Kanus-a Magamit ang Ford Lightning Truck?

Ang Ford Lightning nga trak gihimong magamit niadtong Abril 26, 2022. Daghang mga tawo ang naghinam-hinam kaayo sa paggawas sa trak. Kini tungod kay kini nga trak lahi sa bisan unsang ubang trak sa merkado. Kini adunay talagsaon nga disenyo ug kini gamhanan kaayo.

Ang F-150 Lightning anaa sa duha ka crew cab ug extended cab versions. Kini adunay gilay-on nga hangtod sa 300 ka milya ug makaguyod hangtod sa 10,000 ka libra. Ang trak gipadagan sa usa ka dual-motor setup nga naghimo sa palibot sa 429 horsepower ug 775 pound-feet nga torque. Nagsugod ang mga presyo sa $39,974 pagkahuman sa mga singil sa destinasyon ug sa wala pa ang bisan unsang mga insentibo sa buhis sa federal o estado.

Giingon sa Ford nga ang Lightning maka-recharge hangtod sa 80 porsyento sa mga 15 minuto nga adunay 150-kilowatt nga paspas nga charger. Ang trak nahiuyon usab sa standard nga Level 2 nga mga charger sa balay. Ang Ford karon nagkuha og mga order alang sa F-150 Lightning; ang unang mga trak ihatod sa mga kustomer karong tinglarag.

Kaundan

Pila ka Kilat ang Mabatonan sa F150 Sa 2022?

Ang Ford F-150 Lightning mao ang usa sa labing gipaabot nga mga pickup sa 2022. Daghang mga tawo ang naghunahuna kon pila ka Lightning ang mabuhat nianang tuiga. Ang tubag kay 15,000. Kana igo na aron matagbaw ang daghang panginahanglan alang sa all-electric pickup. Ang trak adunay daghang mga bahin nga makapadani niini sa mga pumapalit, sama sa taas nga sakup niini ug mubu nga gasto sa pag-operate.

Naglakip usab ang Ford sa lainlaing mga insentibo sa pagpalit sa usa ka Lightning, sama sa usa ka $7,500 nga federal nga kredito sa buhis ug mga diskwento sa kagamitan sa pag-charge sa balay. Sa tanan niini nga mga hinungdan nga gikonsiderar, dili ikatingala nga ang F-150 Lightning usa sa labing gipaabut nga mga trak sa 2022.

Pila ang Gasto sa Ford Lightning Battery?

Ang base nga modelo sa Ford Lightning nagsugod sa MSRP nga $72,474. Naglakip kini sa extended-range nga baterya, nga mao ang bersyon nga magamit sa mga kustomer sa tingi. Ang destinasyon nga bayranan kay dugang $1,695. Adunay upat ka lainlaing mga modelo nga magamit, ang matag usa adunay lahi nga pagsugod nga presyo: ang F-150 Pro ER (fleets) 18″, ang F-150 Lightning XLT SR 18″, ang F-150 Lightning XLT ER 20″, ug ang F- 150 Lightning Lariat SR 20″. Ang tanan niini nga mga modelo adunay usa ka extended-range nga baterya, mao nga sila adunay parehas nga mga presyo sa pagsugod.

Ang nag-unang kalainan tali sa mga modelo mao ang bahin sa mga bahin ug kalingawan. Pananglitan, ang Pro ER (fleets) 18″ nga modelo mas sukaranan ug wala maglakip sa daghang mga bahin sama sa ubang mga modelo. Mao nga, kung nangita ka usa ka labi ka daghan nga bahin nga awto, gusto nimo nga mopili usa sa ubang tulo nga mga modelo. Apan kung naa ka sa usa ka badyet, ang Pro ER (fleets) 18 ″ nga modelo mahimo’g maayo nga kapilian alang kanimo. Bisan unsa nga modelo ang imong pilion, makasalig ka nga nakakuha ka usa ka taas nga kalidad nga awto nga adunay taas nga baterya.

Unsa ka dugay ang pag-order sa usa ka trak gikan sa Ford 2022?

Sama sa nahibal-an ni bisan kinsa nga nag-order og bag-ong awto, ang paghulat mahimong dugay sa taliwala sa oras nga imong gi-order ug kung kanus-a nimo mamaneho ang imong bag-ong awto gikan sa lote. Ang oras sa paghulat alang sa mga trak sa Ford mahimong magkalainlain depende sa modelo ug mga kapilian nga imong gipili. Bisan pa, kini sa kasagaran nagkinahanglan og walo ngadto sa 10 ka semana aron paghimo ug paghatud ug bag-ong Ford trak. Morag dugay kana, apan dili kaayo daotan kung itandi nimo kini sa mga oras sa paghulat alang sa ubang mga salakyanan sa merkado.

