ஒரு உரிமையாளர்-ஆபரேட்டர் டிரக் டிரைவர் எவ்வளவு சம்பாதிக்கிறார்?

உரிமையாளர்-ஆபரேட்டர்கள், டிரக்கிங் நிறுவனங்களுக்கு போக்குவரத்து சேவைகளை வழங்குவதற்காக டிரக்குகளை சொந்தமாக மற்றும் இயக்கும் சுயாதீன ஒப்பந்ததாரர்கள். இந்தக் கட்டுரை உரிமையாளர்-ஆபரேட்டராக இருப்பதன் நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள், உள்ளூர் டிரக் உரிமையாளர்-ஆபரேட்டர்கள் எவ்வளவு சம்பாதிக்கிறார்கள் மற்றும் சில உரிமையாளர்-ஆபரேட்டர்கள் தங்கள் வணிகத்தில் ஏன் தோல்வியடைகிறார்கள் என்பதைப் பற்றி விவாதிக்கும்.

உரிமையாளர்-ஆபரேட்டராக இருப்பதன் நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள்: உரிமையாளர்-ஆபரேட்டர்கள் பொதுவாக நிறுவனத்தின் ஓட்டுநர்களை விட ஒரு மைலுக்கு அதிக விகிதங்களை சம்பாதிக்கிறார்கள் மற்றும் சுமை விகிதத்தில் குறிப்பிடத்தக்க பகுதியை வைத்திருக்க முடியும். இருப்பினும், பராமரிப்பு, பழுதுபார்ப்பு மற்றும் காப்பீடு உட்பட அவர்களின் வணிகத்தின் அனைத்து அம்சங்களுக்கும் அவர்களே பொறுப்பாவதால் அவர்களுக்கு அதிக ஆபத்து உள்ளது. கூடுதலாக, உரிமையாளர்-ஆபரேட்டர்கள் எரிபொருள், பராமரிப்பு, காப்பீடு மற்றும் விதிமுறைகளுக்கு இணங்குதல் போன்ற இயக்கச் செலவுகளை ஈடுகட்ட வேண்டும். அவர்கள் அடிக்கடி தங்கள் சுமைகளை கண்டுபிடிக்க வேண்டும். இதன் விளைவாக, உரிமையாளர்-ஆபரேட்டர்கள் கூடுதல் வருமானம் கூடுதல் வேலை மற்றும் செலவுக்கு மதிப்புள்ளதா என்பதை கவனமாக பரிசீலிக்க வேண்டும்.

உள்ளூர் டிரக் உரிமையாளர்-ஆபரேட்டர்கள் எவ்வளவு சம்பாதிக்கிறார்கள்?

உள்ளூர்வாசிக்கு சராசரி சம்பளம் உரிமையாளர்-ஆபரேட்டர் டிரக் யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸில் ஆண்டுக்கு $154,874 டிரைவர். இருப்பினும், கொண்டு செல்லப்படும் பொருட்களின் வகை மற்றும் இழுத்துச் செல்லும் தூரம் போன்ற காரணிகளைப் பொறுத்து வருவாய் மாறுபடும். பொதுவாக, டிரக் உரிமையாளர்-ஆபரேட்டர்கள் தங்கள் வேலைக்கு லாபகரமான சம்பளத்தை எதிர்பார்க்கலாம்.

உரிமையாளர்-ஆபரேட்டர்கள் ஏன் தோல்வியடைகிறார்கள்?

உரிமையாளர்-ஆபரேட்டர்கள் தோல்வியடைவதற்கு முக்கிய காரணங்களில் ஒன்று மோசமான திட்டமிடல். பெரும்பாலும், அவர்கள் தங்கள் இலக்குகளை அடைவதற்கான உறுதியான திட்டம் இல்லாமல் டிரக்கிங்கில் இறங்குகிறார்கள். அவர்கள் "பணம் சம்பாதிப்பது" அல்லது "எனது சொந்த முதலாளியாக இருங்கள்" போன்ற தெளிவற்ற இலக்குகளைக் கொண்டிருக்கலாம், ஆனால் தெளிவான திட்டம் இல்லாமல், அவர்கள் எளிதில் திசைதிருப்பலாம் அல்லது மோசமான முடிவுகளை எடுக்கலாம்.

