Nima uchun yuk mashinalari o'ngga keng burilishlar qilishlari kerak

by Lorens Perkins // ichida saqlash

Yuk mashinalari va avtobuslar kabi katta transport vositalarining magistralda harakatlanishi qiyin bo'lishi mumkin. Xavfsizlikni ta'minlash uchun ular nima uchun keng o'ngga burilishlar qilishini va o'tkir burilishlarning mumkin bo'lgan xavfini tushunish kerak.

Mundarija

Yuk mashinasining aylanish radiusi

Yuk mashinalari treylerlari kabinaga qanday biriktirilganligi sababli o'ngga burilish paytida avtomobillarga qaraganda ancha kengroq radiusda qilishlari kerak. Burilishni amalga oshirish uchun butun qurilma keng tashqariga burilishi kerak, chunki treylerlar kabina kabi aylana olmaydi. Bu boshqa transport vositalari uchun xavfli bo'lishi mumkin, shuning uchun ular yonida haydashda yuk mashinasining burilish radiusini bilish juda muhimdir. Yuk mashinalari qanday harakat qilishini tushunib, haydovchilar barchaning xavfsizligini ta'minlashga yordam beradi.

O'ngga burilishni siqish

Yuk mashinasi haydovchilari o'ngga keskin burilish uchun qo'shimcha joy yaratish maqsadida chap bo'lakka chiqib ketganlarida, ular tasodifan o'ngga burilishning siqilishiga olib kelishi mumkin. Bu yuk mashinasi bordyur o'rtasida ortiqcha bo'sh joy qoldirib, boshqa transport vositalarini uning atrofida aylanishga majbur qilganda sodir bo'ladi. Haydovchilar ushbu mumkin bo'lgan xavfni bilishlari va keskin burilishlarda ehtiyot bo'lishlari kerak. Shunday qilib, nima uchun yuk mashinalari keng o'ngga burilishlari kerakligini tushunish haydovchilarga baxtsiz hodisalardan qochishga yordam beradi.

Stretch yuk mashinalari

Yuk mashinasi haydovchilari yuk mashinalarini og'irlikni teng taqsimlash uchun cho'zadilar, barqarorlikni yaxshilaydi va vazn taqsimotini yaxshilaydi. Uzunroq g'ildirak bazasi old va orqa akslar o'rtasida ko'proq bo'shliqni ta'minlaydi, bu haydovchilarga xavfsizlikni yo'qotmasdan og'irroq yuklarni tashish imkonini beradi. Yuk mashinasini cho'zish dastlabki sarmoyani talab qilishi mumkin bo'lsa-da, u oxir-oqibat muntazam ravishda og'ir yuklarni ko'taradiganlarga foyda keltiradi.

Katta transport vositalaridan o'tish

Haydovchilar katta transport vositasidan o'tayotganda o'zlariga ko'p joy ajratishlari kerak. Katta transport vositalarining to'xtashiga ancha vaqt kerak bo'ladi va ular ko'pincha katta ko'r joylariga ega bo'lib, haydovchilarga boshqa transport vositalarini ko'rishni qiyinlashtiradi. Magistral yo'lda katta transport vositasidan o'tayotganda ehtiyotkorlik bilan xato qilish har doim yaxshi.

Tornali yuk mashinalari

Yuk mashinasi o'ng tomonga burilsa, haydovchilar orqasida turgan transport vositalarining o'ng tomonga o'tib ketishiga yo'l qo'ymaslik uchun tirkamalarini o'ng tomonga yaqin tutishlari kerak. Bundan tashqari, boshqa mashinalarga sekinlashishi yoki yo'lni o'zgartirishi uchun etarli vaqt berib, oldindan burilish niyatini bildirish juda muhimdir. Ushbu oddiy ko'rsatmalar barcha transport vositalari uchun xavfsiz va muammosiz burilishni ta'minlashga yordam beradi.

Katta transport vositalarini kesish

Katta transport vositalarining ko'r joylari ko'proq bo'lib, haydovchilar oldidagi yo'lni ko'rishlari va tirbandlik yoki boshqa to'siqlarga munosabat bildirishlarini qiyinlashtiradi. Natijada, katta transport vositasini kesish juda xavflidir va undan qochish kerak. Agar haydovchi katta transport vositasi oldida o'zini ko'rsa, baxtsiz hodisaning oldini olish uchun ularga ko'p joy berish kerak.

Yuk mashinasidan o'tayotganda tezlikni oshirish

Katta transport vositasini imkon qadar tezroq tezlashtirish va o'tib ketish istagiga qarshi turish juda muhimdir. Haydovchilar avtomobil orqasida to'liq to'xtashlari, vaziyatni baholashlari va o'tish xavfsizligiga ishonch hosil qilishlari kerak. Katta transport vositasidan o'tayotganda, uning ko'r joyidan saqlanish uchun uning bamperi yonida turmaslik kerak. Nihoyat, orqa tomonda bo'lish xavfini minimallashtirish uchun har doim katta transport vositasidan o'tgandan keyin chap tomonda oldinga boring.

Xulosa

Yuk mashinalari va avtobuslar kabi yirik transport vositalari kattaligi va manevr qobiliyati tufayli yo'lda harakatlanayotganda qo'shimcha ehtiyotkorlikni talab qiladi. Haydovchilar o'zlarining noyob xususiyatlarini tushunib, hamma uchun xavfsiz va silliq sayohatni ta'minlashga yordam beradi. Katta transport vositasidan o'tayotganda ko'p joy ajratish, ularni kesib tashlamaslik va ularning burilish radiusini bilish kabi oddiy ko'rsatmalar baxtsiz hodisalarning oldini olishda uzoq yo'l bo'lishi mumkin.

Muallif haqida, Lorens Perkins

Lorens Perkins - My Auto Machine blogi ortidagi ishtiyoqli avtomobil ishqibozi. Avtomobilsozlik sohasida o‘n yildan ortiq tajribaga ega bo‘lgan Perkins avtomobil markalari va modellarining keng assortimenti bo‘yicha bilim va tajribaga ega. Uning alohida qiziqishlari ishlash va modifikatsiyada yotadi va uning blogi ushbu mavzularni chuqur qamrab oladi. O'z blogidan tashqari, Perkins avtomobillar hamjamiyatidagi hurmatli ovozdir va turli avtomobil nashrlari uchun yozadi. Uning mashinalar haqidagi tushunchalari va fikrlari juda talabchan.