Giunsa Paghigot ang Bisikleta sa Katre sa Trak

Kung nagplano ka nga magdala usa ka bisikleta sa likod sa usa ka trak, hinungdanon nga mahibal-an kung giunsa kini ihigot sa husto. Ania ang pipila ka mga tip kung giunsa kini mahimo:

  • Paggamit og mga strap o mga pisi nga espesipikong gidisenyo alang sa paghigot sa mga bisikleta. Kini mahimong mas lig-on ug dili makadaot sa imong bike. I-secure ang atubangan nga ligid pinaagi sa pagtaod niini sa frame. Kini magpugong sa bisikleta gikan sa sobra nga paglihok.
  • Ihigot ang likod nga ligid aron dili kini magtuyok. Mahimo nimo kini pinaagi sa pag-thread sa usa ka strap pinaagi sa mga spokes ug sa palibot sa axle. Ang pagsulay niini sa dili pa moagi sa karsada masiguro nga lig-on ang bisikleta.

Kini nga mga tip makatabang sa pagsiguro nga ang imong bisikleta makaabut nga luwas sa destinasyon niini. Ang mga risgo sa dili paghigot sa imong bisikleta sa hustong paagi mahimong moresulta sa grabe nga kadaot, mao nga labing maayo nga mogahin og panahon sa pagbuhat niini sa husto.

Kaundan

Giunsa Nimo Pagdala ang Bike nga Wala'y Bike Rack?

Ang pagbisikleta usa ka maayong paagi sa paglibot, apan nahibal-an kung giunsa ang pagdala a bike nga walay bike rack mahimong malisud. Sa swerte, dili kini ingon ka lisud sama sa gihunahuna.

  1. Una, limpyohi ang imong bisikleta aron malikayan ang kagubot sa awto.
  2. Sunod, kuhaa ang ligid sa bisikleta ug pil-a ang likod nga lingkuranan. Makahimo kini og dugang nga luna alang sa bike. Dayon, ibutang ang kadena sa pinakagamay nga singsing aron malikayan ang pagkagubot sa kadena.
  3. Sa katapusan, ibutang ang bisikleta sa luyo sa awto ug gamita ang kurbata o bungee aron lig-on nga ihigot ang imong bisikleta.

Pinaagi sa pagsunod niining yano nga mga lakang, dali nimo madala ang imong bisikleta nga wala’y rack sa bisikleta.

Unsaon Nako Pagbutang ug Bug-at nga mga Butang sa Akong Truck Bed?

Adunay pipila ka mga paagi sa pagbutang sa bug-at nga mga butang sa imong higdaanan sa trak.

  • Usa ka paagi mao ang pagpanalipod sa mga butang nga adunay naglihok nga mga habol. Makatabang kini aron dili sila magbalhinbalhin sa panahon sa transportasyon.
  • Ang laing paagi mao ang paggamit sa forearm forklift. Kini nga mga himan nagtugot kanimo sa pagdala sa bug-at nga mga butang nga dili magbutang sa imong likod nga luwas. Kung kinahanglan nimo nga magdala og daghang bug-at nga mga butang, mahimo nimong gamiton ang usa ka pushcart dolly. Kini makapasayon ​​sa pagbalhin sa mga butang gikan sa usa ka lokasyon ngadto sa lain.
  • Sa kataposan, ang mga rampa makakarga ug makadiskarga ug bug-at nga mga butang gikan sa imong higdaanan sa trak. Siguruha nga i-secure ang mga butang gamit ang ratchet tie down strap sa dili pa magmaneho.

Pinaagi sa pagsunod niini nga mga tip, mahimo nimong luwas ug epektibo nga ibutang ang bug-at nga mga butang sa imong higdaanan sa trak.

Unsa ang Gidak-on sa Ratchet Straps alang sa Truck Bed?

Wala'y tino nga tubag sa pangutana kung unsa nga gidak-on sa ratchet strap ang kinahanglan nimo para sa imong higdaanan sa trak. Nagdepende kini sa daghang mga hinungdan, lakip ang tipo ug gidak-on sa kargamento nga imong gidala ug ang mga kondisyon nga imong pagdrayb. Ingon niana, ang 1-pulgada nga ratchet strap usa ka maayong kapilian alang sa kadaghanan sa mga aplikasyon. Igo sila nga lig-on aron masiguro ang kadaghanan nga mga tipo sa kargamento ug magamit sa lainlaing mga gitas-on aron ma-accommodate ang lainlaing mga karga. Kung dili ka sigurado kung unsa nga gidak-on sa ratchet strap ang pilion, sayup sa kilid sa pag-amping ug gamita ang mas taas nga gitas-on. Nianang paagiha, makasiguro ka nga ang imong kargamento lig-on nga gihigot alang sa panaw sa unahan.

Pila ka Timbang ang Mahimong Sirado sa Tailgate?

