Чӣ тавр пайваст кардани кабелҳои секунҷа ба мошини нимбор

Кабелҳои ҷӯйбор барои ҷаҳиши ба кор андохтани мошин бо батареяи мурда арзишманданд. Бо вуҷуди ин, муҳим аст, ки онҳоро дуруст истифода баред, то ба мошинатон зарар нарасонед ё ба худ осеб надиҳед. Ин аст дастур оид ба дуруст истифода бурдани кабелҳои jumper:

Мундариҷа

Пайваст кардани кабелҳои Jumper ба батареяи мошин

  1. Терминалҳои батареяро муайян кунед. Терминали мусбат одатан бо аломати "+" қайд карда мешавад, дар ҳоле ки терминали манфӣ бо аломати "-" ишора карда мешавад.
  2. Як тазиқи сурхро ба терминали мусбати батареяи мурда пайваст кунед.
  3. Дигар тазиқи сурхро ба терминали мусбати батареяи корӣ пайваст кунед.
  4. Як тазиқи сиёҳро ба терминали манфии батареяи корӣ пайваст кунед.
  5. Дигар тазиқи сиёҳро ба рӯи металли рангнашудаи мошин, ки кор намекунад, ба монанди болт ё болт часпонед. блоки муҳаррик.
  6. Мошинро бо батареяи корӣ оғоз кунед ва бигзоред, ки пеш аз он ки бо батареяи мурда кор кунед, онро чанд дақиқа кор кунад.
  7. Кабелҳоро бо тартиби баръакс ҷудо кунед - аввал манфӣ, баъд мусбат.

Пайваст кардани кабелҳои интиқолдиҳанда ба батареяи нимбор

  1. Сими манфиро (-) ба плитаи металлӣ пайваст кунед.
  2. Муҳаррики автомобил ё пуркунандаи батареяро ба кор андозед ва бигзоред, ки он чанд дақиқа кор кунад.
  3. Start мошини нимборкаш бо аккумулятори мурда.
  4. Кабелҳоро бо тартиби баръакс ҷудо кунед - аввал манфӣ, баъд мусбат.

Пайваст кардани кабелҳои интиқолдиҳанда ба батареяи мошини дизелӣ

  1. Ҳарду мошинро дар таваққуфгоҳ ҷойгир кунед ё агар онҳо интиқоли дастӣ дошта бошанд.
  2. Барои пешгирӣ кардани шарора чароғҳои мошини дизелӣ ва радиоро хомӯш кунед.
  3. Тазиқи сими сурхро ба терминали мусбати мошини боркаш пайваст кунед.
  4. Тазиқи дуюми кабелро ба терминали мусбати автомобили дигар пайваст кунед.
  5. Кабелҳоро бо тартиби баръакс ҷудо кунед - аввал манфӣ, баъд мусбат.

Оё шумо метавонед кабелҳои секунҷаи мошинро дар мошини нимбор истифода баред?

Ҳарчанд аз нуқтаи назари назариявӣ истифода бурдани ноқилҳои трамплини мошин барои ба кор андохтани мошини нимбор имконпазир аст, ин тавсия дода намешавад. Батареяи мошини нимбор барои ба кор андохтани ампер бештар аз батареяи мошин талаб мекунад. Мошин бояд дар ҳолати бекории баланд муддати тӯлонӣ кор кунад, то ампҳои кофӣ тавлид кунад. Беҳтар аст, ки барои кӯмаки иловагӣ ба мутахассис муроҷиат кунед.

Оё шумо мусбат ё манфиро дар ҷои аввал мегузоред?

Ҳангоми пайваст кардани батареяи нав, аз сими мусбат оғоз кардан беҳтар аст. Ҳангоми ҷудо кардани батарея, аввал ҷудо кардани сими манфӣ барои пешгирии шарораҳое, ки метавонад ба батарея зарар расонад ё боиси таркиш шавад, муҳим аст.

хулоса

Дар ҳолатҳое, ки батареяи мошин мемирад, ноқилҳои ҷуброн метавонанд наҷотбахш бошанд. Бо вуҷуди ин, муҳим аст, ки онҳоро дуруст истифода баред, то ба мошинатон осеб нарасонед. Бо риояи ин дастурҳо, шумо метавонед бехатар мошин ё боркаши худро ҷаҳед ва зуд ба роҳ баргардед.

Дар бораи муаллиф, Лоренс Перкинс

Лоренс Перкинс як дӯстдори мошин дар паси блоги My Auto Machine мебошад. Бо таҷрибаи зиёда аз даҳсола дар соҳаи мошинсозӣ, Перкинс дорои дониш ва таҷриба бо доираи васеи мошинҳо ва моделҳо мебошад. Таваҷҷуҳи хоси ӯ дар иҷроиш ва тағирот аст ва блоги ӯ ин мавзӯъҳоро амиқ фаро мегирад. Илова ба блоги худ, Перкинс як овози мӯҳтарам дар ҷомеаи автомобилист ва барои нашрияҳои гуногуни автомобилӣ менависад. Андешаҳо ва андешаҳои ӯ дар бораи мошинҳо хеле серталабанд.