Ilha ang Bobtail Truck

Ang mga trak sa Bobtail mao ang mga salakyanan nga bulag nga naglihok gikan sa usa ka trailer ug sagad gigamit sa mga setting sa komersyo o industriya. Ang termino nga "bobtail truck" naggikan sa mga adlaw sa mga karwahe nga giguyod sa kabayo, kung ang mga drayber mub-an ang mga ikog sa ilang mga workhorse aron malikayan ang pagkasal-ot sa balsa. Gisugyot sa uban nga kini nga termino naggikan sa mga bobtail cat nga adunay labi ka mugbo nga mga ikog.

Kaundan

Pisikal nga Dimensyon sa Bobtail Trucks

Mga trak sa Bobtail talagsaon nga mga sakyanan nga sagad gigamit sa industriya sa paghatod tungod sa ilang versatility. Kini gibase sa medium-duty nga mga modelo sa trak ug adunay usa ka mubo nga wheelbase, nga naghimo kanila nga maniobrahon sa hiktin nga mga eskina ug sa huot nga mga dalan. Ania ang mga sukod sa usa ka bobtail truck:

  • Gitas-on: 24 ka pye ang gitas-on nga adunay duha ka ehe nga cab ug chassis frame nga gidisenyo aron magdala og gibug-aton sa luyo niini.
  • Taas: 13 ka tiil ug 4 ka pulgada.
  • Lapad: 96 pulgada.
  • Timbang: hangtod sa 20,000 ka libra.

Pag-opera sa usa ka Bobtail Truck

Ang pag-operate sa usa ka bobtail truck nanginahanglan pag-amping aron malikayan ang sobrang pagkarga sa mga kargamento, nga mahimong hinungdan sa pagkadili balanse sa gibug-aton sa mga ligid ug ehe. Ang mga drayber kinahanglan nga mag-apod-apod sa karga nga parehas sa tanan nga mga axes aron mapugngan ang usa ka axle nga makakuha og dugang nga gibug-aton kaysa kini gidisenyo. Ang pagsukod ug pag-inspeksyon sa gibug-aton sa pag-apod-apod sa wala pa magmaneho hinungdanon aron malikayan ang dugay nga kadaot sa awto ug potensyal nga mga aksidente.

Mga Tip para sa Bag-ong mga Driver

Alang sa bag-o sa pagmaneho sa bobtail truck, ania ang pipila ka hinungdanon nga mga tip:

  • Sabta ang imong "walay mga zone." Kini nga mga lugar lisud makita sa imong mga salamin o sa palibot sa imong salakyanan, diin ang pagbangga mahimong mas dali nga mahitabo sa ubang mga awto, butang, nagbisikleta, o mga pedestrian. Ang pagkahibalo sa imong "walay mga sona" makatabang kanimo sa pag-adjust sa imong pamatasan sa pagdrayb ug malikayan ang mga aksidente.
  • Ayaw pag-overload. Siguruha kanunay nga dili molapas sa limitasyon sa gibug-aton sa imong awto ug pag-research sa estado o lokal nga pagdili sa gibug-aton.
  • Tan-awa ang imong katulin. Pagpabilin sulod sa gitambag nga speed limit ug gamita ang cruise control kung anaa. I-adjust ang imong katulin sumala sa visibility ug kondisyon sa nawong sa dalan.
  • Inspeksyon sa hustong paagi ang mga ligid. Susiha ang lebel sa presyur sa ligid ug pagkaguba sa matag ligid sa dili pa magmaneho.
  • Magpabiling nahibalo. Pagbantay sa imong kahimtang ug palibot, labi na sa panahon sa pagkarga ug pagdiskarga. Pangitag luwas, patag nga lugar aron malikayan ang pagkaligid.

Kalainan Tali sa Bobtailing ug Deadheading

Ang Bobtailing ug deadheading maoy duha ka managlahi nga pamaagi sa paghakot sa mga kargamento gamit ang komersyal nga mga sakyanan. Ang nag-unang kalainan tali sa duha mao nga ang bobtailing naghatag sa mga drayber og dugang nga kagawasan ug pagka-flexible tungod kay sila makahimo sa pagkuha ug paghatud sa mga karga nga walay bisan unsang kargamento. Kini mahimong mapuslanon sa pipila ka mga kahimtang kung ang pagkuha sa usa ka bug-os nga kargamento dili mahimo o mas maayo.

Samtang, ang deadheading nagkinahanglan sa drayber sa pagbira sa usa ka walay sulod nga trailer nga adunay usa ka trak nga makadala og mga kargamento. Kini nga praktis hinungdanon alang sa mga kompanya nga nag-operate sa dagkong mga trak nga kinahanglan magbalhin sa mga walay sulod nga mga trailer gikan sa usa ka lugar ngadto sa lain tungod sa mga obligasyon sa kontraktwal o uban pang mga hinungdan.

