Ang mga drayber ba sa trak gikonsiderar nga mga trabahante sa blue-collar? Kini usa ka pangutana nga gidebatehan sa daghang mga tuig. Ang uban nagtuo nga ang mga drayber sa trak dili blue-collar tungod kay kinahanglan sila adunay usa ka lebel sa edukasyon ug pagbansay aron mahimo ang ilang trabaho. Bisan pa, adunay uban nga mibati nga ang trabaho nga gihimo sa mga drayber sa trak ikatandi sa ubang mga trabahante sa asul nga kolar. Sa kini nga post sa blog, among susihon ang duha ka bahin sa kini nga debate ug tugotan ka nga magdesisyon para sa imong kaugalingon!
Sa kinatibuk-an, ang mga trabahante sa asul nga kwelyo gihubit nga adunay mga trabaho nga nanginahanglan manwal nga pagtrabaho. Naglakip kini sa mga trabaho sa industriya sa paggama, konstruksyon, ug agrikultura. Ang mga drayber sa trak kasagarang nahulog sa kategorya sa transportasyon ug bodega. Busa, ang mga drayber ba sa trak asul nga mga trabahante?
Sa usa ka bahin, ang ubang mga tawo nangatarungan nga ang mga drayber sa trak dili blue-collar tungod kay kinahanglan nila ang usa ka lebel sa edukasyon ug pagbansay aron mahimo ang ilang trabaho. Sa mahimong drayber sa trak, ang usa kinahanglan adunay balido nga komersyal nga lisensya sa pagmaneho (CDL). Aron makakuha usa ka CDL, ang usa ka indibidwal kinahanglan nga moagi sa sinulat ug mga pagsulay sa pagmaneho. Kini nga mga kinahanglanon nagpakita nga ang mga drayber sa trak dili lang mga manual labor; nagkinahanglan sila og pipila ka kahanas ug kahibalo sa pagbuhat sa ilang trabaho.
Sa laing bahin, ang uban nangatarongan nga ang mga drayber sa trak blue-collar tungod sa kinaiya sa ilang trabaho. Ang mga drayber sa trak kasagarang motrabaho ug taas nga oras ug sagad kinahanglang atubangon ang lisod nga mga kahimtang, sama sa dili maayo nga panahon ug grabeng trapiko. Ang trabaho mahimo usab nga pisikal nga gipangayo, tungod kay ang mga drayber kinahanglan nga magkarga ug magdiskarga sa mga kargamento. Dugang pa, gibayran ang mga drayber sa trak usa ka inoras nga sweldo, nga kasagaran sa mga trabaho nga asul nga kolar.
Kaundan
Unsa ang Giisip nga Mga Trabaho sa Blue-Collar?
Busa, unsa ang giisip nga asul nga mga trabaho? Ania ang usa ka lista sa pipila ka kasagarang asul nga mga trabaho:
- Trabaho sa konstruksyon
- Pabrika sa pabrika
- Trabahante sa uma
- Magtroso
- Empleyado sa pagmina
- Trabaho sa oil rig
Sama sa imong nakita, ang kahulugan sa mga trabaho sa asul nga kwelyo kay lapad. Naglakip kini sa daghang lain-laing mga matang sa mga trabaho nga nanginahanglan manwal nga pagtrabaho. Ang mga drayber sa trak siguradong mohaum niini nga kahulugan, tungod kay ang ilang trabaho nagkinahanglan kanila sa pagbuhat sa pisikal nga trabaho ug kasagaran naglakip sa taas nga mga oras.
Ang Pagmaneho ba sa Trak Hanas o Dili Hanas nga Trabaho?
Laing debate nga naglibot sa mga drayber sa trak mao kung ang ilang trabaho hanas o dili hanas nga trabaho. Ang hanas nga trabaho mao ang mga trabaho nga nanginahanglan usa ka piho nga lebel sa pagbansay ug edukasyon. Sa laing bahin, ang dili hanas nga trabaho wala magkinahanglan ug piho nga kahanas o edukasyon. Kasagaran kini gihubit ingon manwal nga pagtrabaho nga dali nga mahibal-an.
Tungod kay ang mga drayber sa trak nagkinahanglan ug CDL sa pagbuhat sa ilang trabaho, ang uban nangatarongan nga kini usa ka hanas nga trabaho. Bisan pa, ang uban nagtuo nga bisan kinsa makakat-on unsaon pagmaneho sa usa ka trak nga adunay igo nga praktis. Busa, sila nangatarungan nga kini usa ka dili hanas nga trabaho.
Ang Pag-trak ba Usa ka Tinahod nga Propesyon?
Ang pagdrayb sa trak sagad makita nga usa ka asul nga trabaho, apan wala kana magpasabut nga wala kini gitahud. Sa pagkatinuod, daghang mga drayber sa trak ang gitahod pag-ayo tungod sa kahago nga ilang gihimo. Kanunay sila nga hinungdanon aron mapadayon ang pagdagan sa ekonomiya, samtang nagdala sila mga butang sa tibuuk nasud. Kon wala sila, dili nato makuha ang mga produkto nga atong gikinahanglan.
Kinsa ang Kwalipikado Mahimong mga Tsuper sa Truck?
