Magkano ang kinikita ng mga tsuper ng trak ng semento?

Ang pagmamaneho ng trak ng semento ay mahalaga sa industriya ng konstruksiyon, na nangangailangan ng mga bihasang driver na ligtas na makapagpapatakbo ng mga sasakyan. Sa artikulong ito, tutuklasin natin ang hanay ng suweldo ng mga tsuper ng trak ng semento sa US at ang mga hamon na kinakaharap nila sa trabaho.

Nilalaman

Saklaw ng Sahod ng mga Tsuper ng Truck ng Semento sa US

Ayon sa datos mula sa US Bureau of Labor Statistics, ang median na suweldo para sa mga konkretong tsuper ng trak sa US ay $40,260, mula $20,757 hanggang $62,010. Ang nangungunang 10% ng mga driver ay kumikita ng average na $62,010, habang ang nasa ibabang 10% ay kumikita ng average na $20,757. Ang karanasan at lokasyon ay mga pangunahing salik na nakakaapekto sa mga kita, dahil ang mga driver na may mas maraming karanasan at ang mga nagtatrabaho sa mga pangunahing lugar sa metropolitan ay karaniwang nakakakuha ng mas mataas na suweldo. Ang pagiging miyembro ng unyon ay maaari ding magresulta sa mas mataas na kita.

Mahirap ba ang Pagmamaneho ng Cement Truck?

Ang pagmamaneho ng trak ng semento ay isang mapaghamong trabaho na nangangailangan ng isang komersyal na lisensya sa pagmamaneho, isang malinis na rekord sa pagmamaneho, at ang mga kasanayan at karanasan na kinakailangan upang mapatakbo ang mga sasakyan nang ligtas. Mga trak ng semento ay malaki at mabigat at maaaring maging mahirap na maniobra. Ang jackknifing, isang mapanganib na pangyayari kung saan ang trailer ay umuusad palabas mula sa likod ng taksi, ay maaaring mangyari kung ang trak ay hindi naikarga nang tama o ang driver ay biglang lumiko habang nagmamaneho ng masyadong mabilis. Samakatuwid, ang mga tsuper ng semento ay dapat maging maingat at tama ang pagkarga sa mga trak.

Magkano ang kinikita ng isang tsuper ng trak ng semento sa Texas?

Sa Texas, ang mga tsuper ng trak ng semento ay kumikita ng isang oras-oras na sahod na $15-$25. Gayunpaman, ang mga makaranasang driver na mahusay na makapagpuno at makapaghatid ng kanilang mga load ay maaaring kumita ng hanggang $30 kada oras. Ang mga kumpanyang nag-aalok ng mga bonus o insentibo para sa pagtugon sa mga deadline ng paghahatid ay maaari ding makaapekto sa mga kita. Bilang resulta, ang oras-oras na sahod ng semento mga driver ng trak sa Texas maaaring mag-iba nang malaki depende sa kanilang mga kakayahan at kakayahan.

Mabigat ba ang Cement Trucks?

Ang mga trak ng semento ay isang pangkaraniwang tanawin sa mga kalsada ng Alabama. Gayunpaman, nagdudulot sila ng kakaibang banta sa mga motorista dahil sa kanilang napakabigat na kalikasan, na ginagawang mas madaling kapitan ng mga aksidente sa rollover kaysa sa iba pang 18-wheelers at semi-truck. Ang isang tumaob na trak ng semento ay maaaring magdulot ng mapangwasak na mga resulta, pagdurog sa mga kalapit na sasakyan at magdulot ng matinding pinsala o maging ng mga pagkamatay.

Bukod dito, ang natapong semento mula sa isang tumaob na trak ay lumilikha ng mga mapanganib na kondisyon para sa lahat ng mga motorista. Samakatuwid, napakahalaga na mag-ingat kapag nagmamaneho malapit sa mga trak ng semento. Ipagpalagay na kailangan mong ipasa ang isa sa mga sasakyang ito nang mabilis at ligtas. Ang pag-unawa sa mga panganib na nauugnay sa mga trak na ito ay makakatulong na protektahan ang iyong sarili at ang iyong mga mahal sa buhay mula sa pinsala.

Manual ba ang Cement Trucks?

Bagama't hindi manu-mano ang mga trak ng semento, malalaki at mabigat ang mga ito, na nagpapahirap sa mga ito sa pagmaniobra. Ang mga trak ay may posibilidad na "jackknife" kung hindi sapat ang karga. Nangyayari ang jackknifing kapag ang trailer ng trak ay umuusad palabas mula sa likod ng taksi, na bumubuo ng 90-degree na anggulo sa natitirang bahagi ng sasakyan. Ito ay maaaring mangyari kung ang trak ay hindi na-load nang tama o ang driver ay gagawa ng matalim na pagliko habang nagmamaneho ng masyadong mabilis. Mapanganib ang pag-jackknif dahil maaari itong maging sanhi ng pagtaob ng trak at harangan ang trapiko.

Ang mga tsuper ng trak ng semento ay dapat mag-ingat kapag nagmamaneho at laging tiyakin na ang mga trak ay may sapat na karga. Kung plano mong maging tsuper ng trak ng semento, maging handa sa isang mahirap na trabaho.

Konklusyon

Ang pagiging tsuper ng semento ng trak ay maaaring maging isang kapakipakinabang na karanasan. Ang pagpapatakbo ng mabibigat na makinarya at pagtulong sa pagbuo ng imprastraktura ng iyong komunidad ay maaaring magbigay ng pagmamalaki. Gayunpaman, ang pagmamaneho ng isang trak ng semento ay nangangailangan ng maingat na pagpaplano at pagpapatupad at maaaring mapanganib. Kung isasaalang-alang mo ang propesyon na ito, alamin kung ano ang iyong pinapasukan bago tumalon.

Tungkol sa may-akda, Laurence Perkins

Si Laurence Perkins ay ang masigasig na mahilig sa kotse sa likod ng blog na My Auto Machine. Sa mahigit isang dekada ng karanasan sa industriya ng automotive, ang Perkins ay may kaalaman at karanasan sa malawak na hanay ng mga gawa at modelo ng kotse. Ang kanyang mga partikular na interes ay nakasalalay sa pagganap at pagbabago, at ang kanyang blog ay sumasaklaw sa mga paksang ito nang malalim. Bilang karagdagan sa kanyang sariling blog, si Perkins ay isang iginagalang na boses sa komunidad ng automotive at nagsusulat para sa iba't ibang publikasyong automotive. Ang kanyang mga insight at opinyon sa mga kotse ay lubos na hinahangad.