Nakahunahuna ka na ba kung unsa ka lapad ang usa ka trak? Daghang mga tawo ang kinahanglan nga makakat-on sa tubag niini nga pangutana, nga medyo makapaikag! Ang mga trak adunay lainlaing porma ug gidak-on, ug ang gilapdon niini mahimong magkalainlain depende sa klase sa trak. Kadaghanan sa mga trak anaa sa taliwala sa unom ug walo ka pye ang gilapdon, nga adunay pipila ka mga modelo nga moabot hangtod sa napulo ka pye. Bisan pa, ang gilapdon sa usa ka trak mahimong magkalainlain depende sa paghimo ug modelo.
Pananglitan, ang gagmay nga mga trak, sama sa Ford Ranger, lagmit nga mas pig-ot kay sa dagkong mga modelo, sama sa Chevrolet Silverado. Ang gilapdon sa usa ka trak nakaapekto usab sa kapasidad sa pagdala sa karga niini. Ang mas lapad nga trak kasagarang makahakot ug mas daghang kargamento kay sa mas hiktin. Kung nagpili usa ka trak, hinungdanon nga tagdon ang gilapdon niini, kapasidad sa kargamento, ug mga abilidad sa pagguyod. Uban sa daghan kaayong mga butang nga tagdon, dili ikatingala nga ang pagpangita sa hingpit nga trak mahimong usa ka makahahadlok nga buluhaton.
Kaundan
Unsa ka Lapad ang 1500 Truck?
Ang gilapdon sa usa ka 1500 nga trak gibanabana nga 80 ka pulgada. Kini nga pagsukod magkalainlain depende sa paghimo ug modelo sa trak, apan kadaghanan sa sulod sa pipila ka pulgada sa kini nga gilapdon. Ang gilapdon gisukod gikan sa gawas sa mga salamin sa matag kilid. Alang sa pakisayran, ang kasagaran nga awto mga 60 ka pulgada ang gilapdon, busa ang usa ka 1500 nga trak mga 20 ka pulgada ang gilapdon kaysa sa usa ka sagad nga awto.
Kini nga dugang nga gilapdon makahimo nga mas mahagiton ang pagmaniobra sa higpit nga mga lugar ug mas lisud ang pagtan-aw sa palibot kung nagmaneho. Bisan pa, ang dugang nga luna mahimo usab nga mapuslanon alang sa paghakot sa daghang mga kargamento o pagdala sa daghang mga pasahero. Sa kinatibuk-an, ang gilapdon sa usa ka 1500 nga trak hapit sa kasagaran alang sa usa ka bug-os nga gidak-on nga trak.
Unsa ang Gidak-on sa Usa ka Puno nga Laki nga Truck?
Ang usa ka bug-os nga gidak-on nga trak kasagarang adunay gitas-on nga 20 piye (6.1 metros), gilapdon nga 8 piye (2.4 metros), ug taas nga 6.5 piye (1.98 metros). Kasagaran kini adunay kapasidad nga payload nga 1,500 hangtod 2,000 ka libra (680 hangtod 910 ka kilo) ug ang total nga pagguyod nga 8,000 hangtod 10,000 ka libra (3,600 hangtod 4,500 ka kilo).
Ang hugpong sa pulong nga "full-size nga trak" kay relatibo, ug adunay pipila ka debate mahitungod sa unsa ang kuwalipikado isip usa ka full-size nga trak. Sa kinatibuk-an, ang termino naghulagway sa mga pickup nga mas dako kay sa compact apan mas gamay kay sa mga heavy-duty nga trak.
Unsa ka Lapad ang Cargo Truck?
Ang mga trak sa kargamento adunay lainlaing gidak-on, apan ang kasagaran nga gilapdon 8.5 ka tiil. Bisan pa, adunay pipila nga mga kalainan depende sa klase sa trak ug ang gituyo nga paggamit niini. Pananglitan, ang gagmay nga mga trak sa kargamento nga gidisenyo alang sa pagmaneho sa siyudad mahimong adunay gilapdon nga 6.5 ka tiil lamang, samtang ang dagkong mga trak nga gigamit alang sa paghakot sa cross-country mahimong adunay gilapdon nga 10 ka tiil o labaw pa.
Dugang pa, ang gilapdon sa usa ka trak sa kargamento mahimong maapektuhan sa karga niini. Ang usa ka trak nga nagdala sa usa ka labi ka dako o dako nga karga mahimong adunay usa ka taas nga gilapdon aron ma-accommodate ang dugang nga wanang. Sa katapusan, ang labing kaayo nga paagi aron mahibal-an ang gilapdon sa usa ka partikular nga trak sa kargamento mao ang direkta nga pagsukod niini.
Unsa ka Lapad ang 2500 Truck?
