Legal ba ang Mini Trucks Street sa NY?

Kung nahibulong ka kung ang mga mini nga trak ligal sa kadalanan sa New York, ang tubag oo. Bisan pa, sa dili pa moagi sa dalan, adunay daghang mga butang nga kinahanglan nimong masayran.

Kaundan

Mga Kinahanglanon alang sa Mini Trucks nga mahimong Street-Legal sa New York

Sa pag-operate sa usa ka mini nga trak sa mga pampublikong dalan sa New York State, kini kinahanglan nga matuman ang mosunod nga mga kinahanglanon:

Balido nga Pagparehistro

Ang bisan unsang sakyanan nga gimaneho sa mga pampublikong dalan sa New York State kinahanglan adunay balido nga rehistrasyon nga gi-isyu sa New York Department of Motor Vehicles (DMV).

insurance

Ang tanan nga mga salakyanan nga gimaneho sa mga pampublikong dalan sa New York State kinahanglan nga maseguro, lakip mini nga mga trak. Ang minimum nga liability insurance nga gikinahanglan mao ang $50,000 kada tawo/$ 100,000 kada aksidente alang sa kadaot sa lawas, ug $25,000 alang sa kadaot sa kabtangan.

Pag-inspeksyon sa Kaluwasan

Ang tanan nga mga salakyanan nga gimaneho sa mga pampublikong dalan sa New York State kinahanglan nga moagi sa usa ka inspeksyon sa kaluwasan nga gihimo sa New York State Police. Ang inspeksyon naglakip sa pagsusi sa preno, suga, ligid, ug uban pang mekanikal nga bahin sa sakyanan.

Nagtrabaho nga mga Headlight, Taillight, ug Brake Lights

Ang pagsiguro nga ang imong mini nga trak adunay nagtrabaho nga mga headlight, taillight, ug brake lights hinungdanon. Dili lamang kini gikinahanglan sa balaod, apan kini usa usab ka lakang sa kaluwasan aron makatabang kanimo nga malikayan ang mga aksidente.

Madungog nga Horn

Mga sungay sa trak kinahanglan nga madungog gikan sa labing menos 100 ka mga tiil ang gilay-on sa balaod. Makatabang kini sa ubang mga drayber nga mahibal-an kung kanus-a ka moabut ug malikayan ang mga aksidente.

Windshield sa Maayong Kondisyon

Ang mga windshield kinahanglan nga limpyo, tin-aw, ug walay mga liki ug chips alang sa imong kaluwasan ug sa kaluwasan sa ubang mga drayber sa dalan.

Mga Salamin para sa Tin-aw nga Pagtan-aw

Ang mga salamin gikinahanglan sa balaod aron matabangan ang mga drayber nga makita kung unsa ang naa sa ilang luyo. Importante kini alang sa kaluwasan kung mag-ilis ug mga lane o moliko.

Mga Sinturon sa Panglingkuran para sa Tanang Pasahero

Ang mga seat belt gikinahanglan sa balaod para sa tanang pasahero sa sakyanan aron maprotektahan ang tanan kung adunay aksidente.

Ngano nga ang Mini Trucks Off-Road Lamang?

Tungod sa mga regulasyon sa kaluwasan ug emission, kadaghanan sa mga mini nga trak sa Estados Unidos, nailhan usab nga kei nga mga trak, dili mamaneho sa mga pampublikong dalan. Ang panguna nga hinungdan mao nga kadaghanan sa mga mini-trak adunay labing taas nga tulin nga 65 milya matag oras, labi ka ubos kaysa limit sa tulin sa kadaghanan nga mga interstate, nga naghimo niini nga peligro alang sa drayber ug uban pang mga motorista.

Dugang pa, ang mga mini nga trak sa kasagaran kinahanglan nga makab-ot ang mga kinahanglanon sa kaluwasan sa dalan sa US, lakip ang husto nga mga salamin sa kilid ug mga signal sa pagliko. Sa kataposan, daghang karaan nga mga modelo sa mini nga mga trak ang naggamit ug mga makina nga kinahanglang makaabot sa EPA emission standards, nga nagpasabot nga dili sila makapasar sa emission test nga gikinahanglan sa pagdrayb sa mga pampublikong dalan. Bisan kung dili kombenyente, kini nga pagdili alang sa kaluwasan sa tanan.

Unsang mga Car Mods ang Ilegal sa New York?

