Kung kinahanglan nimo ang usa ka box truck alang sa usa ka higayon nga trabaho, lagmit nahibulong ka kung pila ang gasto sa pag-abang niini. Ang presyo sa pag-abang mahimong magkalainlain depende sa gidak-on ug klase sa trak nga imong gikinahanglan ug sa kompanya nga imong gipili nga abangan. Sa kini nga post sa blog, hatagan ka namon usa ka ideya kung unsa ang mapaabut kung bahin sa pag-abang sa usa ka box truck.
Mga trak sa kahon kasaligan ug daghag gamit, nga naghimo kanila nga usa ka popular nga pagpili alang niadtong nanginahanglan og trak alang sa usa ka higayon nga trabaho. Ang gasto sa pag-abang og box truck magdepende sa gidak-on ug matang sa trak nga imong gikinahanglan ug sa kompanya nga imong pilion nga abangan. Pananglitan, ang pag-abang sa usa ka 16-foot box truck gikan sa usa ka mayor nga kompanya sa pag-abang mahimong gasto bisan asa gikan sa $50 ngadto sa $100 kada adlaw, plus mileage.
Kung bahin sa pagpili sa usa ka kompanya sa pag-abang sa kahon sa trak, siguruha nga buhaton ang imong panukiduki. Basaha ang mga review gikan sa ubang mga kustomer ug itandi ang mga presyo sa dili pa mohimo og desisyon. Uban sa gamay nga pagplano, dali ka makapangita usa ka maayo nga deal sa usa ka pag-abang sa kahon sa trak.
Kaundan
Unsa ang mga Kaayohan sa Pag-abang sa usa ka Box Truck?
Adunay daghang mga bentaha sa pag-abang sa usa ka box truck, lakip ang:
- Nagbayad ka lang sa oras nga kinahanglan nimo ang trak
- Dili ka kinahanglan mabalaka bahin sa pagmentinar o pag-ayo
- Sayon ang pagpangita sa usa ka kompanya nga nagtanyag mga kompetisyon nga presyo
- Ang pag-abang sa usa ka box truck usa ka maayong paagi aron makatipig salapi sa imong usa ka higayon nga paglihok o proyekto.
Siguruha nga itandi ang mga rate ug basaha ang mga pagsusi sa dili pa magpili usa ka kompanya sa pag-abang. Uban sa gamay nga pagplano, dali ka makapangita usa ka maayo nga deal sa usa ka pag-abang sa kahon sa trak.
Asa ang Labing Barato nga Dapit nga Pag-abang og Truck?
Adunay pipila ka mga butang nga ikonsiderar sa pagsulay sa pagpangita sa pinakabarato nga lugar para mag-abang ug trak. Ang una mao ang gidak-on sa trak nga imong gikinahanglan. Ang mas dagkong mga trak kasagarang mas mahal nga abangan kaysa mas gagmay. Ang ikaduha mao ang lokasyon. Kung nag-abang ka sa usa ka dako nga lungsod, ang mga presyo lagmit nga mas taas kaysa sa gagmay nga mga lungsod o suburb.
Sa kataposan, tagda ang panahon sa tuig. Ang mga presyo lagmit nga labing taas sa mga bulan sa ting-init ug labing ubos sa panahon sa tingtugnaw. Sa tanan niini sa hunahuna, aniay lima ka mga lugar nga mangita alang sa barato nga pag-abang sa trak: U-Haul, Enterprise, Penske, Home Depot, ug Badyet. Ang tanan niini nga mga kompanya nagtanyag makatarunganon nga mga presyo ug adunay daghang lainlaing mga trak nga mapilian. Mao nga kung mobalhin ka tabok sa lungsod o sa tibuuk nasud, sigurado nga adunay usa ka deal nga mohaum sa imong mga panginahanglan.
Unsa ang Pinakadako nga Box Truck nga Mahimo Nimong Abangan?
Ang kasagaran nga pag-abang nga trak makakuha mga 10 ka milya kada galon. Busa, kung nagplano ka og layo nga paglihok, gusto nimong ikonsiderar ang pag-abang og 26 ft. nga trak. Kini nga gidak-on nga naglihok nga trak mao ang pinakadako nga maabangan sa usa ka kustomer alang sa usa ka pagbalhin sa residensya. Importante nga hinumdoman nga ang kadaghanan sa 26-ft. ang mga nagalihok nga trak makaabot lang ug 10 ka milya kada galon.
Bisan pa, kung nagbalhin ka usa ka dako nga balay o pamilya, kini nga gidak-on nga trak mahimong takus sa dugang nga gasto sa gasolina. Dugang pa, nga adunay 26-ft. trak, dili nimo kinahanglan nga maghimo daghang mga pagbiyahe, makatipig kanimo oras ug salapi sa kadugayan.
Pila ang Gasto sa Paghakot?
