Kako napraviti svoj kamionski ugljen?

Želite li natjerati vaš kamion da vozi ugljen? Nije tako teško kao što možda mislite! U ovom će se postu na blogu raspravljati o osnovama izrade ugljena za vaš kamion i nekoliko savjeta za postizanje najboljih rezultata. Također ćemo pokriti neke od najčešćih pogrešaka ljudi kada pokušavaju uvaljati ugljen. Dakle, ako ste spremni naučiti kako vaš kamion voziti ugljen, nastavite čitati!

Roll coal je proces izgaranja goriva u motoru vašeg kamiona kako bi se stvorio zadimljeni ispušni plin. To se postiže dodavanjem dodatne količine dizelskog goriva u motor, što povećava količinu proizvedenog dima.

Za izradu ugljena u kamionu trebat će vam:

  • Kamion s dizelskim motorom
  • Dodatno dizel gorivo
  • Način dodavanja dodatnog dizelskog goriva u motor (poput lijevka ili šprice)
  • Metoda paljenja goriva (kao što je upaljač ili šibica)

Dodavanje dodatnog dizelskog goriva u motor najvažniji je dio kako bi vaš kamion vozio ugljen. Morate dodati dovoljno goriva kako bi motor proizvodio puno dima, ali ne toliko da bi motor zastao ili proizvodio previše snage.

Jedan od načina dodavanja dodatnog dizelskog goriva u motor je korištenje lijevka. Ulijte višak dizelskog goriva u lijevak, a zatim ga pažljivo ulijte u motor. Drugi način za dodavanje dodatnog dizelskog goriva u motor je korištenje štrcaljke. Umetnite štrcaljku u motor i polako dodajte dodatno dizel gorivo.

Nakon što dodate dodatnu količinu dizelskog goriva u motor, vrijeme je da ga zapalite. Za to možete koristiti upaljač ili šibicu.

Držite plamen blizu ispušne cijevi i pričekajte da počne izlaziti dim. Ako sve bude po planu, vaš bi kamion sada trebao voziti ugljen!

Sadržaj

Možete li napraviti plinski kamion Roll Coal?

Možda se pitate možete li natjerati kamion za plin da vozi ugljen. Odgovor je da, ali to nije tako uobičajeno jer dizelski motori proizvode više dima od plinskih motora. Međutim, moguće je natjerati kamion na plin da vozi ugljen dodavanjem dodatnog goriva u motor i zatim ga zapaliti.

Imajte na umu da biste trebali pokušati natjerati svoj kamion da vozi ugljen samo ako je u dobrom stanju i ako znate što radite. U protivnom biste mogli oštetiti motor ili uzrokovati druge probleme. Ako niste sigurni kako natjerati svoj kamion da vozi ugljen, preporučujemo da zatražite pomoć stručnjaka.

Šteti li valjanje ugljena motoru?

Rolling coal je praksa modificiranja dizelskog motora kako bi izbacivao crni dim. The agencija za zaštitu okoliša kaže da se time troši gorivo i šteti okolišu. Zapravo, mnogi ljudi koji se odluče modificirati svoje motore na ovaj način čine to jer žele zauzeti anti-ekološki stav. Neki vozači čak koriste kotrljanje ugljena kao oblik prosvjeda protiv ekoloških propisa. Bez obzira na motivaciju, emisije iz valjanja ugljena mogu štetiti i ljudskom zdravlju i okolišu. Čađa koja se oslobađa valjanjem ugljena može sadržavati štetne zagađivače poput čestica i dušikovih oksida. Ovi zagađivači mogu pogoršati respiratorne probleme i pridonijeti stvaranju smoga.

Valjanjem ugljena također se gubi gorivo, što znači da su motori manje učinkoviti i ispuštaju više stakleničkih plinova u atmosferu. U konačnici, valjanje ugljena je štetna praksa koju treba izbjegavati kako zbog zdravlja ljudi tako i zbog okoliša.

Možete li kotrljati ugljen sa standardnim ispuhom?

