Hvernig á að verða vörubílstjóri

Ekki er krafist BS gráðu fyrir störf í akstursiðnaði. Hins vegar eru líka skref til að verða vörubílstjóri. Menntaskólapróf eða jafngildi þess er venjulega krafist af ökumönnum. Að fá leyfi og klára þjálfunina eru tvö nauðsynleg skref til að verða vörubílstjóri. Þú þarft að fá CDL eða atvinnuökuskírteini með því að skrá þig í nám sem sérhæfir sig í vörubílaakstri. Um er að ræða stuttan fyrirlestur um umferðaröryggi og að kynna merkingu umferðarmerkja. Eftir það verður þú að standast það mat sem krafist er. Eftir að þú hefur fengið CDL þinn verður næsta skref að leita að vinnu hjá vöruflutningafyrirtæki. Áður en vinnuveitandi ræður þig verður þú að hafa framúrskarandi akstursferil og þeir gætu líka viljað að þú hafir ákveðinn fjölda ára reynslu. Hins vegar, ef þú ert nýliði, byrjar það líklega með reynslutíma áður en þú getur byrjað að vinna sem langferðabílstjóri.

Efnisyfirlit

Geturðu þénað mikið sem vörubílstjóri?

Já, þú getur þénað meiri peninga sem vörubílstjóri ef þú ert mjög hæfur og með meira en fimm ára reynslu af því að flytja þunga eða of stóra hluti eins og steina, tæki, dýnur og önnur hættuleg efni. Mundu að því hærri sem launin eru, því meiri áhætta á veginum sem þú þarft að þola. Til dæmis geta flutningabílstjórar á ísbrautum þénað allt að $250,000 á aðeins þremur til fjórum mánuðum í fullu starfi. Samkvæmt Indeed.com græðir vörubílstjóri $91,727 árlega í Bandaríkjunum.

Hversu erfitt er að gerast vörubílstjóri?

Margir hafa spurt: „er erfitt að keyra vörubíl? Auðvitað gat enginn sigrað vörubílstjórastarfið þar sem það er ekki eins auðvelt og aðrir gætu haldið. Þeir gætu oft fundið fyrir stirðleika eða dofa í kringum höndina, fæturna, höfuðið eða allan líkamann bara vegna langra aksturstíma. Það er líka erfitt að vita að þau séu ein og fjarri fjölskyldu sinni, sem veldur því að þau fái heimþrá. Mikilvægara, vörubílstjórar eru viðkvæmir fyrir bílslysum vegna erfiðs landslags, hálku á vegum eða bilaðs vélar, sem leiðir líf þeirra til meiðsla eða dauða.

Hvaða vöruflutningar borga mest?

Það er ekkert leyndarmál að vörubílaakstur getur verið ábatasamur ferill. En þar sem svo margar mismunandi tegundir af vöruflutningastörfum eru í boði, getur verið krefjandi að vita hver er rétt fyrir þig. Ef þú ert að leita að því að græða sem mest, eru hér fimm vöruflutningastörf sem hafa tilhneigingu til að borga hæstu verð:

1. Flutningaflutningar á ísvegum eru flóknasta starfið, sem gerir það að verkum að það er líka vel launaða vöruflutningastarfið. Venjulega eru laun þess $ 250,000 á aðeins þremur til fjórum mánuðum. Þetta er vegna mikillar fórnar flutningabílstjóra í frosti í veðri. Fyrir utan það, beita þeir líka oft tæknikunnáttu þegar ræsa þarf vörubíla þeirra.

2. Tankaflutningar eru líka hálaunastarf með árslaun upp á $88,133 þar sem þeir gegna mikilvægu hlutverki við flutning á hættulegum eldfimum efnum eins og eldsneyti.

3. Flutningur á stórum farmi er ábyrgur fyrir flutningi á stórum og fyrirferðarmiklum farmi, svo sem þungum tækjum, rúmum, húsgögnum osfrv. Sem sagt, flutningabílstjórar í þessari vöruflutningategund fá 67,913 Bandaríkjadali í árslaun.

4. Flutningur vörubíla fær einnig frábær laun upp á $63,274 á ári þar sem það er ábyrgt fyrir að flytja þunga hluti eins og timbur, ristill, stálspólur, rör, vélar og jafnvel herbíla.

Hvernig fá vörubílstjórar greitt?

Flestir vörubílstjórar fá greitt miðað við hversu marga kílómetra þeir aka. Eknar kílómetrar eru venjulega mældar með GPS, sem mælir nákvæmlega fjölda ekinna kílómetra. Þetta kerfi gagnast vörubílstjóranum og fyrirtækinu með því að leyfa sveigjanleika og skilvirkni. Þessi aðferð er einnig staðlað vegna þess að hún gerir fyrirtækjum kleift að greiða ökumönnum sínum vikulega, sem flestir vörubílstjórar kjósa. Vörubílstjórar geta einnig fengið greitt á klukkutíma fresti eða eftir álagi, en þessar aðferðir eru sjaldgæfari. Tímakaup eru oft notuð fyrir svæðisbundna vöruflutningabíla sem þurfa ekki að ferðast eins langt og farmlaun eru frátekin fyrir reyndustu ökumenn sem flytja dýrt eða hættulegt farm.

Niðurstaða

Vörubílaakstur getur verið mjög gefandi ferill. Ekki aðeins fá ökumenn að skoða landið heldur hafa þeir góðar tekjur. Mundu það samt vörubílstjóra Launin eru breytileg eftir því hvað þeir flytja, vegalengdina sem þeir þurfa að fara, reynslu af vöruflutningum og jafnvel aðstæðum á vegum. Ef þú ert vörubílstjóri, að vita þessa þætti hjálpa þér að vera ekki hissa þegar þú berð saman laun þín við aðstoðarökumann þinn. Sem sagt, þú gætir venjulega búist við að þéna frá $ 50,000 til $ 250,000 á ári.

Um höfundinn, Laurence Perkins

Laurence Perkins er ástríðufullur bílaáhugamaður á bakvið bloggið My Auto Machine. Með yfir áratug af reynslu í bílaiðnaðinum hefur Perkins þekkingu og reynslu af fjölmörgum bílategundum og gerðum. Sérstök áhugamál hans liggja í frammistöðu og breytingum og bloggið hans fjallar ítarlega um þessi efni. Auk eigin bloggs er Perkins virt rödd í bílasamfélaginu og skrifar fyrir ýmis bílaútgáfur. Innsýn hans og skoðanir á bílum eru mjög eftirsóttar.