Ang 2500 nga trak usa ka light-duty nga trak nga kasagarang gigamit alang sa personal nga katuyoan, sama sa paghakot sa mga materyales sa landscaping o gagmay nga mga karga. Ang gilapdon sa usa ka 2500 nga trak magkalainlain depende sa paghimo ug modelo apan sa kasagaran nahulog sa mga 80 ka pulgada ang gilapdon, bisan kung adunay pipila nga mga kalainan tali sa lainlaing mga modelo ug paghimo. Pananglitan, ang Ford F-250 maoy mga 86 ka pulgada ang gilapdon, samtang ang Chevrolet Silverado 2500 maoy mga 88 ka pulgada ang gilapdon. Kung nagpili usa ka 2500 nga trak, hinungdanon nga tagdon ang katuyoan nga gamiton. Kung kinahanglan nimo ang usa ka mas lapad nga higdaanan alang sa paghakot sa mas dagkong mga butang, ang usa ka modelo nga adunay mas lapad nga higdaanan mas angay. Sa laing bahin, kung kinahanglan nimo ang usa ka gamay nga trak alang sa personal nga paggamit, ang usa ka pig-ot nga gilapdon mahimong igo na.
Unsa ka Lapad ang usa ka Full-Size nga Dodge Truck?
Dodge nga mga trak moabut sa lain-laing mga gilapdon nga mohaum sa lain-laing mga panginahanglan. Ang RAM 3500 mao ang pinakalapad nga modelo, nga adunay kinatibuk-ang gilapdon nga 79.1 ka pulgada, lakip ang mga salamin, ug usa ka gilapdon tali sa mga ligid nga 74.5 ka pulgada. Ang RAM 2500 gamay nga hiktin, nga adunay gilapdon nga 78.7 pulgada. Bisan pa, ang duha nga mga modelo mas lapad pa kaysa sa usa ka standard nga full-size nga trak, nga adunay gilapdon nga gibana-bana nga 74-75 pulgada.
Ang mga trak sa Dodge kasagarang gigamit alang sa pagguyod ug paghakot, mao nga ang dugang nga gilapdon makabenepisyo niadtong nagdalag dagkong mga karga. Bisan pa, ang labi ka lapad nga gilapdon mahimo’g maghimo nga mas mahagiton ang pagmaniobra sa higpit nga mga lugar. Sa katapusan, ang pagpili sa usa ka Dodge nga trak kinahanglan magdepende sa mga panginahanglanon sa usa ug sa gituyo nga paggamit.
Pila ka Tiil ang Lapad sa Chevy Silverado?
Ang gilapdon sa usa ka Chevrolet Silverado nga trak managlahi depende sa modelo ug tuig. Pananglitan, ang 2019 Silverado 1500 Crew Cab gikan sa 74 hangtod 80 pulgada ang gilapdon, samtang ang 2019 Silverado 2500HD Crew Cab magkalainlain tali sa 81 hangtod 87 pulgada ang gilapdon. Ang gilapdon managlahi depende sa dugang nga mga bahin sama sa side mirrors ug running boards. Sa kasagaran, bisan pa, kadaghanan sa mga trak sa Silverado adunay gilapdon tali sa 74 ug 87 pulgada.
Parehas ba ang Lapad sa Tanang Pickup Trucks?
Bisan tuod ang mga pickup truck adunay komon nga katuyoan sa paghakot sa mga kargamento, kini adunay lain-laing mga porma ug gidak-on. Ang gilapdon usa sa hinungdanon nga mga sukod, gikan sa mga unom hangtod kapin sa walo ka tiil. Ang gilapdon sa usa ka higdaanan sa trak usa ka hinungdanon nga butang nga tagdon kung nagpili usa ka pickup, tungod kay kini ang nagtino kung unsa ka daghang kargamento ang madala sa trak. Dugang pa, ang mas lapad nga mga trak mahimong mas mahagiton sa pagmaniobra sa hugot nga mga luna.
Busa, hinungdanon nga tagdon ang gituyo nga paggamit sa trak sa wala pa kini paliton. Ang mga drayber nga kanunay nga magdala og dagkong mga butang o magdrayb sa mga kondisyon sa gawas sa dalan mahimong mopili sa mas lapad nga trak, samtang kadtong nag-una sa paggamit sa ilang pickup alang sa pagdrayb sa siyudad mahimong mopili sa mas hiktin nga kapilian. Sa katapusan, ang labing kaayo nga gilapdon alang sa usa ka pickup truck nagdepende sa mga panginahanglanon sa drayber.
Panapos
Ang mga trak anaa sa lain-laing mga gilapdon nga mohaum sa lain-laing mga panginahanglan. Kung nagpili usa ka pickup, hinungdanon nga tagdon ang gilapdon sa higdaanan sa trak, nga nagtino sa kargamento nga madala sa trak. Ang mas lapad nga mga trak mahimong mas mahagiton sa pagmaniobra sa hugot nga mga luna, nga naghimo niini nga importante nga hunahunaon ang gituyo nga paggamit sa trak sa dili pa kini paliton. Ang mga drayber nga nanginahanglan og mas lapad nga trak alang sa pagdala sa dagkong mga butang o pagdrayb sa gawas sa dalan mahimong mopili sa mas lapad nga trak, samtang kadtong nag-una sa paggamit sa ilang pickup alang sa pagdrayb sa siyudad mahimong mopili sa mas hiktin nga kapilian. Sa katapusan, ang labing kaayo nga gilapdon alang sa usa ka pickup truck nagdepende sa piho nga mga panginahanglanon sa drayber.
