Оё ронандагони мошинҳои боркаш соҳиби мошинҳои боркаш мебошанд

Оё ронандагони боркаш мошинҳои боркаш доранд? Ҷавоб ба ин савол каме мураккабтар аз он аст, ки ба назар мерасад. Вобаста аз ширкати шумо, шумо метавонед соҳиби пурраи мошини боркаш дошта бошед ё набошед. Дар баъзе мавридхо ронандаи боркаш коргар хисоб карда, танхо хангоми ичрои вазифа аз мошин истифода мебарад. Биёед бубинем, ки моликияти мошини боркаш чӣ гуна кор мекунад ва агар шумо дар бораи ронандаи боркаш шудан фикр кунед, шумо чиро интизор шуда метавонед.

Мундариҷа

Оё аксари ронандагони боркаш мошинҳои боркаш доранд?

Оё шумо ягон бор фикр кардаед, ки ронандагони мошинҳои боркаш мошинҳои боркаши худро мехаранд? Моликияти мошини боркаш метавонад як роҳи олии ба даст овардани истиқлолияти шахсӣ бошад. Бо вуҷуди ин, муҳим аст, ки дар бораи ӯҳдадориҳои вақти ҷалбшуда воқеӣ бошед. Барои бисёре аз соҳиб-операторон, ӯҳдадориҳои тиҷории роҳандозии ширкати нақлиётии худ метавонанд вақти зиёдтарро аз он ки интизор буданд, сарф кунанд. Хушбахтона, як заминаи миёна вуҷуд дорад: бисёре аз соҳибони операторҳо бо интиқолдиҳандагони боркаш кор мекунанд, ки ин ба онҳо беҳтарини ҳарду ҷаҳонро медиҳад. Бо шарикӣ бо интиқолдиҳанда, онҳо метавонанд аз мустақилияти соҳиби дастгоҳи худ баҳра баранд, дар ҳоле ки дастрасӣ ба захираҳо ва дастгирии як ширкати калонтар доранд. Ин тартиб метавонад ба онҳо кӯмак кунад, ки вақти худро дар иҷрои вазифаҳои ронандагӣ ба ҳадди ақалл кам кунанд, то онҳо тавонанд ба он чизе, ки аз ҳама лаззат мебаранд, тамаркуз кунанд: дар паси руль.

Чанд фоизи ронандагон мошинҳои боркаш доранд?

Саноати боркашонӣ қисми муҳими иқтисоди Амрико буда, миллионҳо нафарро дар саросари кишвар бо кор таъмин мекунад. UPS яке аз бузургтарин бозигарони ин соҳа буда, бо шаст ҳазор корманд, ки нӯҳ дарсади онҳо соҳиби-оператор мебошанд. Ширкатҳои боркашонӣ ба монанди UPS як хидмати муҳимро пешкаш мекунанд, ки молҳо ва маводҳоро дар саросари кишвар интиқол медиҳанд. Бе онхо корхонахо кор карда наметавонистанд ва истеъмолкунандагон махсулоти заруриро дастрас карда наметавонистанд. Ҳамин тариқ, саноати боркашонӣ қисми муҳими инфрасохтори кишвари мо мебошад.

Оё ронандагони боркаш мошинҳои боркаши худро нигоҳ медоранд?

Доштани мошини таъиншуда барои онҳое, ки дар як ширкати боркашонии дарозмуддат кор мекунанд, муҳим аст. Он роҳи аз нуқтаи А то нуқтаи B гузаштанро фароҳам меорад, аммо он инчунин ҳамчун хонаи дур аз хона хидмат мекунад. Пеш аз таъин кардани мошини боркаш, ширкат интизор аст, ки шумо ҳадди аққал як сол дар ҳамон мошин бимонед. Шумо талаб карда намешавад, ки "ба хона" баргардед. Ин сабаби он аст, ки мошини боркаш фазои шахсии шумо мегардад ва тамоми ашёи шуморо дар бар мегирад. Муҳим аст, ки дар мошини боркаш худро бароҳат ҳис кунед, то вақти бештари худро дар роҳ истифода баред. Бо дар як мошини боркаш муддати тӯлонӣ мондан, шумо метавонед ин корро кунед.

Оё ронандагони мошинҳои боркаш гази худро мехаранд?

