Ang paghatag sa imong trak sa usa ka pagbag-o karon mas barato kaysa kaniadto, nga adunay kapilian nga i-install ang wrap sa imong awto. Kung ikaw usa ka tag-iya sa negosyo, tingali maghunahuna ka kung pila ang gasto sa pagputos sa imong trak sa imong kaugalingon. Katingad-an, kini mahimong mas barato kaysa sa imong gihunahuna.
Kaundan
Gasto sa Materyal ug Supplies
Sa dili ka pa magsugod, hunahunaa ang gasto sa mga materyales ug mga suplay. Pananglitan, magkinahanglan ka tali sa $500 ug $700 nga vinyl film alang sa usa ka yano nga gloss black finish. Dugang pa, kinahanglan nimo ang lainlaing mga himan ug mga gamit, nga mahimong gasto tali sa $50 hangtod $700, depende sa kalidad ug mga kapilian sa brand nga imong gipili.
Takus ba ang Pagputos sa Imong Kaugalingong Salakyanan?
Ang wrapper sa sakyanan maoy usa ka cost-effective nga paagi sa pag-usab sa hitsura sa imong sakyanan nga dili makadaut sa pintal niini. Gihimo sa taas nga kalidad nga mga materyales, ang usa ka wrap dili makadaot sa pintura ug maghatag usa ka panalipod nga tabon sa ibabaw niini. Sayon usab kini nga magamit ug mahimong tangtangon nga dili makadaot sa pintura. Busa, angay nga hunahunaon ang usa ka wrapper sa awto kung nangita ka usa ka barato nga paagi aron mabag-o ang hitsura sa imong awto.
Mas Barato ba ang Pagpintal o Pagputos?
Kung magdesisyon tali sa usa ka trabaho sa pintura ug usa ka wrap, adunay pipila ka mga hinungdan nga tagdon. Una, tagda ang imong badyet—usa ka maayong trabaho sa pagpintal alang sa kasagarang gasto sa sakyanan tali sa $3,000 ug $10,000. Ang usa ka bug-os nga pagputos sa salakyanan kasagaran nagkantidad tali sa $2,500 ug $5,000. Ikaduha, hunahunaa ang lebel sa pag-customize nga imong gipangita. Ang usa ka pambalot nagtanyag walay kutub nga mga kapilian sa kolor ug disenyo. Sa katapusan, hunahunaa ang lebel sa pag-atiman nga andam nimong ipasalig. Ang trabaho sa pagpintal nanginahanglan panagsa nga paghikap ug pagpasinaw. Sa kasukwahi, ang usa ka wrap mao ang usa ka ubos nga maintenance nga kapilian nga kinahanglan lamang sa paglimpyo.
Unsa ka dugay ang pagputos sa salakyanan?
Ang gitas-on sa kinabuhi sa usa ka pambalot sa awto nagdepende sa daghang mga hinungdan, lakip ang kalidad sa materyal, ang klase sa pagkahuman, ug kung unsa ka maayo ang pagmentinar sa wrap. Ang usa ka pambalot sa awto kasagarang molungtad og lima hangtod pito ka tuig nga adunay husto nga pag-atiman ug pagmentinar. Bisan pa, kasagaran alang sa usa ka pambalot sa awto nga molungtad pa.
Unsa ka dugay ang pagputos sa usa ka awto sa imong kaugalingon?
Ang pagputos sa salakyanan kasagarang mokabat ug mga 48 ka oras aron makompleto, lakip ang panahon sa pagpahulay alang sa pelikula. Alang sa mga DIYer nga nagtrabaho nga nag-inusara, mahimo’g 2-3 ka tibuok adlaw aron makompleto ang trabaho, samtang duha ka tawo ang makahuman niini sa 1.5-2 ka adlaw, depende sa gidak-on ug kalisud sa awto. Bisan pa, ang labing kritikal nga hinungdan kung unsa kadugay ang pagputos sa usa ka awto mao ang kasinatian. Ang usa ka pro nga nagbuhat niini sulod sa daghang katuigan makahimo niini sa usa ka tipik sa panahon nga gikinahanglan sa usa ka bag-o.
Pila ang Gasto sa Pagputos sa usa ka Silverado?
Ang bili sa pagputos sa imong trak nagdepende sa daghang butang, sama sa gidak-on sa trak, sa matang sa wrap nga imong pilion, sa materyal, ug sa disenyo. Ang usa ka gamay nga trak dili kaayo mahal nga ibalot kaysa usa ka dako. Ang usa ka bug-os nga balot mas mahal kaysa usa ka partial nga balot, ug usa ka taas nga kalidad pagputos sa vinyl mas mahal kay sa ubos nga kalidad nga balot.
Nagpintal ba ang Wrap Damage?
Ang usa ka vinyl o car wrap luwas nga magamit sa bisan unsang pintura, bisan gloss o matte. Ang vinyl nga materyal medyo nipis ug flexible, mao nga kini mohaum pag-ayo sa mga contours sa nawong sa sakyanan. Daghang mga wrap ang gigamit isip usa ka matang sa panalipod sa pintal sa ilawom. Busa, ang usa ka pambalot sa awto usa ka maayo kaayo nga kapilian alang sa mga nagtinguha nga hatagan ang ilang awto usa ka bag-ong hitsura nga dili makadaot sa pintal.
Panapos
Ang pagputos sa imong trak mahimong magsilbing usa ka panalipod ug pagbag-o nga sukod. Bisan pa, hinungdanon nga i-factor ang mga kinahanglanon sa gasto ug oras sa wala pa buhaton ang buluhaton sa pagputos sa kaugalingon. Kung imong ipadayon ang paningkamot, makasalig ka nga ang proseso medyo prangka ug mahimo sa sulod sa pipila ka adlaw. Dugang pa, dili kini makadaot sa pintal sa imong sakyanan. Busa, ang usa ka pambalot sa awto mahimong angay nga ikonsiderar kung gusto nimo nga usbon ang hitsura sa imong trak.
