Нагузоред, ки ҳавои сард шуморо муҳофизат кунад: Муҳимияти нигоҳ доштани фишори дурусти чархҳо

Дар фасли зимистон, нигоҳ доштани фишори шина барои автомобилатон муҳим аст. Беэътиноӣ ба чархҳои шумо метавонад ба қобилияти самаранокии онҳо таъсир расонад, махсусан дар шароити ҳавои сард. Нигоҳубини мунтазам муҳим аст, зеро ҳарорати хунуктар метавонад PSI-и ҳар як шина (фунт дар як дюйм мураббаъ)-ро паст кунад ва қобилияти коркард ва самаранокии сӯзишвориро коҳиш диҳад. Ин мақола омилҳоеро, ки ба фишори шина дар фасли зимистон таъсир мерасонанд, сатҳҳои тавсияшудаи PSI муҳокима мекунанд ва PSI-и беҳтаринро барои мошини шумо муайян мекунанд.

Мундариҷа

Омилҳое, ки ба фишори чархҳо дар зимистон таъсир мерасонанд

Якчанд шароит ва омилҳо метавонанд боиси паст шудани PSI шинаи шумо дар фасли зимистон гардад, ба монанди:

  • Тағироти ҳарорат: Ҳангоме ки ҳарорат аз сатҳи ях паст мешавад, ҳавои даруни чархҳои шумо контракт мешавад, ки боиси камтар кашиш ва устувории мошини шумо мегардад. Баръакс, вақте ки ҳарорат болотар аз яхкунӣ боло меравад, фишор зиёд мешавад ва боиси таваррум мегардад, ки кори идоракунӣ ва тормози мошини шуморо коҳиш медиҳад.
  • Навъи воситаҳои нақлиёт (SUV, мошинҳои боркаш, седан): Моделҳои муайян метавонанд бештар ба тафовут дар фишор аз сабаби ҳарорати хунуктар, кам истифода ва тағирёбии шароити роҳ майл дошта бошанд.
  • Одатҳои ронандагӣ: Шитоби хашмгин гармии бештар тавлид мекунад ва фишори дохили чархҳои шуморо зиёд мекунад. Баръакс, навбат бо суръати пасттар имкон медиҳад, ки молекулаҳои ҳаво бештар шартнома гиранд, ки дар натиҷа фишори шина паст мешавад.
  • Баландӣ: Бо баланд шудани баландӣ, фишори атмосфера камтар мешавад, ки боиси тағирёбии фишори чарх мегардад. Сатҳи пасти таваррум боиси фурӯ рафтани чархҳо мегардад, ки бо сатҳи роҳ камтар тамос мегирад ва устуворӣ ва назоратро коҳиш медиҳад.

Сатҳи тавсияшудаи PSI дар зимистон

Дар моҳҳои зимистон, одатан тавсия дода мешавад, ки нигоҳубини худро нигоҳ доред фишори шина аз 30 то 35 psi. Аммо, ин тавсия вобаста ба сол, тамға ва модели мошини шумо фарқ мекунад. Дастурҳои истеҳсолкунандаи автомобили худро барои тавсияҳои мушаххас санҷед ё ба механики касбӣ барои муайян кардани сатҳи PSI барои автомобилатон муроҷиат кунед. Ин кор таъмин хоҳад кард, ки автомобили шумо солим ва бехатар дар ҳарорати хунук нигоҳ дошта, аз коркарди нодурусти мошин ва фарсудашавии номунтазами чархҳо канорагирӣ мекунад.

Сатҳи тавсияшудаи PSI-ро барои мошини худ чӣ гуна бояд муайян кард

Муайян кардани сатҳи дурусти PSI барои мошини шумо барои таъмини ҳадди аксар ва самаранокии сӯзишворӣ муҳим аст. Инҳоянд чанд усул барои муайян кардани беҳтарин PSI барои чархҳои мошини шумо:

  • Ба дастури соҳибхона муроҷиат кунед: Ин ҳуҷҷат маълумоти мушаххасро дар бораи фишори шинаҳои мувофиқ барои сенарияҳои гуногуни ронандагӣ пешкаш мекунад ва кафолат медиҳад, ки шумо сатҳи дурусти PSI-ро барои иҷрои ҳадди аксар ва бехатарӣ дар роҳ интихоб кунед.
  • Дар назди дари ронанда стикерро ҷустуҷӯ кунед: Истеҳсолкунанда аксар вақт дари паҳлӯи ронанда ё назди дари ронанда стикер мегузорад, аз ҷумла маълумот дар бораи фишори тавсияшудаи шина.
  • Даруни зарфи сӯзишвориро тафтиш кунед: Шумо инчунин метавонед лавҳаи маълумотро дар мошини худ ҷойгир кунед, то сатҳи PSI-и мошини худро бидонед. Ин маълумотро дар дохили зарфи сӯзишворӣ пайдо кардан мумкин аст ва дорои тафсилоти зиёд, аз ҷумла тавсияи ҳадди аксар фишори шина аз ҷониби истеҳсолкунанда мебошад.

Муҳимияти нигоҳ доштани фишори шина дар фасли зимистон

Дар моҳҳои зимистон, нигоҳ доштани фишори оптималии шина бо якчанд сабаб муҳим аст. Дар зер, мо мефаҳмонем, ки чаро нигоҳ доштани чархҳои шумо дар моҳҳои хунук муҳим аст.

