Unsa ka dugay ang mga ligid sa trak?

Ang mga ligid sa trak usa ka hinungdanon nga bahin sa bisan unsang salakyanan ug nanginahanglan husto nga pag-atiman aron masiguro ang labing maayo nga pasundayag ug kaluwasan. Niining komprehensibo nga giya, atong susihon kung unsa kadugay ang mga ligid sa trak, ang mga hinungdan nga makaapekto sa ilang kinabuhi, ug kung unsaon pagtino kung kanus-a kini ilisan.

Kaundan

Pagsusi ug Pagmentinar sa Imong Mga Gulong 

Importante nga kanunay nga susihon ang imong mga ligid sa trak alang sa bisan unsang mga timailhan sa pagkaguba. Dugang pa, kinahanglan nimo nga i-rotate kanunay ang imong mga ligid aron masiguro nga bisan ang pagkaguba ug pagmentinar sa labing maayo nga pasundayag. Ang husto nga inflation kinahanglanon usab, tungod kay ang mga ligid nga ubos sa pagpaburot mahimong dali nga mahurot. Pag-atiman pag-ayo sa imong ligid sa trak makatabang sa pagpalugway sa ilang kinabuhi ug pagpabilin nga luwas.

Pila ka Tuig ang Gidugayon sa Truck Tyres? 

Labing ligid sa trak kinahanglan nga susihon human sa unom ka tuig ug pulihan human sa 10 ka tuig. Ang DOT code sa kilid sa ligid nagpaila sa edad niini. Ang labing maayo nga paagi sa pagbanabana kung unsa kadugay ang imong mga ligid mao ang pagkonsulta sa tiggama o usa ka espesyalista sa ligid. Bisan pa, luwas nga isulti nga ang mga ligid sa trak kinahanglan nga ilisan matag pipila ka tuig, bisan unsa pa ang paggamit niini.

Unsa kadugay ang F150 Truck Tires? 

Ang gidugayon sa kinabuhi sa F150 nga mga ligid sa trak nagdepende kon giunsa paggamit ang trak. Ang mga ligid sa kasagaran adunay estante sa kinabuhi nga gibana-bana nga pito ka tuig, gigamit man o gitipigan. Bisan pa, ang mga ligid maguba sa wala pa ang pito ka tuig. Kung ang trak gimaneho lamang sa mga haywey, ang mga ligid mahimong molungtad hangtod sa 60,000 ka milya. Apan kung ang trak gimaneho sa gawas sa dalan o sa ubang lisud nga mga kondisyon, ang mga ligid mahimong molungtad hangtod sa 15,000 ka milya. Ang labing maayo nga paagi sa pagbanabana sa gitas-on sa imong F150 nga mga ligid sa trak mao ang pagkonsulta sa tiggama o usa ka espesyalista sa ligid.

Unsa ka dugay ang 40,000 ka milya nga ligid? 

Ang gitas-on sa kinabuhi sa 40,000 ka milya nga mga ligid nagdepende sa daghang mga hinungdan, sama sa klase sa awto nga imong gimaneho, ang mga dalan nga imong gimaneho, ug kung giunsa nimo pagmaneho. Ang mga SUV ug pickup truck mas bug-at kay sa mga sedan, mao nga mas daling mahurot ang ilang mga ligid. Ang gahi nga mga dalan mahimo usab nga hinungdan nga mas paspas nga mahurot ang mga ligid. Ang agresibo nga pagdrayb, sama sa paspas ug kusog nga pagpreno, nagbutang ug dugang nga kapit-os sa mga ligid ug makapamubo sa ilang kinabuhi. Ang kanunay nga pagmentinar, sama sa pagsusi sa presyur sa hangin, giladmon sa tread, ug pag-align, makatabang sa pagsiguro nga molungtad ang imong mga ligid kutob sa mahimo.

Luwas ba ang 10-Year nga mga Gulong? 

Ang mga ligid magsugod sa pagkaguba ug mahimong mahuyang human sa napulo ka tuig, nga mahimong mosangpot sa pagbuto ug uban pang mga aksidente. Tungod niini nga hinungdan, kinahanglan nga ilisan ang bisan unsang mga ligid nga napulo ka tuig o labaw pa. Kung adunay ka mga ligid nga hapit na niining edad, kusganon namon nga girekomenda nga ilisan kini aron masiguro ang imong kaluwasan sa dalan.

