Pila ang Timbang sa Bobtail Truck?

Nahibal-an ba nimo kung pila ang gibug-aton sa usa ka bobtail truck? Kini usa ka hinungdanon nga pangutana kung imong hunahunaon ang pagpanag-iya o pag-operate sa usa niini nga mga salakyanan. Ang bobtail truck kay usa ka klase sa trak nga walay trailer nga gilakip niini.

Adunay daghang mga bobtail truck sa dalan karon, ug kini adunay lainlaing mga porma ug gidak-on. Bisan pa, silang tanan adunay usa ka sagad nga kinahanglanon - aron matimbang. Ang gibug-aton sa usa ka bobtail trak mahimong magkalainlain depende sa paghimo ug modelo sa awto. Bisan pa, kadaghanan ang mga bobtail truck nagtimbang tali sa upat ug unom ka libo ka libra.

Karon nga ikaw kabalo kung pila ang bobtail truck gibug-aton, makahukom ka kon kini nga sakyanan mohaum sa imong mga panginahanglan. Kung nangita ka usa ka gaan nga trak nga dali magmaniobra, ang usa ka bobtail truck mahimong usa ka hingpit nga kapilian. Bisan pa, kung kinahanglan nimo ang usa ka trak nga makahakot ug bug-at nga mga karga, hunahunaa ang usa ka lahi nga klase sa awto. Bisan unsa pa ang imong mga kinahanglanon, adunay usa ka bobtail truck didto nga perpekto alang kanimo.

Kaundan

Kinahanglan ba nga Mohunong ang mga Bobtail Trucks sa mga Timbangan?

Ang mga trak sa Bobtail wala magbira sa usa ka trailer ug kasagaran gigamit alang sa mga lokal nga paghatod o sa pagkuha sa usa ka karga gikan sa usa ka shipper. Tungod kay dili sila bug-os nga karga, mahimo silang magpadayon sa mga istasyon sa pagtimbang o timbangan. Bisan pa, ang ubang mga estado adunay mga balaod nga nag-require sa tanan nga mga trak nga mohunong sa mga timbangan, bisan pa kung sila nagdala usa ka karga.

Niini nga mga estado, ang mga bobtail truck kinahanglang mosunod sa sama nga mga lagda sama sa ubang mga trak ug mohunong sa timbangan kung gisugo nga buhaton kini sa usa ka opisyal. Ang drayber mahimong mag-atubang ug multa ug uban pang silot kung ang usa ka bobtail truck sobra sa timbang.

Ang katuyoan sa mga timbangan mao ang pagsiguro nga ang mga trak magdala lamang kung unsa ang kinahanglan nila. Makatabang kini nga malikayan ang mga aksidente ug kadaot sa mga dalan. Bisan tuod ang mga bobtail truck dili kasagaran sobra sa timbang, importante gihapon nga timbangon kini aron makasiguro ang mga awtoridad.

Unsa ang Timbang sa usa ka Freightliner Truck?

Ang usa ka Freightliner nga trak usa ka klase sa bobtail truck. Ang Timbang sa usa ka Freightliner nga trak mahimong magkalainlain depende sa paghimo ug modelo sa awto. Bisan pa, kadaghanan sa mga trak sa Freightliner motimbang tali sa upat ug unom ka libo ka libra.
Ang mga trak sa freightliner kasagarang gigamit alang sa mga lokal nga paghatod o sa pagkuha sa usa ka karga gikan sa usa ka kargador. Dili sila kasagarang gigamit sa paghakot ug bug-at nga mga karga. Bisan pa, kung kinahanglan nimo ang usa ka trak nga makadala ug bug-at nga mga karga, hunahunaa ang usa ka lahi nga klase sa awto.

Pananglitan, adunay mga bobtail truck nga espesipikong gidisenyo alang sa paghakot ug bug-at nga mga karga. Kini nga mga trak kasagaran adunay mas taas nga kapasidad sa gibug-aton kaysa mga trak sa Freightliner. Ikonsiderar ang pagkuha sa usa niini nga mga sakyanan kung kinahanglan nimo ang usa ka trak nga makadala og bug-at nga mga karga.

Unsang Klase sa Salakyanan ang Nagtimbang ug 55,000 Pounds?

Ang mga komersyal nga salakyanan sama sa semi-trak, kagamitan sa konstruksyon, ug mga bus kasagarang motimbang og 55,000 ka libra o labaw pa. Ang mga regulasyon sa estado ug pederal kasagaran nagtakda niini nga limitasyon sa gibug-aton, nga kasagaran magamit sa mga sakyanan nga gipadagan sa mga pampublikong dalan. Ang mga sakyanan nga molapas sa kini nga limitasyon sa gibug-aton kinahanglan adunay mga espesyal nga permit nga makamaneho sa karsada.