Kao što svaki vozač na ugljen zna, ispuh je jedan od najvažnijih aspekata kamiona. Uostalom, cijela poanta valjanja ugljena je stvoriti veliki, crni oblak dima. Zato većina valjaka na ugljen koristi naknadno prodane ispušne sustave s velikim dimnjačkim dimnjacima. Iako je moguće izvući se s korištenjem standardnog ispušnog sustava, to ne daje veliku izjavu.

Osim toga, naknadni ispušni plinovi obično su glasniji, što je još jedan važan dio iskustva kotrljanja ugljena. Dakle, ako ozbiljno razmišljate o kotrljanju ugljena, morat ćete uložiti u dobar naknadni ispušni sustav.

Je li Rolling Coal nezakonit u SAD-u?

Valjanje ugljena praksa je namjernog ispuhivanja gustog crnog dima iz ispušne cijevi kamiona. Neki ljudi to rade iz zabave, dok drugi to vide kao način protesta protiv ekoloških propisa. U svakom slučaju, to je postalo kontroverzno pitanje posljednjih godina. Dakle, je li valjanje ugljena zapravo nezakonito u Sjedinjenim Državama? Odgovor nije posve jasan. Iako je nekoliko država donijelo zakone koji izričito zabranjuju tu praksu, općenito nije protivzakonito valjati ugljen. Međutim, postoje i drugi zakoni koje bi vozači kamiona potencijalno mogli prekršiti dok kotrljaju ugljen.

Na primjer, mnoge države imaju zakone o kontroli onečišćenja koji zabranjuju vozilima da ispuštaju prekomjerno onečišćenje. Kao rezultat toga, valjanje ugljena bi teoretski moglo dovesti do toga da vozač kamiona bude optužen za kršenje ovih zakona. Osim toga, neki lokaliteti imaju vlastite uredbe koje zabranjuju ili ograničavaju valjanje ugljena. Dakle, iako nije nužno protuzakonito kotrljati ugljen diljem zemlje, definitivno postoje neka mjesta gdje to nije dopušteno.

Kako modificirati dizel za valjanje ugljena?

Postoji nekoliko različitih stvari koje se mogu učiniti kako bi se dizelski kamion preinačio da vozi ugljen. Jedan od načina je ugradnja većih brizgaljki. Mlaznice upumpavaju velike količine goriva u motor tijekom svakog ciklusa ubrizgavanja, a ugradnjom većih mlaznica više će goriva biti upumpano u motor što će uzrokovati da kamion kotrlja ugljen.

Još jedan način modifikacije dizelskog kamiona za vožnju ugljenom je agresivno prilagođavanje kamiona. To uključuje prevaru vašeg motora da želi više goriva nego što mu je zapravo potrebno. To se može učiniti promjenom karte goriva i povećanjem količine goriva koja se ubrizgava u motor. Radeći to, kamion će trošiti više goriva i proizvoditi više emisija, zbog čega će kotrljati ugljen.

Zaključak

Valjanje ugljena je proces namjernog ispuštanja crnog dima iz ispušne cijevi kamiona. Dok neki ljudi to rade iz zabave, to može biti štetno i za ljudsko zdravlje i za okoliš. Osim toga, valjanje ugljena često je nezakonito u mnogim državama i mjestima. Ako ste zainteresirani za preinaku vašeg dizelskog kamiona za vožnju ugljenom, postoji nekoliko različitih načina na koje to možete učiniti. Samo svakako provjerite svoje lokalne zakone prije nego što počnete raspuhavati crni dim posvuda.

O autoru, Laurence Perkins

Laurence Perkins strastveni je zaljubljenik u automobile koji stoji iza bloga My Auto Machine. S više od desetljeća iskustva u automobilskoj industriji, Perkins ima znanje i iskustvo sa širokim rasponom marki i modela automobila. Njegovi posebni interesi leže u izvedbi i modifikacijama, a njegov blog detaljno pokriva te teme. Uz vlastiti blog, Perkins je cijenjen glas u automobilskoj zajednici i piše za razne automobilske publikacije. Njegovi uvidi i mišljenja o automobilima vrlo su traženi.