Тыгылган дөңгөлөк менен айдоо: аны канча убакытка чейин күтсө болот?

Эгер сиз качандыр бир жолу тыгындалган дөңгөлөк менен айдап жүргөн болсоңуз, анда бул жагымдуу окуя эмес экенин билесиз. Айдоо орой, ызы-чуу катуу жана жалпысынан кооптуу. Тыгылган дөңгөлөк алмаштыруу керек болгонго чейин канча убакытка чыдайт деп күтсө болот? Жооп, башка факторлордун арасында протектордун тереңдигине, тешиктин өлчөмүнө, дөңгөлөктүн түрүнө жана айдоо адаттарына жараша болот. Төмөндө бул факторлорду кененирээк талкуулайлы.

мазмуну

Тыгылган дөңгөлөктөрдүн белгилери кандай жана аларды кантип чечсе болот?

Тыгылган дөңгөлөк дөңгөлөкүңүздүн резина корпусун мык же металл сынык сыяктуу кичинекей нерсе тешип кеткенде пайда болот. Бул абанын чыгып кетишине алып келет жана акыры дөңгөлөк жарылып кетиши мүмкүн. Айдоо учурунда дөңгөлөктүн тыгынынын эскертүү белгилерин билүү өтө маанилүү.

Унааңыз рулду бурбастан бир тарапка тартыла баштаса, бул сиздин дөңгөлөкүңүздүн тыгылып калганын билдириши мүмкүн. Башка эскертүү белгилери болуп төмөнкүлөр саналат:

  • Дөңгөлөктөрүңүздүн биринен анормалдуу термелүүлөр же үндөр чыгып жатат.
  • Дөңгөлөктөрүңүздүн биринин туура эмес эскириши.
  • нын азайышы шинанын аба басымы.

Тыгылган дөңгөлөктү чечүүнүн бир нече варианттары бар, мисалы, жабыркаган бөлүгүн оңдоо же дөңгөлөктү толугу менен алмаштыруу. Бирок, унааңызды кайра тез жолго кайтаруунун эң жакшы жолдорунун бири - аны электр розеткасына туташтыруу. Бул дөңгөлөктүн кичинекей тешигин тешип, аны катуулатуу жана аба басымынын агып кетишин токтото турган оңдоочу кошулма менен толтуруу.

Тыгылган дөңгөлөк алмаштырууга чейин канча убакытка жетет?

Айдоо муктаждыктарыңызга жараша, сайылган дөңгөлөк 7 жылдан 10 жылга чейин кызмат кылат деп күтсөңүз болот. Ошентсе да, пробег 25,000 XNUMX милядан ашса, бул мөөнөттүн ичинде шинаны алмаштыруу максатка ылайыктуу. Бирок, тыгындалган дөңгөлөктүн иштөө мөөнөтүнө көптөгөн факторлор таасир этет, анын ичинде айлана-чөйрө, айдоо стили, дөңгөлөктөрдүн сапаты жана жашы, ошондой эле тешилүү оордугу. Эгер дөңгөлөгүңүздө кичинекей сайгыч болсо, ал бир аз убакытка созулушу мүмкүн. Бирок тешик чоң болсо же сайгыч туура орнотулбаса, ал бат эле иштебей калышы мүмкүн. Эгер акыркысы болсо, дөңгөлөкүңүздү дароо алмаштырышыңыз керек. Бирок тыгында турган дөңгөлөк сизге бир аз убакыт сатып алышы мүмкүн.

Тыгылган дөңгөлөк менен айдоо кандай коркунучтуу?

Тыгылган дөңгөлөк менен айдоо сейрек коопсуз идея. Көптөгөн айдоочулар бул дөңгөлөктү алмаштырууга алгылыктуу альтернатива деп ойлошу мүмкүн, бирок бул олуттуу кесепеттерге алып келиши мүмкүн. Төмөндө сайылган дөңгөлөк менен айдоо менен байланышкан кээ бир тобокелдиктер бар:

  • Тыгылган дөңгөлөк менен айдоо дөңгөлөктөрүңүздүн протекторунун тешип кетишине алып келиши мүмкүн, бул сиздин унааңызды башкаруунун жана кыймылдуулугунун төмөндөшүнө алып келет, бул кырсыктын ыктымалдуулугун бир топ жогорулатат.
  • Дөңгөлөктү розеткага туташтыруу абанын басымын бошотпойт, бул сизде шиналардын түзүлүшүн начарлатат. Бул каптал капталынын бузулуу ыктымалдыгын жогорулатат жана нымдуу аба ырайында гидропландоо коркунучунун жогорулашына алып келиши мүмкүн болгон протектордун бирдей эмес эскиришине алып келет.
  • Дөңгөлөктү туташтырууда колдонулган химиялык заттар күйүүчү. Алар узак убакыт бою жогорку температурага дуушар болгондо тутанышы мүмкүн, бул сиздин унааңызда өрт чыгуу мүмкүнчүлүгүн жогорулатат.