Ang pinakabug-at nga sakyanan sa kalibutan mao ang semi-trak nga nailhang BelAZ 75710, nga may gibug-aton nga 1.13 milyones ka libra! Bisan kung ang kadaghanan kanato dili na kinahanglan nga magmaneho sa usa ka awto nga bug-at kaayo, makaiikag nga mahibal-an nga adunay ingon ka dagkong mga makina.

Unsa ang Timbang sa usa ka 18-Wheeler nga Walay Trailer?

Kung walay kargamento, ang 18-wheeler kasagarang motimbang ug 32,000 ka libra. Bisan pa, kung bug-os nga gikarga, mahimo’g motimbang kini hangtod sa 80,000 ka libra. Ang Timbang sa trailer mahimong magkalainlain depende sa kargamento nga gidala. Pananglitan, ang usa ka treyler nga nagdalag kahoy mahimong motimbang ug labaw sa usa nga nagdalag muwebles.

Unsa ang Timbang sa usa ka Wala-karga nga Semi-Truck?

Ang mga semi-trak, nailhan usab nga semis o articulated lorries, gigamit sa pagdala sa mga butang sa layo. Kasagaran sila adunay usa ka trailer nga gilakip sa atubangan sa trak. Bisan kung ang mga semi-trak lainlain ang gidak-on, nga ang kasagaran nga gitas-on gibana-bana nga 40 ka tiil ang gitas-on, ang Timbang sa usa ka wala gikarga nga semi-trak kasagarang nahulog sa mga 35,000 ka libra. Bisan pa, kini mahimong magkalainlain depende sa gidak-on ug modelo sa trak.

Unsa ang Maximum Speed ​​sa usa ka Bobtail Truck?

Ang mga trak sa Bobtail sagad nga gigamit alang sa mga lokal nga paghatod ug mga pagbiyahe nga mubo. Ang katulin sa pagbiyahe sa usa ka bobtail truck nagdepende sa daghang mga hinungdan, lakip ang Timbang sa karga, ang klase sa makina, ug ang yuta. Kadaghanan sa mga trak sa bobtail adunay labing katulin nga 55 milya matag oras kung puno na. Bisan pa, ang mga modelo nga adunay gagmay nga mga makina mahimong limitado sa 45 o 50 milya matag oras. Sa patag nga yuta, ang usa ka bobtail truck kinahanglan nga makapadayon sa labing taas nga tulin niini. Bisan pa, ang katulin mahimong mous-os ngadto sa 40 milya kada oras o mas ubos pa sa mga bungtod o uban pang mahagiton nga mga kondisyon. Ang konsultasyon sa manwal sa tag-iya o usa ka kwalipikado nga mekaniko mao ang labing kaayo nga paagi aron mahibal-an kung unsa ka paspas ang imong bobtail truck.

Unsa ang Mahitabo kung ang usa ka Trucker Masipyat sa usa ka Timbangan?

Kinahanglang sundon sa mga drayber sa trak ang daghang mga lagda ug regulasyon aron luwas nga magamit ang ilang mga salakyanan, lakip ang pagtimbang niini sa gitudlo nga mga timbangan sa trak. Kung ang usa ka drayber sa trak masipyat sa usa ka timbangan, sila mahimong ipailalom sa multa, nga magkalainlain depende sa estado kung diin nahitabo ang paglapas, gikan sa pipila ka gatos ka dolyar hangtod sa pipila ka libo ka dolyar. Mahimo usab nga suspindihon sa drayber ang ilang commercial driver's license (CDL). Busa, ang mga drayber sa trak kinahanglang magplano pag-ayo sa ilang mga rota ug mohunong sa tanang gikinahanglang timbangan.

Panapos

Ang pagkahibalo sa Timbang sa mga bobtail truck mahimong importante alang sa mga drayber sa trak sa pagplano sa ilang mga rota ug pagsiguro sa pagsunod sa mga regulasyon. Dugang pa, kung nakuryoso ka bahin sa mga dagkong makina, mahimo’g makapaikag nga mahibal-an ang bahin sa ilang Timbang. Bisan unsa pa ang imong rason sa gusto nga mahibal-an, ang pagsabut sa Timbang sa usa ka bobtail truck makatabang.

Mahitungod sa tagsulat, Laurence Perkins

Si Laurence Perkins mao ang madasigon nga mahiligon sa awto sa luyo sa blog nga My Auto Machine. Uban sa kapin sa usa ka dekada nga kasinatian sa industriya sa awto, ang Perkins adunay kahibalo ug kasinatian sa usa ka halapad nga klase sa mga paghimo ug modelo sa awto. Ang iyang partikular nga mga interes naa sa pasundayag ug pagbag-o, ug ang iyang blog naglangkob sa kini nga mga hilisgutan sa lawom. Dugang pa sa iyang kaugalingong blog, si Perkins usa ka respetado nga tingog sa automotive community ug nagsulat alang sa nagkalain-laing automotive publication. Ang iyang mga panabut ug opinyon sa mga awto gipangita kaayo.