Hversu gamall þarf maður að vera vörubílstjóri?

Ef þú ert að íhuga feril í atvinnubílakstri er ein af fyrstu spurningunum sem þú gætir haft hversu gamall þú þarft að vera til að byrja. Sem betur fer er svarið að vörubílstjórar hafa ekkert hámarksaldurstakmark. Svo lengi sem þú ert 21 árs eða eldri og hefur tilskilin leyfi og þjálfun geturðu hafið feril þinn sem vörubílstjóri.

Þetta eru góðar fréttir fyrir þá sem eru að leita sér að nýjum starfsvettvangi síðar á lífsleiðinni, sem og fyrir ungt fólk sem vill hefja feril sinn. Vörubílaakstur er frábært fag fyrir þá sem hafa gaman af því að vera úti á vegi og eru að leita að spennandi og gefandi starfi. Svo óháð aldri þínum, ef þú hefur áhuga á að verða vörubílstjóri, láttu ekkert standa í vegi þínum.

Efnisyfirlit

Hver er yngsti aldurinn til að fá CDL?

CDL aldurskröfur eru mismunandi eftir ríkjum, en í flestum tilfellum verður þú að vera að minnsta kosti 18 ára til að sækja um atvinnuökuskírteini (CDL). Í sumum ríkjum gætirðu hins vegar sótt um CDL eins ungur og 16 ára. Til að fá CDL verður þú fyrst að standast skrifleg og færnipróf. Þegar þú hefur fengið CDL þinn verður þú að fylgja ákveðnum reglum, svo sem ekki akstur í meira en 11 tíma á dag og halda skrá yfir tíma þína. Ef þú hefur áhuga á að verða a trukka bílstjóri, vertu viss um að rannsaka aldurskröfur í þínu ríki svo þú getir hafið ferlið eins fljótt og auðið er.

Á hvaða aldri hætta flestir vörubílstjórar?

Flestir vörubílstjórar fara á eftirlaun á aldrinum 60 til 70 ára. Hins vegar geta nokkrir þættir haft áhrif á hvenær ökumaður ákveður að hætta störfum. Til dæmis, ökumenn sem eiga eigin vörubíla eða hafa meiri reynslu geta hætt seinna en þeir sem ekki gera það. Að auki geta efnahagslegir þættir eins og framfærslukostnaður og aðgengi að lífeyrisgreiðslum einnig gegnt hlutverki þegar ökumenn ákveða að hætta störfum. Þegar öllu er á botninn hvolft er ákvörðunin um að hætta störfum persónuleg og munu ökumenn taka tillit til ýmissa þátta þegar þeir taka ákvörðunina.

Hversu mikið er CDL leyfi?

Ef þú ert að hugsa um feril í vöruflutningum ertu líklega að velta fyrir þér hversu mikið það muni kosta að fá CDL leyfið þitt. Svarið er að það veltur á nokkrum þáttum, þar á meðal vörubílaökuskóla þú velur og hvar þú býrð. Hins vegar fellur heildarkostnaður venjulega einhvers staðar á milli $3,000 og $10,000.

Auðvitað er kostnaður við að sækja vörubílaakstursskóla aðeins einn þáttur sem þarf að hafa í huga. Þegar þú hefur CDL þinn þarftu líka að finna vöruflutningafyrirtæki sem er tilbúið að ráða þig og veita nauðsynlega þjálfun. En ef þú ert til í áskorunina getur það verið gefandi reynsla að verða vörubílstjóri. Með smá vinnu og einbeitingu geturðu aflað þér vel á meðan þú sérð landið undir stýri.

Hvað þarftu til að vera vörubílstjóri?

Til að verða vörubílstjóri verður þú að uppfylla 18 ára lágmarksaldur. Þú þarft einnig að fá ökuréttindi fyrir þunga bíla, sem venjulega er hægt að gera með því að fara á námskeið í vörubílaökuskóla á staðnum. Að auki þarftu að standast læknisskoðun til að tryggja að þú sért líkamlega hæfur til að framkvæma starfið, þar sem það getur verið ansi krefjandi. Þegar þú hefur uppfyllt allar þessar kröfur geturðu hafið feril þinn sem vörubílstjóri.

Er vörubíll að aka hart?

Ferill í vörubílaakstri er einstök upplifun og stangast á við kröfur venjulegs skrifstofustarfs. Þú ert á ferðinni í marga daga eða vikur í senn, sefur oft í bílnum þínum og borðar á ferðinni. En ávinningurinn vegur mun þyngra en áskoranirnar þegar þú hefur lokið þriggja vikna vörubílaökuskóla TDI. Þú munt njóta frelsisins á opnum vegi, félagsskapar samferðamanna þinna og ánægjunnar af því að klára langtímasendingar. Auk þess færðu góð laun og færð að sjá landshluta sem þú myndir annars aldrei sjá. Ef þú ert til í áskorunina getur ferill í vörubílaakstri verið spennandi og gefandi reynsla.

Er leiðinlegt að vera vörubílstjóri?

Flestir myndu ekki endast einn dag í lífi vörubílstjóra. Það getur verið frekar þreytandi að sitja undir stýri tímunum saman, vera að heiman í marga daga eða jafnvel vikur í senn og þurfa stöðugt að vera meðvitaður um allt sem er að gerast í kringum þig. Og það er ekki einu sinni að taka tillit til krefjandi eðlis verksins sjálfs. En þrátt fyrir allt þetta finnur fullt af fólki enn ánægju í starfi sem vörubílstjóri. Fyrir suma er það áskorunin að reyna að slá persónulegt met sitt varðandi afhendingartíma.

Fyrir aðra er það tækifæri til að sjá nýja staði og kynnast nýju fólki daglega. Og svo njóta sumir einfaldlega tilfinningarinnar að vera úti á vegi. Hver sem ástæðan er þá er ljóst að það er miklu meira í því að vera vörubílstjóri en raun ber vitni. Svo næst þegar þú ert fastur í umferðinni á bak við stóran búnað skaltu hugsa um þann sem er við stýrið sem kann að njóta vinnunnar miklu meira en þú heldur.

Niðurstaða

Að verða vörubílstjóri er krefjandi en gefandi reynsla. Það krefst einbeitingar og mikillar vinnu, en það gefur líka tækifæri til að sjá landið undir stýri og vinna sér inn góð laun. Ef þú ert til í áskorunina, þá gæti ferill í vörubílaakstri verið rétt fyrir þig. Hins vegar þarf fyrst að uppfylla 18 ára lágmarksaldur og fá ökuskírteini fyrir þunga bíla. Þú þarft einnig að standast læknisskoðun til að tryggja að þú sért líkamlega hæfur til að gegna starfinu. Þegar þú hefur uppfyllt allar þessar kröfur geturðu hafið feril þinn sem vörubílstjóri.

Um höfundinn, Laurence Perkins

Laurence Perkins er ástríðufullur bílaáhugamaður á bakvið bloggið My Auto Machine. Með yfir áratug af reynslu í bílaiðnaðinum hefur Perkins þekkingu og reynslu af fjölmörgum bílategundum og gerðum. Sérstök áhugamál hans liggja í frammistöðu og breytingum og bloggið hans fjallar ítarlega um þessi efni. Auk eigin bloggs er Perkins virt rödd í bílasamfélaginu og skrifar fyrir ýmis bílaútgáfur. Innsýn hans og skoðanir á bílum eru mjög eftirsóttar.