Kini usa ka pangutana nga daghang mga tawo ang wala mahibal-an ang tubag. Ang usa ka gaan nga trak gihubit ingon usa ka awto nga nahulog taliwala sa usa ka awto ug usa ka bug-at nga trak sa mga termino sa gibug-aton ug gidak-on. Kasagaran kini gigamit alang sa komersyal nga katuyoan, sama sa paghatud sa mga butang.
Ang pipila sa mga bentaha sa mga light truck mao nga kini mas barato sa pag-operate ug pagmentinar kay sa mga bug-at nga trak, ug kini mas sayon. Sila usab adunay mas taas nga kapasidad sa kargamento kay sa mga sakyanan.
Kung naa ka sa merkado alang sa usa ka bag-ong salakyanan, ug dili ka sigurado kung kinahanglan ka ba makakuha usa ka awto o trak, nan ang usa ka gaan nga trak mahimong perpekto nga kapilian alang kanimo.
Kaundan
Unsa ang Giklasipikar isip Light Truck?
Ang pagklase sa usa ka sakyanan isip usa ka light truck adunay mga implikasyon kung giunsa kini magamit ingon man kung unsang mga pagdili ug mga lagda ang magamit sa operasyon niini. Sa Estados Unidos, ang usa ka gaan nga trak giklasipikar ingon usa ka awto nga adunay gibug-aton nga gibug-aton sa salakyanan nga hangtod sa 8500 ka libra ug ang mga kapasidad sa kargamento hangtod sa 4000 ka libra. Kini nga ngalan naglangkob sa daghang mga salakyanan, gikan sa gagmay nga mga pickup hangtod sa dagkong mga SUV. Ang gaan nga mga trak kasagarang gigamit alang sa komersyal o industriyal nga katuyoan, sama sa paghatod o trabaho sa pagtukod. Ingon usa ka sangputanan, sila gipailalom sa lainlaing mga regulasyon kaysa sa mga awto nga pampasahero.
Pananglitan, ang mga light truck dili kinahanglan nga moagi sa emission testing sa pipila ka mga estado. Bisan pa, ang tanan nga mga light truck kinahanglan gihapon nga makab-ot ang mga sumbanan sa kaluwasan sa federal. Nangita ka man ug bag-ong komersyal nga sakyanan o gusto lang makahibalo og dugang mahitungod sa lain-laing klase sa mga sakyanan sa dalan, importante nga masabtan kung unsa ang giklasipikar nga light truck.
Ang Ram 1500 ba usa ka Light Truck?
Kung bahin sa mga light-duty nga trak, adunay daghang debate nga naglibot kung unsang mga modelo ang gilakip sa kini nga kategorya. Ang RAM 1500 kanunay nga giisip nga usa ka light-duty nga trak, tungod kay kini usa sa labing inila nga mga modelo sa merkado. Bisan pa, ang ubang mga eksperto nangatarungan nga ang RAM 1500 usa ka bug-at nga katungdanan nga trak, tungod sa mas dako nga gidak-on ug kapasidad sa kargamento.
Sa katapusan, ang klasipikasyon sa RAM 1500 nagdepende kung giunsa kini gigamit. Kung gigamit kini alang sa mga buluhaton nga gaan sama sa paghakot sa mga kargamento o pagguyod sa usa ka gamay nga trailer, mahimo kini isipon nga usa ka light-duty nga trak. Bisan pa, kung kini gigamit alang sa bug-at nga mga buluhaton sama sa pagguyod sa usa ka dako nga trailer o paghakot sa usa ka bug-at nga karga, kini maklasipikar nga usa ka bug-at nga katungdanan nga trak.
Ang SUV ba usa ka Light Truck?
Ang mga salakyanan sa de-motor kasagarang giklasipikar nga mga awto o trak. Sa Estados Unidos, kini nga kalainan hinungdanon alang sa mga sumbanan sa kahusayan sa gasolina. Ang mga sakyanan gihuptan sa mas taas nga sumbanan kay sa mga trak, nga nagpasabot nga sila kinahanglan nga makakuha og mas maayo nga gas mileage. Kini nga klasipikasyon makaapekto usab kung giunsa ang buhis sa mga sakyanan.
