Ang Tesla Cybertruck kay all-electric light commercial vehicle nga giugmad sa Tesla, Inc. Ang angular body panels niini ug halos patag nga windshield ug bildo nga atop nga naglibot sa tibuok sakyanan naghatag niini og dili masayop nga panagway. Ang exoskeleton frame sa trak gihimo sa 30x nga cold-rolled nga stainless steel, nga naghatag og lig-on nga proteksyon sa drayber ug mga pasahero. Uban sa kapasidad sa baterya nga 200.0 kWh, ang Cybertruck adunay gibanabana nga gilay-on nga kapin sa 500 ka milya (800 km) sa bug-os nga bayad. Ang sakyanan makalingkod hangtod sa unom ka mga hamtong, nga adunay dali nga pag-access nga gihatag sa unom ka full-size nga mga pultahan. Ang Cybertruck usab adunay payload nga kapasidad nga sobra sa 3,500 lb (1,600 kg) ug maka-tow hangtod sa 14,000 lb (6,350 kg). Ang higdaanan sa trak maoy 6.5 ft (2 m) ang gitas-on ug makakupot ug standard nga 4'x8′ sheet sa plywood.
Kaundan
Pag-charge sa Cybertruck
Aron mapadayon ang pagdagan sa Cybertruck, hinungdanon nga mahibal-an kung unsa kadugay ang pag-charge niini. Ang oras sa pag-charge sa Cybertruck 21h 30min. Bisan tuod magkinahanglan kini og pipila ka panahon sa pag-charge sa bug-os, ang gilay-on sa Cybertruck nga 500 milya (800 km) nagsiguro nga kini makabiyahe ug lagyong mga distansiya nga walay paghunong. Dugang pa, ang pag-charge sa imprastraktura nahimong mas kaylap, nga nagpasayon sa pagpangita og usa ka lugar aron madugangan ang imong baterya. Sumala sa HaulingAss, kini lagmit nga gasto tali sa $0.04 ug $0.05 matag milya aron ma-charge ang trak sa balay, nga naghimo niini nga usa ka barato nga kapilian alang sa transportasyon.
Presyo sa Cybertruck
Ang Cybertruck mag-debut sa 2023 nga adunay pagsugod nga presyo nga $39,900. Bisan pa, ang 2023 Tesla cybertruck magsugod sa gibana-bana nga $50,000 nga adunay duha ka motor ug all-wheel traction. Samtang kini usa sa labing mahal nga mga trak sa merkado, kini usab usa sa labing episyente ug kusgan. Ang mga bahin sa Cybertruck, sama sa iyang gilay-on nga hangtod sa 500 milya sa usa ka bayad ug lig-on nga stainless steel sa gawas, naghimo niini nga usa ka madanihon nga kapilian alang sa mga pumapalit sa trak.
Baterya ug Motors sa Cybertruck
Ang Cybertruck adunay usa ka dako nga 200-250 kWh battery pack, doble sa kanhi nga pinakadako nga baterya sa Tesla. Gitugotan niini ang trak nga adunay gilay-on nga kapin sa 500 ka milya sa usa ka bayad. Ang trak gilauman usab nga adunay tulo ka mga motor, usa sa atubangan ug duha sa likod, nga nagtugot alang sa all-wheel drive ug usa ka towing nga kapasidad nga sobra sa 14,000 ka libra.
Armor nga Salamin ug Uban pang Mga Feature
Ang bildo sa Cybertruck gihimo sa daghang mga sapaw sa polycarbonate. Gidisenyo kini nga dili makaguba, nga adunay anti-reflective film coating aron makunhuran ang silaw. Dugang pa, ang trak adunay upat ka mga de-koryenteng motor, usa alang sa matag ligid, ug usa ka independente nga suspensyon alang sa gipaayo nga kapabilidad sa off-road. Ang trak aduna usab usa ka "frunk" (una nga punoan) alang sa pagtipig, usa ka air compressor alang sa pagpaburot sa mga ligid, ug usa ka outlet sa kuryente alang sa pag-charge sa mga aparato.
Panapos
ang Tesla cybertruck usa ka impresibo nga sakyanan nga adunay daghang talagsaon nga mga bahin. Ang lig-on nga exoskeleton frame, dako nga kapasidad sa baterya, ug talagsaon nga hanay naghimo niini nga usa ka popular nga pagpili alang niadtong anaa sa merkado alang sa usa ka bag-ong trak. Samtang mahal ang Cybertruck, ang mga kapabilidad ug mga bahin niini naghimo niini nga usa ka mapuslanon nga pagpamuhunan alang sa mga nagpabili sa pasundayag ug kahusayan.
