Фирефта нашавед! Бидонед, ки барои часпак кардани чарх чанд пул лозим аст

Ҳеҷ кас канда шуданро дӯст намедорад, хусусан вақте ки сухан дар бораи чизи муҳиме ба монанди нигоҳдории мошин меравад, ба монанди ямоқи шина. Арзиши ин хидмат метавонад хеле фарқ кунад ва муҳим аст, ки бидонед, ки шумо бояд чӣ пардохт кунед. Ҳамин тавр, пеш аз он ки шумо мошинатонро ба мағоза баред, дар ин ҷо ҳама чизест, ки шумо бояд бидонед, ки барои таъмири чарх чӣ қадар арзиш дорад.

Мундариҷа

Хароҷоти миёна барои часпак кардани шина

Пушидани чарх таъмири нисбатан арзон аст, аммо арзиши он метавонад вобаста ба андоза ва ҷойгиршавии сӯрох фарқ кунад. Як сӯрохии хурд дар протектор аксар вақт бо маҷмӯаи оддии ямоқи дар аксари мағозаҳои қисмҳои автомобил мавҷудбуда таъмир карда мешавад. Ин маҷмӯаҳо одатан аз 10 то 20 доллар арзиш доранд. 

Баръакс, як сӯрохии калонтаре, ки таъмири васеътарро талаб мекунад, метавонад гаронтар бошад, зеро барои муоинаи шина ва ба кор бурдани ямоқи коршинос ниёз дорад. Дар ин ҳолат, шумо метавонед интизор шавед, ки дар ҳама ҷо аз 30 то 50 доллар барои таъмир пардохт кунед, ба истиснои хароҷоти иловагии меҳнат.

Илова бар ин, дар хотир доред, ки нархҳо барои часпак кардани чархи шумо вобаста ба макони зисти шумо метавонанд фарқ кунанд, зеро баъзе минтақаҳо нисбат ба дигарон хароҷоти баландтар доранд. Навъи чархи шумо низ ба арзиш таъсир мерасонад, зеро шинаҳои гаронбаҳо часбҳои гаронтареро талаб мекунанд, ки бояд ба таври касбӣ насб карда шаванд.  

Чӣ тавр фаҳмидан мумкин аст, ки шумо чархи ҳамвор доред?

Гуфтан мумкин аст, ки оё шумо чархи чарх доред, махсусан ҳангоми рондани мошин душвор аст. Ҳатто бадтараш, вақте ки шумо барои санҷидани он ба берун меравед, фаҳмидани он ҳанӯз ҳам душвор буда метавонад, зеро ба назар чунин менамояд, ки шина пур карда шудааст, ҳатто агар ин баръакс бошад. Ҳамин тавр, барои кӯмак расонидан ба шумо, инҳоянд чанд нишонае, ки шумо чархи шикаста доред:

Руль меларзад

Агар шумо эҳсос кунед, ки ларзиши ногаҳонӣ аз чархи руль меояд, ин метавонад маънои онро дошта бошад, ки яке аз чархҳои шумо кам варақ шудааст. Ихроҷи оҳиста одатан ба ин сабаб мешавад, бинобар ин пеш аз он ки онро таъмир кунед, фишори чархи худро тафтиш кунед. Шинаи аз ҳад зиёд пуршуда низ роҳро дарбар намегирад ва идоракунии мошини шуморо душвор мегардонад. Ин як масъалаи муҳими бехатарӣ аст, бинобар ин фишори чархи худро мунтазам тафтиш кунед.

Шина сахт фарсуда шудааст

Шинаҳо бо мурури замон фарсуда мешаванд ва агар шумо гумон кунед, ки яке аз чархҳои шумо фарсуда шудааст, беҳтараш онро барои таъмир супоред. Шинае, ки аз ҳад зиёд фарсуда шудааст, метавонад ба осонӣ сӯрох шавад, ки ин боиси шикастани чарх гардад. Ин метавонад боиси ноустувори идоракунии мошини шумо гардад ва нигоҳ доштани назорати шуморо душвор гардонад.

Мошин ба як тараф мекашад

Нобаробар тақсимоти вазн метавонад боиси кашонидани мошин гардад дар як самт ҳангоми рондан. Шинаи шикаста метавонад ба ин сабаб шавад ва ҳарчи зудтар ислоҳ кардани он муҳим аст. Агар шина ҳамвор бошад, он роҳро дуруст нигоҳ дошта наметавонад, ки ин боиси садама мегардад.

Мошин суст мешавад

Шина шикаста боиси суст шудани суръати мошини шумо мегардад, зеро он роҳро гирифта наметавонад. Мошини шумо инчунин тормозҳоро бештар фишор медиҳад ва ин боиси суст шудани мошин мегардад. Агар шумо бинед, ки ҳангоми пахш кардани педали тормоз мошини шумо вазнинтар мешавад, ин метавонад аломати шикастани чарх бошад.

Садои аҷиб

Агар шумо садои аҷиберо, ки аз чархҳои худ мешунавед, ба монанди садои ғур-ғур ё садои латукӯб, ин метавонад аломати шикастани чарх бошад. Ин одатан садои муҳаррикест, ки барои нигоҳ доштани норасоии ҳаво дар шина мубориза мебарад ва ҳаракатро душвор мекунад.

Агар шумо яке аз ин аломатҳоро мушоҳида кунед, ин аст муҳим аст, ки чархҳои худро тафтиш кунед ҳарчӣ зудтар. Шина канда шуда метавонад, ки чархро вайрон кунад ва идоракунии мошинро душвор гардонад. Ҳамин тавр, дар ҳар сурат, ҳамеша беҳтар аст, ки ҳангоми шинаатон пушаймон нашавед, бехатар бошед. Агар шумо боварӣ надошта бошед, ки чӣ гуна ислоҳ кардан ё чархи худро иваз кунед, дар робита бо механизатори касбй харгиз дарег надоред. 

