Giunsa ang Pag-abang sa Trak?

Ang pag-abang sa usa ka trak usa ka maayo kaayo nga paagi aron makuha ang ligid sa imong gusto nga modelo nga dili makaguba sa bangko. Ang pag-abang sa trak nahimong labi ka popular tungod kay nagtanyag kini daghang mga bentaha kaysa pagpalit o pag-abang. Kini yano ug mahimong makompleto sa pipila ka sayon ​​nga mga lakang.

Kaundan

Pagpili sa usa ka Reputable Dealer o Leasing Company

Sa pagsugod, pangitaa ang usa ka inila nga tigbaligya o pagpaabang kompanya. Daghang mga kompanya ang nagtanyag pag-abang sa trak, mao nga hinungdanon nga maghimo usa ka panukiduki sa dili pa maghimo usa ka desisyon. Kung nakit-an nimo ang usa ka kompanya nga komportable ka, ang sunod nga lakang mao ang pagpili sa trak nga gusto nimong paabangan.

Aplikasyon sa Pagpautang ug Kasabutan sa Pag-abang

Human mapili ang trak nga gusto nimong abangan, ang sunod nga lakang mao ang pagpuno sa aplikasyon sa kredito. Makatabang kini sa kompanya sa pag-abang sa pagtino sa imong binulan nga bayad ug kantidad sa paunang bayad. Kung maaprobahan na ang imong aplikasyon sa kredito, ang sunod nga pagpirma sa kasabutan sa pag-arkila.

Paghimo sa Imong Unang Buwan nga Bayad

Ang katapusang lakang sa pag-abang sa usa ka trak mao ang paghimo sa imong una nga binulan nga pagbayad. Kung nahuman na nimo ang imong una nga pagbayad, mahimo nimong makuha ang trak ug matagamtam ang tanan nga mga benepisyo nga kauban niini. Ang pag-abang sa usa ka trak usa ka maayo kaayo nga paagi aron makuha ang awto nga gusto nimo nga wala’y kabalaka bahin sa paghimo sa usa ka dako nga bayad. Busa, hunahunaa kini kung naa ka sa merkado alang sa usa ka bag-ong trak.

Mga Kaayohan sa Pag-abang og Truck

Ang pag-abang og trak nagtanyag og daghang mga benepisyo, lakip ang pagkuha og bag-ong trak matag pipila ka tuig, pagpaubos sa binulan nga bayranan, ug posibleng mas ubos nga bayranan sa insurance. Ang pag-abang mahimo usab nga maghatag pipila ka mga bentaha sa buhis. Bisan pa, hinungdanon nga masabtan ang mga potensyal nga kakulian sa pag-abang sa wala pa maghimo usa ka desisyon, sama sa mas taas nga mga rate sa interes, mga pagdili sa mileage, ug mga bayad sa sayo nga pagtapos.

Mga Disbentaha sa Pag-abang og Sasakyan

Usa sa mga nag-unang disbentaha sa pag-abang sa usa ka sakyanan mao nga dili ka makaangkon og bisan unsang equity sa sakyanan. Sama kini sa pag-abang sa usa ka apartment nga nagbayad ka matag bulan apan wala’y stake sa pagpanag-iya sa propiedad kung matapos na ang pag-arkila. Uban sa usa ka awto, dili nimo kini ibaligya o ibaligya aron makunhuran ang gasto sa imong sunod nga awto. Ang pag-abang kasagaran usab nga adunay mga pagdili sa mileage, ug mahimo ka nga bayran sa pagsobra sa limitasyon. Dugang pa, ikaw ang responsable sa pag-uli sa awto sa maayong kondisyon, nga mahimong mahal kung kinahanglan nimo nga ayohon o sobra nga pagkaguba. Ang tanan niini nga mga hinungdan kinahanglan nga tagdon sa dili pa mopirma sa usa ka pag-arkila aron masiguro nga kini ang imong husto nga desisyon.

