O't o'chirish mashinasi zinapoyalari qanchalik baland

by Lorens Perkins // ichida saqlash

O't o'chiruvchilarga yong'inga qarshi kurashda va odamlarni baland joylardan qutqarishda yordam berish uchun o't o'chirish mashinasi zinapoyalari juda muhimdir. Ushbu maqola o't o'chirish mashinasi narvonlarining turli jihatlarini, jumladan balandligi, narxi, vazni va sig'imini o'rganadi.

Mundarija

O't o'chirish mashinasi narvonlarining balandligi 

O't o'chirish mashinasi zinapoyasining balandligi yong'inni o'chirish uchun muhim xususiyatdir. O't o'chirish mashinasi zinapoyalari 100 futgacha yetishi mumkin, bu o't o'chiruvchilarga olovni o'chirish va odamlarni yuqori qavatlardan qutqarish uchun baland joylarga kirishga imkon beradi. Bundan tashqari, o't o'chirish mashinasi zinapoyalari suv shlanglari bilan jihozlangan bo'lib, o't o'chiruvchilarga yuqoridan olovga suv purkash imkonini beradi. O't o'chirish mashinalarida boshqa o't o'chirish uskunalari, jumladan shlanglar, nasoslar va narvonlar mavjud.

Eng baland yong'in bo'limi narvonli yuk mashinasi 

E-ONE CR 137 Shimoliy Amerikadagi eng baland narvonli yuk mashinasi bo'lib, 137 futgacha bo'lgan teleskopik zinapoyaga ega. Uning gorizontal masofasi 126 fut bo'lishi uni borish qiyin bo'lgan joylarga kirish uchun ajoyib tanlov qiladi. Alyuminiydan tayyorlangan va qizil rangli kukun bilan qoplangan E-ONE CR 137 bardoshli va ko'zga tashlanadi. Bundan tashqari, xavfsiz ishlash uchun toymasin zinapoyalar va xavfsizlik panjarasi mavjud.

Narvonli o't o'chirish mashinalarining narxi 

Yong'in o'chirish uskunasini sotib olishda narvon yuk mashinasining narxi muhim ahamiyatga ega. 550,000 650,000 dan 15 XNUMX dollargacha bo'lgan narvonli yuk mashinalari odatda eng tejamkor variant hisoblanadi. Yakuniy qaror muayyan ehtiyojlar va byudjetlarga bog'liq bo'lsa-da, narvon yuk mashinasiga sarmoya kiritish uzoq muddatda pulni tejash imkonini beradi. O't o'chirish mashinasining o'rtacha ishlash muddati o'n yil, narvonli yuk mashinasi esa XNUMX yil.

Yong'in o'chiruvchilar uchun zamin narvonlari 

Zamin narvonlari o't o'chiruvchilar uchun juda muhim, chunki ular yonayotgan binolarga xavfsiz va samarali kirishni ta'minlaydi. Milliy yong'indan himoya qilish assotsiatsiyasining (NFPA) Yong'in bo'limining er osti narvonlarini ishlab chiqaruvchilar dizayni bo'yicha standarti (NFPA 1931) barcha o't o'chirish mashinalarida to'g'ridan-to'g'ri bitta tomli narvon va kengaytmali narvon bo'lishini talab qiladi. Ushbu narvonlar mustahkam materiallardan qurilgan va tegishli parvarish va parvarish bilan bir nechta o't o'chiruvchilarning og'irligini ko'tarishi mumkin.

Og'irlik sig'imini hisobga olish

Narvon xavfsizligi haqida gap ketganda, og'irlik qobiliyati juda muhim ahamiyatga ega. Aksariyat narvonlarning maksimal quvvati 2,000 funtni tashkil qiladi. Shunga qaramay, odatda 500 funt yoki undan kam vazn cheklash tavsiya etiladi. Bir nechta o't o'chiruvchilar zinapoyadan foydalanganda, har bir bo'lim faqat bitta odamni xavfsiz qo'llab-quvvatlaydi. Bundan tashqari, metall zinapoyadan foydalanganda elektr toki bilan bog'liq xavflarni yodda tutish juda muhim, chunki ular elektr tokining ajoyib o'tkazgichlari hisoblanadi. Ko'tarilishdan oldin har doim zinapoyaning atrofida elektr toki bilan bog'liq xavflar yo'qligiga ishonch hosil qiling.

