டிரக் டிரைவர்கள் தங்கள் டிரக்குகளை சொந்தமாக்குங்கள்

டிரக் டிரைவர்கள் தங்கள் டிரக்குகளை வைத்திருக்கிறார்களா? இந்த கேள்விக்கான பதில் தோன்றுவதை விட சற்று சிக்கலானது. உங்கள் நிறுவனத்தைப் பொறுத்து, உங்கள் டிரக்கின் முழு உரிமையும் உங்களிடம் இருக்கலாம் அல்லது இல்லாமல் இருக்கலாம். சில சந்தர்ப்பங்களில், டிரக் டிரைவர் ஒரு பணியாளராகக் கருதப்படுகிறார் மற்றும் பணியில் இருக்கும்போது மட்டுமே டிரக்கைப் பயன்படுத்துகிறார். டிரக் உரிமையாளர் எவ்வாறு செயல்படுகிறது மற்றும் நீங்கள் ஒரு டிரக் டிரைவராக மாற நினைத்தால் என்ன எதிர்பார்க்கலாம் என்பதைப் பார்ப்போம்.

பெரும்பாலான டிரக் டிரைவர்கள் தங்கள் டிரக்குகளை சொந்தமாக வைத்திருக்கிறார்களா?

டிரக் டிரைவர்கள் தங்கள் டிரக்குகளை வாங்குகிறார்களா என்று நீங்கள் எப்போதாவது யோசித்திருக்கிறீர்களா? தனிப்பட்ட சுதந்திரத்தை அடைய டிரக் உரிமை ஒரு சிறந்த வழியாகும். இருப்பினும், சம்பந்தப்பட்ட நேரக் கடமைகளைப் பற்றி யதார்த்தமாக இருப்பது முக்கியம். பல உரிமையாளர்-ஆபரேட்டர்களுக்கு, தங்கள் சொந்த டிரக்கிங் நிறுவனத்தை நடத்துவதற்கான வணிகக் கடமைகள் அவர்கள் எதிர்பார்த்ததை விட அதிக நேரத்தை எடுத்துக்கொள்ளலாம். அதிர்ஷ்டவசமாக, ஒரு நடுத்தர நிலை உள்ளது: பல உரிமையாளர்-ஆபரேட்டர்கள் நிறுவப்பட்ட சரக்கு கேரியர்களுடன் வேலை செய்கிறார்கள், இது இரு உலகங்களிலும் சிறந்ததை வழங்குகிறது. ஒரு கேரியருடன் கூட்டுசேர்வதன் மூலம், ஒரு பெரிய நிறுவனத்தின் ஆதாரங்கள் மற்றும் ஆதரவை அணுகும் அதே வேளையில், அவர்கள் தங்கள் ரிக்கை வைத்திருக்கும் சுதந்திரத்தை அனுபவிக்க முடியும். இந்த ஏற்பாடு, ஓட்டுநர் அல்லாத பணிகளில் அவர்கள் நேரத்தைக் குறைக்க உதவும், எனவே அவர்கள் மிகவும் ரசிக்கும் விஷயங்களில் கவனம் செலுத்தலாம்: சக்கரத்தின் பின்னால் இருப்பது.

டிரக்கர்களில் எத்தனை சதவீதம் பேர் தங்கள் டிரக்குகளை வைத்திருக்கிறார்கள்?

டிரக்கிங் தொழில் அமெரிக்க பொருளாதாரத்தின் ஒரு முக்கிய பகுதியாகும், நாடு முழுவதும் மில்லியன் கணக்கான மக்கள் வேலை செய்கிறார்கள். அறுபதாயிரம் பணியாளர்களைக் கொண்ட யுபிஎஸ் தொழில்துறையில் மிகப்பெரிய நிறுவனங்களில் ஒன்றாகும், அவர்களில் ஒன்பது சதவீதம் பேர் உரிமையாளர்-ஆபரேட்டர்கள். UPS போன்ற டிரக்கிங் நிறுவனங்கள் அத்தியாவசிய சேவையை வழங்குகின்றன, நாடு முழுவதும் பொருட்கள் மற்றும் பொருட்களை கொண்டு செல்கின்றன. அவர்கள் இல்லாமல், வணிகங்கள் செயல்பட முடியாது, மேலும் நுகர்வோர் தங்களுக்குத் தேவையான பொருட்களைப் பெற முடியாது. டிரக்கிங் தொழில் நமது நாட்டின் உள்கட்டமைப்பில் ஒரு முக்கிய பகுதியாகும்.

டிரக் டிரைவர்கள் தங்கள் லாரிகளை வைத்திருப்பார்களா?

