Жалпак дөңгөлөк барбы? Бул жерде сиз Тир тыгындары жөнүндө эмнени билишиңиз керек

Кайда жүрбөңүз же эмне кылып жатпаңыз, эгер сиз качандыр бир убакта дөңгөлөк жарылып калган болсоңуз, анда аны менен келген коркунучту билесиз — күнүңүзгө олуттуу демпфер коюу. Бирок дүрбөлөңгө түшүүнүн ордуна, аны менен кантип күрөшүү керектигин түшүнүү маанилүү, ошондо сиз тез арада жолго кайтып келе аласыз. 

Тир тыгындары а оңдоонун тез жана оңой варианттарынын бири жалпак шина. Бирок, муну жасоо чоң күч-аракетти жана анын жол-жобосун туура түшүнүүнү талап кылат. Болбосо, анын ордуна чоң башаламандык менен аяктамаксыз дөңгөлөктөрүңүздү оңдоо туура. Бул макала сизге бардык процессти жетектейт, андыктан окуй бериңиз.

мазмуну

Тир тыгындары деген эмне жана алар кантип иштешет?

дөңгөлөктүн алкагы Plugs пневматикалык шиналардагы тешиктерди оңдоо үчүн оңдоо варианттарынын бири болуп саналат. Алар, адатта, резинадан же нейлондон турат жана ар кандай шина өлчөмдөрүнө дал келүү үчүн бир нече өлчөмдө сунушталат. Шиналар дөңгөлөктөрдү оңдоо комплекти менен колдонулат, анын ичинде плаггер, шинага сайгычтарды киргизүү үчүн атайын жасалган шайман жана жабышчаак. Ал орнотулгандан кийин, жабышчаак аны кармап турууга жардам берет, ошондуктан ал туура кеңейип, тешилген жерди бекитет.

Штепсель тешикке киргизилип, андан кийин тешик толтурулат. Бул дөңгөлөктүн жарылып кетишине жол бербөө үчүн абанын чыгышына жол бербөөчү пломбаны түзөт. Шина тыгындары, адатта, убактылуу оңдоо катары колдонулат, анткени алар жамаачы сыяктуу бышык эмес. Бирок, алар туура колдонулса, эффективдүү токтоо чарасы болушу мүмкүн. 

Сайгычтын туура орнотулганын жана дөңгөлөктү киргизүүдөн мурун анын сыныктары жок экендигин текшерүү зарыл. Болбосо, сайгыч кармабай калышы мүмкүн жана дөңгөлөк жарылып кетиши мүмкүн. Дөңгөлөктү керектүү басымга чейин үйлөтүү да абдан маанилүү, анткени ашыкча үйлөтүү тығындардын иштебей калышына алып келиши мүмкүн.

Жаңы Тир же Патч комплектинин ордуна Тир тыгындарын колдонуунун кандай пайдасы бар?

Жарык дөңгөлөктү алмаштыруу ар дайым эң жакшы чечим болсо да, шина сайгычын колдонууда пайдалуу болушу мүмкүн болгон кээ бир жагдайлар бар. Бул артыкчылыктарды камтыйт:

наркы натыйжалуу

Дөңгөлөк тыгындары тешип кеткен дөңгөлөктү оңдоонун тез, оңой жана арзан ыкмасы. Алар андан да коопсуз дөңгөлөктү жамоо, анткени тактар ​​туура эмес колдонулса иштебей калышы мүмкүн. Тир тыгындарын дөңгөлөктөрдүн бардык түрлөрүнө, анын ичинде унаа дөңгөлөктөрүнө, жүк ташуучу унаалардын дөңгөлөктөрүнө жана велосипед дөңгөлөктөрүнө колдонсо болот. Жаңы дөңгөлөктүн орточо баасы болжол менен 10 долларга салыштырмалуу шинанын сайгычы 20 доллардан 200 долларга чейин турат. Тир тыгындары да шинага дагы зыян келтирбейт жана бир нече жолу колдонулушу мүмкүн.