Маслиҳатҳо барои пешгирӣ кардани шинаҳои ҳамвор

Гарчанде ки чархҳои ҳамвор як қисми ҳаёт мебошанд, шумо метавонед барои кам кардани хатар якчанд қадамҳо андешед. Ин ба шумо кӯмак мекунад, ки пулро сарфа кунед ва боварӣ ҳосил кунед, ки мошинатон бехатар аст. Барои кӯмак ба шумо, инҳоянд чанд маслиҳате, ки бояд дар хотир нигоҳ доред:

1. Фишори чархи худро мунтазам тафтиш кунед

Яке аз роҳҳои беҳтарини пешгирӣ аз шикастани чархҳо мунтазам тафтиш кардани фишори шина мебошад. Фишори чархҳо одатан дар ҳавои сард коҳиш меёбад, аз ин рӯ муҳим аст, ки пеш аз фарорасии зимистон чархҳои худро тафтиш кунед. Шумо инчунин метавонед фишори шинаҳои тавсияшудаи автомобили худро дар дастури соҳиб ё стикер дар дохили дари ронанда пайдо кунед.

2. Аз чуқуриҳо канорагирӣ кунед

Чуқурҳо яке аз сабабҳои маъмултарини шикастани чархҳо мебошанд. Онҳо метавонанд ба чархҳои шумо зарари ҷиддӣ расонанд, аз ин рӯ муҳим аст, ки агар имконпазир бошад, аз онҳо канорагирӣ кунед. Аммо агар аз чукурй канорагирӣ карда натавонед, суръатро паст кунед ва аз болои он боэҳтиёт ҳаракат кунед. Ин зарари чархҳо ва таваққуфгоҳи шуморо кам мекунад ва наздикони шуморо дар дохили мошин бехатар нигоҳ медорад.

3. Мошини худро аз ҳад зиёд бор накунед

Аз ҳад зиёд бор кардани автомобили шумо метавонад ба чархҳои шумо фишори иловагӣ оварда, боиси харобшавӣ гардад. Ин вақте рух медиҳад, ки чархҳои шумо ба замин хеле сахт мезананд, ки онҳо тезтар мемоланд ва фарсуда мешаванд. Барои роҳ надодан ба ин, ҳатман пеш аз бор кардан бо мусофирон ё бор иқтидори вазни мошинатонро тафтиш кунед, зеро ин метавонад ба шумо ва дигарон хатар гузорад.

4. Шинаҳои худро мунтазам тафтиш кунед

Мунтазам тафтиш кардани чархҳои шумо метавонад ба шумо кӯмак кунад, ки мушкилоти эҳтимолиро пеш аз он ки онҳо ба ҳамворӣ расонанд, муайян кунед. Чизҳоро ба монанди тарқишҳо, буришҳо ё доғҳои бемӯй ҷустуҷӯ кунед. Агар шумо ягон осебе бинед, мошинатонро ҳарчи зудтар ба механик баред ва шинаҳоро часпонед ё иваз кунед.

5. Бодиққат рондан

Беэҳтиётона рондани мошин метавонад ба чархҳои шумо фишори нолозим оварад ва ба хонаҳо оварда расонад. Аз ин рӯ, муҳим аст, ки мошинро бодиққат рондан, махсусан дар роҳҳои ноҳамвор ё дар шароити обу ҳавои бад, ки хатари хонаҳо зиёд аст. Инчунин, кӯшиш кунед, ки аз партовҳои роҳ ва ашёҳои тез, ки чархҳои шуморо сӯрох мекунанд, канорагирӣ кунед.

хулоса

Дар маҷмӯъ, арзиши гирифтани як шина метавонад вобаста аз андоза, намуди часпак ва хароҷоти меҳнат фарқ кунад. Аммо маъмулан, ин метавонад аз ҳадди ақали пардохти $ 10 то $ 50 бошад. Ин як ямоқи шинаро нисбат ба иваз кардани чархҳои шумо арзонтар мекунад. Бо вуҷуди ин, дар хотир доред, ки агар чархҳои шумо хеле кӯҳна бошанд, ба ҷои часпондан, онҳоро ҳарчи зудтар иваз кунед. Ин аз он иборат аст, ки талафи пой метавонад хеле хатарнок бошад ва таъмири он ҳатто метавонад онро барои мошини шумо ва бехатарии ҳаёти шумо бадтар кунад. Ҳамин тавр, ҳамеша дар хотир доред, ки андешидани чораҳои пешгирикунанда, аз қабили мунтазам тафтиш кардани мошини худ муҳим аст. Бо ин роҳ, шумо метавонед вақт, пул ва стрессро дар муддати тӯлонӣ сарфа кунед.

Дар бораи муаллиф, Лоренс Перкинс

Лоренс Перкинс як дӯстдори мошин дар паси блоги My Auto Machine мебошад. Бо таҷрибаи зиёда аз даҳсола дар соҳаи мошинсозӣ, Перкинс дорои дониш ва таҷриба бо доираи васеи мошинҳо ва моделҳо мебошад. Таваҷҷуҳи хоси ӯ дар иҷроиш ва тағирот аст ва блоги ӯ ин мавзӯъҳоро амиқ фаро мегирад. Илова ба блоги худ, Перкинс як овози мӯҳтарам дар ҷомеаи автомобилист ва барои нашрияҳои гуногуни автомобилӣ менависад. Андешаҳо ва андешаҳои ӯ дар бораи мошинҳо хеле серталабанд.