Ako funguje nákladné auto na cement?

Premýšľali ste niekedy nad tým, ako môže nákladné auto na cement prepraviť dostatok cementu na naplnenie budovy? V tomto blogovom príspevku preskúmame komponenty cementárskeho auta a proces výroby betónu. Okrem toho budeme diskutovať o niektorých aplikáciách betónu.

Nákladné auto na cement nazývané aj a domiešavač betónu, nesie cementový prášok, piesok, štrk a vodu na vytvorenie betónu. Betón sa mieša vo vnútri nákladného auta, keď sa pohybuje na stavenisko. Väčšina cementárskych vozidiel má rotačný bubon na miešanie materiálov.

Na vytvorenie betónu je prvou zložkou cementový prášok. Cement sa vyrába zahrievaním vápenca a hliny. Tento proces, nazývaný kalcinácia, vedie k vzniku slinku, ktorý sa melie na prášok. Tento prášok sa nazýva cement.

Ďalšou zložkou je voda, zmiešaná s cementom, aby sa vytvorila kaša. Množstvo pridanej vody určuje pevnosť betónu, pretože viac vody betón oslabuje. Ďalšou zložkou je piesok, jemné kamenivo, ktoré pomáha vyplniť priestory medzi cementom a štrkom.

Poslednou zložkou je štrk, hrubé kamenivo, ktoré poskytuje betónu pevnosť a základ pre cement a piesok. Pevnosť betónu závisí od pomeru cementu, piesku, štrku a vody. Najbežnejší pomer je jeden diel cementu, dva diely piesku, tri diely štrku a štyri diely vody.

Cementové auto pridáva do bubna cementový prášok, aby sa zložky zmiešali, a potom voda. Ďalej sa pridáva piesok a štrk. Keď sú všetky ingrediencie v bubne, kamión ich spojí. Miešanie zaisťuje rovnomerné rozloženie ingrediencií. Po zmiešaní je betón pripravený na použitie. Betón sa používa na rôzne účely, vrátane chodníkov, príjazdových ciest a základov.

Obsah

Ako plnia auto na cement?

Proces plnenia cementového auta je jednoduchý. Nákladné auto cúva do nakladacej rampy na rovnakej úrovni, takže nie je potrebná žiadna rampa. Na boku vozíka je pripevnený žľab, ktorý siaha z nakladacej rampy do vozíka. Cement sa naleje do žľabu a miešačka na vozíku zabráni jeho vytvrdnutiu. Po naplnení sa sklz odstráni a nákladné auto sa odvezie.

Čo je vo vnútri nákladného auta na cement?

Vozík na cement sa skladá z niekoľkých častí, z ktorých najdôležitejší je bubon. Je to miesto, kde sa mieša betón, zvyčajne vyrobený z ocele alebo hliníka, a točí sa okolo miešania prísad. Motor je ďalšou dôležitou súčasťou vpredu, ktorá zabezpečuje pohon nákladného vozidla. Kabína, v ktorej sedí vodič a kde sú umiestnené ovládacie prvky, je v zadnej časti nákladného vozidla.

Ako sa točia nákladné autá na cement?

otáčavý pohyb cementárskeho auta udržuje zmes v neustálom pohybe, zabraňuje tuhnutiu a zabezpečuje rovnomerné premiešanie. Rotácia zároveň pumpuje zmes do skladovacej nádoby nákladného auta. Samostatný motor poháňa rotáciu bubna, zatiaľ čo séria nožov alebo skrutky poháňané rovnakým motorom udržiavajú kamenivo, vodu a cement v neustálom pohybe. Operátor riadi rýchlosť a množstvo vody pridanej do zmesi.

Aký je rozdiel medzi kamiónom na cement a kamiónom na betón?

Mnohí z nás boli svedkami, ako sa po diaľnici rútil kamión s cementom, no nie každý chápe, čo nesie. Cement je len jednou zložkou betónu. Betón obsahuje cement, vodu, piesok a kamenivo (štrk, skaly alebo drvený kameň). Cement je to, čo všetko spája. Vytvrdzuje a dodáva pevnosť konečnému produktu.

Cementové autá prepravujú cement v suchej forme. Keď sa dostanú na miesto práce, pridá sa voda a zmes sa často mieša alebo mieša predtým, ako sa naleje do foriem na vytvorenie chodníkov, základov alebo iných štruktúr. Voda aktivuje cement, čo spôsobí, že začne všetko spájať.

Betónové vozíky prevážajú betón pripravený na použitie, ktorý bol predtým zmiešaný v závode. Obsahuje všetky potrebné zložky vrátane vody a cementu. Všetko, čo je potrebné, je naliať do foriem.

Nalievanie betónu je časovo citlivý proces od okamihu, keď voda narazí na cement; začne rýchlo tuhnúť. Preto je dôležité mať nastavené a vystužené formuláre ešte pred príchodom nákladného auta. Preto, keď nabudúce uvidíte preletieť „cementový“ nákladiak, pamätajte, že vezie betón!

záver

Cementové vozíky sú dôležitou súčasťou stavebného procesu. Používajú sa na prepravu cementu na stavenisko. Preto sú nákladné autá na cement nevyhnutnou súčasťou stavebného procesu. Vozíky na cement majú niekoľko častí vrátane bubna, motora a kabíny.

Rotačný pohyb cementového vozíka pomáha udržiavať cementovú zmes v neustálom pohybe a bráni jej vytvrdzovaniu. Okrem toho môže operátor ovládať rýchlosť otáčania a množstvo vody pridanej do zmesi.

O autorovi, Laurence Perkins

Laurence Perkins je vášnivý automobilový nadšenec, ktorý stojí za blogom My Auto Machine. S viac ako desaťročnými skúsenosťami v automobilovom priemysle má Perkins znalosti a skúsenosti so širokou škálou značiek a modelov automobilov. Jeho osobitné záujmy spočívajú vo výkone a úprave a jeho blog sa týmto témam venuje do hĺbky. Okrem vlastného blogu je Perkins rešpektovaným hlasom v automobilovej komunite a píše pre rôzne automobilové publikácie. Jeho postrehy a názory na autá sú veľmi žiadané.