Ронандаи мошини боркаш соҳиби-оператор чанд пул кор мекунад?

Молик-операторон пудратчиёни мустақил мебошанд, ки мошинҳои боркаш доранд ва онҳоро идора мекунанд, то ширкатҳои боркашониро бо хадамоти нақлиёт таъмин кунанд. Дар ин мақола бартарӣ ва нуқсонҳои соҳиб-оператор будан, соҳибони мошинҳои маҳаллӣ чӣ қадар пул кор мекунанд ва чаро баъзе соҳиб-операторон дар тиҷорати худ ноком мешаванд.

Афзалиятҳо ва нуқсонҳои молик-оператор будан: Молик-операторҳо одатан нисбат ба ронандагони ширкат сатҳи баландтар барои як мил ба даст меоранд ва метавонанд як қисми бештари меъёри сарбориро нигоҳ доранд. Аммо, онҳо инчунин хавфи баландтар доранд, зеро онҳо барои тамоми ҷанбаҳои тиҷорати худ, аз ҷумла нигоҳдорӣ, таъмир ва суғурта масъуланд. Илова бар ин, молик-операторон бояд хароҷоти амалиётиро, аз қабили сӯзишворӣ, нигоҳдорӣ, суғурта ва риояи қоидаҳоро пӯшонанд. Онҳо аксар вақт бояд бори худро пайдо кунанд. Дар натиҷа, соҳибмулкон бояд бодиққат фикр кунанд, ки оё даромади иловагӣ ба кор ва хароҷоти иловагӣ меарзад.

Мундариҷа

Соҳибони мошинҳои боркаш-операторони маҳаллӣ чӣ қадар пул мегиранд?

Музди миёнаи як сокини маҳаллӣ Мошин-мошини боркаш Ронанда дар Иёлоти Муттаҳида солона 154,874 доллар аст. Бо вуҷуди ин, даромад метавонад вобаста ба омилҳо, ба монанди навъи моли интиқолшаванда ва масофаи интиқол фарқ кунад. Дар маҷмӯъ, соҳибони мошинҳои боркаш метавонанд интизор шаванд, ки барои кори худ маоши фоидаовар ба даст оранд.

Чаро соҳиб-операторҳо ноком мешаванд?

Яке аз сабабхои асосии нокомии сохиб-операторон баплангирии суст мебошад. Аксар вакт онхо бе накшаи конкретии ба даст овардани максад ба боркашонй машгул мешаванд. Онҳо метавонанд ҳадафҳои норавшан дошта бошанд, аз қабили “пул кор кардан” ё “сардори худам бош”, аммо бидуни нақшаи дақиқ онҳо метавонанд ба осонӣ аз роҳи худ дур шаванд ё қарорҳои нодуруст қабул кунанд, ки ба онҳо гарон арзиш дорад.

Боз як хатои маъмулӣ ҳисоб нагирифтани тамоми хароҷоти тиҷорати боркашонӣ мебошад. Бисёре аз соҳибони нав танҳо ба арзиши мошини боркаш ва сӯзишворӣ тамаркуз мекунанд ва ба дигар хароҷоти муҳим, аз қабили суғурта, нигоҳдорӣ, иҷозатномаҳо ва андозҳо диққат медиҳанд. Дар натиҷа, онҳо метавонанд ҳангоми ба миён омадани хароҷоти ғайричашмдошт ба кӯмак ниёз дошта бошанд.

Ниҳоят, бисёре аз соҳибони операторҳо бояд ба аҳамияти маркетинг ва хидматрасонии муштариён бештар таваҷҷӯҳ кунанд. Дар бозори раќобати имрўза мошини боркаши хуб будан кифоя нест – молик-операторон низ бояд тавонанд хидмати худро бифурўшанд ва бо мизољони худ робита бардоранд. Бо маркетинги муассир ва хидматрасонии муштариён, онҳо метавонанд ҳамчун соҳиб-оператор муваффақ шаванд.

Кӣ барои соҳиб-операторҳо бештар пул медиҳад?

Covenant Transport ва CRST Expedited Covenant Transport ва CRST Expedited ду ширкате мебошанд, ки барои соҳиб-операторҳо маоши баланд пешниҳод мекунанд. Дар ин ширкатҳо шумо метавонед дар як мил аз 1.50 то 1.60 доллар ба даст оред, ки ин аз маоши миёнаи 28 то 40 сент дар як мил ба таври назаррас зиёдтар аст. Ҳамин тавр, агар шумо дар ҷустуҷӯи як ширкати боркашонӣ бошед, ки ба шумо имкони беҳтарини ба даст овардани даромади хуб медиҳад, Covenant Transport ва CRST Expedited ду варианти олӣ мебошанд.

