Što su radosne ruke na kamionu?

Znate li što su radosne ruke? Ako ne, niste sami. Mnogi ljudi nikada prije nisu čuli za njih. Vesele ruke dio su kamionske industrije za koji većina ljudi ne zna. Koriste se za povezivanje prikolice s kamionom kako bi je kamion mogao pomicati. Bez sretnih ruku bilo bi nemoguće premještati prikolice.

Dok pojam "Glad Hands" može asocirati na prijateljski pozdrav, on se odnosi na vitalni dio opreme u svijetu prijevoza. Rade ruke su spojnice koje se koriste za spajanje crijeva za zrak od prikolice do kamiona ili traktora. Ove spojnice imaju položaj za zaključavanje i gumenu brtvu koja sprječava izlazak zraka. Važno je da Glad ruke budu čiste i bez prljavštine i peska prije spajanja jer to može dovesti do curenja zraka. Iako su Glad hands jednostavan uređaj, one igraju ključnu ulogu u osiguravanju da su prikolice pravilno spojene i da roba sigurno stigne na odredište.

Stoga, nemojte se uznemiriti sljedeći put kad vidite vozača kamiona kako se rukuje s prikolicom. Samo provjeravaju je li sve ispravno spojeno. A ako vam ikada zatreba Glad Hand, sada znate što tražite!

Sadržaj

Kako rade brave Glad Hand?

Drago mi je da su ručne brave važne za pravilno spajanje vaše prikolice na vaš kamion. Ove bravice škljocnu na mjesto i sprječavaju da se crijeva za zrak otkače. Ovo je važno jer ako se crijeva za zrak otkače, to može uzrokovati velike probleme. Dobra vijest je da su brave Glad Hand jednostavne za korištenje. Jednostavno ih postavite na mjesto i spremni ste.

Ako ikada niste sigurni kako koristiti Glad Hand brave, pitajte svoju tvrtku za prijevoz. Oni će vam moći dati sve potrebne informacije.

Što su Glad Hand Seals?

Glad ručne brtve neophodne su za sustav zračnih kočnica svakog kamiona ili polutegljača. Bez njih, zrak bi izlazio iz zračnih vodova koji povezuju dva vozila, što bi otežavalo zaustavljanje ili kontrolu brzine kamiona. Postoje dvije vrste glatkih brtvi: otvorene i zatvorene.

Otvorene brtve dopuštaju zraku da slobodno struji kroz zračni vod, dok zatvorene brtve sprječavaju izlazak zraka. Postoje i djelomične brtve, koje pokrivaju samo dio zračnog voda. Glad ručne brtve obično su obojene u plavu ili crvenu boju kako bi odgovarale boji gladhands s kojima se koriste, ali srebrne/crne brtve se mogu koristiti s bilo kojom bojom gladhand.

Zašto biste trebali zaključati traktor Glad Hands?

Postoje dva razloga zašto biste trebali zaključati ruke traktora jednu za drugu ili lažne spojke kada ne vučete prikolicu. Prvi razlog je taj što će zadržati prljavštinu ili vodu izvan vodova. Drugi razlog je taj što neka vozila imaju \”slijepu ulicu\” ili lažne spojnice na koje se crijeva mogu pričvrstiti kada nisu u upotrebi. Ako traktor ne zaključate rukama, prljavština ili voda mogu ući u vodove i uzrokovati kvar traktora. Zaključavanje traktora rado rukama spriječit će da se to dogodi.

Koja radosna ruka kamo ide?

Svaki vozač koji se ikad mučio spojiti svoju prikolicu na kamion zna koliko je važno znati koja radosna ruka kamo ide. Za neupućene, radosne ruke služe za spajanje dvaju konektora koji spajaju crijeva za zrak s kamiona na prikolicu. Obično su označeni bojama, pri čemu crveni konektor ide u crveni priključak na prikolici, a plavi konektor ide u plavi priključak.

Međutim, ako nisu označeni bojom, važno je znati da je crveni konektor za dovodni vod, koji osigurava tlak zraka za rad kočnica, dok je plavi konektor za servisni vod, koji se koristi kao signal za aktiviranje radnih kočnica prikolice. Razumijevanjem koja radosna ruka kamo ide, vozači mogu izbjeći skupe pogreške i osigurati da su njihove prikolice ispravno spojene.

Što su polarizirane ruke?

Ako ste ikad bili uključeni u industriju kamionskog prijevoza, vjerojatno ste čuli za polarizirane dragoruke. Ali što su oni i što rade?

Polarizirani gladands su specijalizirani konektori koji se koriste za spajanje zračnih vodova na prikolicama. Odlikuju se jedinstvenim dizajnom ključeva koji osigurava da se vodovi mogu spojiti samo ispravnom odgovarajućom rukom, izbjegavajući križne spojeve. Osim toga, polarizirane glatke ruke također imaju pločice s konektorima označene bojama za laku identifikaciju.

Pa zašto su polarizirane ruke tako važne? Oni igraju ključnu ulogu u osiguravanju sigurnosti vozača i putnika sprječavajući slučajno prekidanje zračnih linija. Ovo je posebno važno u hitnim situacijama kada je svaka sekunda važna.

Ako tražite pouzdan i siguran način povezivanja zračnih vodova na vašoj prikolici, onda su polarizirane glatke ruke pravi izbor.

Što je Bobtail na kamionu?

Bobtail kamion je a poluteretno vozilo bez priključne prikolice u datom trenutku. A Bobtail kamion ne sadrži teret, tako da ne može ostvariti prihod za svog vlasnika. Međutim, Bobtailing je nužno zlo u svijetu prijevoza kamionima. Ako kamiondžija stigne na svoje odredište bez tereta, naplatit će mu se naknada za Bobtailing. Naknada je obično 75 dolara po danu.

U nekim slučajevima naknada može iznositi čak 100 USD po danu. Kako bi izbjegli te naknade, vozači kamiona će često pronaći teret za vuču na povratku kući. To pomaže u nadoknadi troškova Bobtailinga i omogućuje im da se njihovi kamioni kreću i ostvaruju prihod.

Zaključak

Sretne ruke na kamionu su brtve koje pokrivaju dio zračnog voda. Obično su obojeni plavom ili crvenom bojom kako bi odgovarali boji ruke s kojom se koriste. Važno je zaključati ruke traktora kada ne vučete prikolicu kako biste spriječili da prljavština ili voda uđu u vodove. Polarizirani gladands su specijalizirani konektori koji se koriste za spajanje zračnih vodova na prikolicama i imaju jedinstveni dizajn ključeva. Oni su važni jer igraju vitalnu ulogu u osiguravanju sigurnosti vozača i putnika sprječavanjem slučajnog prekidanja zračnih linija.

O autoru, Laurence Perkins

Laurence Perkins strastveni je zaljubljenik u automobile koji stoji iza bloga My Auto Machine. S više od desetljeća iskustva u automobilskoj industriji, Perkins ima znanje i iskustvo sa širokim rasponom marki i modela automobila. Njegovi posebni interesi leže u izvedbi i modifikacijama, a njegov blog detaljno pokriva te teme. Uz vlastiti blog, Perkins je cijenjen glas u automobilskoj zajednici i piše za razne automobilske publikacije. Njegovi uvidi i mišljenja o automobilima vrlo su traženi.