma sa gidak-on ug gahum sa usa ka semi-trak, nga nailhan usab nga 18-wheeler. Kini nga mga behemoth kinahanglanon alang sa pagdala sa mga butang sa layo nga mga distansya. Apan nganong daghan man silag ligid? Ang tubag anaa sa pag-apod-apod sa timbang. Ang mga semi-trak mahimong motimbang hangtod sa 80,000 ka libra, ug ang tanan nga gibug-aton kinahanglan nga suportahan sa usa ka butang.

Pinaagi sa pagsabwag sa gibug-aton sa 18 ka ligid, ang trak makaapud-apod sa karga nga mas parehas. Kini dili lamang makatabang sa pagpugong sa mga flat ug blowouts apan makapamenos usab sa pagkaguba sa dalan. Dugang pa, daghang mga ligid ang naghatag ug mas maayong traksyon, nga hinungdanon sa paghakot ug bug-at nga karga. Busa, samtang ang mga semi-trak ingon og sila adunay daghang mga ligid kaysa sa ilang kinahanglan, ang matag usa adunay hinungdanon nga katuyoan.

Kanunay ba nga adunay 18 ka ligid ang 18-wheelers?

Ang "18-wheeler" nagtumong sa usa ka trak nga adunay walo ka ligid sa drive axle ug napulo ka ligid sa trailer axle. Bisan pa, ang ubang mga trak adunay unom o bisan upat ka ligid sa drive axle. Kini nga mga trak kasagarang maghakot ug mas gaan nga mga karga ug kasagaran adunay mas mubo nga wheelbase kay sa tradisyonal nga 18-wheelers.

Dugang pa, ang pipila ka 18-wheelers adunay dugang nga set sa mga ligid sa trailer, nga nailhan nga "double bottoms." Kini nga mga trak gigamit sa paghakot sa hilabihan ka bug-at nga mga karga. Busa, samtang kadaghanan sa 18-wheelers adunay 18 ka ligid, adunay pipila ka mga eksepsiyon sa lagda.

Nganong Gitawag ang Semi-Trucks nga 18-Wheeler?

Usa ka semi-trak, o a Ang "semi," usa ka trak nga adunay usa ka dako nga trailer nga gilakip. Ang usa ka semi-trak kinahanglan adunay daghang mga ligid sa paghakot sa ingon ka dako nga karga. Ang dugang nga mga ligid makatabang sa pag-apod-apod sa gibug-aton sa karga nga mas parehas, nga makapasayon ​​sa trak sa pagbiyahe sa dalan. Dugang pa, ang lainlaing mga ligid naghatag dugang nga traksyon, nga hinungdanon kung maghakot ug bug-at nga karga.

Kadaghanan sa mga semi-trak sa karsada adunay 18 ka ligid; busa, sila gitawag nga 18-wheelers. Kini nga dagkong mga trak hinungdanon sa pagpadayon sa atong ekonomiya pinaagi sa pagdala sa mga butang sa tibuok nasud.

Nganong Gitawag Sila nga Semi-Trucks?

Ang termino nga "semi-truck" naggikan tungod kay kini nga mga sakyanan limitado sa paggamit sa mga haywey. Sa unang mga adlaw sa trak, ang tanang trak kinahanglang marehistro isip “highway trucks” aron magamit ang limitadong agianan nga mga dalan nga gitukod sa tibuok nasod.

Aron sa paglainlain tali niining mga trak sa haywey ug sa tradisyonal nga "mga trak sa kadalanan" nga gigamit pa, ang termino nga "semi-trak" gimugna. Bisan tuod ang ngalan daw talagsaon, kini tukma nga naghulagway niini nga mga sakyanan nga talagsaon nga kinaiya. Ang mga semi-trak usa ka hinungdanon nga sangkap sa modernong sistema sa transportasyon, ug ang ilang abilidad sa paglihok sa mga butang nga dali ug episyente nakatampo ug dako sa pagtubo sa ekonomiya sa kalibutan.

