כבלי מגשר חשובים להתנעת מכונית עם סוללה מתה. עם זאת, חיוני להשתמש בהם בצורה נכונה כדי למנוע נזק לרכב שלך או פציעה לעצמך. להלן מדריך כיצד להשתמש נכון בכבלי מגשרים:
תוכן
חיבור כבלי מגשר למצבר רכב
- זהה את מסופי הסוללה. המסוף החיובי מסומן בדרך כלל בסימן "+", ואילו המסוף השלילי מסומן בסמל "-".
- חבר מהדק אדום אחד למסוף החיובי של הסוללה המתה.
- חבר את המהדק האדום השני למסוף החיובי של הסוללה הפועלת.
- חבר מהדק שחור אחד למסוף השלילי של הסוללה הפועלת.
- חבר את המהדק השחור השני למשטח מתכת לא צבוע במכונית שאינו פועל, כגון בורג או בלוק מנוע.
- הפעל את המכונית עם הסוללה העובדת ותן לה לפעול מספר דקות לפני שתנסה להתניע עם הסוללה המתה.
- נתק את הכבלים בסדר הפוך - תחילה שלילי ולאחר מכן חיובי.
חיבור כבלי מגשר למצבר חצי משאית
- חבר את הכבל השלילי (-) ללוח המתכת.
- הפעל את המנוע של הרכב המסייע או את מטען המצברים והנח לו לפעול למשך מספר דקות.
- תתחיל את משאית למחצה עם הסוללה המתה.
- נתק את הכבלים בסדר הפוך - תחילה שלילי ולאחר מכן חיובי.
חיבור כבלי מגשר למצבר משאית דיזל
- שים את שני הרכבים בחניה או בניוטרל אם יש להם תיבת הילוכים ידנית.
- כבה את האורות והרדיו של משאית הדיזל שלך כדי למנוע ניצוץ.
- חבר מהדק מכבל המגשר האדום למסוף החיובי של המשאית שלך.
- חבר את המהדק השני של הכבל למסוף החיובי של הרכב השני.
- נתק את הכבלים בסדר הפוך - תחילה שלילי ולאחר מכן חיובי.
האם אתה יכול להשתמש בכבלי מגשר לרכב על משאית למחצה?
למרות שבאופן תיאורטי ניתן להשתמש בכבלי זינוק ממכונית כדי להזניק משאית למחצה, זה לא רצוי. מצבר של משאית למחצה דורש יותר אמפר להתנע מאשר מצבר של מכונית. רכב חייב לפעול בסרק גבוה למשך תקופה ממושכת כדי לייצר מספיק אמפר. עדיף להתייעץ עם איש מקצוע לסיוע נוסף.
האם אתה שם קודם חיובי או שלילי?
כאשר מחברים סוללה חדשה, עדיף להתחיל עם הכבל החיובי. בעת ניתוק מצבר, הסרת הכבל השלילי תחילה חיונית כדי למנוע ניצוצות שעלולים לפגוע במצבר או לגרום לפיצוץ.
סיכום
כבלי מגשר יכולים להוות הצלה במצבים שבהם מצבר רכב מת. עם זאת, חיוני להשתמש בהם כראוי כדי למנוע פציעה או נזק לרכב שלך. בהתאם להנחיות אלה, אתה יכול בבטחה להניע את המכונית או המשאית שלך וחוזרים לכביש במהירות.
