Pila ang Gasto sa Monster Truck?

Nakahunahuna ka na ba bahin sa gasto sa pagtukod ug pag-operate sa usa ka monster truck? Ang kasagaran nga presyo sa usa ka monster truck kay $250,000. Bisan kung kini ingon og daghan, kini makatarunganon nga gikonsiderar ang ilang horsepower, nga mga 2,000. Bisan pa, ang paghimo og usa ka track alang sa usa ka monster nga trak ang paglumba usa ka dako nga kalampusan. Nagkinahanglan og usa ka tripulante sa walo ka mga tawo mga 18 ngadto sa 20 ka oras sulod sa tulo ka adlaw sa paghimo og usa ka track ug paglukso sa mga arena ug mga estadyum nga nag-host sa Monster Jam. Busa, sa sunod higayon nga makita nimo ang usa niining dagkong mga trak nga nagguba sa agianan, hinumdomi nga dili lang ang presyo sa trak ang nagpaposible sa pasundayag.

Kaundan

Pila ang Grave Digger sa Gasto sa Monster Truck?

Si Dennis Anderson, ang tiglalang sa Grave Digger, nagtukod sa unang trak sa iyang nataran niadtong 1981. Ang orihinal nga trak gihimo gikan sa 1957 Chevy Panel Wagon nga adunay V8 nga makina gikan sa 1975 Cadillac. Gusto ni Anderson nga usa ka gamay nga pickup truck, apan dili makapalit og Chevy Luv, mao nga nadasig siya sa pagtukod og Grave Digger #1. Ang unang Grave Digger maoy orange ug itom, sama sa kalabasa, apan niadtong 1982, gipintalan kini ni Anderson nga berde ug itom, ang mga kolor niini karon.

Ang kasamtangan nga Grave Digger nagkantidad ug gibana-bana nga $280,000. Kini 10 ka tiil ang gitas-on, 12.5 ka tiil ang gilapdon, ug nagsakay sa mga ligid nga 66 ka pulgada ang gitas-on, nga may gibug-aton nga 900 ka libra matag usa. Gipaandar kini sa usa ka 565-cubic inch supercharged Hemi nga makina nga nagpatunghag 2,000 ka horsepower ug gikan sa usa ka kataw-anan nga awto. Ang kasamtangan nga Grave Digger makadugmok sa mga bus ug magkombinar. Sa 2019, si Dennis Anderson nagretiro sa pagmaneho sa Grave Digger, ug ang iyang anak nga si Ryan ang mipuli sa pagmaneho sa iconic nga monster truck.

Makapalit ba ko og Monster Truck?

Kung gusto nimo nga makapanag-iya sa usa ka monster nga trak, wala’y gitakda nga presyo alang sa usa ka bag-o o gigamit. Ang ubang mga drayber mas gusto nga mopalit og bag-o o gigamit nga trak nga ilang gigamit sa mga kompetisyon sa monster truck. Bisan pa, ang mga drayber ug mga koponan nga nagdesisyon paghimo ug trak nga independente makadaginot ug kwarta. Bisan pa, mogahin sila og daghang oras sa proyekto. Ang kasagarang gigamit nga monster nga trak nagkantidad ug mga $30,000, samtang ang usa ka bag-ong trak mahimong mokantidad ug kapin sa $100,000.

Kon ikaw modesisyon paghimo sa imong monster trak, magpaabot nga mogasto bisan asa gikan sa $10,000 ngadto sa $50,000 sa mga piyesa ug trabaho, depende sa pagkakomplikado sa disenyo. Bisan unsa nga ruta ang imong pilion, pag-andam sa pagpamuhunan nga hinungdanon aron moapil sa kalibutan sa mga monster truck.

Kinsa ang Pinakataas nga Bayad nga Monster Truck Driver?

Si Dennis Anderson usa ka propesyonal nga monster truck driver nga adunay net nga kantidad nga $3 milyon. Si Anderson mao ang tiglalang ug tag-iya sa Grave Digger monster truck ug usa sa pinakasikat ug malampusong mga drayber sa sport. Nakadaog siya og daghang mga kampeonato, ug ang iyang trak usa sa labing nailhan nga mga tatak sa industriya. Ang kinitaan ni Anderson gikan sa lain-laing mga tinubdan, lakip na ang suweldo sa iyang drayber, mga bayronon sa hitsura, mga deal sa sponsorship, ug halin sa mga baligya. Ang pagmaneho sa monster nga trak usa ka kompetisyon nga dula, ug ang kalampusan ni Anderson naghimo kaniya nga usa sa labing taas nga bayad nga mga drayber sa kalibutan.