Тир тыгындары тез жана колдонууга оңой

Шиналарды колдонуунун негизги артыкчылыктарынын бири - алар тез жана колдонууга оңой. Дөңгөлөктү дөңгөлөктөн алып, андан кийин аны ичинен жамоо керек болгон жаңы дөңгөлөк же жамаачы комплектинен айырмаланып, шина сайгычын дөңгөлөктү чыгарбастан тез жана оңой киргизүүгө болот. Бул, өзгөчө, жолдо калсаңыз, убакытты үнөмдөйт.

Тир тыгындарын бир нече жолу колдонсо болот

Бир гана жолу колдонула турган патч комплектинен айырмаланып, шиналарды бир нече жолу колдонсо болот. Бул сизде бир нече дөңгөлөктөр бар болсо, аларды бир нече комплект сатып албастан жасай аласыз. Кошумчалай кетсек, эгер сизге дөңгөлөктү бир нече жолу сайыш керек болсо, эски сайгычты чыгарып, жаңысын сайсаңыз болот.

Дөңгөлөктөрдүн тыгындары көбүрөөк ишеничтүү

Дөңгөлөктүн тыгындары жарылган дөңгөлөктү оңдоо үчүн патч комплектине караганда ишенимдүү вариант. Патч комплекттерин туура орнотуу көбүнчө кыйынга турат жана алар туура жабылбаса, тешик оңолбой калышы мүмкүн жана дөңгөлөк дагы зыянга учурашы мүмкүн. Тир тыгындары болсо дөңгөлөктүн тешигине киргизилгенде кеңейип, бошоңдоп калуу ыктымалдыгы азыраак бекем пломбаны жаратат.

Дөңгөлөктөрдүн тыгындары андан аркы зыяндын алдын алат

Дөңгөлөк тыгындары сиздин дагы зыяныңыздын алдын алууга жардам берет пломбалоо менен шиналар тешилип, абанын чыгышына жол бербейт. Бул дөңгөлөктүн ашыкча толтурулуп же аз толтурулушун алдын алууга жардам берет, бул дөңгөлөккө дагы зыян келтириши мүмкүн. Кошумчалай кетсек, бул дөңгөлөктүн сапатын сактоого жардам берип, аны узакка сактайт.

Эч кандай атайын көндүмдөр талап кылынбайт

Ар бир адам шина сайгычтарды колдоно алат, анткени атайын көндүмдөрдүн же машыгуунун кереги жок. Бирок, дөңгөлөктү комплект менен жамоо кээ бир тажрыйбаны талап кылат, анткени андан ары зыян келтирбөө үчүн патч туура колдонулганын текшеришиңиз керек. Башка жагынан алганда, шина тыгындарын ар бир адам бир нече мүнөттүн ичинде бир нече жөнөкөй кадамдарды аткаруу менен орното алат, алар төмөндө талкууланат.

Тир тыгынын кантип туура орнотуу керек 

Эгер сиз дөңгөлөктү жамап алгыңыз келсе жана дөңгөлөктүн сайы канча убакытка созулат деп ойлонуп жатсаңыз, жооп бул көз каранды. Эгерде жумуш туура аткарылбаса, ал аз гана убакытка созулушу мүмкүн. Ошон үчүн шинанын сайгычын кантип туура орнотууну билүү маанилүү. Бул жерде кадамдар болуп саналат:

1. Дөңгөлөктү тазалап, бардык бөтөн нерселерди алып салыңыз: Аянтты туура тазалабасаңыз, таштандылар вилкага тыгылып, анын мөөнөтүнөн мурда чыгып кетишине алып келиши мүмкүн.

2. Пункцияны табыңыз: Дөңгөлөктүн дөңгөлөктөрүн же бузулууларын сезүү менен баштаңыз. Кол чырактын жардамы менен дөңгөлөктүн капталын карасаңыз болот.

3. Пункцияны табыңыз жана белгилеңиз: Сиз агып кеткен булагын тапкандан кийин, аны белгилөө үчүн маркерди колдонуңуз. Бул сайгычты киргизүүнү жеңилдетет жана туура эмес жайгаштырууну болтурбайт.

