האם נהגי משאיות מחזיקים במשאיות שלהם? התשובה לשאלה זו קצת יותר מסובכת ממה שהיא עשויה להיראות. בהתאם לחברה שלך, ייתכן או אין לך בעלות מלאה על המשאית שלך. במקרים מסוימים, נהג המשאית נחשב לעובד ומשתמש במשאית רק בזמן משמרתו. בואו נסתכל על איך עובדת בעלות על משאית ולמה אתה יכול לצפות אם אתה חושב להיות נהג משאית.
תוכן
האם רוב נהגי המשאיות מחזיקים במשאיות שלהם?
האם תהיתם פעם האם נהגי משאיות קונים את המשאיות שלהם? בעלות על משאיות יכולה להיות דרך מצוינת להשיג עצמאות אישית. ובכל זאת, חשוב להיות מציאותיים לגבי התחייבויות הזמן הכרוכות בכך. עבור מפעילי בעלים רבים, המחויבויות העסקיות של ניהול חברת הובלות משלהם יכולות לצרוך יותר זמן ממה שציפו. למרבה המזל, יש דרך ביניים: בעלים-מפעילים רבים עובדים עם מובילי משא מבוססים, מה שנותן להם את הטוב משני העולמות. על ידי שיתוף פעולה עם מוביל, הם יכולים ליהנות מהעצמאות של בעלות על האסדה שלהם תוך גישה למשאבים ולתמיכה של חברה גדולה יותר. הסדר זה יכול לעזור להם למזער את הזמן שלהם במשימות שאינן נהיגה, כך שהם יכולים להתמקד במה שהם הכי נהנים: להיות מאחורי ההגה.
איזה אחוז מהמשאיות הבעלים של המשאיות שלהם?
תעשיית ההובלות היא חלק חיוני מהכלכלה האמריקאית, המעסיקה מיליוני אנשים ברחבי המדינה. UPS היא אחת השחקניות הגדולות בתעשייה, עם שישים אלף עובדים, שתשעה אחוזים מהם הם בעלים-מפעילים. חברות הובלות כמו UPS מספקות שירות חיוני, הובלת סחורות וחומרים לכל רחבי הארץ. בלעדיהם, עסקים לא יוכלו לפעול, והצרכנים לא יוכלו להשיג את המוצרים שהם צריכים. תעשיית ההובלות היא אפוא חלק קריטי מהתשתית של המדינה שלנו.
האם נהגי משאיות שומרים על המשאיות שלהם?
להחזיק רכב ייעודי חיוני למי שעובד בחברת הובלות ארוכות טווח. הוא מספק דרך להגיע מנקודה א' לנקודה ב', אך הוא משמש גם כבית הרחק מהבית. לפני שיבוץ משאית, החברה תצפה ממך להישאר באותה משאית לפחות שנה. אתה לא חייב לחזור "הביתה". הסיבה לכך היא שהמשאית הופכת למרחב האישי שלכם ומכילה את כל החפצים שלכם. חשוב להרגיש בנוח במשאית שלך כדי להפיק את המרב מהזמן שלך בדרכים. על ידי שהייה במשאית אחת לתקופה ממושכת, תוכל לעשות בדיוק את זה.
האם נהגי משאיות קונים את הדלק שלהם?
ישנן שתי שיטות שבהן משתמשים בדרך כלל נהגי משאיות שנוהגים עבור עסק כדי לשלם עבור בנזין: או עם א כרטיס דלק שהונפקו לעסק שבו הם עובדים או יצאו מהכיס ולאחר מכן הוחזרו באמצעות כל משכורת. אם לנהג משאית יש כרטיס דלק, החברה בה הוא עובד תהיה אחראית משלמים את הדלק שטר כסף. מצד שני, אם נהג משאית משלם על דלק מכיסו, הוא יצטרכו לעקוב אחר ההוצאות שלהם כדי לקבל החזר מהמעסיק שלו. בעוד שלשתי השיטות יש יתרונות וחסרונות, רוב נהגי המשאיות מעדיפים להשתמש בכרטיס דלק מכיוון שהוא מייתר את הצורך לעקוב אחר קבלות והוצאות. בנוסף, שימוש בכרטיס דלק יכול לעזור לחסוך כסף בעלויות הדלק מכיוון שחברות רבות מציעות הנחות לנהגי משאיות המשתמשים בכרטיסי הדלק שלהם. לכן, התשובה לשאלה האם נהגי משאיות משלמים עבור הדלק שלהם היא אם הם היו הבעלים, כן, הם כן.
כמה אתה יכול להרוויח בבעלות על חברת הובלות?
