Дөңгөлөктү алмаштырууга канча убакыт кетээрин билесизби? Көпчүлүк адамдар бул көп убакытты жана күчтү талап кылган оор жана оор иш деп эсептешет. Бирок, чындыгында, ага кетүүчү убакыттын узактыгы сиз иштеп жаткан унаанын түрүнө, туура шаймандарга жана механикалык ноу-хау процессинде ыңгайлуу болгонуңузга жараша өзгөрсө да, сиз тез эле жолго кайта аласыз. Бул блог сизге керектүү кадамдар жана куралдар боюнча кеңири жол көрсөтөт, андыктан окууну улантыңыз.
мазмуну
Дөңгөлөктү алмаштыруу үчүн 10 оңой кадам
Дөңгөлөк алмаштыруу Бул кызыктуу эмес, анткени сиз жолдун жээгинде тыгылып калуу жана алсыз болуу сезимин билесиз, бирок бул сиздин ынгайлуулугуңуз үчүн айдоочу катары билишиңиз керек болгон чеберчилик. Бул жерде сизге жардам бере турган 10 жөнөкөй кадам:
1. Коопсуз чөйрөдө экениңизди текшериңиз
Мүмкүн болушунча жолдун четине тартыңыз же дөңгөлөкүңүздү алмаштыруу үчүн ачык жер табыңыз. Катуу ылдамдыкта жол кыймылы бар жерде дөңгөлөктү алмаштырууга аракет кылбаңыз, анткени бул сизди жана башка айдоочуларды тобокелге салат. Кошумча көрүнүү үчүн унааңыздын артына коркунучтарды күйгүзүп, отторду орнотуңуз. Эскертүү үч бурчтук башка өтүп бара жаткан унааларга сиздин абалыңызды билүүгө жардам берет. Бул көптөгөн өлкөлөрдө мыйзам тарабынан да талап кылынат жана ага кайдыгер мамиле кылуу айыппулга алып келиши мүмкүн.
Ошондой эле, унааңызды көтөрүп жатканда капысынан жылып же тоголонуп кетпеши үчүн, аны түз жерге токтотуңуз. Моторуңуз өчүп, токтоочу тормоз күйүп турганын текшериңиз. Ошондой эле дөңгөлөктөрдү тегеренип калбашы үчүн, аларды тебелеп алсаңыз болот. Бул сиз машинеде иштеп жатканда кошумча коопсуздук чараларын камсыз кылат.
2. Куралдарыңызды чогултуп алыңыз
Туура шаймандар менен даярдоо дөңгөлөктү алмаштырууну бир топ жеңил жана тезирээк кылат. Дөңгөлөктөрдү алмаштыруу үчүн ар дайым куралдарыңыз бар экенин текшериңиз, мисалы:
- Jack
- Ачкыч/шина темири
- Кошумча дөңгөлөк
- Дөңгөлөк сыналары
- Шинанын басымын өлчөгүч
- Ыңгайлуу үчүн тизе килем/под
- мээлей
- Жакшыраак көрүнүү үчүн фонарик
Бул куралдар жумушту туура жана коопсуз аткарууга жардам берет. Алардын баарын бир жерге же унааңыздын багажына салып, керектүү учурда колдонууга даяр боло аласыз.
3. Чагылган гайкаларды бошотуңуз
Чагылган гайкалар сиз өзгөргүңүз келген дөңгөлөктө жайгашкан, адатта, жылдызча. Тиги ачкыч же дөңгөлөк үтүк менен, гайкаларды саат жебесине каршы буруп, бошотуңуз. Аларды толугу менен жок кылуунун кереги жок. Жөн гана аларды бошотуңуз, анткени аларды домкрат менен алып салуу оңой болот.
4. Унааны көтөрүңүз
Эми сиз унааңызды көтөрүү үчүн домкратты колдоно аласыз. Дократты алмаштырылышы керек болгон дөңгөлөктүн жанына коюп, кошумча коопсуздук үчүн анын түз жана бекем бетинде экенин текшериңиз. Машинаны дөңгөлөк жерден түшкөнгө чейин көтөрүңүз, домкрат машинанын катуу бөлүгүндө экенин жана пластикалык калыпка же металл барак сыяктуу жалтырак нерседе эмес экенин текшериңиз. Туура колдоону алуу үчүн домкратты кайда коюуну табууга жардам керек болсо, унааңыздын колдонмосун текшерсеңиз болот.
5. Лаг гайкаларын жана шиналарды алып салыңыз
Унааңыз көтөрүлгөндөн кийин, гайкаларды толугу менен алып салсаңыз болот. Аларды жоготуп албаш үчүн сактаңыз, анткени сизге запастык дөңгөлөктү орнотуу үчүн дагы эле керек. Чач гайкалар алынгандан кийин, сиз дөңгөлөктүн жарылып кеткен бөлүгүн бир жакка коё аласыз.
6. Жаңы шинаны тагыңыз
ал сенин жаңы дөңгөлөк жана тегиздөө аны дөңгөлөктүн тиштери менен. Клапандын сабы сизге каратылганын текшериңиз, андыктан керек болгондо үйлөтүү оңой болот. Дөңгөлөктү дөңгөлөктүн шпилькаларына орнотуңуз жана алардын бекем болушун камсыз кылуу үчүн гайкаларды жылдызча формасында кийиңиз.