A tailgate sa trak makakupot sa usa ka katingad-an nga gilapdon range sa gibug-aton, gikan sa 300 ngadto sa 2,000 ka libra. Apan unsa ang nagtino kung unsa ka gibug-aton ang masuportahan sa tailgate? Usa ka hinungdanon nga hinungdan mao ang paghimo ug modelo sa trak. Ang ubang mga trak gidisenyo lamang aron makadumala sa mas daghang gibug-aton kay sa uban. Ang laing importante nga butang mao ang kahimtang sa tailgate mismo. Ang maayo nga pagmentinar sa tailgate lagmit nga mas lig-on ug mas makahimo sa pagsuporta sa bug-at nga mga gibug-aton kaysa usa nga nadaot o naguba.

Sa katapusan, ang paagi diin ang gibug-aton giapod-apod sa tibuuk nga tailgate adunay papel usab. Pananglitan, ang usa ka stack sa parehas nga gibug-aton nga mga kahon dili kaayo makadaot kaysa usa, mas bug-at nga butang nga dili parehas nga balanse.

Sa katapusan, wala’y tino nga tubag sa pangutana kung pila ang gibug-aton sa usa ka tailgate nga sirado. Bisan pa, pinaagi sa pagkonsiderar niining lainlaing mga hinungdan, mas masabtan naton kung unsa ang nagtino sa limitasyon sa gibug-aton sa tailgate.

Luwas ba ang Tailgate Pads alang sa mga Bike?

Kung ikaw usa ka abtik nga siklista, tingali nakahunahuna ka sa lainlaing mga paagi sa pagdala sa imong bisikleta. Usa ka popular nga kapilian mao ang usa ka tailgate pad, nga nagtugot kanimo sa pagsiguro sa imong bisikleta sa likod sa imong awto o trak. Apan luwas ba ang mga tailgate pad?

Kadaghanan sa mga tailgate pad gihimo gikan sa lig-on nga mga materyales nga makapanalipod sa imong bisikleta gikan sa mga bumps ug scrapes. Dugang pa, kadaghanan sa mga tailgate pad adunay mga strap nga magpabilin nga luwas sa imong bisikleta. Hinoon, importante nga siguroon nga ang pad maayo nga nabutang sa imong sakyanan sa dili pa mogawas sa dalan.

Sa kinatibuk-an, ang mga tailgate pad usa ka luwas ug sayon ​​​​nga kapilian alang sa pagdala sa imong bisikleta. siguruha lang nga mogahin ug oras aron ma-secure sa husto ang pad sa dili pa maigo sa dalan.

Giunsa Nimo Pag-strap ang Duha ka Bike sa Truck?

Kung nangita ka nga mag-strap og duha ka mga bisikleta sa usa ka trak, adunay pipila ka mga butang nga hinumduman. Una, kinahanglan nimo nga pilion ang husto nga tipo sa rack alang sa imong bisikleta. Adunay lainlaing mga rack nga magamit sa merkado, busa siguruha nga buhaton ang imong panukiduki sa dili pa mopalit.

Ikaduha, kinahanglan nimo nga i-secure ang rack sa imong trak husto. Mahimo kini gamit ang ratchet strap o pisi. Siguruha nga mogamit og igo nga kusog aron masiguro nga ang rack lig-on sa lugar.

Sa katapusan, kinahanglan nimo nga ibutang ang mga bisikleta sa rack. Kadaghanan sa mga rack adunay mga strap nga magamit alang niini nga katuyoan. Kung dili, mahimo nimong gamiton ang usa ka pisi o usa ka ratchet strap aron masiguro ang mga bisikleta. Pinaagi sa pagsunod niini nga mga tip, mahimo nimo nga dali ug luwas pagdala ug duha ka bisikleta sa imong trak.

Panapos

Ang pagdala og bisikleta gamit ang trak mahimong malisud, apan kini mahimo. Siguruha lang nga mogahin og panahon sa pag-secure sa imong bisikleta sa dili pa moigo sa karsada. Pinaagi sa pagsunod sa mga tip sa kini nga artikulo, masiguro nimo nga luwas nga moabut ang imong bisikleta sa destinasyon niini.

Mahitungod sa tagsulat, Laurence Perkins

Si Laurence Perkins mao ang madasigon nga mahiligon sa awto sa luyo sa blog nga My Auto Machine. Uban sa kapin sa usa ka dekada nga kasinatian sa industriya sa awto, ang Perkins adunay kahibalo ug kasinatian sa usa ka halapad nga klase sa mga paghimo ug modelo sa awto. Ang iyang partikular nga mga interes naa sa pasundayag ug pagbag-o, ug ang iyang blog naglangkob sa kini nga mga hilisgutan sa lawom. Dugang pa sa iyang kaugalingong blog, si Perkins usa ka respetado nga tingog sa automotive community ug nagsulat alang sa nagkalain-laing automotive publication. Ang iyang mga panabut ug opinyon sa mga awto gipangita kaayo.