Het jy 'n pap band? Hier is wat jy moet weet oor bandproppe

Maak nie saak waar jy is of waarmee jy besig is nie, as jy al ooit 'n pap band gehad het, ken jy die vrees wat daarmee gepaard gaan—om 'n ernstige demper op jou dag te plaas. Maar in plaas van paniekerig te raak, is dit belangrik om te verstaan ​​hoe om dit te hanteer sodat jy binnekort weer op die pad kan kom. 

Bandproppe is een van die vinnige en maklike opsies om 'n plat band. Om dit te doen verg egter groot moeite en die regte begrip van die prosedure. Andersins sal jy met 'n groot gemors in plaas van om jou pap bande reg te maak korrek. Hierdie artikel sal jou deur die hele proses lei, so hou aan lees.

Contents [show]

Wat is bandproppe en hoe werk dit?

Tire proppe is een van die herstelopsies om gate in pneumatiese bande reg te maak. Hulle bestaan ​​gewoonlik uit rubber of nylon en word in verskeie groottes aangebied om by verskillende bandgroottes te pas. Bandproppe word gebruik met 'n bandherstelstel wat 'n prop insluit, 'n gereedskap wat spesifiek ontwerp is om proppe in bande te plaas, en 'n gom. Sodra dit in plek is, sal die gom help om dit in plek te hou sodat dit behoorlik kan uitbrei en die punksie verseël.

Die prop word in die gat geplaas en dan opgeblaas om die opening te vul. Dit skep 'n seël wat verhoed dat lug ontsnap, wat verhoed dat die band pap gaan. Bandproppe word tipies as 'n tydelike herstel gebruik, aangesien dit nie so duursaam soos 'n pleister is nie. Hulle kan egter 'n doeltreffende stop-gaping maatreël wees as dit korrek gebruik word. 

Dit is noodsaaklik om te verseker dat 'n prop korrek geïnstalleer is en dat die band vry van puin is voordat dit ingesit word. Andersins kan die prop dalk nie hou nie, en die band kan pap gaan. Die opblaas van die band tot die regte druk is ook noodsaaklik, aangesien oor-opblaas die proppe kan laat misluk.

Wat is die voordele van die gebruik van bandproppe in plaas van 'n nuwe band of pleisterstel?

Alhoewel die vervanging van 'n pap band altyd die beste oplossing is, is daar sekere situasies wanneer die gebruik van 'n bandprop voordelig kan wees. Hierdie voordele sluit in:

Koste-effektief

Bandproppe is 'n vinnige, maklike en goedkoop manier om 'n stukkende band te herstel. Hulle is ook veiliger as 'n band lap, aangesien pleisters kan misluk as dit verkeerd toegepas word. Bandproppe kan op alle soorte bande gebruik word, insluitend motorbande, vragmotorbande en fietsbande. ’n Bandprop kos sowat $10 tot $20, vergeleke met die gemiddelde koste van ’n nuwe band, wat sowat $200 is. Bandproppe is ook minder geneig om verdere skade aan die band te veroorsaak en kan verskeie kere gebruik word.

Bandproppe is vinnig en maklik om te gebruik

Een van die belangrikste voordele van die gebruik van bandproppe is dat dit vinnig en maklik is om te gebruik. Anders as ’n nuwe band of pleisterstel, wat vereis dat jy die band van die wiel afhaal en dit dan van binne af lap, kan ’n bandprop vinnig en maklik ingesit word sonder om die band te verwyder. Dit kan jou 'n wonderlike tyd spaar, veral as jy op die pad gestrand is.

Bandproppe kan verskeie kere gebruik word

Anders as 'n pleisterstel, wat net een keer gebruik kan word, kan bandproppe verskeie kere gebruik word. Dit beteken dat as jy veelvuldige bande het wat ingeprop moet word, jy dit kan doen sonder om veelvuldige kits te koop. Daarbenewens, as jy 'n band meer as een keer moet inprop, kan jy die ou prop verwyder en 'n nuwe een insit.

Bandproppe is meer betroubaar

Bandproppe is 'n meer betroubare opsie as 'n pleisterstel om 'n pap band reg te maak. Plakstelle is dikwels moeilik om korrek te installeer, en as hulle nie behoorlik verseël nie, kan die lap dalk nie reggemaak word nie, en die band kan verdere skade ly. Bandproppe, aan die ander kant, brei uit soos hulle in die gat in die band geplaas word, wat 'n stywe seël skep wat minder geneig is om los te kom.

Bandproppe voorkom verdere skade

Bandproppe kan help om verdere skade aan jou te voorkom bande deur verseël die punksie en voorkoming van lug ontsnap. Dit kan help om te voorkom dat die band oor- of onderopgeblaas word, wat verdere skade aan die band kan veroorsaak. Daarbenewens sal dit help om die band se kwaliteit te bewaar, sodat dit langer hou.