Bisan pa, adunay pipila nga mga debate kung ang mga sport utility vehicle (SUV) kinahanglan nga iklasipikar nga mga awto o trak. Sa Estados Unidos, ang mga SUV giklasipikar nga gaan nga mga trak. Kini tungod sa ilang gigikanan isip mga off-road nga mga sakyanan nga gidisenyo alang sa paghakot sa mga kargamento. Ingon usa ka sangputanan, gihuptan sila sa parehas nga mga sumbanan sa kahusayan sa gasolina sama sa ubang mga trak. Bisan pa, ang pipila nga mga tag-iya sa SUV nangatarungan nga ang ilang mga salakyanan kinahanglan nga iklasipikar nga mga awto. Makahatag kini kanila og access sa dugang nga mga tax break ug makapasayon sa pagpangita og mga parkinganan. Sa katapusan, kung ang usa ka SUV giklasipikar nga usa ka awto o usa ka trak nagdepende sa nasud diin kini narehistro.
Ang 3500 ba usa ka Light Truck?
ang Chevy Silverado 3500 usa ka Light Duty nga trak, bisan pa sa kasagaran gitawag nga HD o bug-at nga katungdanan nga pickup. Nahulog kini sa ilawom sa klase nga tulo nga trak. Kini nagpasabot nga ang trak adunay Gross Vehicle Weight Rating (GVWR) nga 14001-19000 ka libra. Ang trak usab adunay labing taas nga kapasidad sa payload nga 23+/- 2%. Ang Silverado 3500 nga mga modelo adunay kapasidad sa paghakot nga hangtod sa 14,500 ka libra. Importante nga mahibal-an ang kalainan tali sa usa ka light-duty ug heavy-duty nga trak kon bahin sa pagpangita sa husto alang sa imong mga panginahanglan.
Ang mga heavy-duty nga trak adunay GVWR nga sobra sa 19,500 ka libra ug makaguyod hangtod sa 26,000 ka libra o labaw pa. Sila usab adunay usa ka payload nga kapasidad nga kapin sa 7,000 ka libra. Kung kinahanglan nimo ang usa ka trak alang sa pagguyod o paghakot sa dagkong mga karga, nan kinahanglan nimo ang usa ka bug-at nga katungdanan nga trak. Apan kung kinahanglan nimo ang usa ka trak alang sa gaan nga trabaho sa palibot sa balay o umahan, nan ang usa ka light-duty nga trak sama sa Chevy Silverado 3500 maayo ra.
Unsang mga Sasakyan ang Gaan nga Truck?
Kung hisgutan ang mga salakyanan, adunay daghang lainlaing klase sa karsada. Ang mga awto, SUV, trak, van, ug uban pa ang tanan nagsilbi sa lainlaing katuyoan. Apan sulod sa matag kategoriya, adunay lain-laing mga klasipikasyon. Pananglitan, ang ubang mga trak giisip nga gaan nga katungdanan samtang ang uban bug-at nga katungdanan. Apan unsa gyud ang kalainan? Ang Class 1-3 nga mga trak gikonsiderar nga light-duty. Naglakip kini sa mga modelo sama sa Ford F-150 ug Chevy Silverado 1500. Kini nga mga trak kasagarang adunay kapasidad sa payload nga ubos sa 2,000 ka libra ug ang kapasidad sa pagguyod nga ubos pa sa 10,000 ka libra.
Ang Class 2A nga mga trak, sama sa Silverado 1500, gi-categorize usab nga light-duty, samtang ang Class 2A nga mga modelo sama sa RAM 2500 usahay gitawag nga light-heavy-duty. Kini nga mga trak adunay payload nga kapasidad nga 2,001-4,000 ka libra ug ang towing nga kapasidad nga 10,001-15,000 ka libra. Busa kung naa ka sa merkado alang sa usa ka bag-ong trak, siguruha nga mahibal-an kung unsa gyud ang imong kinahanglan sa dili pa mopalit.
Panapos
Ang mga light truck kay usa ka versatile ug popular nga klase sa sakyanan. Apan unsa man gyud ang usa ka light truck? Ang mga light truck kasagarang giklasipikar isip mga sakyanan nga adunay Gross Vehicle Weight Rating (GVWR) nga 14001-19000 ka libra. Sila usab adunay usa ka payload nga kapasidad nga ubos pa sa 2000 ka libra ug usa ka towing nga kapasidad nga ubos pa sa 10000 ka libra. Ang pipila ka mga pananglitan sa mga light truck naglakip sa Ford F-150 ug Chevy Silverado 1500. Busa kung naa ka sa merkado alang sa usa ka bag-ong trak, siguroha nga ibutang kini sa hunahuna.