4. Шина сайгычын кыстарыңыз: Сайгычты тешилген жерге бекем түртүп, анын ордуна бекем орнотулганын текшериңиз. Сайгычтын түз кирүүсүн камсыз кылуу үчүн шиналарды плаггер колдонуңуз. Бул куралдын тешигин тешип, шнурду тартып, сайгычты ордуна бекитүүчү ийнеси бар.

5. Сайгычты кыркыңыз: Шина сайгычындагы кошумча материалды бычак же кайчы менен кыркыңыз жана анын бетинде тегиз болушун текшериңиз. Бул сайгычтын мөөнөтүнөн мурда чыгып кетүүсүн алдын алууга жардам берет.

6. Дөңгөлөктү үйлөтүңүз: Дөңгөлөктү үйлөө үчүн аба компрессорун же кол насосун колдонуңуз. Ашыкча үйлөп албаңыз, анткени бул сайгычтын чыгышына алып келиши мүмкүн.

Бул кадамдарды аткаруу менен, сиз дөңгөлөктөрүңүздүн сайгычы сиз туруктуу оңдоодон өткөнгө чейин иштей тургандыгына кепилдик бере аласыз.

Дөңгөлөктү туташтыруу коопсузбу?

Дөңгөлөктү туташтыруу коопсузбу же жокпу деген ар кандай пикирлер бар. Кээ бир эксперттердин айтымында, тешик чейрек дюймдан чоң эмес болсо, бул абдан жакшы. Башкалары болсо бул кооптуу деп ырасташат, анткени сайгычтар бошоп, дөңгөлөккө көбүрөөк зыян келтириши мүмкүн. Жана дагы, башкалар бул шинанын түрүнө жараша деп эсептешет. Мисалы, кээ бир шиналар бекемдөөчү кевлар кайыштары менен жасалгандыктан, алар кичинекей тешиктен андан ары зыянга учурабайт.

Акыр-аягы, дөңгөлөктү розеткага туташтырбоо же кошпоо айдоочу өзү чечет. Бул да ар бир учурга жараша өзгөрүп турат. Ошентип, эң жакшы натыйжаны камсыз кылуу үчүн, дөңгөлөктү толтуруудан мурун ар дайым профессионал кеңеш алуу сунушталат. Мындан ары зыян келтирбөөгө жардам берүү үчүн сайылган дөңгөлөктү мүмкүн болушунча тезирээк алмаштыруу керектигин белгилей кетүү маанилүү.

акыркы Words

Эгер жумуш туура аткарылса жана керектүү чараларды көрсөңүз, шинаны сайып салуу пайдалуу болушу мүмкүн. Дөңгөлөктүн сайгычын кантип туура орнотууну билүү дөңгөлөкүңүздүн узакка иштешин камсыз кылууга жана дөңгөлөктүн жарылуусунан сактанууга жардам берет. Бирок, эгер сиздин дөңгөлөгүңүз катуу жабыркаса же өтө эски болсо, дөңгөлөктү розеткага туташтырардан мурун адистер менен кеңешкениңиз жакшы экенин унутпаңыз. Бул маанилүү, анткени алар дөңгөлөктөрдү тыгындын ордуна алмаштырууну сунуш кылышы мүмкүн. Мына ушундай жол менен сиз дөңгөлөгүңүз эң мыкты абалда гана эмес, ошондой эле эң коопсуз айдоо тажрыйбаңызга кепилдик бере аласыз.

Автор жөнүндө, Лоренс Перкинс

Лоренс Перкинс - My Auto Machine блогунун артында турган кумарлуу унаа энтузиаст. Автоунаа тармагында он жылдан ашык тажрыйбасы бар Перкинс автомобиль маркаларынын жана моделдеринин кеңири спектри боюнча билимге жана тажрыйбага ээ. Анын өзгөчө кызыкчылыктары аткаруу жана өзгөртүүгө байланыштуу, жана анын блогу бул темаларды терең камтыйт. Өзүнүн блогунан тышкары, Перкинс автомобиль коомчулугунун кадыр-барктуу үнү жана ар кандай автомобиль басылмаларына жазат. Анын унаалар боюнча ойлору жана пикирлери абдан популярдуу.