Ямоқи чархҳо як қисми муҳими нигоҳдории мошин аст, ки метавонад мӯҳлати чархҳои шуморо дароз кунад ва пулро сарфа кунад. Бо вуҷуди ин, донистани он ки чӣ тавр дуруст часпак кардани шина барои таъмини мӯҳри қатъӣ ва пешгирии зарари минбаъда муҳим аст. Ин дастур қадамҳоеро нишон медиҳад, ки шумо бояд барои дуруст часпак кардани шина иҷро кунед.
Мундариҷа
Ҷойгиршавии пунксияро муайян кунед
Қадами аввал муайян кардани он аст, ки ихроҷ аз куҷо меояд. Ҳама гуна доғҳои бемӯй ё борикшавии пойро ҷустуҷӯ кунед ва барои санҷидани фарқияти фишор аз ченаки шина истифода баред.
Кунҳои сӯрохиро дағал кунед
Бо истифода аз коғаз ё маводи шабеҳ, кунҷҳои ботинии сӯрохи шинаро рег кунед, то мӯҳри қатъиро ҳангоми татбиқи ямоқ таъмин кунед.
Цементи вулканизатсияро истифода баред
Дар гирду атрофи ямоқи шина ва атрофи кунҷҳои сӯрох як қабати тунуки сементи вулканизатсияро молед, то дар байни часпак ва маводи шина пайванди мустаҳкам эҷод кунед.
Пахши Тиреро татбиқ кунед
Ямоқи шинаро болои сӯрох ҷойгир кунед ва ба таври қатъӣ зер кунед, то боварӣ ҳосил кунед, ки он бехатар часпидааст.
Бафф дар наздикии Патч
Майдони зарардидаро пошед, то ҳама партовҳои кӯчаро тоза кунед, ки метавонад ба дуруст часпидани патч халал расонад.
Шинаро аз нав варам кунед
Дар ямоқи ягон аломати ихроҷи ҳаво тафтиш кунед ва шинаро то сатҳи тавсияшудаи фишор дубора пур кунед.
Манфиатҳои таъмири шина
Чамоқ кардани шина аксар вақт аз харидани чархи нав дастрастар аст, иҷрои онро нигоҳ медорад, партовҳоро коҳиш медиҳад ва нигоҳдорӣ осон аст. Часбҳои шина боэътимод ва хеле самаранок мебошанд, вақте ки дуруст истифода бурда мешавад.
Арзиши таъмири шина
Арзиши часпак кардани шина аз андозаи шина ва ҷойгиршавии сӯрох вобаста аст. Одатан, шинаҳои часпак аз 30 то 40 доллар арзиш доранд.
Кӣ метавонад як патчро иҷро кунад?
Мутахассиси касбии таъмири шина бояд ҳамеша интихоби аввалини шумо бошад, агар рондани шина хатарнок бошад. Бо вуҷуди ин, шумо метавонед як чархро бо асбобҳои дуруст ва маҷмӯаи патч часпонед.
Хавфҳое, ки бо гирифтани ямоқи шина алоқаманданд
Ҳангоми ба даст овардани а ямоқи шина метавонад бошад роҳи камхарҷ ва бехатар барои баргардонидани шумо ба роҳ, баъзе хатарҳои эҳтимолӣ бо раванд алоқаманданд. Инҳо дар бар мегиранд:
Пахши нодуруст
Фарз мекунем, ки патч аз ҷониби шахси ботаҷриба дуруст анҷом дода шудааст. Дар ин ҳолат, он метавонад хатари доштани чархҳои ҳамвор ё сахт осебдидаро зиёд кунад.
Риояи суст
Фарз мекунем, ки патч ба даруни шина дуруст часпида наметавонад. Дар ин ҳолат, ҳангоми рондани мошин, махсусан ҳангоми дучор шудан бо ашёҳои тез дар роҳ, хошок метавонанд пошида шаванд. Ин метавонад боиси он гардад, ки ямоқи шина дер давом накунад ва хароҷоти иловагӣ сурат мегирад.
Ҳассосияти ҳарорат
Ҳангоми ба таври назаррас паст шудани ҳарорат часбҳои чарх метавонанд аз даруни шина кӯтоҳ шаванд ва ҷудо шаванд. Ин метавонад ба мошини шумо зарари бештар расонад ва бехатарии шуморо зери хатар гузорад.
Яккарата
Чапчаҳои шина танҳо барои истифодаи яквақта мувофиқанд. Вақте ки шумо чархро часпондед, шумо онро дигар истифода карда наметавонед. Аз ин рӯ, зарур аст, ки хароҷоти харидани чархи навро ба назар гирифт, агар чархи часпак пас аз чанд вақт аз кор ояд.
Паст шудани фишори ҳаво ва умқи роҳ
Часбҳои шина метавонанд фишори ҳаворо барои рондани бехатар коҳиш диҳанд ва умқи протектор эҳтимол кам мешавад.
Thoughts хотимавӣ
Гирифтани ямоқи шина як раванди нисбатан осон аст, ки онро дар шаш қадам анҷом додан мумкин аст. Ин як роҳи беҳтаринест барои наҷот додани шумо аз дар роҳ мондан. Аммо, ямоқи шина ислоҳи доимӣ нест ва барои сӯрохҳои шадид тавсия дода намешавад. Дар чунин ҳолатҳо, иваз кардани шина беҳтарин вариант аст. Агар ба шумо барои часпак кардани шина ёрӣ лозим бошад, беҳтар аст, ки онро ба механики бомаҳорат бирасонед, то кор зуд ва дуруст анҷом дода шавад.