Geen spesiale vaardighede benodig nie

Enigeen kan bandproppe gebruik, want daar is geen behoefte aan spesiale vaardighede of opleiding nie. Om 'n band met 'n kit te lap, verg egter 'n mate van kundigheid, aangesien jy moet verseker dat die pleister korrek aangebring word om verdere skade te vermy. Aan die ander kant kan bandproppe binne 'n paar minute deur enigiemand geïnstalleer word deur 'n paar eenvoudige stappe te volg, wat hieronder bespreek sal word.

Hoe om 'n bandprop behoorlik te installeer 

As jy 'n band wil lap en wonder hoe lank 'n bandprop hou, is die antwoord dat dit afhang. Dit kan net 'n kort rukkie duur as die werk nie behoorlik gedoen word nie. Daarom is dit belangrik om te weet hoe om 'n bandprop korrek te installeer. Hier is die stappe:

1. Maak die band skoon en verwyder alle vreemde voorwerpe: As jy die area nie behoorlik skoonmaak nie, kan puin in die prop vassit en dit voortydig laat los.

2. Vind die punksie: Begin deur die band te voel vir enige stampe of onreëlmatighede. Jy kan ook ’n flitslig gebruik om om die band se sywand te kyk.

3. Vind en merk die punksie: Sodra jy die bron van die lekkasie gevind het, gebruik 'n merker om dit te merk. Dit sal dit makliker maak om die prop in te sit en enige misplasing te vermy.

4. Sit die bandprop in: Druk die prop stewig in die gat en maak seker dat dit stewig in plek is. Gebruik 'n bandprop om te verseker dat die prop reguit ingaan. Hierdie gereedskap het 'n naald wat die gaatjie steek en 'n koord daardeur trek, wat die prop op sy plek vasmaak.

5. Sny die prop: Gebruik 'n mes of skêr om die ekstra materiaal van die bandprop af te sny en verseker dat dit eweredig oor die oppervlak is. Dit sal help om te voorkom dat die prop voortydig uitkom.

6. Blaas die band op: Gebruik 'n lugkompressor of 'n handpomp om die band op te blaas. Maak seker dat jy nie te veel opblaas nie, want dit kan veroorsaak dat die prop uitkom.

Deur hierdie stappe te volg, kan jy verseker dat jou bandprop sal hou totdat jy 'n permanente herstel kan kry.

Is dit veilig om 'n band in te prop?

Daar is gemengde menings oor of dit veilig is om 'n band te prop of nie. Sommige kenners sê dit is heeltemal goed as die gat nie groter as 'n kwart duim is nie. Ander voer aan dat dit onveilig is omdat die proppe kan loskom, wat meer skade aan die band veroorsaak. En steeds glo ander dat dit van die tipe band afhang. Byvoorbeeld, sommige bande word gemaak met versterkende Kevlar-gordels, wat hulle minder geneig maak om verdere skade te ly as gevolg van 'n klein gaatjie.

Uiteindelik is dit aan die bestuurder om te besluit of hy 'n band moet prop of nie. Dit verskil ook van geval tot geval. Dus, om die beste uitkoms te verseker, word dit altyd aanbeveel om professionele advies in te win voordat 'n band gevul word. Dit is ook belangrik om daarop te let dat enige band wat geprop is so gou moontlik vervang moet word om verdere skade te voorkom.

Finale woorde

Om 'n band te prop kan voordelig wees as die werk korrek gedoen word en jy die nodige voorsorgmaatreëls tref. Om te weet hoe om 'n bandprop behoorlik te installeer, kan help om te verseker dat jou band langer hou en banduitblaas vermy. Onthou egter dat as jou band aan ernstige skade ly of te oud is, dit die beste is om kundiges te raadpleeg voordat jy die band prop. Dit is belangrik, want hulle kan net voorstel dat jou bande vervang word in plaas van om bande te prop. Op hierdie manier kan jy seker wees dat jou band nie net in topvorm bly nie, maar ook jou veiligste bestuurservaring waarborg.

Oor die skrywer, Laurence Perkins

Laurence Perkins is die passievolle motor-entoesias agter die blog My Auto Machine. Met meer as 'n dekade se ondervinding in die motorbedryf, het Perkins kennis en ervaring met 'n wye reeks motorfabrikate en -modelle. Sy besondere belangstellings lê in prestasie en modifikasie, en sy blog dek hierdie onderwerpe in diepte. Benewens sy eie blog, is Perkins 'n gerespekteerde stem in die motorgemeenskap en skryf hy vir verskeie motorpublikasies. Sy insigte en opinies oor motors is uiters gesog.