Lori la Saruji Linafanya Kazi Gani?

Umewahi kujiuliza jinsi lori la saruji linaweza kubeba saruji ya kutosha kujaza jengo? Katika chapisho hili la blogi, tutachunguza vipengele vya lori la saruji na mchakato wa kutengeneza saruji. Zaidi ya hayo, tutajadili baadhi ya matumizi ya saruji.

Lori la saruji pia huitwa a lori ya mchanganyiko wa zege, hubeba unga wa saruji, mchanga, changarawe, na maji ili kuunda saruji. Saruji huchanganyika ndani ya lori linaposogea kwenye tovuti ya kazi. Malori mengi ya saruji yana ngoma inayozunguka ili kuchanganya vifaa.

Ili kuunda saruji, kiungo cha kwanza ni poda ya saruji. Saruji hufanywa kwa kupokanzwa chokaa na udongo. Utaratibu huu, unaoitwa calcination, husababisha klinka ambayo inasagwa na kuwa poda. Poda hii inaitwa saruji.

Kiungo kinachofuata ni maji, vikichanganywa na saruji ili kuunda slurry. Kiasi cha maji kinachoongezwa huamua nguvu ya saruji, kwani maji mengi hudhoofisha saruji. Mchanga, mkusanyiko mzuri unaosaidia kujaza nafasi kati ya saruji na changarawe, ni kiungo kinachofuata.

Kiungo cha mwisho ni changarawe, mkusanyiko mkubwa ambao hutoa nguvu ya saruji na msingi wa saruji na mchanga. Nguvu ya saruji inategemea uwiano wa saruji, mchanga, changarawe na maji. Uwiano wa kawaida ni sehemu moja ya saruji, sehemu mbili za mchanga, sehemu tatu za changarawe, na sehemu nne za maji.

Lori la saruji huongeza unga wa saruji kwenye ngoma ili kuchanganya viungo, ikifuatiwa na maji. Mchanga na changarawe huongezwa ijayo. Mara tu viungo vyote viko kwenye ngoma, lori huchanganya. Kuchanganya huhakikisha usambazaji sawa wa viungo. Baada ya kuchanganya, saruji iko tayari kutumika. Zege hutumiwa kwa madhumuni mbalimbali, ikiwa ni pamoja na njia za barabara, njia za kuendesha gari, na misingi.

Yaliyomo

Je, Wanajazaje Lori la Saruji?

Mchakato wa kujaza lori la saruji ni rahisi. Lori hurudi nyuma hadi kituo cha upakiaji kwa kiwango sawa, kwa hivyo hakuna haja ya njia panda. Chute imeunganishwa kando ya lori, ambayo hutoka kwenye kituo cha upakiaji ndani ya lori. Saruji hutiwa ndani ya chute, na mchanganyiko kwenye lori huizuia kuwa ngumu. Mara baada ya kujaa, chute huondolewa, na lori hufukuzwa.

Kuna Nini Ndani ya Lori la Saruji?

Lori la saruji lina sehemu kadhaa, muhimu zaidi ikiwa ni ngoma. Ni pale ambapo saruji huchanganywa, kwa kawaida hutengenezwa kwa chuma au alumini, na huzunguka kuchanganya viungo. Injini ni sehemu nyingine muhimu mbele, kutoa nguvu ya lori. Cab, ambapo dereva anakaa na vidhibiti viko, iko nyuma ya lori.

Lori za Saruji Huzungukaje?

The mwendo wa kusokota kwa lori la saruji huweka mchanganyiko katika mwendo wa mara kwa mara, kuzuia ugumu na kuhakikisha hata kuchanganya. Mzunguko huo pia husukuma mchanganyiko huo kwenye chombo cha kuhifadhia lori. Kitengo tofauti huwezesha mzunguko wa ngoma, ilhali safu ya blade au skrubu inayoendeshwa na injini hiyo hiyo huweka jumla, maji na simenti katika mwendo wa kudumu. Opereta hudhibiti kasi na kiasi cha maji kinachoongezwa kwenye mchanganyiko.

Kuna Tofauti Gani Kati ya Lori la Saruji na Lori la Saruji?

Wengi wetu tumeshuhudia lori la saruji likishuka kwa kasi kwenye barabara kuu, lakini si kila mtu anaelewa limebeba nini. Saruji ni sehemu moja tu ya saruji. Saruji inajumuisha saruji, maji, mchanga, na mkusanyiko (changarawe, mawe, au mawe yaliyopondwa). Saruji ndiyo inayounganisha kila kitu. Inaimarisha na kutoa nguvu kwa bidhaa ya mwisho.

Malori ya saruji husafirisha saruji katika hali kavu. Wanapofika mahali pa kazi, maji huongezwa, na mchanganyiko mara nyingi huchanganyikiwa au kuchanganywa kabla ya kumwaga kwenye fomu ili kuunda njia za barabara, msingi, au miundo mingine. Maji huwezesha saruji, na kusababisha kuanza kuunganisha kila kitu pamoja.

Malori ya zege hubeba zege iliyo tayari kutumika ambayo imechanganywa hapo awali kwenye kiwanda. Ina viungo vyote muhimu, ikiwa ni pamoja na maji na saruji. Yote ambayo inahitajika ni kumwaga ndani ya fomu.

Kumwaga zege ni mchakato nyeti kwa wakati tangu wakati maji yanapiga saruji; huanza kuwa ngumu haraka. Ndiyo maana kuweka fomu zako na uimarishaji kabla ya lori kufika ni muhimu. Kwa hiyo, wakati ujao utakapoona lori la “saruji” likipita, kumbuka limebeba zege!

Hitimisho

Malori ya saruji ni sehemu muhimu ya mchakato wa ujenzi. Zinatumika kusafirisha saruji kwenye maeneo ya kazi. Kwa hiyo, lori za saruji ni sehemu muhimu ya mchakato wa ujenzi. Malori ya saruji yana sehemu kadhaa, ikiwa ni pamoja na ngoma, injini, na cab.

Mwendo unaozunguka wa lori la saruji husaidia kuweka mchanganyiko wa saruji katika mwendo wa kudumu, na kuuzuia ugumu. Zaidi ya hayo, operator anaweza kudhibiti kasi ya mzunguko na kiasi cha maji kilichoongezwa kwenye mchanganyiko.

Kuhusu mwandishi, Laurence Perkins

Laurence Perkins ndiye shabiki mkubwa wa gari nyuma ya blogu ya My Auto Machine. Akiwa na uzoefu wa zaidi ya muongo mmoja katika tasnia ya magari, Perkins ana ujuzi na uzoefu wa kutengeneza na modeli mbalimbali za magari. Maslahi yake mahususi yapo katika utendaji na urekebishaji, na blogu yake inashughulikia mada hizi kwa kina. Mbali na blogu yake mwenyewe, Perkins ni sauti inayoheshimiwa katika jumuiya ya magari na anaandika kwa machapisho mbalimbali ya magari. Ufahamu na maoni yake juu ya magari yanatafutwa sana.