Тир патчын кантип алса болот

Дөңгөлөктөрдү жамоо - бул сиздин дөңгөлөктөрүңүздүн иштөө мөөнөтүн узарта турган жана акчаңызды үнөмдөй турган унааны тейлөөнүн маанилүү бөлүгү. Бирок, катуу пломбаны камсыз кылуу жана андан аркы зыянга жол бербөө үчүн шинаны кантип туура жамоо керектигин билүү маанилүү. Бул колдонмо дөңгөлөктү туура жамоо үчүн аткарышыңыз керек болгон кадамдарды баяндайт.

мазмуну

Пункциянын ордун аныктаңыз

Биринчи кадам - ​​бул агып жаткан жерди аныктоо. Ар кандай таз тактарды же протектордун ичкерип кеткенин байкаңыз жана басымдын айырмасын текшерүү үчүн дөңгөлөктүн басымын өлчөөчү приборду колдонуңуз.

Тешиктин четтерин орой кылыңыз

Эмери кагазды же ушуга окшош материалды колдонуп, патч колдонулганда катуу мөөр басылышы үчүн дөңгөлөктөгү тешиктин ички четтерин кумдайт.

Вулканизациялоочу цементти колдонуңуз

Жамачы менен шина материалынын ортосунда бекем байланыш түзүү үчүн дөңгөлөк жамаачысынын айланасына жана тешилүүчү цементтин жука катмарын колдонуңуз.

Тир патчын колдонуңуз

Дөңгөлөктүн патчын тешиктин үстүнө коюп, анын бекем жабышып калышы үчүн катуу басыңыз.

Патчтын айланасын буфф

Жамааттын туура жабышып калышына тоскоол боло турган көчө калдыктарын алып салуу үчүн жабыркаган аймакты жабыңыз.

Тирди кайра үйлөтүңүз

Жамачыдагы абанын агып кетүү белгилерин текшериңиз жана шинаны сунушталган басым деңгээлине чейин кайра үйлөтүңүз.

Дөңгөлөктөрдү жамоонун артыкчылыктары

Дөңгөлөктү жамоо жаңысын сатып алганга караганда арзаныраак, өндүрүмдүүлүгүн сактап, ысырапты азайтат жана тейлөө оңой. Тир патчтары туура колдонулганда ишенимдүү жана өтө эффективдүү болот.

Дөңгөлөктөрдү оңдоонун баасы

Дөңгөлөктү жамап коюунун баасы дөңгөлөктүн көлөмүнө жана тешкен жерине жараша болот. Адатта, шиналарды жамоо 30 доллардан 40 долларга чейин турат.

Тир патчын ким аткара алат?

Шиналарды айдоо кооптуу болсо, профессионал шиналарды оңдоо боюнча адис ар дайым биринчи тандооңуз болушу керек. Бирок, сиз шинаны туура шаймандар жана патч комплекти менен жапсаңыз болот.

Тир жамаачысын алуу менен байланышкан тобокелдиктер

алуу учурунда а шина патч болушу мүмкүн кайра жолго алуу үчүн үнөмдүү жана коопсуз жолу, кээ бир мүмкүн болуучу тобокелдиктер жараян менен байланышкан. Аларга төмөнкүлөр кирет:

Туура эмес жамоо

патч тажрыйбалуу адам тарабынан туура жасалган дейли. Бул учурда, ал жалпак же катуу бузулган дөңгөлөктөрдүн болуу коркунучун жогорулатат.

Начар кармануу

Жама дөңгөлөктүн ичине туура жабышкан жок дейли. Андай учурда унаа айдап баратканда, өзгөчө жолдо учтуу нерселерге туш болгондо, таштандылар чыгып кетиши мүмкүн. Бул дөңгөлөктүн жамаачысынын узакка созулбай калышына алып келиши мүмкүн жана кошумча чыгымдарды талап кылат.

Температура сезгичтиги

Температура бир топ төмөндөгөндө шина тактары жыйрылып, дөңгөлөктүн ичинен бөлүнүшү мүмкүн. Бул сиздин унааңызга дагы зыян келтирип, коопсуздугуңузга шек келтириши мүмкүн.

Бир колдонуу

Шина тактары бир жолку колдонуу үчүн гана ылайыктуу. Дөңгөлөктү жамап койгондон кийин, аны кайра колдоно албайсыз. Ошондуктан, жаңы дөңгөлөк бир нече убакыт өткөндөн кийин бузулуп калса, жаңы дөңгөлөк сатып алуунун баасын эске алуу зарыл.

Кыскартылган аба басымы жана протектордун тереңдиги

Дөңгөлөктүн тактары коопсуз айдоо үчүн абанын басымын азайтат жана протектордун тереңдиги азаят.

акыркы Thoughts

Дөңгөлөктүү патчты алуу - бул алты кадам менен бүтүрө турган салыштырмалуу жөнөкөй процесс. Бул жолдо калып калуудан сактап калуунун эң сонун жолу. Бирок, дөңгөлөк жамаачы туруктуу оңдоо эмес жана катуу тешилгенде сунушталбайт. Мындай учурларда дөңгөлөктөрдү алмаштыруу эң жакшы вариант. Эгер сизге дөңгөлөктү жамоо боюнча жардам керек болсо, иштин тез жана туура аткарылышын камсыз кылуу үчүн аны тажрыйбалуу механикке алып барганыңыз жакшы.

Автор жөнүндө, Лоренс Перкинс

Лоренс Перкинс - My Auto Machine блогунун артында турган кумарлуу унаа энтузиаст. Автоунаа тармагында он жылдан ашык тажрыйбасы бар Перкинс автомобиль маркаларынын жана моделдеринин кеңири спектри боюнча билимге жана тажрыйбага ээ. Анын өзгөчө кызыкчылыктары аткаруу жана өзгөртүүгө байланыштуу, жана анын блогу бул темаларды терең камтыйт. Өзүнүн блогунан тышкары, Перкинс автомобиль коомчулугунун кадыр-барктуу үнү жана ар кандай автомобиль басылмаларына жазат. Анын унаалар боюнча ойлору жана пикирлери абдан популярдуу.