Unsa ang Kalainan Tali sa usa ka Semi ug usa ka 18-Wheeler?

Kung ang kadaghanan sa mga tawo maghunahuna sa usa ka semi-trak, ilang gihanduraw ang usa ka 18-wheeler. Bisan pa, adunay usa ka hinungdanon nga kalainan tali sa duha. Ang 18-wheeler kay usa ka matang sa semi-truck nga gidisenyo sa paghakot ug kargamento ilabi na. Kini adunay napulog-walo ka ligid, parehas nga nag-apod-apod sa gibug-aton sa karga, nga makapahimo niini nga magdala og mas daghang gibug-aton kaysa usa ka standard nga semi-trak.

Dugang pa, ang 18-wheelers kasagaran adunay talagsaon nga mga bahin, sama sa refrigerated trailers, nga makatabang sa pagpadayon sa kahimtang sa kargamento. Sa kasukwahi, ang mga semi-trak dili kinahanglan nga gidisenyo alang sa transportasyon sa kargamento. Mahimo kini gamiton alang sa lainlaing mga katuyoan, sama sa pagdala sa mga pasahero o paghakot sa mga kagamitan sa pagtukod. Ingon usa ka sangputanan, kini moabut sa daghang mga gidak-on ug porma. Busa, kung makakita ka og semi-truck sa dalan, kini mahimong gikan sa gamay nga delivery truck ngadto sa dako nga 18-wheeler.

Pila ka Gear ang Anaa sa Semi-Trucks?

Kadaghanan sa mga semi-trak adunay napulo gears, nga makapahimo sa drayber sa pagbalhin pataas o paubos depende sa gikusgon ug karga sa trak. Ang transmission nagbalhin sa gahum gikan sa makina ngadto sa mga ehe ug nahimutang sa ilawom sa taksi sa trak. Gibalhin sa drayber ang mga gear pinaagi sa paglihok sa usa ka lever sa sulod sa taksi, ang matag usa nagsilbi usa ka piho nga katuyoan.

Pananglitan, ang gear usa gigamit sa pagsugod gikan sa usa ka paghunong, samtang ang gear ten gigamit alang sa paglayag sa kusog nga tulin sa highway. Ang usa ka drayber mahimo’g mapataas ang kahusayan sa gasolina ug makunhuran ang pagsul-ob sa makina pinaagi sa pag-ilis sa mga gear sa husto. Busa, ang mga drayber sa trak kinahanglan adunay maayong pagsabot kung giunsa ang paglihok sa ilang transmission.

Panapos

Ang usa ka semi-trak kasagaran adunay 18 ka ligid ug usa ka trailer nga gilakip alang sa pagdala sa mga kargamento. Ang dugang nga mga ligid makatabang sa pag-apod-apod sa gibug-aton sa karga nga parehas, nga naghimo kanila nga usa ka bahin sa industriya sa transportasyon, nga nagpadayon sa paglihok sa ekonomiya. Tungod sa 18 ka ligid, kining dagkong mga trak gitawag ug 18-wheelers.

Mahitungod sa tagsulat, Laurence Perkins

Si Laurence Perkins mao ang madasigon nga mahiligon sa awto sa luyo sa blog nga My Auto Machine. Uban sa kapin sa usa ka dekada nga kasinatian sa industriya sa awto, ang Perkins adunay kahibalo ug kasinatian sa usa ka halapad nga klase sa mga paghimo ug modelo sa awto. Ang iyang partikular nga mga interes naa sa pasundayag ug pagbag-o, ug ang iyang blog naglangkob sa kini nga mga hilisgutan sa lawom. Dugang pa sa iyang kaugalingong blog, si Perkins usa ka respetado nga tingog sa automotive community ug nagsulat alang sa nagkalain-laing automotive publication. Ang iyang mga panabut ug opinyon sa mga awto gipangita kaayo.