Kellelegi ei meeldi end ära rebida, eriti kui tegemist on nii olulise asjaga nagu autohooldus, näiteks rehviplaaster. Selle teenuse hind võib oluliselt erineda ja on oluline teada, mida peaksite maksma. Nii et enne auto poodi viimist on siin kõik, mida pead teadma, kui palju rehvi lappimine maksab.
Sisu
Rehvi parandamise keskmine hind
Rehvi lappimine on suhteliselt odav remont, kuid hind võib varieeruda sõltuvalt torke suurusest ja asukohast. Väikest turvise torke saab sageli parandada lihtsa plaastrikomplektiga, mis on saadaval enamikus autoosade kauplustes. Need komplektid maksavad tavaliselt 10–20 dollarit.
Seevastu suurem torke, mis nõuab põhjalikumat remonti, võib maksta rohkem, kuna selleks on vaja asjatundjat rehvi uurimiseks ja plaastri kinnitamiseks. Sel juhul võite eeldada, et maksate remondi eest 30–50 dollarit, välja arvatud täiendavad tööjõukulud.
Lisaks pidage meeles, et rehvi parandamise hinnad võivad olenevalt teie elukohast erineda, kuna mõnes piirkonnas on kulud kõrgemad kui teistes. Teie rehvi tüüp mõjutab samuti kulusid, kuna kallimate rehvide jaoks on vaja kallimaid plaastreid, mis tuleb paigaldada professionaalselt.
Kuidas teha kindlaks, kas teil on rehv purunenud?
Rehvi purunemise märkimine võib olla keeruline, eriti autoga sõites. Veelgi hullem, kui lähete õue seda kontrollima, võib seda siiski olla raske aru saada, kuna rehv näib olevat pumbatud, isegi kui see on vastupidine. Siin on teile abiks mõned märgid, mis viitavad sellele, et teil võib rehv puruneda:
Rool vibreerib
Kui tunnete roolilt äkilist vibratsiooni, võib see tähendada, et mõni teie rehv on alarõhk. Tavaliselt põhjustab seda aeglane leke, nii et kontrollige kindlasti oma rehvirõhku enne remonti viimist. Alarõhk rehv ei haaku ka teega, muutes auto juhtimise keeruliseks. See on oluline ohutusprobleem, seega kontrollige oma rehvirõhku regulaarselt.
Rehv on tugevalt kulunud
Rehvid kuluvad aja jooksul ja kui kahtlustate, et mõni teie rehv on kulunud, on parem viia see remonti. Tugevalt kulunud rehv võib kergesti läbi torgata, mis võib põhjustada rehvi purunemise. See võib teie auto juhitavuse muutuda ebastabiilseks, mis raskendab kontrolli säilitamist.
Auto tõmbab ühele küljele
Ebaühtlane kaalu jaotus võib põhjustada auto tõmbamist sõites ühes suunas. Rehvi purunemine võib seda põhjustada ja see on oluline võimalikult kiiresti parandada. Kui rehv on tühi, ei saa see teega korralikult haarduda, mis võib põhjustada õnnetuse.
Auto aeglustub
Purunenud rehv vähendab teie auto kiirust, kuna see ei suuda teega haarduda. Samuti avaldab teie auto piduritele rohkem survet ja see aeglustab autot. Kui märkate, et teie auto tundub piduripedaali vajutamisel raskem, võib see viidata rehvi purunemisele.
Imelik müra
Kui kuulete rehvidest kostvat kummalist müra, näiteks susisevat heli või põksuvat heli, võib see viidata rehvi purunemisele. Tavaliselt kostab see mootori heli, mis püüab rehvi õhupuudusega sammu pidada, muutes liikumise keeruliseks.
Kui märkate mõnda neist sümptomitest, on see oluline kontrollida oma rehve niipea kui võimalik. Purunenud rehv võib kahjustada ratast ja raskendada auto juhtimist. Seega on rehvide osas igal juhul parem karta kui kahetseda. Kui te pole kindel, kuidas parandada või vaheta oma rehv, ärge kartke hoida ühendust professionaalse mehaanikuga.
Näpunäiteid rehvide purunemise vältimiseks
Kuigi tühjad rehvid on osa elust, on mõned sammud, mida saate riski minimeerimiseks võtta. See aitab säästa raha ja veenduda, et teie autoga on ohutu sõita. Et teid aidata, on siin mõned näpunäited, mida meeles pidada.
1. Kontrollige oma rehvirõhku regulaarselt
Üks parimaid viise rehvide purunemise vältimiseks on rehvirõhu korrapärane kontrollimine. Rehvirõhk langeb tavaliselt külma ilmaga, seega on oluline oma rehve enne talve saabumist üle vaadata. Oma sõiduki soovitatava rehvirõhu leiate ka kasutusjuhendist või juhiukse sees olevalt kleebiselt.
2. Väldi auke
Laugud on üks levinumaid rehvide purunemise põhjuseid. Need võivad teie rehve tõsiselt kahjustada, seega on oluline neid võimalusel vältida. Kui aga löökauku vältida ei õnnestu, võta hoogu maha ja sõida sellest ettevaatlikult üle. See vähendab teie rehvide ja vedrustuse kahjustusi ning hoiab teie lähedased turvaliselt autos.
3. Ärge koormake oma sõidukit üle
Sõiduki ülekoormamine võib teie rehve täiendavalt koormata, mis võib põhjustada rehve. See juhtub siis, kui teie rehvid löövad liiga tugevalt vastu maad, põhjustades nende hõõrdumist ja kiiremat kulumist. Selle vältimiseks kontrollige kindlasti oma sõiduki kandevõimet enne reisijate või lastiga laadimist, kuna see võib teid ja teisi ohtu seada.
4. Kontrollige oma rehve regulaarselt
Rehvide regulaarne kontrollimine võib aidata teil võimalikke probleeme märgata enne, kui need purunevad. Otsige selliseid asju nagu praod, punnid või kiilased laigud. Kui märkate kahjustusi, viige oma sõiduk esimesel võimalusel mehaaniku juurde ja laske rehvid lappida või välja vahetada.
5. Sõitke ettevaatlikult
Hoolimatu sõitmine võib teie rehve tarbetult koormata ja põhjustada tühjenemist. Seetõttu on oluline sõita ettevaatlikult, eriti ebatasastel teedel või halbades ilmastikutingimustes, kus on suurem lammutamise oht. Samuti püüdke vältida teeprahti ja teravaid esemeid, mis võivad teie rehve läbi torgata.
Järeldus
Üldiselt võib rehvi lappimise maksumus varieeruda olenevalt suurusest, plaastri tüübist ja tööjõukuludest. Kuid tavaliselt võib see ulatuda minimaalsest tasust 10 dollarist kuni 50 dollarini. See muudab rehviplaastri kuluefektiivsemaks kui rehvide väljavahetamine. Siiski pidage meeles, et kui teie rehvid on liiga vanad, kaaluge nende lappimise asemel nende võimalikult kiiret väljavahetamist. Selle põhjuseks on asjaolu, et turvise kadu võib olla nii ohtlik ja selle lappimine võib isegi halvendada teie autot ja teie eluohutust. Seega pidage alati meeles, et oluline on võtta ennetavaid meetmeid, näiteks oma sõidukit regulaarselt kontrollida. Nii saate pikemas perspektiivis säästa aega, raha ja stressi.