மற்றொரு பொதுவான தவறு, ஒரு டிரக்கிங் வணிகத்தை நடத்துவதற்கான அனைத்து செலவுகளையும் கணக்கிடத் தவறியது. பல புதிய உரிமையாளர்-ஆபரேட்டர்கள் டிரக் மற்றும் எரிபொருளின் விலையில் மட்டுமே கவனம் செலுத்துகின்றனர் மற்றும் காப்பீடு, பராமரிப்பு, அனுமதிகள் மற்றும் வரிகள் போன்ற பிற அத்தியாவசிய செலவுகளுக்கு கவனம் செலுத்துகின்றனர். இதன் விளைவாக, எதிர்பாராத செலவுகள் ஏற்படும்போது அவர்களின் தேவைகளைச் சமாளிக்க அவர்களுக்கு உதவி தேவைப்படலாம்.

இறுதியாக, பல உரிமையாளர்-ஆபரேட்டர்கள் சந்தைப்படுத்தல் மற்றும் வாடிக்கையாளர் சேவையின் முக்கியத்துவத்திற்கு அதிக கவனம் செலுத்த வேண்டும். இன்றைய போட்டிச் சந்தையில், ஒரு நல்ல டிரக்கராக இருந்தால் மட்டும் போதாது - உரிமையாளர்-ஆபரேட்டர்களும் தங்கள் சேவைகளை விற்று தங்கள் வாடிக்கையாளர்களுடன் உறவுகளை வளர்த்துக் கொள்ள வேண்டும். பயனுள்ள சந்தைப்படுத்தல் மற்றும் வாடிக்கையாளர் சேவையுடன், அவர்கள் உரிமையாளர்-ஆபரேட்டராக வெற்றிபெறலாம்.

உரிமையாளர்-ஆபரேட்டர்களுக்கு யார் அதிக பணம் செலுத்துகிறார்கள்?

உடன்படிக்கை போக்குவரத்து மற்றும் CRST துரிதப்படுத்தப்பட்ட உடன்படிக்கை போக்குவரத்து மற்றும் CRST துரிதப்படுத்தப்பட்ட இரண்டு நிறுவனங்கள் உரிமையாளர்-ஆபரேட்டர்களுக்கு அதிக ஊதியத்தை வழங்குகின்றன. இந்த நிறுவனங்களில், நீங்கள் ஒரு மைலுக்கு $1.50 முதல் $1.60 வரை சம்பாதிக்கலாம், இது ஒரு மைலுக்கு சராசரி ஊதியமான 28 முதல் 40 சென்ட்களை விட கணிசமாக அதிகம். எனவே, நீங்கள் ஒரு நல்ல வருமானம் ஈட்ட சிறந்த வாய்ப்பை வழங்கும் ஒரு டிரக்கிங் நிறுவனத்தைத் தேடுகிறீர்கள் என்றால், உடன்படிக்கை போக்குவரத்து மற்றும் CRST துரிதப்படுத்தப்பட்ட இரண்டு சிறந்த விருப்பங்கள்.

