Суғуртаи нимфурӯш чанд пул аст?

Оё мошинҳои боркаши нимфурӯш гарон ҳастанд? Якчанд омилҳо ба арзиши суғуртаи мошини боркаш таъсир мерасонанд. Омили муҳимтарин андоза ва вазни мошини боркаш аст. Мошини боркаш хар кадар калон ва вазнинтар бошад, сугурта хамон кадар гаронтар мешавад. Омилҳои дигаре, ки дар муайян кардани арзиши суғуртаи нимфурӯш нақш мебозанд, аз сабти бехатарии ширкат, таҷрибаи ронанда ва навъи бори интиқолшаванда иборатанд.

ҳол он мошинхои боркаш суғурта метавонад гарон бошад, дар хотир доштан муҳим аст, ки он қисми муҳими фаъолияти тиҷорати боркашонӣ мебошад. Бе суғуртаи мувофиқ, як садама метавонад ширкатро муфлис кунад. Аз ин рӯ, муҳим аст, ки дар гирду атроф харид кунед ва нархҳоро аз суғуртакунандагони гуногун муқоиса кунед, то фарогирии беҳтаринро бо нархи дастрас пайдо кунед.

Мундариҷа

Чӣ тавр шумо ба нимсола ғамхорӣ мекунед?

Тавре ки ҳар як мошини боркаш медонад, як мошини нимбор як сармоягузории бузург аст. Барои нигоҳ доштани дастгоҳи худ дар роҳ, муҳим аст, ки нигоҳубини мунтазамро анҷом диҳед. Инҳоянд панҷ маслиҳати муҳим барои нигоҳубини нимсолаи худ:

Равғани худро мунтазам иваз кунед

Ин яке аз муҳимтарин чизҳоест, ки шумо метавонед барои дароз кардани мӯҳлати муҳаррики худ кунед. Аксари механикҳо тавсия медиҳанд, ки равғанро дар ҳар 5,000 мил иваз кунед.

Радиатори худро тафтиш кунед

Сатҳи моеъро мунтазам тафтиш кунед ва нишонаҳои ихроҷро ҷустуҷӯ кунед. Агар шумо ягон мушкилотро мушоҳида кунед, ба механик ҳарчи зудтар аз назар гузаронед.

Шабакаи сӯзишвории худро тафтиш кунед

Ҳавопаймои сӯзишворӣ имкон медиҳад, ки ҳаво ба зарфи сӯзишворӣ ҳангоми пур кардани он ворид шавад. Бо мурури замон, вентилятсия метавонад гардад баста шудааст бо лой ва хошок, ки метавонад боиси мушкилот гардад. Барои пешгирӣ кардани мушкилот, вентиляторро мунтазам тоза кунед.

Тормозҳои худро тафтиш кунед

Тормозҳо яке аз муҳимтарин хусусиятҳои бехатарии мошини нимбор мебошанд, бинобар ин муҳим аст, ки онҳо дар ҳолати хуб кор кунанд. Пластикхо ва дискхоро мунтазам барои фарсудашавй санчида, ба механик талаб кунед, ки онхоро камаш соле як маротиба тафтиш кунед.

Қисмҳои ҳаракаткунандаро равған кунед

Мошинхои нимбор аз суспензия то руль бисьёр кисмхои харакаткунанда доранд. Равғани мунтазами ин қисмҳо дар ҳолати хуб нигоҳ доштани онҳо ва пешгирии фарсудашавии бармаҳал мусоидат мекунад.

Тавре ки шумо мебинед, дар бораи суғурта ва нигоҳдории мошинҳои боркаш якчанд чизро бояд дар хотир дошт. Бо риояи ин маслиҳатҳо, шумо метавонед кӯмак кунед, ки дастгоҳи шумо дар тӯли солҳои оянда дар роҳ бимонад.

Чӣ тавр шумо мошини нимборро тоза нигоҳ доред?

Новобаста аз он ки шумо мошини боркаши шахсии худро доред ё аз як интиқолдиҳанда иҷора гиред, муҳим аст, ки мошини нимбораи худро тоза нигоҳ доред. Мошини боркаши тоза на танҳо беҳтар менамояд, балки он метавонад инчунин барои дароз кардани ҳаёти мошин ва бештар кардани он кӯмак кунад бароҳат рондан. Инҳоянд чанд маслиҳат барои тоза нигоҳ доштани мошини боркаш:

  • Ҷадвали тоза кардани мошини боркаши худро таҳия кунед. Ин ба шумо кӯмак мекунад, ки дар болои тозакунӣ бимонед ва боварӣ ҳосил кунед, ки шумо нагузоред, ки мошини боркаш хеле ифлос шавад.
  • Якчанд дастмолҳои дезинфексиякунанда харед. Инҳоро барои зуд тоза кардани рехтанҳо ва бесарусомониҳо истифода бурдан мумкин аст.
  • Пойафзол/мӯзаҳои кории худро аз минтақаи хоби худ дур нигоҳ доред. Ин барои тоза нигоҳ доштани фазо ва аз лой ва лой кӯмак мекунад.
  • Барои истифодаи ҳамарӯза халтаҳои партовҳои хурд - на калон - гиред. Ин барои пешгирӣ кардани ҷамъшавии ахлот дар кабина кӯмак мекунад.
  • Ба контейнерҳои нигоҳдорӣ сармоягузорӣ кунед. Ин ба шумо кӯмак мекунад, ки ашёҳоро ба тартиб дароред ва аз пароканда шудани онҳо дар атрофи кабина пешгирӣ кунед.
  • Дар мошини худ чангкашаки хурдро нигоҳ доред. Инро барои зуд тоза кардани чанг ва лой, ки дар кабина чамъ шудааст, истифода бурдан мумкин аст.