நீண்ட தூர டிரக்கிங் நிறுவனத்தில் பணிபுரிபவர்களுக்கு நியமிக்கப்பட்ட வாகனம் இருப்பது அவசியம். புள்ளி A இலிருந்து B க்கு செல்ல இது ஒரு வழியை வழங்குகிறது, ஆனால் இது வீட்டிலிருந்து தொலைவில் உள்ள ஒரு வீடாகவும் செயல்படுகிறது. ஒரு டிரக்கை ஒதுக்குவதற்கு முன், நீங்கள் குறைந்தபட்சம் ஒரு வருடமாவது அதே வண்டியில் தங்க வேண்டும் என்று நிறுவனம் எதிர்பார்க்கும். நீங்கள் "வீட்டிற்கு" திரும்ப வேண்டிய அவசியமில்லை. டிரக் உங்களின் தனிப்பட்ட இடமாக மாறி, உங்கள் உடமைகள் அனைத்தையும் உள்ளடக்கியதே இதற்குக் காரணம். சாலையில் உங்கள் நேரத்தை அதிகம் பயன்படுத்த உங்கள் டிரக்கில் வசதியாக இருப்பது முக்கியம். ஒரு டிரக்கில் நீண்ட காலம் தங்கினால், நீங்கள் அதைச் செய்ய முடியும்.

லாரி ஓட்டுநர்கள் தங்கள் எரிவாயுவை வாங்குகிறார்களா?

வணிகத்திற்காக டிரக்கர்களை ஓட்டுபவர்கள் பெட்ரோலுக்குப் பணம் செலுத்த பொதுவாகப் பயன்படுத்தும் இரண்டு முறைகள் உள்ளன: ஒன்று எரிபொருள் அட்டை அவர்கள் பணிபுரியும் வணிகத்திற்கு அல்லது பாக்கெட்டிற்கு வெளியே வழங்கப்பட்ட பின்னர் ஒவ்வொரு ஊதியத்தின் மூலமாகவும் திருப்பிச் செலுத்தப்படும். ஒரு டிரக்கர் எரிபொருள் அட்டை வைத்திருந்தால், அவர்கள் பணிபுரியும் நிறுவனமே பொறுப்பாகும் எரிவாயு செலுத்துகிறது ர சி து. மறுபுறம், ஒரு டிரக்கர் எரிவாயுவை பாக்கெட்டில் இருந்து செலுத்தினால், அவர்கள் தங்கள் முதலாளியால் திருப்பிச் செலுத்தப்படும் செலவுகளைக் கண்காணிக்க வேண்டும். இரண்டு முறைகளிலும் நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள் இருந்தாலும், பெரும்பாலான டிரக்கர்கள் எரிபொருள் அட்டையைப் பயன்படுத்த விரும்புகிறார்கள், ஏனெனில் இது ரசீதுகள் மற்றும் செலவுகளைக் கண்காணிக்க வேண்டிய அவசியத்தை நீக்குகிறது. கூடுதலாக, எரிபொருள் அட்டையைப் பயன்படுத்துவது எரிவாயு செலவில் பணத்தைச் சேமிக்க உதவும், ஏனெனில் பல நிறுவனங்கள் தங்கள் எரிபொருள் அட்டைகளைப் பயன்படுத்தும் டிரக்கர்களுக்கு தள்ளுபடியை வழங்குகின்றன. எனவே, டிரக் டிரைவர்கள் தங்கள் எரிவாயுவுக்கு பணம் செலுத்துகிறார்களா என்ற கேள்விக்கான பதில், அவர்கள் உரிமையாளராக இருந்தால், ஆம், அவர்கள் செய்கிறார்கள்.

ஒரு டிரக்கிங் நிறுவனத்தை வைத்து நீங்கள் எவ்வளவு சம்பாதிக்கலாம்?