Giunsa Nimo Pagkahibalo Kung Kinahanglang Ilisan ang Imong Mga Gulong? 

Ang kanunay nga pagsusi sa imong mga ligid hinungdanon aron masiguro nga kini luwas ug kasaligan nga kahimtang. Ang paggamit sa usa ka sentimos usa ka paagi aron mahibal-an kung kinahanglan bang ilisan ang imong mga ligid. Isulod ang penny head-una ngadto sa daghang tread grooves tabok sa ligid. Kung makita nimo ang tumoy sa ulo ni Lincoln, ang imong mga treads mabaw ug gisul-ob, ug kinahanglan nimo nga ilisan ang imong mga ligid sa labing madali. Kung ang tread naglangkob sa bahin sa ulo ni Lincoln, ikaw adunay labaw pa sa 2/32 sa usa ka pulgada nga giladmon sa tread nga nahabilin, ug ang imong mga ligid anaa pa sa maayong kondisyon.

Unsa ka dugay ang mga ligid sa kasagaran?

Ang mga ligid adunay hinungdanon nga papel sa pagpadayon sa hapsay nga pagdagan sa imong awto, paghatag traksyon, kalig-on, ug pagsuhop sa mga kakurat. Busa, hinungdanon nga masiguro nga ang imong mga ligid anaa sa maayong kondisyon. Apan unsa ang kasagaran nga gitas-on sa kinabuhi sa mga ligid?

Sa aberids, ang mga ligid molungtad sa mga 50,000 ka milya, depende sa mga batasan sa pagdrayb ug lokasyon. Ibutang ta nga kanunay ka nga magdrayb sa dili sementadong mga dalan o kusog nga mopaspas. Niana nga kaso, ang imong mga ligid mahimong magkinahanglan og pag-ilis sa sayo pa kay sa kasagaran. Dugang pa, ang grabe nga kahimtang sa panahon makapakunhod usab sa taas nga kinabuhi sa ligid. Kung nagpuyo ka sa usa ka lugar nga adunay init nga ting-init o bugnaw nga tingtugnaw, ang imong mga ligid kinahanglan nga ilisan nga mas kanunay.

Importante ang Regular nga Pagmentinar

Ang kanunay nga pagmentinar sa imong mga ligid hinungdanon aron makuha ang labing kaayo niini. Apil na niini ang pagmintinar sa saktong inflation sa ligid ug pagsusi sa mga timailhan sa pagkaguba. Pinaagi sa pag-atiman pag-ayo sa imong mga ligid, makatabang ka nga mapalawig ang ilang kinabuhi ug magpadayon nga hapsay ang imong awto sa mas taas nga panahon.

Panapos

Importante ang mga ligid sa imong sakyanan, naghatag og traksyon, kalig-on, ug pagsuyop sa shock. Busa, ang pagsiguro nga ang imong mga ligid naa sa maayong kahimtang hinungdanon. Ang kanunay nga pagsusi sa pagkaguba, pagmintinar sa husto nga inflation, ug paghimo sa regular nga pagmentinar makatabang sa pagpalugway sa kinabuhi sa imong mga ligid, nga makapahimo kanimo sa pagmaneho nga luwas ug mas dugay.

Mahitungod sa tagsulat, Laurence Perkins

Si Laurence Perkins mao ang madasigon nga mahiligon sa awto sa luyo sa blog nga My Auto Machine. Uban sa kapin sa usa ka dekada nga kasinatian sa industriya sa awto, ang Perkins adunay kahibalo ug kasinatian sa usa ka halapad nga klase sa mga paghimo ug modelo sa awto. Ang iyang partikular nga mga interes naa sa pasundayag ug pagbag-o, ug ang iyang blog naglangkob sa kini nga mga hilisgutan sa lawom. Dugang pa sa iyang kaugalingong blog, si Perkins usa ka respetado nga tingog sa automotive community ug nagsulat alang sa nagkalain-laing automotive publication. Ang iyang mga panabut ug opinyon sa mga awto gipangita kaayo.