Чӣ қадар вақт шумо бояд ба нимтайёр хизмат кунед?

Ним прицеп як ҷузъи муҳими таҷҳизот барои ҳама гуна тиҷоратест, ки ба интиқоли молҳо такя мекунад. Барои дар ҳолати хуб нигоҳ доштан, нигоҳдории мунтазам ва хидматрасонӣ муҳим аст. То чӣ андоза ба нимтайёр бояд хидмат расонида шавад, аз якчанд омилҳо вобаста аст, ба монанди чанд вақт истифода шудани он ва навъи бори он.

Бо вуҷуди ин, чун қоида, ин фикри хубест, ки ба нимтайёр ҳар чор то шаш ҳафта хидмат расонад. Ин барои дар ҳолати хуб нигоҳ доштани муҳаррик ва пешгирӣ кардани мушкилоти эҳтимолӣ кӯмак мекунад. Ҳангоми хидматрасонии нимтайёр, ҳатман прицепро тоза кунед ва азназаргузаронии визуалӣ гузаронед. Ин кӯмак мекунад, ки нимтайёр бехатар ва барои интиқоли навбатӣ омода бошад.

Чӣ қадар вақт шумо бояд равғанро дар мошини нимбор иваз кунед?

Дар муддати тӯлонӣ, фосилаи стандартии иваз кардани равған ҳар 3,000 мил ё бештар аз он буд. Бо вуҷуди ин, ин рақам бо таҳаввулоти ахир дар самаранокии муҳаррик ва формулаҳои нафт ба таври назаррас афзоиш ёфтааст. Ҳоло, аксари ронандагони мошинҳои боркаш танҳо пас аз тақрибан 25,000 мил иваз кардани равған мегиранд.

Албатта, ин рақам вобаста ба сохт/модели мошини боркаш ва инчунин одатҳои ронандагии шумо метавонад фарқ кунад (агар шумо бисёр ронандагӣ кунед, ба шумо лозим меояд, ки равғани худро зуд-зуд иваз кунед). Аммо, дар маҷмӯъ, иваз кардани равған дар ҳар 25,000 мил кифоя аст. Пас, агар шумо дар ҳайрат бошед, ки шумо бояд чанд маротиба дар мошини нимфурӯши худ равған иваз кунед, ҷавоб ҳар 25,000 мил аст.

Чӣ қадар вақт ман бояд ба боркашони худ хидмат кунам?

Ба ин савол ҷавоби якхела вуҷуд надорад, зеро басомади хизматрасонӣ аз якчанд омилҳо вобаста хоҳад буд, ба монанди навъи Freightliner, ки шумо соҳиби он ҳастед, чанд вақт истифода мекунед ва шароитҳое, ки шумо онро истифода мебаред. Бо вуҷуди ин, ҳамчун як қоидаи умумӣ, тавсия дода мешавад, ки ба Freightliners дар ҳар 30,000 мил ё бештар аз он хидмат расонанд. Албатта, ҳамеша беҳтар аст, ки бо дастури соҳиби худ ё мутахассиси баландихтисоси Freightliner барои маслиҳати мушаххас оид ба хидматрасонии автомобили худ муроҷиат кунед. Бо риояи ҷадвали хидматрасонии тавсияшуда, шумо метавонед кӯмак кунед, ки Freightliner-и шумо дар тӯли солҳои оянда ҳамвор ва самаранок кор кунад.

хулоса

Пас, чӣ қадар аст суғурта барои мошини нимбор? Суғуртаи нимбор як хароҷоти муҳим аст барои ҳама гуна тиҷорати боркашонӣ. Арзиши нимаи суғурта аз якчанд омилҳо вобаста аст, ба монанди навъи мошини боркаш, фарогирии шумо ва андозаи тиҷорати шумо. Бо вуҷуди ин, тавассути харид кардан ва муқоисаи иқтибосҳо, шумо метавонед сиёсати дастрасеро пайдо кунед, ки ба ниёзҳои шумо ҷавобгӯ бошад.

Дар бораи муаллиф, Лоренс Перкинс

Лоренс Перкинс як дӯстдори мошин дар паси блоги My Auto Machine мебошад. Бо таҷрибаи зиёда аз даҳсола дар соҳаи мошинсозӣ, Перкинс дорои дониш ва таҷриба бо доираи васеи мошинҳо ва моделҳо мебошад. Таваҷҷуҳи хоси ӯ дар иҷроиш ва тағирот аст ва блоги ӯ ин мавзӯъҳоро амиқ фаро мегирад. Илова ба блоги худ, Перкинс як овози мӯҳтарам дар ҷомеаи автомобилист ва барои нашрияҳои гуногуни автомобилӣ менависад. Андешаҳо ва андешаҳои ӯ дар бораи мошинҳо хеле серталабанд.