உரிமையாளர்-ஆபரேட்டர்கள் டிரக் டிரைவர்கள் யார் தங்கள் ரிக்குகளை சொந்தமாக வைத்து இயக்குகிறார்கள். பராமரிப்பு மற்றும் பழுதுபார்ப்பு முதல் சந்தைப்படுத்தல் மற்றும் கணக்கு வைத்தல் வரை அவர்களின் வணிகத்தின் அனைத்து அம்சங்களுக்கும் அவர்கள் பொறுப்பு. இது நிறைய வேலையாக இருந்தாலும், இது நிறைய சுயாட்சி மற்றும் நெகிழ்வுத்தன்மையையும் வழங்குகிறது. உரிமையாளர்-ஆபரேட்டர்கள் பொதுவாக அவர்கள் கொண்டு செல்லும் சரக்குகளில் ஒரு சதவீதத்தை சம்பாதிக்கிறார்கள், அதாவது அவர்களின் வருமானம் மாதத்திற்கு மாதம் பெரிதும் மாறுபடும். இருப்பினும், அவர்கள் நிறுவன ஓட்டுநர்களை விட அதிகமாக சம்பாதிக்கும் திறனைக் கொண்டுள்ளனர். உரிமையாளர்-ஆபரேட்டர்களுக்கான சராசரி நிகர சம்பளம் ஆண்டுக்கு $100,000 முதல் $150,000 வரை (USD), வழக்கமாக சுமார் $141,000 ஆகும். இது நிறுவன ஓட்டுநர்களுக்கான சராசரி சம்பளத்திலிருந்து குறிப்பிடத்தக்க அதிகரிப்பு ஆகும், இது வருடத்திற்கு $45,000 (USD) மட்டுமே. அதிக சம்பளம் பெறுவதோடு, உரிமையாளர்-ஆபரேட்டர்களும் தங்கள் வழிகள் மற்றும் அட்டவணைகளைத் தேர்ந்தெடுக்கும் சுதந்திரத்தையும் கொண்டுள்ளனர். இதன் விளைவாக, அவர்கள் பெரும்பாலும் நிறுவன ஓட்டுநர்களை விட சிறந்த வேலை-வாழ்க்கை சமநிலையை அடைய முடியும்.

டிரக்கர்கள் ஏன் தங்கள் லாரிகளை ஓட விடுகிறார்கள்?

நீண்ட நேரம் நிறுத்தப்பட்டாலும் கூட, ட்ரக்கர்களின் எஞ்சின்களை இயக்கி விட்டுச் செல்வதை அறிந்து பலர் ஆச்சரியப்படுகிறார்கள். இதற்கு வானிலை, நிதிச் சிக்கல்கள், பழைய பழக்கவழக்கங்கள் உள்ளிட்ட பல்வேறு காரணங்கள் உள்ளன. உதாரணமாக, குளிர்காலத்தில், குளிரில் இருந்து சேதம் ஏற்படாமல் இருக்க டிரக்கின் இயந்திரம் மற்றும் எரிபொருள் தொட்டியை சூடாக வைத்திருக்க வேண்டும். வெப்பநிலை உறைபனிக்குக் கீழே இருக்கும் பகுதிகளில் இது மிகவும் முக்கியமானது. டிரக்கர்களும் தங்கள் இயந்திரத்தை செயலிழக்கச் செய்யும் செலவைத் தவிர்க்க விரும்புகிறார்கள், இது காலப்போக்கில் சேர்க்கப்படலாம். இறுதியாக, சில டிரக்கர்கள் சாலையில் இல்லாத போதும், தங்கள் இயந்திரத்தை இயக்கும் பழக்கத்தை வளர்த்துக் கொள்கின்றனர். டிரக் ஓட்டுநர்கள் தங்கள் லாரிகளை ஓட விட்டுச் செல்வதற்கான காரணம் எதுவாக இருந்தாலும், இன்ஜினை இயக்குவது டிரக்கர்களிடையே பொதுவான நடைமுறை என்பது தெளிவாகிறது.

ஒரு டிரக்கர் ஒரு நாளைக்கு எத்தனை மைல்கள் ஓட்ட முடியும்?

சக்கரத்தின் பின்னால் இருக்கும்போது உங்கள் வரம்புகளைத் தள்ளுவதற்கு இது தூண்டுதலாக இருந்தாலும், ஒரு காரணத்திற்காக விதிகள் உள்ளன என்பதை நினைவில் கொள்வது அவசியம். அரசாங்க விதிமுறைகளின்படி, ஒரு நபர் 11 மணி நேரத்திற்குள் 24 மணிநேரம் ஓட்டலாம். அவர்கள் ஒரு மணி நேரத்திற்கு 65 மைல் வேகத்தில் பயணித்தால், அது அதிகபட்சமாக 715 மைல்களாக இருக்கும். இது நிறுத்தங்களைச் செய்வதற்கு அல்லது தாமதங்களைச் சந்திப்பதற்கு அதிக இடங்களை விட்டுவிடாது. வரம்பை மீறுவதைத் தவிர்க்க, உங்கள் வழியை முன்கூட்டியே திட்டமிடுவது மற்றும் சில மணிநேரங்களுக்கு ஒருமுறை இடைவெளி எடுப்பது முக்கியம். இது ஒரு பாதுகாப்பு முன்னெச்சரிக்கையாகும், ஆனால் இது சோர்வைத் தடுக்கவும், சாலையில் செல்லும்போது உங்களை விழிப்புடன் வைத்திருக்கவும் உதவுகிறது. எனவே அடுத்த முறை நீங்கள் ஒரு நீண்ட பயணத்தைத் திட்டமிடும்போது, ​​இந்த வழிகாட்டுதல்களை மனதில் வைத்துக்கொள்ளுங்கள்.