Pananglitan, kung nag-order ka sa 2022 F-150 kaniadtong Nobyembre 2021, tingali nagtan-aw ka sa oras sa paghulat hangtod sa 30 ka semana sa pipila ka mga kaso. Busa, ang tanan nga mga butang nga gikonsiderar, walo ngadto sa 10 ka semana dili kaayo daotan. Siyempre, kung nagdali ka sa pagkuha sa imong bag-ong trak, kanunay adunay mga paagi aron mapadali ang proseso, sama sa pagbayad og gamay nga dugang alang sa gipadali nga pagpadala o produksiyon. Apan kung mapailubon ka nga maghulat pipila ka bulan, sa kadugayan makuha nimo ang imong mga kamot sa hingpit nga trak alang sa imong mga panginahanglan.

Talagsa ba ang Ford Lightning?

Ang Ford Lightning kay medyo talagsaon nga sakyanan. Gikonsiderar nga mga 40,000 ra ang nahimo sa tibuuk nga lima ka tuig nga pagdagan sa produksiyon, dili kini dali nga makit-an. Kung makit-an sila sa maayong kahimtang nga adunay ubos nga milya, ang mga presyo mahimong mosaka sa hapit $30,000. Bisan kung kini ingon og daghang salapi, kini usa pa ka tipik sa gasto sa ubang mga talagsaon nga mga sakyanan.

Pananglitan, ang Ferrari 250 GTO usa sa labing gikaibgan nga mga awto sa kalibutan ug gibaligya sa mga presyo nga ingon ka taas sa $ 38 milyon. Sa pagtandi, ang Ford Lightning daw usa ka baratilyo. Busa, kung swerte ka nga makapangita usa nga ibaligya, ayaw pagpanuko sa paghimo usa ka tanyag.

Ngano nga ang Ford usa ka ilado nga Brand?

Ang Ford kay ilado nga brand tungod sa daghang rason. Una, usa kini sa labing karaan ug labing natukod nga mga automaker sa kalibutan. Gitukod kini niadtong 1903 ni Henry Ford, ug daghan na kinig naagian sa kapin sa 100 ka tuig nga kasaysayan niini. Ikaduha, ang Ford usa ka global nga kompanya nga adunay lig-on nga presensya sa mga merkado sa tibuuk kalibutan. Kini tungod kay nagbaligya kini og mga sakyanan sa mga internasyonal nga merkado sulod sa daghang katuigan.

Ikatulo, ang Ford usa ka kasaligan ug kasaligan nga brand. Kini tungod kay naghimo kini og mga de-kalidad nga mga sakyanan nga gihimo aron molungtad. Sa katapusan, ang Ford usa ka bag-ong tatak. Kanunay kini nga nangita mga bag-ong paagi aron mapaayo ang mga salakyanan niini ug himuon kini nga labi ka madanihon sa mga kustomer.

Pipila lang kini sa mga rason ngano nga ang Ford usa ka ilado nga brand. Kung naghunahuna ka nga mopalit usa ka awto nga Ford, makasalig ka nga naghimo ka usa ka maalamon nga pagpili.

Panapos

Ang mga trak sa kilat sa Ford anaa sa lain-laing mga modelo nga mohaum sa imong mga panginahanglan. Kung nag-order usa ka trak gikan sa Ford, mahimo nimong mapaabut ang oras sa paghulat nga walo hangtod napulo ka semana. Ang Ford Lightning usa ka talagsaon nga sakyanan, apan kini takus sa presyo kung makakita ka. Ug sa katapusan, ang Ford usa ka ilado nga brand alang sa usa ka maayo nga rason - kini naghimo og taas nga kalidad, bag-ong mga sakyanan nga gihimo aron molungtad.

Mahitungod sa tagsulat, Laurence Perkins

Si Laurence Perkins mao ang madasigon nga mahiligon sa awto sa luyo sa blog nga My Auto Machine. Uban sa kapin sa usa ka dekada nga kasinatian sa industriya sa awto, ang Perkins adunay kahibalo ug kasinatian sa usa ka halapad nga klase sa mga paghimo ug modelo sa awto. Ang iyang partikular nga mga interes naa sa pasundayag ug pagbag-o, ug ang iyang blog naglangkob sa kini nga mga hilisgutan sa lawom. Dugang pa sa iyang kaugalingong blog, si Perkins usa ka respetado nga tingog sa automotive community ug nagsulat alang sa nagkalain-laing automotive publication. Ang iyang mga panabut ug opinyon sa mga awto gipangita kaayo.