Giunsa Mahimong Usa ka Teamster Truck Driver

Gusto ba nimo mahibal-an kung giunsa mahimong usa ka drayber sa trak sa Teamster? Dili kini lisud sama sa imong gihunahuna. Sa kini nga post sa blog, among gilatid ang mga lakang nga kinahanglan nimong buhaton aron makuha ang imong lisensya sa pagmaneho sa komersyo ug magsugod sa pagdrayb aron mabuhi. Atong hisgotan usab ang mga benepisyo sa pagkahimong Teamster drayber sa trak ug unsa nga matang sa trabaho ang imong mapaabot nga buhaton. Busa kung interesado ka nga makakat-on pa, padayon sa pagbasa!

Ang mga drayber sa trak sa Teamster adunay taas nga panginahanglan, ug ang panan-aw sa trabaho positibo kaayo. Uban sa husto nga pagbansay, mahimo nimong sugdan ang imong bag-ong karera sa pipila lang ka bulan. Ug labaw sa tanan, makakuwarta ka ug dako nga suhol samtang ginabuhat kini!

Ang una nga lakang aron mahimong usa ka Teamster ang drayber sa trak mao ang pagkuha sa imong komersyal lisensya sa pagmaneho (CDL). Kinahanglan ka nga makapasar sa usa ka sinulat nga eksaminasyon ug usa ka pagsulay sa kahanas aron makuha ang imong CDL. Ang sinulat nga eksaminasyon mosulay sa imong kahibalo sa mga lagda sa dalan ug luwas nga mga gawi sa pagmaneho. Ang pagsulay sa kahanas magsusi sa imong abilidad sa pag-operate sa usa ka komersyal nga awto.

Kung naa na nimo ang imong CDL, mahimo ka magsugod sa pag-aplay alang sa mga trabaho sa mga kompanya sa trak. Kadaghanan Ang mga kompanya sa trak nanginahanglan kanimo nga adunay limpyo nga pagmaneho rekord ug pipila ka kasinatian sa dili pa sila mo-hire kanimo. Apan ayaw itugot nga kana makapaluya kanimo - daghang mga kompanya sa gawas ang andam nga maghatag higayon sa mga bag-ong drayber.

Ang mga drayber sa trak sa Teamster kasagarang mokita og $30,000-$50,000 kada tuig, depende sa ilang kasinatian ug sa kompanya nga ilang gitrabahoan. Ug sa nagkadako nga panginahanglan alang sa mga butang ug serbisyo, wala’y kakulang sa trabaho alang sa mga drayber sa trak. Mao nga kung nangita ka usa ka lig-on nga karera nga adunay maayong suweldo ug daghang higayon, ang pagkahimong usa ka drayber sa trak sa Teamster usa ka maayong kapilian!

Kaundan

Unsa ang Nagtakda sa usa ka Teamster Truck Driver Gawas sa Ubang mga Truck Driver?

Pipila ka mga butang ang nagpalahi sa mga drayber sa trak sa Teamster gikan sa ubang mga drayber sa trak. Una sa tanan, ang mga drayber sa trak sa Teamster mga miyembro sa unyon. Kini nagpasabot nga sila adunay access sa mas maayo nga sweldo ug mga benepisyo kay sa dili unyon drayber. Dugang pa, ang mga drayber sa trak sa Teamster nakadawat og pagbansay ug suporta gikan sa ilang unyon. Ug sa katapusan, ang mga drayber sa trak sa Teamster gihuptan sa usa ka mas taas nga sumbanan kaysa sa ubang mga drayber. Kinahanglang sundon nila ang usa ka estrikto nga kodigo sa pamatasan ug huptan ang limpyo nga rekord sa pagmaneho.

Ang rason sa likod sa mas taas nga mga sumbanan mao ang yano - ang mga Teamsters gusto sa pagsiguro nga ang ilang mga drayber propesyonal ug luwas. Ug pinaagi sa paghimo niining taas nga mga sumbanan, sila makahimo sa paghatag sa ilang mga miyembro sa labing maayo nga posible nga serbisyo.

Maayo ba nga mahimong usa ka teamster?

Oo, maayo nga mahimong usa ka Teamster. Ang Teamsters Union mao ang pinakadako nga unyon sa trak sa North America ug nakabenepisyo og dako sa ilang mga miyembro. Isip usa ka Teamster, makakuha ka og mas maayong suweldo, mas maayong paniguro sa kahimsog, ug plano sa pagretiro. Mahimo ka usab nga bahin sa usa ka dako nga organisasyon nga makatabang kanimo sa bisan unsang mga problema nga mahimo nimo sa trabaho.

Aron mahimong usa ka Teamster, kinahanglan una ka usa ka drayber sa trak. Kung ikaw usa na ka drayber sa trak, mahimo nimong kontakon ang imong lokal nga Teamsters Union aron mahibal-an kung giunsa ang pag-apil. Mahimo kang usa ka Teamster pinaagi sa pagtrabaho sa usa ka kompanya nga miyembro sa Teamsters Union o pinaagi sa pag-apil sa unyon mismo.

Pila ang Nahimo sa Lokal nga mga Teamsters?