Giunsa ang mga Monster Truck Makahimo og Kita?

Ang mga monster truck kay popular nga kalingawan sukad sa 1970s sa dihang una kining gipaila sa mga fairs sa county, ug mga tractor pulls. Karon, kini gihimo sa mga arena ug estadyum sa tibuok nasod, nga nagdani ug milyon-milyong fans kada tuig. Apan sa unsang paagi kining dagkong mga makina makamugnag kita? Ang mga dagkong kompanya sa kalingawan, sama sa Feld Entertainment, nga tag-iya sa serye sa Monster Jam, nagbutang sa labing daghang mga salida sa trak nga monster. Kini nga mga kompanya nagtabon sa gasto sa trak ug mga piyesa; kadaghanan sa pagbaligya sa tiket direkta nga moadto sa mga drayber.

Ang mga drayber mahimong makakuha bisan asa gikan sa $2,000 hangtod $6,000 matag semana, nga naghimo niini nga usa sa labing taas nga bayad nga porma sa motorsport. Dugang pa, daghang mga drayber ang nakadawat og mga sponsorship gikan sa mga kompanya, nga naghatag kanila og dugang nga kita.

Samtang ang pagmaneho sa usa ka monster nga trak mahimong makaganansya, ang kasagaran nga gasto sa usa ka monster nga trak taas. Importante nga tagdon kini sa dili pa mohimo og mahinungdanong pagpamuhunan.

Legal ba ang Monster Trucks Street?

Kung ang mga monster trucks ligal sa kadalanan nagdepende sa estado nga imong gipuy-an. Samtang ang pipila ka mga estado adunay mas estrikto nga mga regulasyon kaysa sa uban, ang tanan nga mga estado adunay piho nga mga panudlo nga kinahanglan sundon aron makaandar ang usa ka salakyanan sa mga pampublikong dalan. Kini nga mga pagdili makatabang sa pagsiguro sa kaluwasan sa mga drayber ug pedestrian.

Bisan pa, ang pipila nga mga mahiligon sa monster truck nagtuo nga kini nga mga pagdili labi ka higpit ug gipugngan sila nga malingaw sa ilang kalingawan. Tungod niini, ang pipila ka mga estado nagmugna ug mga espesyal nga permiso nga nagtugot sa mga monster truck nga mag-operate sa mga pampublikong dalan. Kini nga mga permiso kasagaran adunay daghang mga kondisyon, sama sa paglimite sa gidaghanon sa mga salakyanan nga gitugotan sa usa ka higayon ug kinahanglan nga ang mga salakyanan adunay mga piho nga bahin sa kaluwasan. Sa katapusan, kung ang mga monster trucks ligal sa kadalanan naa sa matag estado.

Panapos

Ang mga monster trak usa ka kulbahinam ug talagsaon nga porma sa kalingawan nga mahimong makaganansya alang sa ilang mga drayber. Bisan pa, sa dili pa mopalit usa ka trak nga monster, hunahunaa ang taas nga kasagaran nga gasto ug kung kini ligal ba sa kadalanan sa imong estado. Ang pagsusi sa lokal nga mga awtoridad hinungdanon aron mahibal-an ang bahin sa bisan unsang mga pagdili sa imong lugar.

Mahitungod sa tagsulat, Laurence Perkins

Si Laurence Perkins mao ang madasigon nga mahiligon sa awto sa luyo sa blog nga My Auto Machine. Uban sa kapin sa usa ka dekada nga kasinatian sa industriya sa awto, ang Perkins adunay kahibalo ug kasinatian sa usa ka halapad nga klase sa mga paghimo ug modelo sa awto. Ang iyang partikular nga mga interes naa sa pasundayag ug pagbag-o, ug ang iyang blog naglangkob sa kini nga mga hilisgutan sa lawom. Dugang pa sa iyang kaugalingong blog, si Perkins usa ka respetado nga tingog sa automotive community ug nagsulat alang sa nagkalain-laing automotive publication. Ang iyang mga panabut ug opinyon sa mga awto gipangita kaayo.