Kui raske on veoauto?

Paljud inimesed imestavad, kui raske on veoauto, kuid sellele võib olla keeruline otsest vastust leida. Veoki kaal sõltub selle tüübist ja koormast.

Sisu

Kaalu kõikumine veoki tüübi alusel

Veokeid on erineva kuju ja suurusega ning nende kaal võib vastavalt erineda. Näiteks a väike pikap võib kaaluda umbes 3,000 naela, samas kui suur sadulveok võib kaaluda kuni 80,000 XNUMX naela. Seetõttu peate konkreetse veoki massi määramiseks teadma, mis tüüpi veokiga on tegemist.

Koormustüübi mõju kaalule

Veoki kaal sõltub ka sellest, millist lasti see veab. Raske koormaga veok kaalub rohkem kui kerge koormaga veok. Seetõttu ei ole veoki kaal konstantne ja võib sõltuvalt koormast muutuda.

Pikapi keskmine kaal

Tüüpiline pikap kaalub umbes kolm tonni, mis on kaks korda suurem kui standardauto kaal. Täiendav kaal on tingitud tugevamatest vedrustustest ja raskema koormusega materjalidest, mida kasutatakse pikapite raamide valmistamisel. Need omadused võimaldavad veokitel vedada raskeid koormaid, ilma et see agiteeriks või kütusesäästlikkust ohverdaks.

10-tonnise veoauto kaal

10-tonnise veoki kaal sõltub konkreetsest mudelist. Näiteks 123-tonnise 125 × 10 veoauto M6 ja M6 tühimass on tühjana 32,490 XNUMX naela. Kui aga veok veab täis koorem 10 tonni kruusa, võiks kaal olla lähemal 42,000 10 naelale. Seega ei ole XNUMX-tonnise veoki kaal fikseeritud ning võib mudelist ja koormast olenevalt erineda.

18-rattalise auto kaal

18-rattaline on veduk, mis tähendab, et see on poolveok, millele on kinnitatud haagis. Tühja 18-rattalise sõiduki kaal on ligikaudu 35,000 32,000 naela, veok kaalub umbes 48,000 18 naela ja haagis kuni 80,000 18 naela. 73,280-rattalise sõiduki maksimaalne kaalupiirang on XNUMX XNUMX naela, kuid enamikus osariikides on see madalam. Näiteks Californias on XNUMX-rattalise sõiduki maksimaalne kaalupiirang XNUMX XNUMX naela, sealhulgas veoki, haagise ja veetava kauba kaal.

Kui palju F150 veoauto kaalub?

2020. aasta Ford F-150 kaalub tõenäoliselt 4,069–5,697 naela. Konkreetse F-150 tühimass sõltub sellistest teguritest nagu mudel, varustustase ja valitud valikud. Näiteks 2020. aasta Ford F-150 XL tavalise kabiini tühimass on 4,069 naela, samas kui 2020. aasta Ford F-150 Limited SuperCrew 4 × 4 tühimass on 5,697 naela. Täpse ettekujutuse saamiseks F-150 tühimassist tuleks uurida huvipakkuva mudeli konkreetseid loendeid.

Kui raske on poolveok?

Pooltraktori kaal võib olenevalt mudelist ja otstarbest oluliselt erineda. Pooltraktori keskmine tühimass on 10,000 25,000–53 10,000 naela, mis sisaldab ka traktorit ja haagist. Tüüpiline 35,000 jala pikkune haagis kaalub umbes 80,000 80,000 naela, mis suurendab poolveduki-haagise kombinatsiooni tühimassi umbes XNUMX XNUMX naela. Pooltraktor võib lastiga koormatuna kaaluda kuni XNUMX XNUMX naela või rohkem. Oluline on märkida, et pooltraktori maksimaalne kaalupiirang USA maanteedel on XNUMX XNUMX naela, et kaitsta infrastruktuuri kahjustuste eest ja tagada juhi ohutus.

Kui palju diiselveok kaalub?

Föderaalseadus piirab diiselautode kaalu. Üksikute telgede kaal on piiratud 20,000 40 naela ja tandemtelgedel, mille vahekaugus on 96–34,000 tolli, on piiratud 80,000 4,000 naela. Sõiduki maksimaalne täismass on XNUMX XNUMX naela, et tagada juhi ja teiste autojuhtide ohutus. Eri tüüpi sõidukite, näiteks sõiduautode masside võrdlemisel, mis tavaliselt kaaluvad umbes XNUMX naela, on oluline neid piire silmas pidada. Diiselveoki ja sõiduauto kokkupõrkel võivad olla tõsised tagajärjed.

Kui palju kaalub 1-tonnine pikap?

A 1-tonnine pikap üldiselt kaalub 9,000–10,000 250 naela, kuigi kaal varieerub olenevalt margist ja mudelist. Näiteks kolmveerandtonnise või 2500/8,500 mudeli kaal jääb vahemikku 9,990–XNUMX naela, samas kui ühetonnine või 350/3500 veoauto kaalub tõenäoliselt 9,900 naela või rohkem. 1-tonnise pikapi kaalu teadmine on oma vajadustele vastava mudeli väljaselgitamisel ülioluline, kuna see mõjutab kandevõimet või reisijate, lasti ja veokiga kaasasolevate tarvikute kaalu. Raske koorma vedamisel on vajalik valida suurema kandevõimega veok. Võrdluseks, väiksem kandevõime sobib kergemate koormate vedamiseks.

Järeldus

Veoautod on raskeveokid, mille kaal sõltub nende margist, mudelist ja otstarbest. Veoki massi teadmine on hädavajalik selleks, et jääda seadusega lubatud piiridesse ja valida õige veok, millel on suur kandevõime raskete veoste jaoks või väiksem kandevõime kergemate veoste jaoks. Nii saab tagada, et veok saab lasti raskusega ohutult hakkama.

Autori kohta, Laurence Perkins

Laurence Perkins on ajaveebi My Auto Machine taga kirglik autoentusiast. Rohkem kui kümneaastase autotööstuse kogemusega Perkinsil on teadmised ja kogemused mitmesuguste automarkide ja -mudelite kohta. Tema erihuvid seisnevad jõudluses ja muutmises ning tema ajaveeb käsitleb neid teemasid põhjalikult. Lisaks oma ajaveebile on Perkins autotööstuses lugupeetud hääl ja kirjutab erinevatele autoväljaannetele. Tema arusaamad ja arvamused autode kohta on väga nõutud.