Si w ap konsidere yon karyè nan kondwi kamyon pwofesyonèl, youn nan premye kesyon ou ta ka genyen se ki laj ou dwe genyen pou w kòmanse. Erezman, repons lan se ke chofè kamyon yo pa gen limit laj maksimòm. Osi lontan ke ou gen 21 oswa plis epi ou gen lisans yo nesesè ak fòmasyon, ou ka kòmanse karyè ou kòm yon chofè kamyon.
Sa a se yon bon nouvèl pou moun ki ap chèche yon nouvo karyè pita nan lavi, osi byen ke pou jèn moun ki vle jwenn yon tèt kòmanse nan karyè yo. Kondwi kamyon se yon gwo pwofesyon pou moun ki renmen yo sou wout la louvri epi ki ap chèche pou yon karyè enteresan ak rekonpanse. Se konsa, kèlkeswa laj ou, si w enterese nan vin yon chofè kamyon, pa kite anyen kanpe nan wout ou.
contents
Ki laj ki pi piti pou jwenn yon CDL?
Kondisyon laj CDL yo varye selon eta, men nan pifò ka yo, ou dwe gen omwen 18 an pou aplike pou yon lisans pou kondwi komèsyal (CDL). Nan kèk eta, sepandan, ou ka anmezi pou aplike pou yon CDL osi jèn ke 16. Pou jwenn yon CDL, ou dwe premye pase tès ekri ak konpetans. Depi w fin resevwa CDL w la, w ap oblije respekte sèten règleman, tankou pa kondwi pou plis pase 11 èdtan pa jou epi kenbe yon boutèy demi lit sou èdtan ou yo. Si w enterese vin yon chofè kamyon, asire w ke w fè rechèch sou kondisyon laj yo nan eta w la pou w ka kòmanse pwosesis la pi vit posib.
Ki laj pifò chofè kamyon yo pran retrèt?
Pifò chofè kamyon pran retrèt ant 60 ak 70 an. Sepandan, plizyè faktè ka enfliyanse lè yon chofè deside pran retrèt ou. Pa egzanp, chofè ki posede pwòp kamyon yo oswa gen yon pi wo nivo eksperyans ka pran retrèt pita pase moun ki pa fè sa. Anplis de sa, faktè ekonomik tankou pri lavi ak disponiblite benefis pou pran retrèt kapab jwe yon wòl tou nan lè chofè deside pran retrèt ou. Finalman, desizyon an pran retrèt se pèsonèl, epi chofè yo pral konsidere divès faktè lè yo pran desizyon an.
Konbyen se yon lisans CDL?
Si w ap panse sou yon karyè nan kamyon, pwobableman w ap mande konbyen li pral koute pou jwenn lisans CDL ou. Repons lan se ke li depann de plizyè faktè, ki gen ladan la lekòl kondui kamyon ou chwazi ak kote ou rete. Sepandan, pri total la anjeneral tonbe yon kote ant $ 3,000 ak $ 10,000.
Natirèlman, pri pou ale nan lekòl kondui kamyon se jis yon faktè pou konsidere. Yon fwa ou gen CDL ou a, w ap bezwen tou jwenn yon konpayi kamyon ki vle anboche ou epi bay fòmasyon ki nesesè yo. Men, si w ap pou defi a, vin yon chofè kamyon kapab yon eksperyans rekonpanse. Avèk yon ti travay di ak devouman, ou ka touche yon bon k ap viv pandan w ap wè peyi a dèyè volan an.
Ki sa ou bezwen pou w vin yon chofè kamyon?
Pou w vin yon chofè kamyon, ou dwe ranpli kondisyon pou laj minimòm 18 an. W ap bezwen tou pou w jwenn yon lisans pou kondwi machin lou, ki nòmalman ka fè lè w pran yon kou nan yon lekòl kondui kamyon lokal. Anplis de sa, w ap bezwen pase yon egzamen medikal pou asire ke ou fizikman anfòm pou fè travay la, paske li ka byen mande. Yon fwa ou fin ranpli tout kondisyon sa yo, ou ka kòmanse karyè ou kòm yon chofè kamyon.
Èske kamyon kondwi difisil?
Yon karyè nan kondui kamyon se yon eksperyans inik epi li defye egzijans yon travay biwo nòmal. Ou sou wout la pou jou oswa semèn alafwa, souvan dòmi nan kamyon w la epi manje sou wout la. Men, benefis yo byen lwen depase defi yo yon fwa ou fini lekòl kondui kamyon TDI a twa semèn. Ou pral jwi libète wout la louvri, kamaradri kamyoneur parèy ou yo, ak satisfaksyon nan ranpli livrezon alontèm. Anplis de sa, w ap touche yon bon salè epi w ap wè pati nan peyi a ou pa t ap janm wè otreman. Si w ap pou defi a, yon karyè nan kondwi kamyon kapab yon eksperyans enteresan ak rekonpanse.
Èske li raz pou w yon chofè kamyon?
Pifò moun pa ta dire yon jou nan lavi yon chofè kamyon. Chita dèyè volan an pou plizyè èdtan, lwen lakay ou pou jou oswa menm semèn nan yon moman, epi toujou ap oblije okouran de tout sa k ap pase bò kote ou ka trè fatigan. E sa pa menm pran an kont nati egzijan travay la li menm. Men, malgre tout bagay sa yo, anpil moun toujou jwenn satisfaksyon nan yon karyè kòm yon chofè kamyon. Pou kèk moun, se defi a pou yo eseye bat pi bon pèsonèl yo konsènan tan livrezon.
Pou lòt moun, se opòtinite pou yo wè nouvo kote ak rankontre nouvo moun sou yon baz chak jou. Lè sa a, kèk tou senpleman jwi santi a yo te soti sou wout la louvri. Kèlkeswa rezon an, li klè ke gen plis pase yon chofè kamyon pase je a. Se konsa, pwochen fwa w ap bloke nan trafik dèyè yon gwo machin, rezèv yon panse pou moun ki dèyè volan an ki ka jwi travay yo pi plis pase ou panse.
konklizyon
Vin yon chofè kamyon se yon eksperyans difisil men rekonpanse. Li mande devouman ak travay di, men li ofri tou opòtinite pou wè peyi a dèyè volan an epi touche yon bon salè. Si w ap pou defi a, Lè sa a, yon karyè nan kondwi kamyon ka bon pou ou. Sepandan, ou dwe ranpli laj minimòm egzijans 18 ane fin vye granmoun epi jwenn yon lisans chofè machin lou. W ap bezwen tou pase yon egzamen medikal pou asire ke ou fizikman anfòm pou fè travay la. Yon fwa ou fin ranpli tout kondisyon sa yo, ou ka kòmanse karyè ou kòm yon chofè kamyon.