ஒரு டிரக் வைத்திருப்பதன் லாபம்

டிரக் வைத்திருப்பது லாபகரமாக இருக்கும். அமெரிக்கா முழுவதும் அனுப்பப்படும் அனைத்து பொருட்களிலும் 70% டிரக்குகள் சுமந்து செல்கின்றன, ஆண்டுக்கு $700 பில்லியன். இது டிரக்கிங் வணிகங்களுக்கு இந்த தயாரிப்புகளை இழுத்துச் செல்வதன் மூலம் வருவாய் மற்றும் லாபத்தை ஈட்டுவதற்கான வாய்ப்புகளை உருவாக்குகிறது. உரிமையாளர்-ஆபரேட்டர்கள், குறிப்பாக, சரக்குகளை இழுத்துச் செல்வதன் மூலம் பயனடையலாம், ஏனெனில் அவர்கள் பொதுவாக தங்கள் சுமைகளிலிருந்து கிடைக்கும் லாபத்தின் குறிப்பிடத்தக்க பகுதியை வைத்திருக்க முடியும். கூடுதலாக, ஒரு டிரக்கை வைத்திருப்பது உங்கள் அட்டவணைகள் மற்றும் வழிகளைத் தேர்வுசெய்ய உங்களை அனுமதிக்கிறது, இது உங்கள் வருவாயை மேலும் அதிகரிக்கும்.

செலவுகளை நிர்வகித்தல்

நிச்சயமாக, ஒரு டிரக்கை வைத்திருப்பது எரிபொருள், பராமரிப்பு மற்றும் காப்பீடு போன்ற சில செலவுகளுடன் வருகிறது. இருப்பினும், சரக்குகளை ஏற்றிச் செல்வதால் கிடைக்கும் வருவாய் மற்றும் லாபம், சரியான முறையில் நிர்வகிக்கப்பட்டால், இந்தச் செலவுகளை ஈடுகட்ட முடியும். லாபத்தை உறுதிப்படுத்த டிரக்கிங் வணிகத்தை நடத்துவதற்கான அனைத்து செலவுகளையும் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது அவசியம்.

18 சக்கர வாகனத்தில் முதலீடு

18 சக்கர வாகனம் வாங்கும் முன் நீங்கள் கவனிக்க வேண்டிய சில விஷயங்கள் உள்ளன. முதலில், உங்கள் வணிகத்தின் அளவைக் கவனியுங்கள். உங்களிடம் சிறிய அளவிலான வாகனங்கள் இருந்தால், அரை டிரக்கில் முதலீடு செய்வதில் அர்த்தமில்லை. இருப்பினும், நீங்கள் அடிக்கடி பெரிய சுமைகளை எடுத்துச் சென்றால் அல்லது பல மாநிலங்களில் இயங்கினால், 18 சக்கர வாகனம் ஒரு புத்திசாலித்தனமான முதலீடாக இருக்கலாம். கருத்தில் கொள்ள வேண்டிய இரண்டாவது விஷயம் உங்கள் பட்ஜெட். அரை டிரக்குகள் விலை உயர்ந்ததாக இருக்கலாம், எனவே நீங்கள் ஆரம்ப கொள்முதல் விலை மற்றும் தற்போதைய பராமரிப்பு மற்றும் பழுதுபார்ப்புகளை வாங்க முடியும் என்பதை உறுதிப்படுத்த வேண்டும். இறுதியாக, உங்கள் தேவைகளுக்கு மிகவும் பொருத்தமான ஒன்றைக் கண்டறிய பல்வேறு வகையான டிரக்குகளை ஆராயுங்கள்.

தீர்மானம்

ஒரு உரிமையாளர்-ஆபரேட்டர் டிரக் டிரைவராக வெற்றிபெற, டிரக்கிங் வணிகத்தை நடத்துவதற்கான அனைத்து செலவுகளையும் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது அவசியம், சந்தைப்படுத்தல் மற்றும் வாடிக்கையாளர் சேவையின் முக்கியத்துவத்தை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது மற்றும் உடன்படிக்கை போக்குவரத்து அல்லது நல்ல ஊதியம் தரும் நிறுவனத்தில் பணிபுரிவது அவசியம் CRST விரைவுபடுத்தப்பட்டது இந்த விஷயங்களை நினைவில் வைத்துக்கொள்வதன் மூலம், உரிமையாளர்-ஆபரேட்டர் டிரக் டிரைவராக நீங்கள் வெற்றிகரமான வாழ்க்கையைப் பெறுவீர்கள்.