டிரக்கர்களுக்கு உணவு பணம் கொடுக்கப்படுமா?

தினசரி ஊதியம் என்பது டிரக்கிங் நிறுவனங்கள் தங்கள் ஓட்டுநர்களுக்குச் செலுத்தும் ஒரு வகையான கட்டணமாகும், இது சாலையில் இருக்கும்போது உணவு மற்றும் பிற இதர செலவுகளை ஈடுகட்டுகிறது. டிரக்கிங் நிறுவனங்கள் தங்கள் ஓட்டுநர்களுக்கு ஒரு நாளைக்கு எவ்வளவு பணம் செலுத்தலாம் என்பதற்கான வழிகாட்டுதல்களை உள்நாட்டு வருவாய் சேவை (IRS) வழங்குகிறது. இந்த கொடுப்பனவுகள் பொதுவாக ஓட்டுநரின் காசோலை மூலம் செய்யப்படுகின்றன. தினசரி கொடுப்பனவுகள் உணவு மற்றும் பிற நிகழ்வுகளின் விலையை ஈடுசெய்ய உதவும் என்றாலும், அவை ஓட்டுநரின் அனைத்து செலவுகளையும் ஈடுசெய்யும் நோக்கம் கொண்டவை அல்ல. ஓட்டுநர்கள் தங்களுடைய தங்குமிடம், எரிபொருள் மற்றும் பிற தேவையான பொருட்களை செலுத்துவதற்கு பொறுப்பு. எவ்வாறாயினும், தினசரி கட்டணங்கள் ஓட்டுநர்களுக்கு அவர்களின் சில உணவுகளின் விலையை ஈடுசெய்வதன் மூலம் சாலையில் வாழ்க்கையை சிறிது எளிதாக்க உதவும்.

டிரக் டிரைவர்கள் என்ன பேக் செய்கிறார்கள்?

நீங்கள் ஒரு டிரக்கை ஓட்டும்போது, ​​எதற்கும் தயாராக இருப்பது முக்கியம். அதனால்தான், ஒவ்வொரு லாரி ஓட்டுநரிடமும் அவசர சிகிச்சைப் பெட்டி இருக்க வேண்டும். ஒரு நல்ல எமர்ஜென்சி கிட்டில் ஃப்ளாஷ் லைட் மற்றும் பேட்டரிகள், விண்வெளி போர்வைகள், முதலுதவி பெட்டி மற்றும் அழியாத உணவு ஆகியவை இருக்க வேண்டும். ஆற்றல் பார்கள் மற்றும் மெல்லும் ஒரு சிறந்த வழி, ஏனெனில் அவை நீடித்த ஆற்றலை வழங்குகின்றன மற்றும் சேமிக்க எளிதானவை. நீங்கள் சிக்கித் தவிக்கும் பட்சத்தில் தண்ணீர் மற்றும் கூடுதலான கெட்டுப்போகாத உணவுப் பொருட்களையும் வைத்திருக்க வேண்டும். கூடுதலாக, சாலை அட்லஸ் ஒரு மதிப்புமிக்க கருவியாகும், ஏனெனில் நீங்கள் சாலையில் அதிக நேரம் செலவிடுவீர்கள். மற்ற பயனுள்ள பொருட்கள் ஒரு சிறிய கருவி கிட், குதிப்பவர் கேபிள்கள், மற்றும் ஒரு தீயை அணைக்கும் கருவி. எதற்கும் தயாராக இருப்பதன் மூலம், சாலையில் உங்கள் பாதுகாப்பை நீங்கள் பராமரிக்கலாம்.

நீங்கள் பார்க்க முடியும் என, நீங்கள் ஒரு டிரக் டிரைவர் ஆக நினைத்தால் கருத்தில் கொள்ள பல விஷயங்கள் உள்ளன. உங்கள் டிரக்கை சொந்தமாக வைத்திருப்பது சில நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது, ஆனால் வேலையின் சவால்களைப் பற்றி எச்சரிக்கையாக இருப்பது முக்கியம். எந்த முடிவையும் எடுப்பதற்கு முன், நீங்கள் ஆராய்ச்சி செய்து மற்ற டிரக்கர்களுடன் பேசுவதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.