Pag-abang kumpara sa Pinansya

Kung magdesisyon kung mag-abang o mag-finance sa usa ka awto, hinungdanon nga hunahunaon ang imong mga panginahanglanon ug katuyoan. Kung ang imong panguna nga katuyoan mao ang pagkuha sa labing ubos nga binulan nga pagbayad, ang pag-abang mahimong imong labing kaayo nga kapilian. Ang binuwan nga bayranan sa pag-arkila kasagaran mas ubos kay sa bayad sa pautang sa awto tungod kay kini gibase sa depreciation sa usa ka sakyanan sa dihang imong gimaneho kini imbes sa presyo sa pagpalit niini. Bisan pa, dili gyud nimo mapanag-iya ang awto, mao nga kanunay ka adunay binulan nga bayad. Alang sa lain, ang mga pagdili sa mileage o uban pang mga lagda mahimong limitahan ang paggamit sa imong awto. Mao nga kung nangita ka alang sa pagka-flexible ug ang abilidad sa pag-customize sa imong biyahe, ang pagpondo mahimo nga imong mas maayo nga kapilian. Sa katapusan, ang labing maayo nga paagi sa pagdesisyon mao ang pagtimbang-timbang sa imong mga panginahanglan ug tan-awa kung unsang kapilian ang labing makatarunganon.

Down Payment sa Pag-abang sa Salakyanan

Ang usa ka down payment sa usa ka pag-abang sa sakyanan sagad gitawag nga usa ka capitalized cost reduction o cap cost reduction. Ang mga kompanya sa pag-abang naggamit niini nga salapi aron ipaubos ang kantidad nga imong gisingil matag bulan alang sa pag-arkila, nga makunhuran ang imong binulan nga pagbayad. Bisan pa, hinungdanon nga hinumdoman nga ang usa ka paunang bayad dili makapakunhod sa kinatibuk-ang gasto sa pag-abang sa usa ka awto. Ang kinatibuk-ang presyo sa pagpalit sa sakyanan gibayran gihapon sa termino sa pag-abang.

Nagpakita ba ang mga Pag-abang sa Mga Ulat sa Kredito?

Kung nag-finance ka o nag-abang sa usa ka awto, ang nagpahulam nagreport sa account sa mga bureaus sa pagreport sa kredito. Ang impormasyon makita sa imong credit report isip installment loan ubos sa installment account section. Ang maayong kredito mahimong mapuslanon tungod kay kini makatabang sa pagpakita sa usa ka track record sa responsable nga pagbayad.

Bisan pa, ang usa ka pag-arkila mahimong makadaut sa imong credit score kung ikaw adunay dili maayo nga credit. Sa dili pa mopirma sa bisan unsang papeles, kinahanglan nimo nga susihon ang imong credit report ug score aron makita kung unsa ang epekto sa pag-abang sa imong kredito. Makakuha ka ug libre nga kopya sa imong report gikan sa matag usa sa tulo ka dagkong credit bureaus kausa kada tuig sa AnnualCreditReport.com.

Panapos

Sa konklusyon, ang pag-abang sa usa ka awto mahimo’g usa ka labing maayo nga paagi aron makuha ang tanan nga mga benepisyo sa pagpanag-iya nga wala maghimo usa ka dako nga bayad. Bisan pa, adunay pipila ka mga disbentaha sa pag-abang nga kinahanglan nimong mahibal-an sa dili pa maghimo usa ka desisyon. Sa katapusan, ang pinakamaayo nga paagi sa pagdesisyon mao ang pagtimbang-timbang sa imong mga panginahanglan ug tan-awa kung unsang kapilian ang labing makatarunganon. Hinumdomi, ang paunang bayad sa usa ka pag-arkila dili makapakunhod sa gasto sa pag-abang sa usa ka sakyanan. Ang pag-abang mahimong makaapekto sa imong credit score sa positibo o negatibo, depende sa imong pinansyal nga sitwasyon.

Mahitungod sa tagsulat, Laurence Perkins

Si Laurence Perkins mao ang madasigon nga mahiligon sa awto sa luyo sa blog nga My Auto Machine. Uban sa kapin sa usa ka dekada nga kasinatian sa industriya sa awto, ang Perkins adunay kahibalo ug kasinatian sa usa ka halapad nga klase sa mga paghimo ug modelo sa awto. Ang iyang partikular nga mga interes naa sa pasundayag ug pagbag-o, ug ang iyang blog naglangkob sa kini nga mga hilisgutan sa lawom. Dugang pa sa iyang kaugalingong blog, si Perkins usa ka respetado nga tingog sa automotive community ug nagsulat alang sa nagkalain-laing automotive publication. Ang iyang mga panabut ug opinyon sa mga awto gipangita kaayo.