Ang mga drayber sa New York kinahanglan magbantay sa usa ka bag-ong balaod nga nagsilot sa mga ilegal nga nagbag-o sa ilang awto humok o sistema sa tambutso. Gipirmahan ni Gobernador Kathy Hochul ang lehislasyon nga mahimong balaod kaniadtong Oktubre 29, 2021, ug kini nagsugod dayon. Ubos sa bag-ong balaod, ang mga drayber mahimong pamultahon hangtod sa $1,000 alang sa mga iligal nga pagbag-o, usa ka hinungdanon nga pagtaas gikan sa miaging labing taas nga multa nga $250.

Ang mga tindahan sa pag-ayo nga naghimo sa mga ilegal nga pagbag-o gipailalom usab sa mga multa, ug ang ilang mga lisensya mahimong masuspinde o mabawi. Ang bag-ong balaod kabahin sa mga paningkamot sa estado sa pagpakunhod sa sobra nga polusyon sa kasaba gikan sa giusab nga mga sakyanan. Mao nga kung naghunahuna ka nga usbon ang sistema sa tambutso sa imong awto, susiha ang legalidad sa mga pagbag-o sa dili pa buhaton ang bisan unsang butang. Kay kon dili, mahimo ka nga magbayad og dako nga multa.

Unsa ka paspas ang mga Mini Truck?

Ang mga mini nga trak mahimo’g gamay tan-awon, apan mahimo’g makaabut sa impresibo nga katulin. Bisan pa, sa wala pa mopalit usa ka mini nga trak, hinungdanon nga masabtan ang mga limitasyon niini ug katuyoan nga gamiton.

Ang kasagaran nga katulin sa usa ka mini nga trak mga 65 milya matag oras. Bisan pa, ang mga modelo sama sa Honda Acty mahimong moabot sa 80 milya matag oras. Importante nga hinumdoman, bisan pa, nga ang mga mini nga trak wala gidisenyo alang sa high-speed nga pagdrayb. Gituyo kini alang sa mugbo nga distansya sa hinay nga tulin. Hunahunaa ang usa ka lahi nga awto kung magmaneho ka og layo sa highway.

Ang mga mini nga trak daghan ug praktikal nga mga kapilian alang sa pagpadagan sa mga buluhaton sa palibot sa lungsod. Bisan pa, hinungdanon nga susihon ang mga balaod sa estado aron masiguro nga ang awto legal sa kadalanan. Dugang pa, hinungdanon ang pagmaneho nga luwas ug sundon ang tanan nga mga balaod sa trapiko.

Unsa kadugay ang mga Mini-truck?

Kung bahin sa kinabuhi, ang mga mini nga trak mahimong molungtad hangtod sa 150,000 milya nga adunay husto nga pag-atiman ug pagmentinar. Kung ang salakyanan kasagaran gigamit alang sa transportasyon ug wala magdala usa ka karga, mahimo’g molungtad kini nga hapit sa 200,000 ka milya. Ang mga tiggama kasagarang naglakip sa pagpaabot sa kinabuhi isip bahin sa impormasyon sa sakyanan, busa angay nga susihon ang mga rekomendasyon sa tiggama sa dili pa mopalit.

Panapos

Ang mga mini nga trak maayo kaayo nga kapilian alang sa nangita usa ka gamay, daghang gamit nga awto. Bisan pa, kinahanglan nga masabtan sa usa ang mga limitasyon niini ug gituyo nga gamiton sa dili pa mopalit. Pinaagi sa pagsunod sa mga balaod sa estado ug luwas nga pagmaneho, ang mga mini nga trak mahimong molungtad sa daghang mga tuig nga adunay husto nga pag-atiman ug pagmentinar.

Mahitungod sa tagsulat, Laurence Perkins

Si Laurence Perkins mao ang madasigon nga mahiligon sa awto sa luyo sa blog nga My Auto Machine. Uban sa kapin sa usa ka dekada nga kasinatian sa industriya sa awto, ang Perkins adunay kahibalo ug kasinatian sa usa ka halapad nga klase sa mga paghimo ug modelo sa awto. Ang iyang partikular nga mga interes naa sa pasundayag ug pagbag-o, ug ang iyang blog naglangkob sa kini nga mga hilisgutan sa lawom. Dugang pa sa iyang kaugalingong blog, si Perkins usa ka respetado nga tingog sa automotive community ug nagsulat alang sa nagkalain-laing automotive publication. Ang iyang mga panabut ug opinyon sa mga awto gipangita kaayo.