Aron mahimong usa ka drayber sa trak, kinahanglan nga adunay usa ka balido nga CDL. Kinahanglan usab nimo nga makapasar sa mga sinulat ug mga pagsulay sa pagmaneho. Daghang lainlain nga eskwelahan ang nagtanyag ug pagbansay aron matabangan ka nga makuha ang imong CDL. Kung nakapasar ka sa mga pagsulay ug adunay limpyo nga rekord sa pagmaneho, kwalipikado ka nga mahimong drayber sa trak.
Ang pagdrayb sa trak usa ka lisud nga trabaho, apan kini mahimong magantihon kaayo. Kung naghunahuna ka nga mahimong drayber sa trak, siguruha nga andam ka sa mga hagit nga moabut sa trabaho. Mahinungdanon nga hinumdoman nga, bisan kung kini usa ka asul nga kwelyo nga trabaho, kini usa ka respetado nga propesyon.
Makakuha ba Ako ug Green Card isip Driver sa Truck?
Ang proseso sa pagkuha og green card isip drayber sa trak mas makagugol ug panahon kay sa opsyon sa non-immigrant visa, ug mahimong molungtad ug daghang tuig. Bisan pa, ibutang ang imong katuyoan nga magtrabaho ug magpuyo nga permanente sa US. Niana nga kaso, makapangita ka ug amo nga andam mulihok isip sponsor sa petisyon nga nakabase sa trabaho para sa permanenteng puy-anan.
Ang unang lakang mao ang sponsoring employer sa pag-file ug Labor Certification Application sa Department of Labor. Kung maaprobahan ang aplikasyon, ang amo mahimong mag-file ug Immigrant Petition for Alien Worker sa US Citizenship and Immigration Services.
Kung maaprobahan ang petisyon, mahimo ka nang mag-aplay alang sa usa ka green card. Palihug timan-i nga ang limitado nga gidaghanon sa mga green card anaa matag tuig, mao nga importante nga sugdan ang proseso sa labing sayo nga panahon.
Unsa ang mga Kinahanglanon Aron Mahimong usa ka Driver sa Truck sa USA?
Aron mahimong usa ka drayber sa trak sa Estados Unidos, daghang mga kinahanglanon ang kinahanglan matuman. Una ug labaw sa tanan, ang tanan nga umaabot nga mga drayber sa trak kinahanglan nga labing menos 18 ka tuig ang edad aron magmaneho sulod sa mga linya sa estado, ug 21 ka tuig ang edad aron magmaneho sa estado sa estado. Dugang pa, ang tanan nga mga drayber sa trak kinahanglan adunay usa ka limpyo nga rekord sa pagmaneho ug pruweba sa pagpuyo sa estado.
Ang usa pa ka hinungdanon nga kinahanglanon alang sa tanan nga mga drayber sa trak mao ang numero sa seguridad sa sosyal ug pamatuod sa paniguro. Sa katapusan, ang tanan nga mga drayber sa trak kinahanglan nga moagi sa matag karon nga mga pagsulay sa droga, medikal nga eksaminasyon, ug pagsusi sa background. Pinaagi sa pagtagbo sa tanan niini nga mga kinahanglanon, ang mga indibidwal makasugod sa ilang mga karera isip mga drayber sa trak sa Estados Unidos.
Unsang Matang sa Visa ang Kinahanglan sa mga Tsuper sa Trak?
Ang mga kompanya sa trak sa US mahimong mogamit sa H-2B visa aron mag-hire og mga langyaw nga komersyal nga drayber sa trak. Kini nga programa sa visa gidisenyo aron matabangan ang mga amo sa US nga mabuntog ang kakulang sa mga trabahante sa US nga dili gusto ug dili makahimo sa pagtrabaho nga dili pang-agrikultura. Ang H-2B visa nagtugot sa mga drayber sa trak nga makasulod sa Estados Unidos hangtod sa usa ka tuig, nga adunay posibilidad nga madugangan ang usa ka tuig.
Aron mahimong kuwalipikado alang niini nga visa, ang mga drayber sa trak kinahanglan adunay usa ka balido nga komersyal nga lisensya sa pagmaneho gikan sa ilang nasud ug pamatuod sa pagpanarbaho sa usa ka kompanya sa trak sa US. Walay minimum wage requirement alang sa H-2B visa holders, apan kinahanglang bayran sila sa nag-una nga sweldo alang sa ilang trabaho sa lugar nga gituyo nga trabaho.
Panapos
Ang mga drayber sa trak gikonsiderar nga mga trabahante sa blue-collar. Kinahanglanon sila sa ekonomiya ug adunay hinungdanon nga papel sa pagdala sa mga butang sa tibuuk nasud. Aron mahimong usa ka drayber sa trak, kinahanglan nga adunay usa ka balido nga CDL ug makapasar sa sinulat ug mga pagsulay sa pagmaneho. Ang proseso sa pagkuha og green card isip drayber sa trak makagugol ug panahon, apan posible kini sa tabang sa usa ka tigpasiugda sa amo.
Aron mahimong usa ka drayber sa trak sa Estados Unidos, daghang mga kinahanglanon ang kinahanglan matuman, sama sa labing menos 18 ka tuig ang edad ug adunay usa ka limpyo nga rekord sa pagmaneho. Ang H-²B visa nagtugot sa mga drayber sa trak gikan sa langyaw nga mga nasod nga makatrabaho sa Estados Unidos hangtod sa usa ka tuig.
