Millal Amazoni veoauto tuleb?

Amazon on üks populaarsemaid Interneti-jaemüüjaid maailmas, mille teenuseid kasutavad iga päev kaupade ostmiseks miljonid inimesed. Kui ootate Amazonilt kohaletoimetamist, võite küsida, millal see kohale jõuab. Selles juhendis käsitletakse Amazoni tarnegraafikut ja vastatakse levinud küsimustele nende veoautopargi ja kaubaveopartnerite programmi kohta.

Sisu

Kohaletoimetamise ajagraafik

Ettevõtte veebisaidi andmetel võivad Amazoni tarned toimuda kohaliku aja järgi kella 6-00. Klientide häirimise vältimiseks koputavad autojuhid uksele või helistavad uksekella ainult ajavahemikus 10–00, välja arvatud juhul, kui kohaletoimetamine on graafikus või nõuab allkirja. Nii et kui te ei tea, millal see pakk lõpuks kohale jõuab, hoidke nendel tundidel uksekella kuulda!

Amazoni kaubaveopartnerite programm

Kui soovite saada Amazon Freight Partneriks (AFP), vastutate kaubaveo teisaldamise eest Amazoni saitide, näiteks ladude ja tarnejaamade vahel. AFP-na tegutsemiseks peate palkama 20–45 kommertsjuhist koosneva meeskonna ja hooldama Amazoni pakutavat tipptasemel veoautoparki. Vajalike veokite arv oleneb kaubamahust ja objektidevahelisest kaugusest. Tõenäoliselt on tõhusaks tööks vaja kümmet veokit.

Lisaks juhtidele vajaliku koolituse ja toe pakkumisele on teie veokite parimas seisukorras hoidmiseks oluline koostada täielik hooldus- ja remondiplaan. Partnerlus Amazoniga võib pakkuda väärtuslikku teenust, mis aitab ettevõttel sujuvalt toimida.

Amazoni veoautopark

Alates 2014. aastast on Amazon üles ehitanud oma ülemaailmset transpordivõrku. 2021. aasta seisuga on ettevõttel üle maailma 400,000 40,000 juhti, 30,000 70 sadulveokit, XNUMX XNUMX kaubikut ja enam kui XNUMX lennukist koosnev lennukipark. See vertikaalselt integreeritud lähenemine transpordile annab Amazonile olulise konkurentsieelise. See võimaldab ettevõttel kontrollida kulusid ja tarneaegu ning annab neile tohutu paindlikkuse seoses uute toodete turule toomise ja laienemisplaanidega. Amazoni transpordivõrk on samuti väga tõhus, kuna iga veok ja lennuk on maksimaalselt ära kasutatud. See tõhusus on aidanud Amazonil saada üheks edukamaks jaemüüjaks maailmas.

Investeerimine Amazoni veoautosse

Kõigile, kes soovivad investeerida kaubaveoärisse, pakub Amazon atraktiivset võimalust, madala investeeringuga alates 10,000 20 dollarist ja kogemust pole vaja. Amazon aitab teil alustada. Nende hinnangute kohaselt juhite ettevõtet 40–100 veokiga ja kuni XNUMX töötajaga. Kui soovite siseneda kaubaveoärisse, tasub Amazon kaaluda.

Amazoni uus veoautopark

Olenemata sellest, kas tutvustab Prime'i kohaletoimetamisteenuseid, laiendab tellimuste täitmist või lahendab viimase miili logistikatõkkeid, on Amazon olnud tööstusharu liider. Uus Amazoni veokipargis, mis on ehitatud ilma magamiskabiinideta ja mis on spetsiaalselt loodud lühimaaliikumiseks, tutvustab aga uut kontseptsiooni. Kui enamik veoparke tugineb juhtide ööbimisele pikkade vahemaade läbimiseks, kasutatakse Amazoni uusi veokeid lühemateks reisideks täitmiskeskuste ja tarnekeskuste vahel. See uuendus võib veotööstuses revolutsiooni teha, kui teised ettevõtted järgivad eeskuju ja ehitavad sarnaseid autoparke. Ainult aeg näitab, kas Amazoni uus veoautopark õnnestub. Üks on siiski kindel: nad teevad pidevalt uuendusi ja proovivad uusi asju, et konkurentidest ees püsida.