Ду усуле вуҷуд дорад, ки мошинҳои боркаш барои тиҷорат маъмулан барои пардохти бензин истифода мебаранд: ё бо корти сӯзишворӣ ба тиҷорате, ки онҳо кор мекунанд ё аз ҷайб дода мешаванд ва сипас тавассути ҳар як музд ҷуброн карда мешаванд. Агар мошини боркаш корти сӯзишворӣ дошта бошад, ширкате, ки дар он кор мекунад, масъул аст пардохти газ ҳисоб. Аз тарафи дигар, агар мошини боркаш пули газро аз ҷайби худ пардохт кунад, онҳо бояд хароҷоти худро ба ҳисоб гиранд, то аз ҷониби корфармо ҷуброн карда шавад. Гарчанде ки ҳарду усул афзалиятҳо ва нуқсонҳо доранд, аксарияти мошинҳо истифодаи корти сӯзишвориро бартарӣ медиҳанд, зеро он зарурати пайгирии даромад ва хароҷотро аз байн мебарад. Илова бар ин, бо истифода аз корти сӯзишворӣ метавонад барои сарфаи маблағ дар хароҷоти газ кӯмак кунад, зеро бисёре аз ширкатҳо ба мошинҳои боркаш, ки кортҳои сӯзишвории худро истифода мебаранд, тахфиф пешниҳод мекунанд. Аз ин рӯ, ҷавоб ба саволи оё ронандагони мошинҳо барои бензин пардохт мекунанд, ин аст, ки агар соҳиби онҳо мебуданд, бале.

Шумо соҳиби як ширкати боркашонӣ чӣ қадар кор карда метавонед?

Соҳиби-оператор ронандагони боркаш мебошанд ки установкахои худро доранд ва идора мекунанд. Онҳо барои ҳама ҷанбаҳои тиҷорати худ, аз нигоҳдорӣ ва таъмир то маркетинг ва баҳисобгирии муҳосибӣ масъуланд. Гарчанде ки ин метавонад кори зиёде бошад, он инчунин мустақилият ва чандирии зиёдеро пешниҳод мекунад. Молик-операторон одатан фоизи бореро, ки онҳо интиқол медиҳанд, ба даст меоранд, ки маънои даромади онҳо метавонад аз моҳ то моҳ хеле фарқ кунад. Бо вуҷуди ин, онҳо инчунин имконият доранд, ки назар ба ронандагони ширкат бештар кор кунанд. Музди миёнаи соф барои соҳиб-операторҳо тақрибан $100,000 то $150,000 дар як сол (доллари ИМА), одатан тақрибан $141,000 аст. Ин афзоиши назаррас аз маоши миёнаи ронандагони ширкат аст, ки ҳамагӣ тақрибан $45,000 дар як сол (доллари ИМА) аст. Молик-операторон ба гайр аз гирифтани маоши баланд, инчунин озодии интихоби маршруту графики худро доранд. Дар натиҷа, онҳо аксар вақт метавонанд нисбат ба ронандагони ширкат мувозинати беҳтари кор ва зиндагӣ ба даст оранд.

Чаро ронандагон мошинҳои боркаши худро дар ҳоли ҳозир мемонанд?

Бисёр одамон аз фаҳмидани он, ки мошинҳои боркаш аксар вақт муҳаррикҳои худро, ҳатто вақте ки муддати тӯлонӣ бозистоданд, кор мекунанд, ҳайрон мешаванд. Сабабҳои гуногун, аз ҷумла обу ҳаво, мушкилоти молиявӣ ва одатҳои кӯҳна вуҷуд доранд. Масалан, дар фасли зимистон двигатели мошини боркаш ва баки сузишвориро гарм нигох доштан лозим аст, то ки аз сармо зарар набинад. Ин махсусан дар минтақаҳое муҳим аст, ки ҳарорат аз яхдон пасттар аст. Боркашонҳо инчунин мехоҳанд, ки аз хароҷоти бекористии муҳаррики худ канорагирӣ кунанд, ки бо мурури замон метавонад афзоиш ёбад. Ниҳоят, баъзе ронандагон одат мекунанд, ки муҳаррики худро ҳатто вақте ки онҳо дар роҳ нестанд, кор кунанд. Ронандагони трак-торхо аз чй сабаб бошад, ки мошинхои борка-шонро ба кор мегузоранд, маълум аст, ки двигательро кор фармудан дар байни ронандагон одати маъмулист.

Як мошини боркаш дар як шабонарӯз чанд мил тай карда метавонад?