Bisan unsa nga praktis ang imong pilion, hinungdanon nga kanunay nga magpabilin nga luwas sa mga dalan pinaagi sa paghimo sa tanan nga kinahanglan nga pag-amping. Samtang magkalainlain ang bobtailing ug deadheading, silang duha nanginahanglan pagsunod sa mga protocol sa kaluwasan. Naglakip kini sa hustong pagmentinar sa imong sakyanan, regular nga pagsusi sa lebel sa presyur sa ligid, pagmonitor sa mga limitasyon sa tulin, pag-pamilyar sa imong kaugalingon sa mga no-zone, ug uban pa. Ang paghimo sa gikinahanglan nga mga lakang aron masiguro ang imong kaluwasan makatabang kanimo sa pag-abot sa imong destinasyon sa saktong oras.

Unsa ang mga Kaayohan sa Paggamit sa usa ka Bobtail Truck?

Ang paggamit sa usa ka bobtail truck makabenepisyo sa daghang mga negosyo tungod kay naghatag sila usa ka maayo kaayo nga solusyon alang sa mga panginahanglanon sa transportasyon. Tungod sa ilang gamay nga gidak-on, mahimo silang magamit sa paghakot sa mga kargamento ug labi ka episyente sa gasolina ug epektibo sa gasto kaysa sa dagkong mga komersyal nga salakyanan. Ang mga trak sa Bobtail nagtanyag usab sa mga drayber nga labi nga kagawasan kung magdala usa ka karga o deadheading sa usa ka walay sulod nga trailer gikan sa usa ka lugar ngadto sa lain, nga naghimo kanila nga sulundon nga kapilian alang sa mga nanginahanglan pagka-flexible ug gusto nga maminusan ang mga gasto samtang naghatag luwas ug episyente nga serbisyo sa transportasyon.

Dugang pa, ang mga bobtail trucks hilabihan ka makamaniobra, makahimo sa pagliko sa labing gamay nga 180 degrees sulod sa ilang gitas-on, nga usa ka mahinungdanong bentaha sa mas dagkong komersyal nga mga sakyanan nga nagkinahanglan og dugang nga luna aron makab-ot ang sama nga performance. Daghang mga modelo sa bobtail ang nagpalambo usab sa kahusayan sa gasolina kumpara sa naandan nga mga trak ug mahimo’g gamitan sa mga makina nga diesel, nga naghatag mga dugay nga pagtipig nga may kalabotan sa pagkonsumo sa gasolina ug gasto sa pag-ayo. Dugang pa, ang mga bobtail makatabang sa mga tag-iya sa pag-navigate sa higpit nga mga palibot sa kasyudaran ug layo nga mga lugar sa trabaho nga epektibo.

Katapusan nga mga Hunahuna

Ang paggamit ug bobtail truck makadugang sa fuel efficiency ug maniobrasyon samtang nagtanyag ug kagawasan sa pagdrayb tungod kay dili kini kinahanglan nga mosunod sa higpit nga mga rota o iskedyul sama sa mas dagkong mga trak. Ang Bobtailing ug deadheading mao ang duha ka praktis sa paghakot sa mga kargamento komersyal nga mga sakyanan sama sa bobtail trucks. Ang pagkahibalo sa kalainan tali sa duha labi ka hinungdanon alang sa mga negosyo nga nagsalig sa mga serbisyo sa transportasyon sa komersyal nga awto aron sila makapili sa labing kaayo nga kapilian.

Tinubdan:

  1. https://www.samsara.com/guides/bobtail/
  2. https://www.jdpower.com/cars/shopping-guides/what-is-a-bobtail-truck#:~:text=Pierpont%20refers%20to%20a%20%22Bobtail,to%20these%20short%2Dtailed%20cats.
  3. https://www.icontainers.com/help/what-is-a-bobtail/
  4. https://blog.optioryx.com/axle-weight-distribution
  5. https://www.diamondsales.com/10-box-truck-safe-driving-tips/
  6. https://wewin.com/glossary/deadhead/
  7. https://www.jsausa.com/site/1486/#:~:text=Bobtail%20refers%20to%20a%20truck,pulling%20an%20empty%20attached%20trailer.
  8. https://oldtractorpictures.com/bobtail-tractor/

Mahitungod sa tagsulat, Laurence Perkins

Si Laurence Perkins mao ang madasigon nga mahiligon sa awto sa luyo sa blog nga My Auto Machine. Uban sa kapin sa usa ka dekada nga kasinatian sa industriya sa awto, ang Perkins adunay kahibalo ug kasinatian sa usa ka halapad nga klase sa mga paghimo ug modelo sa awto. Ang iyang partikular nga mga interes naa sa pasundayag ug pagbag-o, ug ang iyang blog naglangkob sa kini nga mga hilisgutan sa lawom. Dugang pa sa iyang kaugalingong blog, si Perkins usa ka respetado nga tingog sa automotive community ug nagsulat alang sa nagkalain-laing automotive publication. Ang iyang mga panabut ug opinyon sa mga awto gipangita kaayo.