Haljastuse osas on killustik populaarne oma mitmekülgsuse ja taskukohasuse tõttu. Seda on erinevates värvides ja see võib teie õuele luua mitu erinevat välimust. Aga kui palju maksab kallurauto kruusa?
Sisu
Kruusa maksumus
Kruus on soodne ehitusmaterjal, millel on palju kasutusalasid alates sissesõiduteedest kuni drenaažini. Kruusa maksumus sõltub kivimi tüübist, mahust ja läbisõidukaugusest. Tavaliselt on see vahemikus 10–50 dollarit tonni kohta, 15–75 dollarit õue kohta, 1–3 dollarit ruutjala kohta või 1,350 dollarit veoautokoorma kohta, sealhulgas kohaletoimetamine kuni 10 miili.
Kruusa kasutusalad
Kruus on paljude ehitusprojektide oluline komponent. Selle odav ja lihtne paigaldamine muudavad selle populaarseks valikuks majaomanike ja töövõtjate jaoks. Seda saab kasutada uue sissesõidutee sillutamiseks või drenaaži parandamiseks teie hoovis.
Mitu tonni kruusa on kallurautos?
Kalluriga vedada saab kruusa kogus sõltub selle suurusest. Tavaliselt mahutavad suuremad kallurautod umbes 28,000 14 naela ehk umbes 13,000 tonni, samas kui väiksemad kallurid võivad vedada umbes 15,000 6.5–7.5 XNUMX naela või XNUMX–XNUMX tonni. Ka koorma kaal võib varieeruda olenevalt veetava kruusa tüübist. The veose suurus ja kaal määravad kalluri suuruse suutlikkuse.
Odavaim kruus sissesõidutee jaoks
Odavaimad sissesõiduteede kruusavariandid on purusti, purustatud kestad, purustatud betoon, kiltkivilaastud, taaskasutatud asfalt, ja herneskruusa. Karjäärist lahtiselt ostes maksavad need kõik 15–30 dollarit õue kohta või vähem kui 1 dollar ruutjala kohta. Purusti on kõige soodsam variant, millele järgneb purustatud kestad. Purustatud betoon on taskukohasem valik, millele järgneb kiltkivilaastud. Taaskasutatud asfalt ja hernekruus on kõige kallimad võimalused. Kõik need võimalused on aga palju odavamad kui uue kruusa ostmine.
Kui kaugele katab 15 tonni kruusa?
Viisteist tonni kruusa vastab 11.1 kuupjardile kruusale, mis kataks umbes 1620 ruutjalga või 180 ruutjardi, kui paigaldate tavalise 2-tollise kruusakihi. Suurema ala (nt 150 ruutmeetri) jaoks peate kasutama veidi sügavamat kruusakihti. Lõppkokkuvõttes sõltub vajalik katte hulk kihi sügavusest ja kaetava ala suurusest.
Kui kaugele läheb kruusakoorem?
Kruusa suurus mõjutab oluliselt selle ulatust. Kasutades juhisena 2 tolli sügavust, katab 1/4–1/2 tolli kruus 100 ruutjalga tonni kohta, 1/2–1-tolline kruus aga 90 ruutjalga tonni kohta. 1 1/2 kuni 2 tolli kruusa katab ainult 80 ruutjalga tonni kohta. Kruusa valimisel võtke seda kindlasti arvesse.
Mitu tonni kruusa on vaja 100-jalase sõidutee jaoks?
Tavalise 100-jalase sõidutee jaoks vajate umbes 15.43 tonni kruusa, mis annab teile umbes 4 tolli sügavuse kruusakihi. Kui plaanite 150 jala pikkust sõiduteed, vajate umbes 23.15 tonni kruusa; 200-jalase sõidutee jaoks vajate umbes 30.86 tonni. Need on hinnangulised ja teie tegelikud vajadused võivad olenevalt teie sõidutee sügavusest ja valitud kruusa tüübist erineda.
Mis teeb betoonveokid nii eriliseks?
Betooniveokid on iga ehitusplatsi oluline komponent. Nende ainulaadne disain tagab, et betoon on alati värske ja kasutusvalmis.
Pöörlev trummel pidevaks segamiseks
Üks betoonveoki silmapaistvamaid omadusi on selle pöörlev trummel. Trummel võimaldab transportimisel betooni pidevalt segada, tagades selle värske ja töödeldava säilimise. Trummel on tavaliselt valmistatud tugevast terasest. Betooni põhjalikult segamiseks võib see pöörata mõlemas suunas.
Mõeldud lekke vältimiseks
Betooniveoki teine oluline omadus on selle disain, mis on ette nähtud betooni mahavalgumise vältimiseks liikumise ajal. Trummel on kindlalt kinnitatud veoki šassii külge, mis on ehitatud vastu pidama täiskoormuse betooni raskusele. Tõstuki pidurid on loodud sõiduki ohutuks peatamiseks isegi täislastis.
Hindame inseneritööd
Betooniautosid on lihtne pidada enesestmõistetavaks. Sellegipoolest on nende masinate projekteerimise ja ehitamisega seotud inseneritöö tõeliselt tähelepanuväärne. Kõik osad, alates pöörlevast trumlist kuni šassii ja piduriteni, on hoolikalt valmistatud, et tagada tõstuki ohutu ja tõhus töötamine. Nii et järgmine kord, kui näete teel betoonveokit, leidke hetk, et hinnata kogu nende võimsate masinate valmistamise tehnikat.
Järeldus
Kruus võib olla ehitusprojektide jaoks populaarne valik. Siiski mängivad betoonveokid olulist rolli ohutute, vastupidavate ja funktsionaalsete konstruktsioonide ehitamisel. Nende ainulaadsed omadused, nagu pöörlev trummel ja lekkekindel disain, muudavad need ainulaadseks. Nende funktsioonide mõistmine aitab meil hinnata nende võimsate masinate loomise tehnilist tööd.