Даромаднокии соҳиби мошини боркаш

Соҳиби мошини боркаш метавонад фоидаовар бошад. Мошинҳои боркаш тақрибан 70% тамоми молҳоеро, ки дар саросари Иёлоти Муттаҳида фиристода мешаванд, интиқол медиҳанд, ки ҳамасола тақрибан 700 миллиард долларро ташкил медиҳад. Ин барои ширкатҳои боркашонӣ имконият фароҳам меорад, ки аз интиқоли ин маҳсулот даромад ва фоида ба даст оранд. Молик-операторон, махсусан, метавонанд аз интиқоли бор баҳра баранд, зеро онҳо одатан метавонанд як қисми бештари фоидаи аз интиқоли худ ба дастомадаро нигоҳ доранд. Илова бар ин, соҳиби мошини боркаш ба шумо имкон медиҳад, ки ҷадвалҳо ва масирҳои худро интихоб кунед, ки ин метавонад даромади шуморо боз ҳам зиёд кунад.

Идоракунии хароҷот

Албатта, соҳиби мошини боркаш низ бо баъзе хароҷот, аз қабили сӯзишворӣ, нигоҳдорӣ ва суғурта меояд. Бо вуҷуди ин, даромад ва фоидае, ки аз интиқоли бор ба даст меояд, метавонад ин хароҷотро ҷуброн кунад, агар дуруст идора карда шавад. Барои таъмини даромаднокӣ ба ҳисоб гирифтани тамоми хароҷоти тиҷорати боркашонӣ муҳим аст.

Сармоягузорӣ ба мошини 18-Wheeler

Якчанд чизҳое ҳастанд, ки шумо бояд пеш аз харидани мошини 18-чарха ба назар гиред. Аввалан, андозаи тиҷорати худро баррасӣ кунед. Агар шумо парки хурди мошин дошта бошед, сармоягузорӣ ба як мошини боркаш маъно надорад. Аммо, агар шумо зуд-зуд борҳои калонро интиқол диҳед ё дар якчанд иёлот кор кунед, пас мошини 18-чарха метавонад як сармоягузории оқилона бошад. Чизи дуюме, ки бояд баррасӣ кард, буҷаи шумост. Мошинҳои боркаш метавонад қимат бошад, аз ин рӯ, шумо бояд боварӣ ҳосил кунед, ки шумо метавонед нархи ибтидоии харид ва нигоҳдорӣ ва таъмири ҷорӣро пардохт кунед. Ниҳоят, намудҳои гуногуни мошинҳои боркаши дастрасро таҳқиқ кунед, то онеро, ки ба эҳтиёҷоти шумо мувофиқ аст, пайдо кунед.

хулоса

Барои муваффақ шудан ба ҳайси як ронандаи мошини боркаш, муҳим аст, ки ҳамаи хароҷоти пешбурди тиҷорати боркашониро ҳисоб кунед, аҳамияти маркетинг ва хидматрасонии муштариёнро ба назар гиред ва дар бораи кор дар ширкате, ки маоши хуб медиҳад, ба монанди Covenant Transport ё CRST Expedited Бо дар хотир доштани ин чизҳо, шумо дар роҳи касби бомуваффақият ҳамчун ронандаи мошини боркаш соҳиб-оператор хоҳед буд.

Дар бораи муаллиф, Лоренс Перкинс

Лоренс Перкинс як дӯстдори мошин дар паси блоги My Auto Machine мебошад. Бо таҷрибаи зиёда аз даҳсола дар соҳаи мошинсозӣ, Перкинс дорои дониш ва таҷриба бо доираи васеи мошинҳо ва моделҳо мебошад. Таваҷҷуҳи хоси ӯ дар иҷроиш ва тағирот аст ва блоги ӯ ин мавзӯъҳоро амиқ фаро мегирад. Илова ба блоги худ, Перкинс як овози мӯҳтарам дар ҷомеаи автомобилист ва барои нашрияҳои гуногуни автомобилӣ менависад. Андешаҳо ва андешаҳои ӯ дар бораи мошинҳо хеле серталабанд.