Ang mga teamsters ang responsable sa pagdala sa lainlaing mga butang ug materyales pinaagi sa trak. Aron mahimong usa ka Teamster, kinahanglan una nga makakuha usa ka komersyal nga lisensya sa pagmaneho (CDL). Sa higayon nga ma-hire, ang mga Teamsters kasagarang mokompleto sa on-the-job nga pagbansay sa dili pa mahimong hingpit nga lisensyado nga mga drayber. Kadaghanan sa mga Teamster nagtrabaho sa mga pribadong kompanya sa trak, bisan kung ang uban nagtrabaho sa mga ahensya sa gobyerno o uban pang mga organisasyon. Kaniadtong Hulyo 31, 2022, ang kasagaran nga tinuig nga suweldo alang sa usa ka Teamster sa Estados Unidos $66,587 sa usa ka tuig.

Tungod sa kinaiyahan sa ilang trabaho, ang mga Teamsters kanunay nga kinahanglan nga magtrabaho og taas nga oras, lakip ang mga gabii ug katapusan sa semana. Bisan pa, daghang mga Teamsters ang makahimo sa pag-negosasyon sa mga flexible nga iskedyul sa ilang mga amo. Kasagaran, ang mga Teamsters angayan usab alang sa overtime nga bayad ug uban pang mga benepisyo, sama sa paniguro sa kahimsog ug mga plano sa pagretiro. Sa kinatibuk-an, ang pagkahimong usa ka Teamster mahimong usa ka lisud apan magantihon nga pagpili sa karera.

Unsang mga Kompanya ang Kabahin sa mga Teamsters?

Ang International Brotherhood of Teamsters maoy usa sa kinadak-ang unyon sa mga mamumuo sa Estados Unidos, nga adunay kapin sa 1.4 ka milyon nga mga miyembro. Ang unyon nagrepresentar sa mga mamumuo sa lainlaing mga industriya, lakip ang trak, bodega, ug logistik. Pipila sa mga kompanya nga kabahin sa Teamsters naglakip sa ABF, DHL, YRCW (YRC Worldwide, YRC Freight, Reddaway, Holland, New Penn), Penske Truck Leasing, Standard Forwarding.

Ang Teamsters adunay taas nga kasaysayan sa pakigbisog alang sa mas maayo nga suholan ug kondisyon sa pagtrabaho alang sa ilang mga miyembro. Sa bag-ohay nga mga tuig, sila ang nanguna sa away aron mapaayo ang mga sumbanan sa kaluwasan sa industriya sa trak.

Salamat sa adbokasiya sa Teamsters ug uban pang mga unyon, ang mga drayber sa trak gikinahanglan na karon nga mopahuway ug mas mopahulay tali sa mga pagbalhin. Tungod niini, adunay dakong pagkunhod sa gidaghanon sa mga aksidente nga naglambigit sa mga trak.

Unsa ang mga Benepisyo sa Teamsters?

Maka-access ang mga teamsters sa lainlaing mga benepisyo, lakip ang paniguro sa kahimsog, mga plano sa pagretiro, ug bayad sa bakasyon. Dugang pa, ang mga Teamsters mahimong makig-bargain alang sa mas maayo nga suholan ug kahimtang sa pagtrabaho. Salamat sa adbokasiya sa Teamsters Union, ang mga drayber sa trak karon adunay mas luwas nga kahimtang sa pagtrabaho ug mas makiangayon ang sweldo.

Kung interesado ka nga mahimong drayber sa trak, ang Teamsters Union usa ka maayong kapilian. Pinaagi sa pagkahimong Teamster, mahimong bahin ka sa usa ka dako nga organisasyon nga makatabang kanimo sa bisan unsang mga problema nga mahimo nimo sa trabaho. Makakuha ka usab og mas maayong suweldo, mas maayong paniguro sa panglawas, ug plano sa pagretiro.

Panapos

Ang usa ka drayber sa trak sa Teamster usa ka maayo kaayo nga kapilian sa karera alang sa mga nangita usa ka lig-on ug maayong suweldo nga trabaho. Uban sa husto nga pagbansay ug kasinatian, mahimo kang usa ka drayber sa trak sa Teamster ug makatagamtam sa daghang mga benepisyo nga moabut sa kini nga posisyon.

Bisan pa, kinahanglan nimo una nga pamatud-an nga ikaw kuwalipikado ug nga ikaw adunay kinahanglan nga kahanas sa pagbuhat sa trabaho. Kung interesado ka nga mahimong usa ka drayber sa trak sa Teamster, dayon sunda ang mga lakang nga gilatid sa kini nga artikulo, ug moadto ka sa usa ka malampuson nga karera.

Mahitungod sa tagsulat, Laurence Perkins

Si Laurence Perkins mao ang madasigon nga mahiligon sa awto sa luyo sa blog nga My Auto Machine. Uban sa kapin sa usa ka dekada nga kasinatian sa industriya sa awto, ang Perkins adunay kahibalo ug kasinatian sa usa ka halapad nga klase sa mga paghimo ug modelo sa awto. Ang iyang partikular nga mga interes naa sa pasundayag ug pagbag-o, ug ang iyang blog naglangkob sa kini nga mga hilisgutan sa lawom. Dugang pa sa iyang kaugalingong blog, si Perkins usa ka respetado nga tingog sa automotive community ug nagsulat alang sa nagkalain-laing automotive publication. Ang iyang mga panabut ug opinyon sa mga awto gipangita kaayo.