Ang U-Haul nga mga rate sa pag-abang magsugod sa $19.95 alang sa usa ka 10-foot nga trak kung nagplano ka usa ka lokal nga paglihok. Naglakip kini sa base nga presyo ug gibanabana nga gasto sa gasolina. Para sa 15-foot nga trak, ang presyo maoy $29.95; alang sa usa ka 20-foot nga trak, ang rate mao ang $39.95. Nagtanyag usab ang U-Haul og 26 ka tiil nga mga trak sa parehas nga presyo kung kinahanglan nimo ang usa ka mas dako nga trak. Ang tanan niini nga mga rate naglakip sa walay kinutuban nga mileage ug gas. Nagtanyag usab ang U-Haul mga diskwento para sa AAA mga miyembro ug tigulang.
Sa pag-abang og U-Haul truck, siguroha nga i-factor ang gasto sa gasolina ug dugang bayronon sama sa insurance ug damage waiver. Alang sa layo nga mga paglihok, ang U-Haul nga mga bayranan sa pag-abang gikalkula sa milya, busa siguroha nga banabanaon ang imong milyahe sa dili pa magreserba ug trak. Usab, hinumdomi nga ang U-Haul naningil ug dugang bayronon sa matag adlaw nga imong gitipigan ang trak human sa imong gireserba nga petsa sa pagbalik. Mao nga kung dili nimo mabalik ang trak sa oras, pag-andam sa pagbayad og dugang nga bayad.
Unsa ang Labing Dako nga U-haul?
Ang mga U-hauls kay popular nga pilion para sa mga mubalhin kay naghatag sila ug sayon ug sayon nga paagi sa pagdala sa imong mga butang. Apan sa daghang lainlain nga mga kapilian sa gidak-on, mahimo’g lisud nga mahibal-an kung kinsa ang angay kanimo. Kung nagbalhin ka ug usa ka dako nga balay o adunay daghang mga muwebles, ang 26ft U-haul mao ang pinakadako nga kapilian ug lagmit ang labing kaayo nga kapilian.
Kini nga trak gisangkapan sa usa ka ubos nga deck ug EZ-Load ramp aron mas dali ang pagkarga ug pagdiskarga, ug kini adunay daghang lugar aron ma-accommodate ang tanan nimo nga mga butang. Hinumdomi nga kini nga gidak-on nga trak mahimong dako kaayo alang sa pipila ka mga parkinganan, busa susiha sa dili ka pa mag-book.
Nagkinahanglan Ka ba ug CDL Para Magmaneho ug Box Truck?
Usa ka komersyo Ang lisensya sa pagmaneho (CDL) usa ka klase sa lisensya sa pagmaneho nga gikinahanglan aron makalihok sa usa ka komersyal sakyanan. Ang mga komersyal nga salakyanan naglakip sa mga bus, trak, ug mga trailer. Aron makakuha usa ka CDL, ang mga aplikante kinahanglan nga makapasar sa usa ka sinulat nga eksaminasyon ug usa ka pagsulay sa kahanas. Ang sinulat nga eksaminasyon naglangkob sa mga hilisgutan sama sa mga balaod sa trapiko, mga karatula sa dalan, ug luwas nga mga gawi sa pagmaneho. Ang pagsulay sa kahanas sa kasagaran nanginahanglan sa aplikante nga ipakita ang ilang abilidad sa pagpaandar sa awto nga luwas.
Adunay tulo ka matang sa CDLs, base sa matang sa sakyanan nga gipadagan: Class A, Class B, ug Class C. Kadaghanan sa mga box truck nahulog sa Class C nga kategoriya. Ang mga Class C CDL kasagarang gikinahanglan lamang sa mga sakyanan nga motimbang og kapin sa 26,000 ka libra. Bisan pa, adunay pipila ka mga eksepsiyon niini nga lagda. Pananglitan, ang usa ka Class A o B CDL mahimong gikinahanglan kung ang box truck nagdala og mga delikado nga materyales o adunay lingkuranan sa pasahero. Kung dili ka sigurado kung kinahanglan nimo o dili ang usa ka CDL sa pag-operate sa imong box truck, labing maayo nga mokonsulta sa imong lokal nga opisina sa DMV.
Panapos
Ang pag-abang sa usa ka kahon nga trak usa ka maayong kapilian alang sa mga kinahanglan nga magbalhin sa daghang mga butang o muwebles. Ang gasto sa pag-abang sa usa ka kahon nga trak magkalainlain depende sa gidak-on sa trak ug gitas-on sa panahon sa pag-abang. Siguruha nga i-factor ang gasto sa gasolina ug dugang nga mga bayronon sama sa pag-insyurans ug kadaot nga waiver kung gikalkula ang kinatibuk-ang gasto sa imong paglihok. Ug kung dili ka sigurado kung kinahanglan nimo o dili ang usa ka CDL sa pagmaneho sa trak, susiha ang imong lokal nga opisina sa DMV.