הבעלים-מפעילים הם נהגי משאיות שבבעלותם ומתפעלים את האסדות שלהם. הם אחראים על כל ההיבטים של העסק שלהם, מתחזוקה ותיקונים ועד לשיווק והנהלת חשבונות. אמנם זה יכול להיות הרבה עבודה, אבל זה גם מציע הרבה אוטונומיה וגמישות. בעלים-מפעילים מרוויחים בדרך כלל אחוז מהמשא שהם גוררים, מה שאומר שההכנסה שלהם יכולה להשתנות מאוד מחודש לחודש. עם זאת, יש להם גם פוטנציאל להרוויח יותר מאשר נהגי החברה. השכר הממוצע נטו לבעלים-מפעילים הוא בסביבות $100,000 עד $150,000 לשנה (USD), בדרך כלל כ-$141,000. מדובר בעלייה משמעותית מהשכר הממוצע לנהגי החברה, שעומד על כ-45,000 דולר בשנה בלבד (USD). בנוסף להרוויח משכורת גבוהה יותר, לבעלים-מפעילים יש גם את החופש לבחור את המסלולים ואת לוחות הזמנים שלהם. כתוצאה מכך, לעתים קרובות הם יכולים להשיג איזון טוב יותר בין עבודה לחיים מאשר נהגים בחברה.
מדוע נהגי משאיות משאירים את המשאיות שלהם פועלות?
אנשים רבים מופתעים לגלות שנהגי משאיות משאירים את המנועים שלהם פועלים, גם כשהם עוצרים לתקופות ארוכות. יש לכך סיבות שונות, כולל מזג אוויר, בעיות כלכליות והרגלים ישנים. למשל, בחורף יש לשמור על חום מנוע ומיכל הדלק של משאית כדי למנוע נזקים מהקור. זה חשוב במיוחד באזורים שבהם הטמפרטורה יורדת מתחת לאפס. נהגי משאיות רוצים גם להימנע מההוצאות של הפעלת המנוע שלהם בסרק, שיכולה להצטבר עם הזמן. לבסוף, חלק מהנהגים מפתחים את ההרגל להשאיר את המנוע שלהם פועל, גם כשהם לא על הכביש. לא משנה מה הסיבה מדוע נהגי משאיות משאירים את המשאיות שלהם פועלות, ברור שהשארת המנוע פועל היא נוהג נפוץ בקרב נהגי משאיות.
כמה מיילים יכול נהג משאית לנסוע ביום?
למרות שזה עשוי להיות מפתה לדחוף את הגבולות שלך כשאתה מאחורי ההגה, חשוב לזכור שיש כללים שיש סיבה. על פי תקנות הממשלה, אדם רשאי לנהוג במשך 11 שעות בתוך 24 שעות. אם הם נוסעים במהירות של 65 מייל לשעה, זה יוצא ל-715 מייל מקסימום. זה לא משאיר הרבה מקום להתנועע לעצירות או להיתקל בעיכובים. חשוב לתכנן את המסלול מבעוד מועד ולעשות הפסקות כל כמה שעות כדי למנוע חריגה מהמגבלה. זהו אמצעי בטיחות, אך הוא גם עוזר למנוע עייפות ולהשאיר אותך ערני בזמן הכביש. אז בפעם הבאה שאתם מתכננים מסע ארוך, הקפידו לזכור את ההנחיות הללו.
האם נהגי משאיות מקבלים תשלום עבור ארוחות?
שכר יומיים הוא סוג של תשלום שמעבירות חברות הובלות לנהגיהן כדי לכסות את עלויות הארוחות והוצאות שונות אחרות במהלך הדרך. שירות המס הפנימי (IRS) מספק הנחיות לכמה חברות הובלות יכולות לשלם לנהגים שלהן ביום. תשלומים אלה מבוצעים בדרך כלל באמצעות תלוש משכורת של נהג. בעוד שתשלומי יומיים יכולים לסייע בקיזוז עלויות המזון והוצאות נלוות אחרות, הם לא נועדו לכסות את כל הוצאות הנהג. הנהגים אחראים לתשלום עבור הלינה, הדלק ושאר האספקה הדרושה. עם זאת, תשלומי יומיים יכולים לעזור להקל מעט על הנהגים את החיים על הכביש על ידי כיסוי עלות חלק מהארוחות שלהם.
מה אורזים נהגי משאיות?
כשאתה נוהג במשאית, חשוב להיות מוכן לכל דבר. לכן לכל נהג משאית צריך להיות ערכת חירום בהישג יד. ערכת חירום טובה צריכה לכלול פנס וסוללות, שמיכות שטח, ערכת עזרה ראשונה ומזון שאינו מתכלה. חטיפי אנרגיה ולעיסה הם אופציה מצוינת מכיוון שהם מספקים אנרגיה מתמשכת וקלים לאחסון. אתה צריך גם מים ופריטי מזון נוספים שאינם מתכלים אם אתה נתקע. בנוסף, אטלס כבישים הוא כלי רב ערך מכיוון שתבלה זמן רב בדרכים. פריטים שימושיים נוספים הם ערכת כלים קטנה, כבלים מגשרים, ומטף כיבוי אש. על ידי הכנה לכל דבר, אתה יכול לשמור על בטיחותך בכביש.
כפי שאתה יכול לראות, יש הרבה דברים שכדאי לקחת בחשבון אם אתה חושב להיות נהג משאית. לבעלות על המשאית שלך יש כמה יתרונות, אבל חשוב להיות מודעים לאתגרים של העבודה. הקפד לעשות את המחקר שלך ולדבר עם משאיות אחרות לפני קבלת החלטות כלשהן.
