Ma sîgortekirina nîv kamyonên biha ne? Gelek faktor bandorê li lêçûna bîmeya nîv-kamyonê dikin. Faktora herî girîng mezinahî û giraniya kamyonê ye. Kamyon çiqas mezin û girantir be, sîgorta wê ewqas bihatir be. Faktorên din ên ku di destnîşankirina lêçûna bîmeya nîv-kamyonê de rolek dileyzin, qeyda ewlehiya pargîdaniyê, ezmûna ajokar û celebê barkirina ku tê veguheztin hene.
Demek nîv kamyon sîgorte dikare biha be, girîng e ku ji bîr mekin ku ew beşek bingehîn a xebitandina karsaziyek barkêş e. Bêyî bîmeyek têr, yek qezayek dikare pargîdaniyek îflas bike. Bi vî rengî, girîng e ku meriv li dora xwe bikirin û rêjeyên ji bîmeyên cihêreng bidin ber hev da ku vegirtina çêtirîn bi bihayê herî erzan bibînin.
Contents
Meriv Çawa Xwe Ji Nîvgiran Digire?
Wekî ku her barkêşek barkêş dizane, nîv-kamyonek veberhênanek mezin e. Ji bo ku rêça xwe li ser rê bihêle, girîng e ku hûn lênihêrîna birêkûpêk bikin. Li vir pênc serişteyên bingehîn hene ji bo lênêrîna nîvê xwe:
Rûnê xwe bi rêkûpêk biguherînin
Ev yek ji wan tiştên herî girîng e ku hûn dikarin bikin da ku jiyana motora xwe dirêj bikin. Piraniya mekanîkayan her 5,000 mîl an bêtir guhartina rûnê pêşniyar dikin.
Radyatora xwe kontrol bikin
Bi rêkûpêk asta şilavê kontrol bikin û li nîşanên rijandinê bigerin. Heke hûn pirsgirêkek bibînin, mekanîkek zûtirîn ku gengaz dibe binêre.
Avahiya sotemeniya xwe kontrol bikin
Avahiya sotemeniyê dihêle ku hewa bikeve tanka sotemeniyê dema ku tê dagirtin. Bi demê re, vent dikare bibe asê kirin bi qirêj û bermayiyan, ku dibe sedema pirsgirêkan. Ji bo pêşîlêgirtina pirsgirêkan, hewayê bi rêkûpêk paqij bikin.
Frênên xwe kontrol bikin
Brakes yek ji taybetmendiyên ewlehiyê yên herî girîng ên nîv-kamyonê ne, ji ber vê yekê girîng e ku meriv pê ewle bibe ku ew di rewşa xebatê de ne. Pads û dîskên bi rêkûpêk ji bo xitimandin û xirabûnê binihêrin, û mekanîkî bi kêmanî salê carekê wan kontrol bikin.
Parçeyên tevgerê rûn bikin
Di nîv-kamyonan de gelek beşên tevger hene, ji rawestanê bigire heya rêwerdanê. Rûnkirina van beşan bi rêkûpêk dê bibe alîkar ku wan di rewşek baş de bihêlin û pêşî li xitimîna pêşwext bigire.
Wekî ku hûn dikarin bibînin, di derbarê bîmeya nîv-kamyonê û lênihêrînê de gelek tişt hene ku meriv li ber çavan bigire. Bi şopandina van serişteyan, hûn dikarin ji we re bibin alîkar da ku pêbaweriya we bi salên pêş de li ser rê bimîne.
Meriv Çawa Nîv-Kamyonek Paqij Diparêze?
Ger hûn xwedan kamyona xwe ne an hûn ji barhilgirek kirê dikin, girîng e ku hûn nîv-kamyona xwe paqij bikin. Kamyonek paqij ne tenê çêtir xuya dike, lê ew di heman demê de dikare bibe alîkar ku temenê wesayit dirêj bike û wê zêdetir bike rehet ajotin. Li vir çend serişte hene ku ji we re dibin alîkar ku hûn kamyona xwe paqij bikin:
- Ji bo kamyona xwe bernameyek paqijkirinê amade bikin. Ev ê ji we re bibe alîkar ku hûn li ser paqijkirinê bimînin û bicîh bikin ku hûn nehêlin kamyon pir qirêj bibe.
- Hin destmalên dezenfektekirinê bikirin. Ev dikarin werin bikar anîn da ku zû rijandin û tevliheviyan paqij bikin.