Alyuminiy narvonlari va yog'och narvonlari

O't o'chiruvchilarda turli xil jihozlar mavjud va narvon eng muhim vositalardan biridir. Ilgari yog'och narvonlari odatiy hol edi, ammo alyuminiy narvonlari ko'proq mashhur bo'ldi. Alyuminiy narvonlari arzonroq, kamroq parvarish qilishni talab qiladi va ob-havoga ko'proq chidamli. Bundan tashqari, ba'zi o't o'chiruvchilar metall modellarni engilroq va sodda deb hisoblashadi. Har bir narvon turi afzalliklari va kamchiliklariga ega bo'lsa-da, umumiy tendentsiya aniq: ko'pchilik yong'in bo'linmalari uchun alyuminiy zinapoyalarga afzallik beriladi.

O't o'chirish mashinasi zinapoyasining quvvati va ishlashi

Pirs 105 ′ og'ir po'latdan yasalgan havo narvonlari o't o'chiruvchilar uchun ishonchli va bardoshli tanlovdir. U soatiga 750 milgacha bo'lgan shamollarda 50 funtgacha sertifikatlangan yuk ko'tarish qobiliyatiga ega, bu hatto eng qiyin qutqaruv operatsiyalari talablarini bajarishga qodir. Daqiqada 1,000 gallon oqim tezligi bilan Pirs 105' hatto eng katta yong'inlarni o'chirish uchun etarli suvni ta'minlay oladi. Bundan tashqari, zinapoyaning uchida ruxsat etilgan 100 funtli qo'shimcha yong'in o'chirish uskunalari o't o'chiruvchilarning ishni bajarish uchun zarur vositalarga ega bo'lishini ta'minlaydi.

O't o'chirish mashinasi narvonlarining turlari va o'lchamlari

O't o'chirish mashinalari foydalanish maqsadiga qarab turli o'lcham va shakllarda bo'ladi. Qo'shma Shtatlarda eng keng tarqalgan o't o'chirish mashinasi turi - bu yong'inni o'chirish uchun suv pompalaydigan nasos. Tanker yuk mashinalari suvni gidrantga kirish imkoni bo'lmagan joylarga tashish uchun ham ishlatiladi. Havo narvonli yuk mashinalari baland binolarga cho'zilishi mumkin bo'lgan narvonga ega va odatda ko'plab baland binolarga ega shaharlarda qo'llaniladi. Cho'tkali yuk mashinalari o'simliklar ko'p bo'lgan qishloq joylarida foydalanish uchun mo'ljallangan.

O't o'chirish mashinasi zinapoyalari qanday cho'ziladi

Yuk mashinasining zinapoyasi gidravlik piston rodi tomonidan boshqariladi. Shlangi suyuqlik piston rodiga ikkita shlangdan biri orqali kirganda, tizimdagi bosim rodning cho'zilishi yoki orqaga tortilishiga olib keladi, bu esa operatorga zinapoyani ko'tarish yoki tushirish imkonini beradi. Gidravlika tizimi zinapoyaning piston cho'zilganida ko'tarilishini va orqaga tortilganda pastga tushishini ta'minlash uchun mo'ljallangan, bu esa uni istalgan balandlikda ishonchli tarzda joylashtirish imkonini beradi. Foydalanilmayotganda, narvon odatda yuk mashinasining yon tomoniga gorizontal holatda saqlanadi. Operator zinapoyani joylashtirish uchun uni vertikal holatga keltiradi, so'ngra zinapoyani ko'tarish yoki tushirish uchun piston rodini uzaytiradi yoki orqaga tortadi.

Xulosa

To'g'ri o't o'chirish mashinasi zinapoyasini tanlash har qanday yong'in bo'limi uchun juda muhimdir. Og'irlik hajmi va narvon turidan o'lchami va ishlashigacha, to'g'ri narvonni tanlash favqulodda vaziyatlarda barcha farqlarni keltirib chiqarishi mumkin. Bozordagi turli xil variantlarni o'rganish va muayyan bo'lim ehtiyojlarini hisobga olgan holda, o't o'chiruvchilar o'z bo'limi uchun ideal narvonni tanlashlari mumkin.

Muallif haqida, Lorens Perkins

Lorens Perkins - My Auto Machine blogi ortidagi ishtiyoqli avtomobil ishqibozi. Avtomobilsozlik sohasida o‘n yildan ortiq tajribaga ega bo‘lgan Perkins avtomobil markalari va modellarining keng assortimenti bo‘yicha bilim va tajribaga ega. Uning alohida qiziqishlari ishlash va modifikatsiyada yotadi va uning blogi ushbu mavzularni chuqur qamrab oladi. O'z blogidan tashqari, Perkins avtomobillar hamjamiyatidagi hurmatli ovozdir va turli avtomobil nashrlari uchun yozadi. Uning mashinalar haqidagi tushunchalari va fikrlari juda talabchan.