Ki jan yo vin yon chofè kamyon

Yon diplòm bakaloreya pa obligatwa pou travay nan endistri kondwi a. Sepandan, gen tou etap pou vin yon chofè kamyon. Yon diplòm lekòl segondè oswa ekivalan li anjeneral oblije chofè yo. Jwenn lisans ak ranpli fòmasyon an se de etap nesesè pou vin yon chofè kamyon. Ou bezwen jwenn CDL oswa lisans chofè komèsyal ou lè w enskri nan yon pwogram ki espesyalize nan kondwi kamyon. Sa a enplike nan yon konferans kout sou sekirite wout ak familyarize siyifikasyon an nan siy wout yo. Apre sa, ou dwe pase evalyasyon yo mande a. Apre ou fin jwenn CDL ou a, pwochen etap la pral chèche travay nan yon konpayi kamyon. Anvan yon anplwayè anboche ou, ou dwe gen yon dosye kondwi ekselan, epi yo ta ka vle tou ou gen yon sèten kantite ane eksperyans nan. Sepandan, si ou se yon newbie, li gen anpil chans kòmanse ak yon peryòd pwobasyon anvan ou ka kòmanse travay kòm yon chofè kamyon long bwote.

contents

Èske ou ka fè anpil lajan kòm yon chofè kamyon?

Wi, ou ka touche plis lajan antanke chofè kamyon si w gen anpil ladrès epi w gen plis pase senk ane eksperyans nan transpòte atik ki lou oswa ki twò gwo tankou wòch, aparèy, matla ak lòt materyèl danjere. Sonje byen, pi gwo salè a, se pi gwo risk sou wout la ou bezwen andire. Pou egzanp, kamyonè wout glas yo ka touche jiska $250,000 nan jis twa a kat mwa nan yon travay aplentan. Dapre Indeed.com, yon chofè kamyon fè $91,727 chak ane nan peyi Etazini.

Ki jan li difisil pou w vin yon kamyoneur?

Anpil moun te mande, "èske kondwi yon kamyon difisil?" Natirèlman, pèsonn pa ta ka bat pwofesyon an nan yon chofè kamyon kòm li se pa fasil tankou lòt moun ta ka panse. Yo te kapab souvan santi rèd oswa pèt sansasyon alantou men yo, pye yo, tèt yo, oswa tout kò yo jis akòz èdtan kondwi lontan. Li difisil tou pou konnen yo poukont yo epi yo lwen fanmi yo, sa ki fè yo santi yo mal lakay yo. Pi enpòtan, chofè kamyon yo gen tandans fè aksidan machin akòz tèren piman bouk, wout glise, oswa motè defo, ki mennen lavi yo nan blesi oswa lanmò.

Ki chaj kamyon ki peye plis?

Se pa sekrè ke kondwi kamyon kapab yon karyè likratif. Men, avèk anpil diferan kalite travay kamyon ki disponib, li ka difisil pou konnen kiyès ki bon pou ou. Si w ap chèche fè plis lajan posib, isit la gen senk travay kamyon ki gen tandans peye pi gwo pousantaj yo:

1. Glas wout kamyon se travay ki pi konplike, sa ki fè li vin travay kamyon ki pi byen peye tou. Tipikman, salè li se $250,000 nan jis twa a kat mwa. Sa a se akòz sakrifis yo ekstrèm nan kamyoneur nan move tan lè w konjele. Akote de sa, yo menm tou yo souvan egzèse konpetans teknik chak fwa kamyon yo bezwen yo dwe jumpstarted.

2. Tank bwote se tou yon travay ki byen peye ak yon salè anyèl $88,133 paske yo jwe yon wòl esansyèl nan transpòte sibstans danjere ki ka pran dife tankou gaz.

3. Transpò gwo chaj ki responsab pou transpòte gwo chaj ki ankonbran, tankou aparèy lou, kabann, mèb, elatriye.

4. Transpò kamyon plat resevwa tou yon salè ekselan $63,274 pa ane paske li responsab pou transpòte objè lou tankou bwa, bardo, bobin asye, tiyo, machin, e menm machin militè yo.

Ki jan yo peye chofè kamyon yo?

Pifò kamyoneur yo peye selon konbyen mil yo kondwi. Kilomèt kondwi yo anjeneral mezire ak yon GPS, ki swiv kantite egzak kilomèt kondwi. Sistèm sa a benefisye kamyoneur a ak konpayi an lè li pèmèt fleksibilite ak efikasite. Metòd sa a se estanda tou paske li pral pèmèt konpayi yo peye chofè yo chak semèn, sa pifò kamyoneur prefere. Kamyonè yo ka peye tou pa èdtan oswa pa chaj, men metòd sa yo mwens komen. Peman èdtan yo souvan itilize pou kamyoneur rejyonal yo ki pa oblije vwayaje osi lwen, epi peye chaj yo rezève pou chofè ki gen plis eksperyans k ap transpòte chay ki gen anpil valè oswa ki danjere.

konklizyon

Kondwi kamyon kapab yon karyè trè rekonpanse. Se pa sèlman chofè yo rive wè peyi a, men yo tou touche yon bon revni. Sepandan, sonje sa chofè kamyon yo salè varye selon byen yo transpòte, distans yo bezwen pou kouvri, eksperyans kamyon, e menm kondisyon wout yo. Si ou se yon chofè kamyon, konnen faktè sa yo ede ou pa sezi lè w konpare salè w ak ko-chofè w. Sa te di, ou ta ka tipikman espere touche soti nan $ 50,000 a $ 250,000 pou chak ane.

Konsènan otè a, Laurence Perkins

Laurence Perkins se yon fanatik machin pasyone dèyè blog My Auto Machine. Avèk plis pase yon deseni eksperyans nan endistri otomobil la, Perkins gen konesans ak eksperyans ak yon pakèt kalite machin ak modèl. Enterè patikilye li yo kouche nan pèfòmans ak modifikasyon, ak blog li a kouvri sijè sa yo an pwofondè. Anplis pwòp blog li a, Perkins se yon vwa respekte nan kominote otomobil la epi li ekri pou plizyè piblikasyon otomobil. Sur li ak opinyon sou machin yo trè recherché.