Таъмини шароити бехатари ронандагӣ

Яке аз сабабҳои муҳими нигоҳ доштани фишори дурусти шина дар зимистон таъмини шароити бехатари ронандагӣ мебошад. Фишори пасти шина метавонад масофаҳои тормозиро зиёд кунад ва кашишро кам кунад, ки боиси лағжиши ва лағжиши мошини шумо дар рӯи яхбандӣ гардад. Илова бар ин, чархҳои аз ҳад зиёд пуршуда метавонанд тезтар фарсуда шаванд, ки боиси пеш аз мӯҳлат иваз карда шаванд. Мунтазам тафтиш ва пур кардани чархҳои худ бо ҳаво пеш аз оғози зимистон метавонад имкони аз сар задани лағжишҳо ва лағжишҳоро дар шоҳроҳҳои яхбандӣ кам кунад.

Баланд бардоштани самаранокии сӯзишворӣ

Ҳарорати пасттар боиси баста шудани ҳаво дар дохили чархҳои шумо мегардад, ки дар натиҷа, агар шумо фишори чархи худро мунтазам тафтиш накунед, шинаҳои нопурра ба вуҷуд меоянд. Шинаҳои камвафшуда метавонанд назоратро аз болои мошини шумо, бахусус дар шароити зимистони хатарнок ба таври назаррас коҳиш диҳанд. Шинаҳои дуруст пуркардашуда инчунин метавонанд ба шумо пулро сарфа кунанд, зеро ҳангоми рондан бо фишори тавсияшудаи шина сӯзишвории камтар лозим аст.

Баланд бардоштани самаранокӣ ва эътимоднокӣ

Мунтазам тафтиш ва нигоҳ доштани фишори чархи шумо инчунин метавонад самаранокӣ ва эътимоднокии мошини шуморо ба ҳадди аксар расонад. Шинаҳои аз ҳад зиёд ё аз ҳад зиёд вафроншуда хатари сӯрох ё таркиш ва кашиши камтар доранд, ки боиси садамаҳо мешаванд. Шинаҳои дуруст пуршуда метавонанд устувории идоракуниро зиёд кунанд ва аз лағжишҳо дар сатҳи лағжиш пешгирӣ кунанд.

Ноил шудан ба фарсудашавии яксон барои умри дарозтари шина

Шинаҳои дуруст пӯхташуда умри дарозтар доранд, зеро фарсудашавӣ ва фарсудашавӣ бештар аст, ҳатто вақте ки ҳамаи қисмҳои шина бо замин дар сатҳи баробар тамос мегиранд. Аз ин рӯ, нигоҳ доштани фишори дурусти шина дар муддати тӯлонӣ тавассути таъмини иҷрои беҳтар ва савораи бехатар дивидендҳо медиҳад.

Фишори чархи худро чӣ гуна бояд тафтиш кард

Барои санҷидани фишори чархи худ:

  1. Аз мағозаи қисмҳои автомобилӣ ченаки фишори шина харед.
  2. Сарпӯши клапани ҳавоии ҳар як шинаро хориҷ кунед ва ченакро ба ҳар як пояи клапан сахт пахш кунед, то ки хонед. Агар ягон чарх паст бошад, насоси ҳавоии наздик ё насоси велосипедро истифода баред, то онҳоро ба сатҳи оптималии фишори худ, тавре ки дар дастури соҳиби шумо нишон дода шудааст ё дар паҳлӯи чархҳои шумо чоп шудааст, пур кунед.
  3. Дар хотир доред, ки мунтазам тафтиш кунед, зеро ҳарорат ва шароити роҳ метавонад ба сатҳи фишори шина ба таври назаррас таъсир расонад.

поёни Хати

Нигоҳ доштани сатҳи дурусти фишори шина дар ҳавои сард барои бехатарии ронандагӣ, ба ҳадди аксар расонидани кор ва эътимоднокӣ ва сарфаи хароҷоти сӯзишворӣ муҳим аст. Дар хотир доред, ки фишори ҳадди аксар дар паҳлӯи шина набояд барои рондани ҳаррӯза такя кунад. Барои маълумоти бештар ба як механики касбӣ муроҷиат кунед ё ба вебсайти истеҳсолкунанда муроҷиат кунед.

Сарчашмаҳо:

  1. https://www.firestonecompleteautocare.com/blog/tires/should-i-inflate-tires-cold-weather/
  2. https://www.drivingtests.co.nz/resources/tyre-pressures-in-cold-weather/
  3. https://www.eaglepowerandequipment.com/blog/2020/11/what-should-tire-pressure-be-in-winter/#:~:text=30%20to%2035%20PSI%20is,the%20recommended%20tire%20pressure%20provided.
  4. https://www.cars.com/articles/how-do-i-find-the-correct-tire-pressure-for-my-car-1420676891878/
  5. https://www.continental-tires.com/ca/en/b2c/tire-knowledge/tire-pressure-in-winter.html
  6. https://www.continental-tires.com/car/tire-knowledge/winter-world/tire-pressure-in-winter#:~:text=Maintaining%20correct%20tire%20pressure%20not,of%20your%20tires’%20inflation%20pressure.
  7. https://www.allstate.com/resources/car-insurance/when-and-how-to-check-tire-pressure

Дар бораи муаллиф, Лоренс Перкинс

Лоренс Перкинс як дӯстдори мошин дар паси блоги My Auto Machine мебошад. Бо таҷрибаи зиёда аз даҳсола дар соҳаи мошинсозӣ, Перкинс дорои дониш ва таҷриба бо доираи васеи мошинҳо ва моделҳо мебошад. Таваҷҷуҳи хоси ӯ дар иҷроиш ва тағирот аст ва блоги ӯ ин мавзӯъҳоро амиқ фаро мегирад. Илова ба блоги худ, Перкинс як овози мӯҳтарам дар ҷомеаи автомобилист ва барои нашрияҳои гуногуни автомобилӣ менависад. Андешаҳо ва андешаҳои ӯ дар бораи мошинҳо хеле серталабанд.