Odkiaľ čerpajú hasičské autá plyn?

Viete, kde čerpajú hasičské autá palivo? Väčšina ľudí nie, ale je to vzrušujúci proces. V tomto blogovom príspevku budeme diskutovať o tom, ako hasičské autá získavajú palivo a druhy paliva. Preskúmame tiež niektoré výhody zemného plynu ako zdroja paliva požiarne vozidlá.

Hasičské autá na prevádzku vyžadujú značné množstvo paliva. Používajú konkrétny typ paliva nazývaný nafta, vyrobený z ropy. Diesel je podobný benzínu, ale má vyššiu energetickú hustotu, čo znamená, že obsahuje viac energie na galón ako benzín.

Nafta je tiež menej horľavá ako benzín, čo je nevyhnutné, pretože požiarne vozidlá nesie veľa paliva a musí pracovať pri vysokých teplotách.

Zemný plyn je ďalším druhom paliva, na ktorý sa dá použiť požiarne vozidlá. Zemný plyn je palivo s čistejším spaľovaním ako nafta alebo benzín, pričom produkuje menej emisií oxidu uhličitého a iných znečisťujúcich látok.

Okrem toho je zemný plyn lacnejší ako nafta alebo benzín, čo je rozhodujúce, pretože hasičské zbory majú často obmedzený rozpočet.

Používanie zemného plynu ako zdroja paliva pre hasičské autá má mnoho výhod. Pred ich rozšírením je však potrebné prekonať niektoré nevýhody. Zemný plyn je menej dostupný ako nafta alebo benzín, takže hasičské zbory možno budú musieť vybudovať novú infraštruktúru, aby ho mohli využívať. Zemný plyn je tiež menej stabilné palivo ako nafta alebo benzín, a preto je náročnejšie na skladovanie a prepravu.

Napriek problémom ponúka zemný plyn ako zdroj paliva pre hasičské autá mnoho výhod.

Obsah

Koľko paliva pojme hasičské auto?

Palivo, ktoré hasičské auto pojme, závisí od typu hasičského auta. Napríklad hasičské vozidlo typu 4 musí mať nádrž na vodu s objemom 750 galónov, ktorá obsahuje 50 amerických galónov za minútu prenosu vody rýchlosťou 100 libier na štvorcový palec, ako to stanovila Národná asociácia požiarnej ochrany (NFPA). Hasičské autá typu 4 sa používajú na požiare v divočine a majú menšie čerpadlo ako iné hasičské autá. Prepravujú dvoch ľudí a zvyčajne majú menšiu elektráreň ako ostatné. Hasičské autá typu 1, 2 a 3 prepravujú viac ľudí a majú väčšie čerpadlá s elektrárňami s vyššou kapacitou.

Aj keď môžu mať menšiu kapacitu vody ako typ 4, môžu pojať viac vody kvôli ich väčšej veľkosti. Okrem toho sa veľkosť nádrže bude líšiť v závislosti od výrobcu. Niektorí výrobcovia vyrábajú väčšie nádrže ako iní. Pokiaľ ide teda o množstvo paliva, ktoré hasičské auto pojme, závisí od typu hasičského auta a výrobcu.

Kde je tank na hasičskom aute?

Hasičské autá majú viacero nádrží, ktoré pojmú tisíce galónov vody. Primárna nádrž na vodu, ktorá zvyčajne pojme 1,000 3,785 galónov (2,000 XNUMX litrov) vody, sa nachádza v zadnej časti vozidla. Nadzemné nádrže s objemom približne XNUMX XNUMX galónov vody tiež poskytujú pripravenú zásobu.

Umiestnenie nádrže a čerpadiel na hasičskom aute sa líši v závislosti od značky a modelu vozidla. Konštrukcia všetkých hasičských áut však umožňuje hasičom rýchly a efektívny prístup k vode, ktorú potrebujú pri hasení požiarov.

Koľko stojí palivo do hasičského auta?

Tankovanie hasičského auta sa líši v závislosti od cien nafty, ktoré kolíšu. Priemerná cena za galón nafty v oblasti Mount Morris Township (MI) je 4.94 USD. Naplniť hasičské auto 300 galónmi nafty stojí úradníkov v priemere 60 dolárov. Pri súčasných cenách by preto naplnenie hasičského auta motorovou naftou stálo približne 298.40 USD.

záver

Hasičské autá sú nevyhnutné pri hasení požiarov a sú navrhnuté tak, aby zabezpečili ľahký prístup k vode potrebnej na danú úlohu. Aj keď sa náklady na palivo do hasičského auta môžu líšiť v závislosti od cien paliva, ide o nevyhnutné náklady, aby sa zabezpečilo, že hasiči budú môcť reagovať na núdzové situácie.

O autorovi, Laurence Perkins

Laurence Perkins je vášnivý automobilový nadšenec, ktorý stojí za blogom My Auto Machine. S viac ako desaťročnými skúsenosťami v automobilovom priemysle má Perkins znalosti a skúsenosti so širokou škálou značiek a modelov automobilov. Jeho osobitné záujmy spočívajú vo výkone a úprave a jeho blog sa týmto témam venuje do hĺbky. Okrem vlastného blogu je Perkins rešpektovaným hlasom v automobilovej komunite a píše pre rôzne automobilové publikácie. Jeho postrehy a názory na autá sú veľmi žiadané.