Kui palju saate Amazoni veoautoomanikuna teenida?

Amazoniga lepingu sõlminud omanik-operaatorina võite Glassdoor.com-i andmetel 189,812. juulist 91.26 oodata keskmiselt 10 2022 dollarit aastas ehk XNUMX dollarit tunnis. Kuna aga omanik-operaatorid vastutavad oma kaubaveotegevuse eest , nende ajakava ja sissetulek võivad kuude lõikes oluliselt erineda. Kuigi lepingu sõlmimine Amazoniga võib pakkuda head palka ja paindlikkust, kaasneb teie ettevõtte juhtimisega teatud riske.

Kuidas kindlustada Amazoni kastiga veoautode leping?

Amazoni operaatoriks saamiseks alustage registreerumisega Amazoni relee. See teenus võimaldab vedajatel hallata Amazoni saadetiste pealevõtmist ja mahaandmist. Registreerimisel veenduge, et teil oleks aktiivne DOT number ja kehtiv MC-number ning teie operaatori olemi tüüp on volitatud kinnisvara ja rentimiseks. Pärast kõigi nõuete täitmist saate vaadata saadaolevaid koormusi ja teha neile vastavalt pakkumisi. Rakendus võimaldab teil jälgida oma praeguseid saadetisi, vaadata ajakava ja vajadusel võtta ühendust Amazoni klienditeenindusega. Saate kiiresti kätte kastiveokite lepingud Amazoniga ja sujuvamaks saatmisprotsessi Amazon Relay abil.

Amazoni tarnepargi praegune seis

Viimase loenduse seisuga on USA-s üle 70,000 XNUMX Amazoni kaubamärgiga kaubaveoki. Siiski on valdav enamus neist veoautodest endiselt sisepõlemismootoriga. Amazon on elektrisõidukitesse (EV) investeerinud vaid paar aastat ja suure autopargi ehitamine võtab aega. Lisaks on elektrisõidukid endiselt kallimad kui traditsioonilised sõidukid, nii et Amazon jätkab tõenäoliselt lähitulevikus erinevate sõidukitüüpide kasutamist.

Amazoni investeering Riviani

Vaatamata väljakutsetele kavatseb Amazon tõsiselt üle minna pikaajaliselt täielikult elektrilisele tarnepargile. Üks märk sellest pühendumusest on Amazoni investeering elektrisõidukite käivitamisse Riviani. Amazon on üks Riviani juhtivaid investoreid ja on juba esitanud tellimusi kümnetele tuhandetele Riviani elektrisõidukitele. Investeerides Riviani, toetab Amazon paljutõotavat elektrisõidukite käivitamist ja kindlustab elektriliste tarneautode allika tulevikuks.

Järeldus

Kokkuvõtteks võib öelda, et Amazoni veokid on ettevõtte tarneprotsessi oluline osa ja nende pargis on praegu üle 70,000 XNUMX veoki. Kuigi Amazon töötab aktiivselt täielikult elektrilisele tarnepargile ülemineku nimel, võtab suure elektrisõidukite pargi loomine aega. Seni jätkab Amazon erinevate sõidukitüüpide kasutamist, et tagada tõhusad ja õigeaegsed tarned. Huvitatud isikud saavad liituda Amazon Relayga, et saada Amazoni veoauto omanikuks.

Autori kohta, Laurence Perkins

Laurence Perkins on ajaveebi My Auto Machine taga kirglik autoentusiast. Rohkem kui kümneaastase autotööstuse kogemusega Perkinsil on teadmised ja kogemused mitmesuguste automarkide ja -mudelite kohta. Tema erihuvid seisnevad jõudluses ja muutmises ning tema ajaveeb käsitleb neid teemasid põhjalikult. Lisaks oma ajaveebile on Perkins autotööstuses lugupeetud hääl ja kirjutab erinevatele autoväljaannetele. Tema arusaamad ja arvamused autode kohta on väga nõutud.