Unsa kadaghan ang nahimo sa mga drayber sa trak sa Amazon?

Daghang mga tawo ang naghunahuna kung pila ang kuwarta sa mga drayber sa trak sa Amazon, ug sa kini nga post sa blog, maghatag kami usa ka tubag. Isip usa sa labing dako nga kompanya sa kalibutan, ang mga drayber sa trak sa Amazon adunay hinungdanon nga papel sa pagsiguro nga ang mga produkto niini maihatid sa oras ug sa maayong kahimtang. Bisan tuod ang trabaho mahimong lisud, ang mga drayber nagreport sa katagbawan sa ilang bayad.

Kaundan

Kompensasyon alang sa Amazon Truck Drivers

Labing Mga drayber sa trak sa Amazon pagkita og usa ka oras nga suhol nga hapit $20, ikatandi sa nasudnon nga aberids. Dugang pa, daghang mga drayber ang nakadawat mga bonus ug uban pang mga insentibo aron madugangan ang ilang kinitaan. Ang pinakabag-o nga datos gikan sa Indeed nagpakita nga ang kasagaran Amazon nga trak ang drayber makadawat ug total nga bayad nga $54,000 kada tuig. Naglakip kini sa base pay, overtime pay, ug uban pang mga porma sa pagbayad sama sa mga bonus ug tip. Sa kinatibuk-an, ang mga drayber sa trak sa Amazon natagbaw sa ilang suweldo, nga nakigkompetensya sa ubang mga kompanya sa trak.

Nagtrabaho para sa Amazon Flex gamit ang Imong Kaugalingong Truck

Ang Amazon Flex usa ka maayong paagi aron makakuha dugang nga salapi kung naa nimo ang imong trak. Uban sa Amazon Flex, mahimo kang magreserba ug oras ug maghimog mga paghatod, magtrabaho kutob sa imong gusto. Gibayran usab sa Amazon ang tanan nga gasto nga may kalabotan sa pagpadala, sama sa gas ug gasto sa pagpadayon. Kini usa ka flexible nga kapilian alang niadtong adunay busy nga mga iskedyul nga nangita alang sa dugang nga kita.

Giisip ang usa ka Karera ingon usa ka Driver sa Truck sa Amazon

Ang pagtrabaho alang sa Amazon mahimong usa ka maayo kaayo nga paagi aron makakuha usa ka kita ug makadawat daghang mga benepisyo, lakip ang paniguro sa kahimsog ug pagretiro. Nagtanyag usab ang Amazon og mga benepisyo sama sa mga diskwento sa mga produkto sa Amazon ug libre nga membership sa Prime. Bisan pa, hinungdanon nga hinumdoman nga ang trabaho pisikal nga gipangayo ug mahimong magkinahanglan daghang oras. Sa dili pa mohimog desisyon, tagda ang tanang bentaha ug disbentaha.

Nagbayad ba ang mga Driver sa Amazon alang sa Ilang Kaugalingong Gas?

Oo, sa kadaghanang kaso. Gigamit sa mga drayber sa Amazon ang ilang mga salakyanan sa paghatud sa mga pakete sa sobra sa 50 ka mga lungsod ug nakakuha tali sa $18 ug $25 matag oras, depende sa klase sa pagbalhin. Sila ang responsable sa gas, toll, ug gasto sa pagmentinar sa sakyanan. Bisan pa, gibayran sa Amazon ang mga drayber alang sa kini nga mga gasto hangtod sa usa ka piho nga kantidad. Naghatag usab ang kompanya og fuel reimbursement rate base sa mileage nga gimaneho. Samtang ang mga drayber kinahanglan nga magbayad sa pipila sa ilang mga gasto, sila gibayran alang sa mga gasto nga may kalabotan sa ilang trabaho.

Ang mga drayber ba sa Amazon kinahanglan nga mopalit sa ilang kaugalingon nga mga trak?

Ang Amazon Flex usa ka programa nga nagtugot sa mga drayber nga makakwarta pinaagi sa paghatud sa mga pakete sa Amazon Prime gamit ang ilang mga salakyanan. Ang mga drayber maoy responsable sa tanang gasto nga nalangkit sa ilang mga sakyanan, lakip ang gas, insurance, ug maintenance. Ang Amazon wala magkinahanglan sa mga drayber sa pagpalit sa usa ka piho nga matang sa sakyanan. Bisan pa, kinahanglan nila nga makab-ot ang pipila nga mga kinahanglanon aron makaapil sa programa. Apil niini ang pagbaton ug mid-sized nga sedan o mas dako, o delivery van o trak nga gimarkahan sa logo sa Amazon Flex, nasangkapan sa GPS, ug makahaom ug labing menos 50 ka pakete.

Pila ka Oras sa usa ka Adlaw Nagtrabaho ang mga Driver sa Amazon?

Ang mga drayber sa Amazon kasagarang nagtrabaho og 10 ka oras kada adlaw, nga adunay full-time nga iskedyul nga 40 ka oras kada semana, ug gihatagan og delivery vehicle, full benefits, ug competitive pay. 4/10 (upat ka adlaw, 10 ka oras matag usa) ang pag-iskedyul anaa usab. Ang mga drayber sa kasagaran magsugod sa ilang mga shift sayo sa buntag, mahuman sa lawom nga gabii, ug tingali kinahanglan nga magtrabaho sa katapusan sa semana ug mga holiday base sa mga panginahanglan sa negosyo. Bisan pa sa taas nga oras, daghang mga drayber ang nalingaw sa trabaho tungod kay kini nagtugot kanila nga mahimong ilang boss ug magtakda sa ilang iskedyul.

Panapos

Ang mga drayber sa trak sa Amazon naghimo sa usa ka kompetisyon nga suweldo, nakadawat daghang mga benepisyo, ug adunay higayon nga mahimong ilang kaugalingon nga mga boss. Bisan pa, ang trabaho pisikal nga gipangayo ug nanginahanglan daghang oras, busa hinungdanon nga tagdon ang tanan nga mga hinungdan sa dili pa magdesisyon. Sa pagbuhat sa ingon, ang umaabot nga mga drayber makalikay sa kasagmuyo o mobati nga nabug-atan sa trabaho.

Mahitungod sa tagsulat, Laurence Perkins

Si Laurence Perkins mao ang madasigon nga mahiligon sa awto sa luyo sa blog nga My Auto Machine. Uban sa kapin sa usa ka dekada nga kasinatian sa industriya sa awto, ang Perkins adunay kahibalo ug kasinatian sa usa ka halapad nga klase sa mga paghimo ug modelo sa awto. Ang iyang partikular nga mga interes naa sa pasundayag ug pagbag-o, ug ang iyang blog naglangkob sa kini nga mga hilisgutan sa lawom. Dugang pa sa iyang kaugalingong blog, si Perkins usa ka respetado nga tingog sa automotive community ug nagsulat alang sa nagkalain-laing automotive publication. Ang iyang mga panabut ug opinyon sa mga awto gipangita kaayo.