Тир тыгындарын кантип алдын алса болот: үзгүлтүксүз тейлөө боюнча кеңештер

Дөңгөлөктөрдү жакшы абалда кармап туруу жана дөңгөлөктөрдүн тыгынын болтурбоо үчүн үзгүлтүксүз тейлөө абдан маанилүү. Бул жерде дөңгөлөктөрдүн сайылып калышына жол бербөө үчүн кээ бир кеңештер:

Дөңгөлөктүн басымын үзгүлтүксүз текшериңиз

Дөңгөлөктөрдүн тыгындарын алдын алуунун эң жакшы жолдорунун бири – дөңгөлөктөрүңүздү туура үйлөп туруу. Дөңгөлөктөрүңүздүн басымын үзгүлтүксүз текшерүү инфляциянын деңгээлиндеги өзгөрүүлөрдү алар катастрофалык катастрофаларга алып келгиче аныктоого жардам берет. Тиешелүү дөңгөлөк басымын сактоо сизди кымбат ремонттон куткарат, башкарууну жакшыртат жана жылмакай жүрүүнү жаратат. Дөңгөлөктөрүңүздүн басымын айына бир жолу же газ толтурган сайын текшерип туруңуз.

Жолдордон жана курч объекттери бар беттерден качыңыз

Дөңгөлөктөрүңүздү курч нерселерден келип чыккан капталдагы тешиктерден коргоо үчүн, ушундай коркунучтарды камтышы мүмкүн болгон жолдордон жана беттерден качыңыз. Бул шагыл же топурак жолдор, курулуш аянтчалары же дөңгөлөктөрдүн жарылып кетишине алып келген нерселер сыяктуу асфальтталбаган беттердин алдын алууну билдирет. Бул тоскоолдуктардан кутула албасаңыз, жай айдаңыз жана алардан өткөндөн кийин дөңгөлөктөрүңүздү текшериңиз.

Зыян же начарлоону издеңиз

Сиздин дөңгөлөктөрдү күнүмдүк текшерүү кырсык боло электе алдын алууга жардам берет. Так, томпок жана таз сыяктуу бузулуунун же начарлоонун белгилерине көңүл буруңуз. Ошондой эле, протектордун тереңдигин жана капталдарында жаракалар, жыртыктар жана ашыкча эскирүүлөр жок экенин текшериңиз. Эгерде сиз жолдон чыгып бара жаткан болсоңуз, анда тепкичтерде кыналып калган жана кийинчерээк көйгөйлөрдү жаратышы мүмкүн болгон таштарды текшериңиз.

Сиздин дөңгөлөк сайылганда эмне кылуу керек

Эгер дөңгөлөгүңүз сайылып калса, бир нече мүнөттөн кийин текшерүү жана оңдоо иштери сизди чоң көйгөйлөрдөн сактап калат. Бул жерде кээ бир сунуштар бар:

Шина басымын дароо текшериңиз

Биринчи кадам шина басымын аныктоо болуп саналат. Ал кыйла аз болсо, ар бир шинанын аба басымын текшерүү үчүн шиналарды өлчөгүчтү колдонуңуз. Бул сиздин дөңгөлөкүңүзгө аба керекпи же аны алмаштыруу керекпи же жокпу аныктоого жардам берет.

Кесипкөй жардамга кайрылыңыз

Эгер дөңгөлөктөрүңүздүн бири кубатталып калса, олуттуу кырсыктын алдын алуу үчүн дароо кесипкөй жардамга кайрылыңыз. Эгер ал коопсуз болсо, жакын жердеги дөңгөлөккө же автодүкөнгө этият жана жай айдаңыз, анткени алар дөңгөлөктү текшерип, андан ары эмне кылуу керектигин баалай алышат.

Зарыл болсо, шинаны алмаштырыңыз

Эгер дөңгөлөгүңүз компрессоруңуз бере алгандан көбүрөөк абаны талап кылса же физикалык бузулуулар болсо, шинаны мүмкүн болушунча тезирээк алмаштыруу керек болушу мүмкүн. Жаңы дөңгөлөктү сатып алуу жана аны профессионал унаа дүкөнүндө орнотуу - унааңыздын айдоо мүмкүнчүлүктөрүн калыбына келтирүүнүн эң коопсуз жолу.

акыркы Thoughts

Үзгүлтүксүз тейлөө жана дөңгөлөктөрдү текшерүү дөңгөлөктөрдүн тыгыны сыяктуу маселелерди болтурбоо үчүн абдан маанилүү. Тыгылган дөңгөлөктүн иштөө мөөнөтү агып кетүүнүн оордугуна жараша болот, бирок тыгындалган дөңгөлөк менен бир нече мильден ашык жол жүрүү жалпысынан коопсуз эмес. Тыгылган дөңгөлөк убактылуу оңдоо экенин унутпаңыз, андыктан аны мүмкүн болушунча тезирээк жаңысына алмаштырыңыз.

Автор жөнүндө, Лоренс Перкинс

Лоренс Перкинс - My Auto Machine блогунун артында турган кумарлуу унаа энтузиаст. Автоунаа тармагында он жылдан ашык тажрыйбасы бар Перкинс автомобиль маркаларынын жана моделдеринин кеңири спектри боюнча билимге жана тажрыйбага ээ. Анын өзгөчө кызыкчылыктары аткаруу жана өзгөртүүгө байланыштуу, жана анын блогу бул темаларды терең камтыйт. Өзүнүн блогунан тышкары, Перкинс автомобиль коомчулугунун кадыр-барктуу үнү жана ар кандай автомобиль басылмаларына жазат. Анын унаалар боюнча ойлору жана пикирлери абдан популярдуу.