Дар ҳоле ки он метавонад васваса аст, ки маҳдудиятҳои худро ҳангоми паси чархи мошин тела диҳед, дар хотир доштан муҳим аст, ки қоидаҳо барои як сабаб вуҷуд доранд. Тибқи муқаррароти ҳукумат, як шахс метавонад дар давоми 11 соат 24 соат ронда шавад. Агар онҳо бо суръати 65 мил дар як соат сафар кунанд, ин ҳадди аксар ба 715 мил мерасад. Ин барои таваққуф ё дучор шудан ба таъхирҳо фазои зиёдеро тарк намекунад. Муҳим аст, ки масири худро пеш аз мӯҳлат ба нақша гиред ва ҳар чанд соат танаффус гиред, то аз меъёр зиёд нашавед. Ин як чораи бехатарӣ аст, аммо он инчунин барои пешгирии хастагӣ ва ҳушёр буданатон дар роҳ кӯмак мекунад. Аз ин рӯ, дафъаи оянда шумо сафари тӯлониро ба нақша гирифтаед, ҳатман ин дастурҳоро дар хотир нигоҳ доред.

Оё ронандагон барои хӯрок пул мегиранд?

Пардохти ҳаррӯза як намуди пардохтест, ки ширкатҳои нақлиётӣ ба ронандагонашон барои пӯшонидани хароҷоти хӯрок ва дигар хароҷоти гуногун ҳангоми дар роҳ пардохта мешаванд. Хадамоти дохилии даромадҳо (IRS) роҳнамоеро пешниҳод мекунад, ки ширкатҳои боркашонӣ дар як рӯз ба ронандагони худ чӣ қадар пул пардохт мекунанд. Ин пардохтҳо одатан тавассути маоши ронанда сурат мегиранд. Гарчанде ки пардохтҳои ҳаррӯза метавонад барои ҷуброн кардани хароҷоти ғизо ва дигар ҳолатҳои тасодуфӣ кӯмак расонад, онҳо барои пӯшонидани тамоми хароҷоти ронанда пешбинӣ нашудаанд. Ронандагон барои пардохти хобгоҳ, сӯзишворӣ ва дигар маводи зарурӣ масъуланд. Бо вуҷуди ин, пардохтҳои ҳаррӯза метавонад барои сабук кардани ҳаёт дар роҳ барои ронандагон бо пӯшонидани хароҷоти баъзе аз хӯрокҳои онҳо кӯмак кунад.

Ронандагони боркаш чӣ бор мекунанд?

Ҳангоми рондани мошини боркаш, муҳим аст, ки ба ҳама чиз омода бошед. Бинобар ин хар як ронандаи мошини боркаш бояд дар даст комплекти ёрии таъчилй дошта бошад. Маҷмӯаи хуби ёрии таъҷилӣ бояд чароғак ва батареяҳо, кӯрпаҳои фазоӣ, аптечкаи ёрии аввалия ва ғизои зуд вайроннашавандаро дар бар гирад. Барҳои энергетикӣ ва хоидан як варианти олӣ мебошанд, зеро онҳо энергияи устуворро таъмин мекунанд ва нигоҳ доштани онҳо осон аст. Шумо инчунин бояд об ва хӯрокҳои иловагии зуд вайроннашаванда дошта бошед, агар шумо дар роҳ монда бошед. Илова бар ин, атласи роҳ воситаи пурарзиш аст, зеро шумо вақти зиёдро дар роҳ сарф мекунед. Дигар ашёи муфид ин маҷмӯаи хурди асбобҳо мебошанд, кабелҳои ҷаҳиш, ва сухторхомушкунак. Бо омодагӣ ба ҳама чиз шумо метавонед бехатарии худро дар роҳ нигоҳ доред.

Тавре ки шумо мебинед, чизҳои зиёде мавҷуданд, ки агар шумо дар бораи ронандаи мошини боркаш шудан фикр кунед. Моликияти мошини боркаши худ баъзе бартариҳо дорад, аммо муҳим аст, ки аз мушкилоти кор огоҳ бошед. Боварӣ ҳосил кунед, ки шумо таҳқиқоти худро анҷом медиҳед ва пеш аз қабули ягон қарор бо мошинҳои дигар сӯҳбат кунед.

Дар бораи муаллиф, Лоренс Перкинс

Лоренс Перкинс як дӯстдори мошин дар паси блоги My Auto Machine мебошад. Бо таҷрибаи зиёда аз даҳсола дар соҳаи мошинсозӣ, Перкинс дорои дониш ва таҷриба бо доираи васеи мошинҳо ва моделҳо мебошад. Таваҷҷуҳи хоси ӯ дар иҷроиш ва тағирот аст ва блоги ӯ ин мавзӯъҳоро амиқ фаро мегирад. Илова ба блоги худ, Перкинс як овози мӯҳтарам дар ҷомеаи автомобилист ва барои нашрияҳои гуногуни автомобилӣ менависад. Андешаҳо ва андешаҳои ӯ дар бораи мошинҳо хеле серталабанд.