7. Унааны түшүрүңүз
Унаанын гайкалар коопсуз тартылып калганда кайра жерге түшүрө аласыз. Улантуудан мурун бардык гайкалар бекем жана бекем экенин эки жолу текшериңиз. Ошондой эле, гайкалар өндүрүүчүсү сиздин унааңыз үчүн сунушталган спецификацияга жылдызча түрүндөгү бурмалуу болушу керек.
8. Дөңгөлөктүн басымын текшериңиз жана керек болсо үйлөтүңүз
Шин кайра жерге түшкөндөн кийин, анын басымын дөңгөлөктүн басымын өлчөөчү прибор аркылуу текшере аласыз. Сиз аны унааңыздын маркасы жана модели үчүн сунушталган PSI (квадрат үчүн фунт) чейин көбөйтүшүңүз керек болот. Бул маалыматты унаанын нускамасынан же айдоочунун эшигинин ичиндеги чаптамадан таба аласыз.
9. Машинаны сыноо
Эми сиз унааңызды тестирлөө үчүн алып барсаңыз болот. Жай айдап, титирөөнү, рулдун жоопторун же унааңыздын иштөөсүндөгү башка эреже бузууларды текшериңиз. Эгер адаттан тыш нерсе болсо, дөңгөлөктүн басымын текшериңиз же гайкаларды кайра тартыңыз. Бул сиздин саякатыңызды улантуудан мурун баары идеалдуу абалда экенине кепилдик берет.
10. Жалпак дөңгөлөктү алмаштырыңыз
Баары туура иштеп жатканын ырастагандан кийин, сиз жакынкы дөңгөлөк дүкөнүнө барып, жаңы дөңгөлөк ала аласыз же дөңгөлөкүңүздү оңдосоңуз болот. Унааңызды аман-эсен айдооңузга мүмкүн болушунча тезирээк дөңгөлөкүңүздү алмаштыруу же оңдоо маанилүү. Сиздин запастык дөңгөлөктөрүңүз убактылуу гана колдонууга арналган жана узак мөөнөткө колдонулбашы керек.
Жаңы шинага качан келгенин кантип билсе болот?
Айдоочулар унаасынын дөңгөлөктөрүн такай текшерип турушу керек. Дөңгөлөктүн түрүнө жараша, ар кандай көрсөткүчтөр аларды алмаштырууга убакыт келгенде көрсөтөт. Мисалы, бардык сезондук шиналар, адатта, шинанын айланасындагы аралыкта протектордун үлгүсүнө калыптанган протектордун эскирүү көрсөткүчүнө ээ. Бул тилкелер көрүнгөндө, дөңгөлөк эскирүү чегине жетти жана аны алмаштыруу керек. Башка жагынан алганда, иштөө шиналар өз оюктарынын түбүнө айкелди бир аз үч бурчтук формасында протектордун эскирүү көрсөткүчүн камтыйт. Бул үч бурчтук көрүнгөндө, дөңгөлөкүңүздү алмаштырууга убакыт келди.
Дөңгөлөктү алмаштыруу керек экендигин аныктоонун дагы бир жолу - протектордун тереңдигин бир тыйын менен текшерүү. Линкольндун башын тескери каратып, тепкичтин оюгуна пенни салыңыз. Эгер сиз Линкольндун башын толугу менен көрө алсаңыз, дөңгөлөктүн протекторунун 2/32 ″ калган тереңдиги бар жана аны алмаштыруу керек. Тескерисинче, анын башынын бир бөлүгүн гана көрө алсаңыз, анда дөңгөлөк коопсуздугу үчүн жетиштүү протектор тереңдигине ээ колдонуу. Айдоочулар дөңгөлөктөрүнүн тегиз эмес эскиришин да текшериши керек, бул дөңгөлөктүн тегиздөө маселесин же башка көйгөйлөрдү көрсөтөт.
Дөңгөлөктөрдү ошондой эле капталдагы жаракалар, кесүүлөр же томпоктор сыяктуу бузулуу белгилерин текшерүү керек. Ар кандай бузулууларды оңдоо же дөңгөлөктү мүмкүн болушунча тезирээк алмаштыруу керек. Дөңгөлөктөрүңүздү үзгүлтүксүз текшерип туруу жана линияда кымбат баалуу оңдоолорду болтурбоо менен жолдогу коопсуздугуңузду камсыздай аласыз.
жыйынтыктоо
Дөңгөлөк унаада маанилүү роль ойнойт, анткени ал тартууну жана туруктуулукту камсыз кылат. Ансыз же дөңгөлөк жарылып кетсе, сиз жолдо айдай албайсыз. Демек, эгер сиз унаанын ээси болсоңуз, аны кантип өзгөртүүнү үйрөнүү өзгөчө кырдаалда өзүн өзү камсыз кылуу үчүн өздөштүрүүгө тийиш болгон маанилүү көндүм болуп саналат. Эми сиз дөңгөлөктү алмаштыруунун сырларын билгенден кийин, аны кыска убакыттын ичинде профессионалдай кыла аласыз, андан тышкары эвакуатор үчүн бир тыйын үнөмдөйсүз. Баардык керектүү шаймандарды багажыңызда сактоону унутпаңыз, ошондуктан сиз аны иштетип, дароо жолго кайтууга дайым даяр болосуз.