- Pêlavên kar / pêlavên xwe ji qada razanê dûr bigirin. Ev dê bibe alîkar ku cîh paqij û bê ax û heriyê bimîne.
- Ji bo karanîna rojane çopên piçûk - ne mezin - bistînin. Ev ê ji bo pêşîlêgirtina çopê ku di kabloyê de çênebe bibe alîkar.
- Di konteynerên hilanînê de veberhênan bikin. Ev ê ji we re bibe alîkar ku hûn hêmanan birêxistin bikin û pêşî li belavbûna wan li dora kabloyê bigirin.
- Di kamyona xwe de valahiya piçûk bihêlin. Ev dikare were bikar anîn da ku zû her toz an qirêjiya ku di kabloyê de kom bûye paqij bike.
Çi caran Divê hûn Semi xizmetê bikin?
Nîv-trailer ji bo her karsaziyek ku xwe dispêre barkirina tiştan perçeyek girîng e. Ji bo ku nîv di rewşek baş de bimîne, girîng e ku meriv lênihêrîn û karûbarê birêkûpêk peyda bike. Çiqas caran divê nîvî were servîskirin bi çend faktoran ve girêdayî ye, wek mînak çend caran ew tê bikar anîn û celebê barkêşiya ku ew hildigire.
Lêbelê, wekî qaîdeyek gelemperî, fikrek baş e ku hûn nîv-çar şeş hefte carekê xizmetê bikin. Ev ê bibe alîkar ku motorê di rewşek baş de bimîne û pêşî li pêşkeftina pirsgirêkên potansiyel bigire. Dema ku nîvê xizmetê dikin, pê ewle bin ku trailer paqij bikin û vekolînek dîtbar bikin. Ev ê bibe alîkar ku hûn pê ewle bin ku nîv ji bo şandina din ewle û amade ye.
Hûn çend caran divê hûn li ser nîv-kamyonek neftê biguherînin?
Ji bo dema herî dirêj, navbera standard a ji bo guhertina neftê her 3,000 mîl an wusa bû. Lêbelê, ew hejmar bi pêşkeftinên vê dawiyê yên di kargêriya motor û formula neftê de pir zêde bûye. Naha, pir ajokarên kamyonan tenê hewce ne ku PIŞTÎ 25,000 mîl biguhezînin rûnê.
Bê guman, ev hejmar dikare li gorî çêk / modela kamyona we û her weha adetên ajotina we cûda bibe (heke hûn pir ajotinê rawestînin û biçin, dibe ku hûn hewce ne ku rûnê xwe pir caran biguhezînin). Lêbelê, bi gelemperî, guhartina neftê her 25,000 mîl bes e. Ji ber vê yekê heke hûn meraq dikin ka çend caran divê hûn li ser nîv-kamyonê xwe neftê biguhezînin, bersiv her 25,000 mîl e.
Divê ez Kengî Karûbarê Xweya Freightliner bikim?
Ji vê pirsê re bersivek yek-salî tune, ji ber ku frekansa karûbarê dê bi çend faktoran ve girêdayî be, wek celebê Freightliner-a ku hûn xwedan in, hûn çend caran wê bikar tînin, û mercên ku hûn tê de kar dikin. Lêbelê, wekî rêgezek gelemperî, tê pêşniyar kirin ku Freightliners her 30,000 mîl an bêtir xizmet bikin. Bê guman, her gav çêtirîn e ku hûn ji bo şîreta taybetî li ser karûbarê wesayîta xweya taybetî bi manuala xwediyê xwe an teknîsyenek Freightliner-ê jêhatî şêwir bikin. Bi şopandina nexşeya karûbarê pêşniyarkirî, hûn dikarin bibin alîkar ku hûn pê ewle bibin ku Freightliner we di salên pêş de bi rêkûpêk û bi bandor berdewam dike.
Xelasî
Ji ber vê yekê, çiqas e sîgorta ji bo kamyonek nîv? Sîgorta nîv-kamyonê lêçûnek girîng e ji bo her karsaziyek barkêşiyê. Mesrefa nîv sîgorteyê dê bi çend faktoran ve girêdayî be, wek celebê kamyona ku we heye, vegirtina ku hûn hewce ne, û mezinahiya karsaziya we. Lêbelê, bi kirîna li dora xwe û berhevdana quotes, hûn dikarin siyasetek erzan bibînin ku hewcedariyên we bicîh tîne.
